Sunreef 80 Power

AMITATU est la coque n° 19 du 80 Power Sunreef, livrée en 2024 et configurée par un propriétaire qui entendait l'utiliser et la mettre en charter. Les choix le montrent. La cuisine est logée dans la coque bâbord, avec son propre escalier d'équipage, si bien qu'un équipage de cinq personnes travaille hors de vue. Le salon occupe presque toute la largeur du maître-bau, vitré sur trois côtés, et s'ouvre sur le cockpit arrière : le déjeuner, la mer et l'ombre ne font qu'une seule pièce.

Elle a été construite dès l'origine selon le Malta Commercial Yacht Code 2015, et non adaptée après coup, et a effectué une saison de charter aux Baléares à 85 000 € la semaine. Pour un acheteur orienté charter, c'est un produit déjà constitué, et non une question à régler. Pour un propriétaire privé, c'est un bateau de 2024, fini, entièrement configuré et à flot, quand l'alternative est un créneau de livraison en 2027.

La proue est l'endroit où elle convainc. Le jacuzzi surdimensionné occupe le pont avant, entouré de la zone de bain de soleil, et un projecteur avec écran transforme le même espace en cinéma en plein air une fois la nuit tombée. On y ajoute du teck sur tous les ponts extérieurs, deux générateurs de 28 kW en parallèle, 240 000 BTU/h de climatisation et un ensemble d'isolation dont le coût dépasse ce que la plupart des acheteurs imaginent. Rien de tout cela ne ressort d'un tableau comparatif, et tout cela se perçoit en dix minutes à bord.

Mouillage à Majorque. Visites sur rendez-vous par l'intermédiaire de l'agent central.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : cuisine en coque bâbord avec accès équipage propre, permettant à un équipage de cinq personnes de servir dix invités sans jamais traverser les espaces invités. Un agencement rare sur un catamaran, quelle que soit sa taille. Construit dès l'origine selon le Malta Commercial Yacht Code 2015, zone de navigation 2, et non converti par la suite. Une capacité charter déjà amortie. Un cinéma en plein air sur le pont avant : projecteur et écran montés sur mâts, avec leurs propres prises de pont, pour regarder un film ou un match depuis le jacuzzi de la proue. Jacuzzi rectangulaire sur le pont avant, ensemble de proue surdimensionné, avec la zone de bain de soleil et le cinéma construits autour. Teck sur le cockpit, les jupes, le pont, le flybridge et la plateforme hydraulique. Deux générateurs Kohler de 28 kW configurés pour un fonctionnement en parallèle, 240 000 BTU/h de climatisation, deux dessalinisateurs de 280 l/h et un système de purification d'eau à quai Spot Zero. 16 000 litres de carburant, soit environ 1 400 nm à 12 nœuds et environ 3 500 nm à 8 nœuds. Grue carbone pour jet-ski, système de mise à l'eau de jet-ski et garage pouvant accueillir une annexe jusqu'à 800 kg depuis la plateforme hydraulique. Ensemble d'isolation complet : cabines, salon et sols, avec protection thermique K-FLEX sur les œuvres mortes, le pont et le toit du salon. C'est ce qui donne envie de rester à bord plutôt que de descendre à terre après deux nuits. Dix couchages invités répartis en quatre cabines, la cabine double aménagée en cabine quatre couchettes, et un équipage de cinq personnes entièrement logé hors de vue. Dossier de construction documenté : liste de prix signée en 2021, avenant n° 1 et avenant n° 2, 787 890 € de modifications enregistrées en sus du contrat.