Sleek 52

Il progetto M/Y "SOLSTICE", uno yacht di 60 m, si trova ad Atene, Grecia, allo stato di costruzione al 60%, con completamento previsto entro 12 mesi. La stazza lorda è di 1 050 GT, un volume che consente spazi interni ampi. Il progetto è pensato per uno yacht…

• 2025
• 60 m

• 2025
• 50 m

Il DOGE 500 rappresenta il vertice della serie DOGE, unendo la disciplina del disegno italiano alla capacità propria di un vero explorer. Firmato dallo studio Design aLOT, misura 50 metri (164 piedi) e presenta linee esterne decise, una prua verticale…

• 49.85 m

GRAND VOYAGER è un global explorer full custom con interior design ed Design esterno a cura dello studio milanese Hot Lab. Lo scafo è in acciaio a dislocamento pieno, la sovrastruttura in alluminio, per un volume di 399 tonnellate di stazza lorda e…

• 39.92 m

Il Global 500 Hybrid è un explorer che adotta la propulsione ibrida. Lo scafo a dislocamento veloce, abbinato ai motori diesel MAN e a due motori elettrici Siemens EcoProp, rende il G 500, costruito interamente in alluminio e di peso contenuto, efficiente e…

• 2026
• 50 m

DAYBREAK fa parte della serie T52 e rappresenta il quarto scafo di una serie limitata di nove unità. La Capacità ospiti a bordo è di 10 persone distribuite su cinque cabine, con un equipaggio di dieci persone. Con una stazza lorda di 494 tonnellate, rientra…

• 2024
• 51.99 m

DEIMOS è un motoryacht di 43 metri disegnato dal designer italiano Gian Paolo Nari, in costruzione presso Aegean Yacht, uno dei cantieri più consolidati della Turchia. Concepito come versione explorer di due navi gemelle, DEIMOS unisce un'ingegneria robusta…

• 43.4 m

Questo motoryacht Feadship di 60.55 m, costruito da Royal Van Lent nel 1979, offre una Capacità ospiti a bordo di 16 persone in otto cabine, con un Equipaggio di 20 persone. Motorizzato con due motori diesel MTU, naviga a una Velocità di crociera di 15 knots…

• 1979
• 60.35 m

M/Y Richar è un mega-yacht di 57 m (186 ft) su 4 ponti, con un volume interno di 44 tonnellate di stazza lorda. Consegnato nel 2008 con classificazione Lloyds, i suoi interni in stile barocco combinano mogano intagliato, marmi rari, cristallo, tappeti…

• 2008
• 56.7 m

FLYING DAGGER III è uno yacht custom ad alte prestazioni, consegnato nel 2018 dal cantiere italiano ROSSINAVI. Utilizzata con parsimonia dalla consegna, conta solo 1 700 ore sui tre motori MTU 16V 2000 M96L da 2 600 hp ciascuno, abbinati a idrogetti Kamewa…

• 2018
• 49.68 m

Il Sanlorenzo SD132 TOO COOL, varato nel 2025, è un superyacht tri-deck di 40,7 m. Dispone di 4 cabine ospiti per una capacità ospiti a bordo di 10 persone, di un owner's suite con ufficio privato e di un beach club ribaltabile. L'autonomia transoceanica è di…

• 2025
• 40.7 m

Il più grande semi-dislocante full custom mai costruito da Heesen, AFTER YOU si distingue per dimensioni e concezione. Lunga 55 metri, con una stazza di poco inferiore alle 800 GT, i suoi interni sono stati ripensati dal designer Mark Berryman durante il…

• 2011
• 55 m