Charter

DELTA Class Custom, coque Steel et superstructure fibre de verre, conçu pour la croisière océanique avec une autonomie de 7 000 milles nautiques. La coque a reçu une nouvelle peinture en 2023, le pont avant un nouveau teck, et l'intérieur a fait l'objet de…

• 2006
• 73,15 m240′

Plus grand semi-déplacement full custom jamais construit par Heesen, AFTER YOU affiche un volume de près de 800GT sur 55 mètres. Ses aménagements intérieurs ont été repensés par le designer Mark Berryman lors de son refit en 2022, tandis que sa carène OMEGA a…

• 2011
• 55 m180′

NITA K II se trouve en excellent état à tous égards et est prête à naviguer après un refit de 5 millions de dollars mené en 2026. Le design intérieur, signé Alberto Pinto et Laura Sessa, est sur mesure. L'hébergement accueille jusqu'à 12 invités répartis en 5…

• 2004
• 52,01 m171′

Jauge brute : 887. Cabine maître avec lit king size, télévision plasma, salle de bains double avec douche, jacuzzi et sauna, dressings séparés, mini-bar, coffre-fort et bureau au pont principal. Deux cabines VIP avec lit king size et télévision. Trois cabines…

• 2000
• 52 m171′

L'AB 100 a été construit par AB en collaboration étroite avec l'armateur, tant pour ses extérieurs que pour ses intérieurs. Le chantier compte parmi les leaders mondiaux de la propulsion par hydrojets. Propulsé par 3 moteurs MTU M94, il atteint une vitesse de…

• 2016
• 44,57 m146′

CHAMPAGNE SEAS est un yacht à moteur de 50 m (164 ft) en aluminium, construit par Trinity Yachts et livré en novembre 2012, avec un design extérieur signé Geoff Van Aller et un design intérieur signé J.C Espinosa et Ramon Alonso. Il accueille douze invités…

• 2012
• 49,98 m164′

Construite sur une coque Benetti primée et entièrement repensée à l'intérieur, WABASH est un yacht de 40 mètres à l'artisanat italien et à l'âme texane, baignée de soleil. WABASH appartient à la série Benetti Classic Supreme 132, distinguée « Best Semi-Custom…

• 2018
• 40,2 m132′

Le CARPE DIEM, 31,27 m (102'7''), est un Azimut Grande 32M quasiment neuf, livré en 2023. Elle associe un design italien récent à une architecture navale avancée, et permet à un acquéreur exigeant d'entrer immédiatement en possession d'un yacht clé en main…

• 2023
• 31,27 m103′

Le Sunreef 80 ECO représente l'aboutissement technologique de la gamme ECO du chantier. Propulsion entièrement électrique, peau solaire intégrée, banc de batteries Lithium de 516 kW, régénération hydrodynamique et jeu de voiles complet 7 North 3Di : cette…

• 2024
• 24,4 m80′

ABOUT TIME est prête pour la relève de 5 ans en Special Class RINA, achevée en juillet 2026. Le vendeur est motivé et le prix a fait l'objet d'une réduction importante. Ce Sunseeker de 40 m affiche le plus faible nombre d'heures moteur de sa catégorie et se…

• 2010
• 39,92 m131′

Le M/Y DESTINO, en parfait état, est disponible sur le marché.

• 2023
• 29,06 m95′

Dinaia a été construite par Sanlorenzo, avec la contribution d'Oxyzen Yachting, ce qui en fait le seul SL106 à disposer d'une certification commerciale pour croisières internationales sans limitation. Elle accueille jusqu'à 10 invités dans 5 cabines invités à…

• 2018
• 32,2 m106′