Sleek 52

Le projet M/Y « SOLSTICE », un yacht de 60 mètres, se trouve actuellement à Athènes, en Grèce. La construction est achevée à 60 % et l'achèvement est prévu dans 12 mois, ce qui laisse à un armateur la possibilité de définir les finitions et l'aménagement. Sa…

• 2025
• 60 m

• 2025
• 50 m

Le OCEAN KING DOGE 500 est le vaisseau amiral de la série DOGE. Dessiné par le studio Design aLOT, ce navire de 164 pieds (50 mètres) présente des lignes extérieures affirmées, une étrave verticale caractéristique de la série et de larges surfaces vitrées qui…

• 49,85 m

Le GRAND VOYAGER est un global explorer full custom dont le design intérieur et extérieur a été confié au cabinet milanais Hot Lab. Sa coque acier à déplacement total et sa superstructure aluminium lui donnent un volume important de 399 tonneaux de jauge…

• 39,92 m

Le Global 500 Hybrid est un explorer qui adopte la propulsion hybride. La carène à déplacement rapide, associée à des moteurs diesel MAN et à deux moteurs électriques Siemens EcoProp, confère à ce yacht tout aluminium, léger, une autonomie de croisière de 4…

• 2026
• 50 m

DAYBREAK fait partie de la série T52 et constitue la quatrième coque d'une série limitée à neuf unités. Elle accueille jusqu'à 10 Invités répartis dans cinq Cabines invités, avec un Équipage de dix personnes. Avec une Jauge brute de 494 tonneaux, elle…

• 2024
• 51,99 m

DEIMOS est un motor yacht de 43 mètres conçu par le designer italien Gian Paolo Nari et construit par AEGEAN YACHT, l'un des chantiers navals les plus établis de Turquie. Conçu comme la version explorer de deux navires jumeaux, DEIMOS associe une construction…

• 43,4 m

Ce yacht à moteur Feadship de 60,55 m, construit par Royal Van Lent en 1979, offre un Hébergement pour 16 Invités répartis en huit cabines, avec un Équipage de 20 personnes. Propulsé par deux Moteurs diesel MTU, il affiche une Vitesse de croisière de 15…

• 1979
• 60,35 m

M/Y Richar est un Mega-yacht de 57 m (186 ft) sur 4 ponts, avec un volume intérieur de 44 tonneaux de jauge brute. Livré en 2008 sous classification Lloyds, son Design intérieur de style baroque associe acajou sculpté, marbres rares, cristal, tapis raffinés…

• 2008
• 56,7 m

FLYING DAGGER III est un yacht sur mesure à haute performance, livré en 2018 par le chantier italien ROSSINAVI. Peu utilisé depuis sa livraison, elle affiche seulement 1 700 heures sur ses trois moteurs MTU 16V 2000 M96L de 2 600 hp, couplés à des hydrojets…

• 2018
• 49,68 m

Plus grand semi-déplacement full custom jamais construit par Heesen, AFTER YOU affiche un volume de près de 800GT sur 55 mètres. Ses aménagements intérieurs ont été repensés par le designer Mark Berryman lors de son refit en 2022, tandis que sa carène OMEGA a…

• 2011
• 55 m

Le Sanlorenzo SD132 TOO COOL, lancé en 2025, est un superyacht tri-deck de 40,7 m disponible à la vente. Il compte 4 cabines invités pour 10 invités, une suite propriétaire avec bureau privé et un beach-club escamotable. Son autonomie transocéanique atteint 3…

• 2025
• 40,7 m