• Die Sleek 52 von Tureddi Yachts steht für eine neue Generation von Langstrecken-Verdrängeryachten. Mit einer Länge von 52 Metern und 499 Brutto Register Tonnen verbindet dieses Schiff ein zeitgenössisches Aussendesign mit hoher hydrodynamischer Effizienz und seetüchtiger Konstruktion.
• Gebaut mit einem Stahlrumpf und einem Aufbau aus Aluminium, bietet die Sleek 52 hohe Stabilität, grosszügige Rauminhalte und eine Reichweite von 4 500 Seemeilen bei 10 Knoten, was sie für Transozeanpassagen geeignet macht. Entworfen von 3-Studio (Aussen- und Innendesign), verbindet die Yacht Komfort, Praxistauglichkeit und hochwertige Technik in allen Bereichen.
• Gebaut nach den aktuellen RINA Class Vorschriften und, wo anwendbar, konform mit den IMO/SOLAS Sicherheitsstandards, gewährleistet die Sleek 52 eine sichere, weltweit uneingeschränkte Fahrt.
• Eckpunkte
• Grundriss und Spezifikationen vollständig anpassbar
• Attraktiver Preis bei jahrzehntelanger Erfahrung der Werft
• Beach Club über die volle Breite mit Wellnessbereich und Balkonen

• Motoren
• 2 × MTU 8V 4000 M63
• Konfiguration V8, turbogeladen, wassergekühlt
• Emissionen IMO Tier II konform
• Kühlung Seewasserkühlung mit Wärmetauschern
• Abgas Nasses Abgassystem mit Wasserabscheidern
• Leistung
• Höchstgeschwindigkeit 15 Knoten
• Reisegeschwindigkeit 13 Knoten
• Reichweite 4 500 Seemeilen bei 10 Knoten
• Die Antriebsanlage bietet hohe Effizienz für lange Seereisen bei reduzierten Vibrationen und Geräuschpegeln.

• Propeller Zwei vierflügelige Bronzepropeller, klassifikationsgeprüft
• Ruder Zwei Ruder mit NACA-Profil für verbesserte Manövrierfähigkeit
• Wellenanlage Marinox Wellensystem mit Schwingungsdämpfern
• Bugstrahlruder 1 × 75 kW elektrisch (400 V)
• Heckstrahlruder Zwei Heckstrahlruder je 30 kW (optional)

• Generatoren
• 2 × Kohler 80 kW, 400 V, 50 Hz
• Schallschutzgehäuse und schwingungsgedämpfte Montage
• Stromverteilung
• 400 V AC, 3-phasig
• 230 V AC, einphasig
• 24 V DC für Notversorgung und Bordsysteme
• Landstrom
• 125 A Landanschluss mit Trenntransformator
• Automatische Parallelschaltung zur Vermeidung von Stromausfällen beim Umschalten
• Batteriesysteme
• Mastervolt Batteriebänke für Bordnetz, Notversorgung und Motorstart
• Intelligente Überwachung über Masterbus und Mastershunt

• Unteres Deck max. 55 dB
• Hauptdeck max. 50 dB
• Oberes Deck max. 48 dB
• Sonnendeck max. 45 dB
• Geräusch und Vibration werden durch mehrschichtige Isolierung, Schwingungsdämpfer und, wo vorgesehen, schwimmende Böden minimiert.

• Kraftstoffsystem
• Zwei Tankstationen (Steuerbord und Backbord) mit Überlaufauffangbecken
• Hochleistungs-Transferpumpe (Gianneschi, 400 V)
• Alfa-Laval Zentrifugalseparator (400 l/h)
• Zwei Racor Filter-Wasserabscheider für die Hauptmaschinen
• Racor Filtration für die Generatoren
• Kraftstoffleitungen aus geschweisstem Kohlenstoffstahl
• Schaugläser und digitale VEGA Sensoren an den Tagestanks
• Kühlung und Abgas
• Seewasserkühlung im offenen Kreislauf mit Wärmetauschern
• Zwei Seekästen mit fachgerecht verzinkten Verteilern
• Seewasserfilter aus Edelstahl
• Rohrleitungen aus AISI 304 und verzinktem Stahl
• Bilgensystem
• 2 × 4 kW Bilgenpumpen (je 20 m³/h)
• Rückschlagventile, automatische Alarme, Wasserstandssensoren
• Bilgentank mit MARPOL-konformer Landabgabe
• Elektrische Wafer-Ventile, gesteuert über die Automationsanlage
• Frischwassersystem
• Druckwassersystem
• Zwei Gianneschi Pumpen, 400 V
• Rohrleitungen aus Edelstahl AISI 316 (Pressverbindung)
• 2 × Warmwasserbereiter (je 100 l)
• Wassermacher 500 l/h (Idromar oder Tecnicomar)
• Sandfilter und UV-Entkeimung
• Schwarzwassersystem
• Schwarzwassertank mit 8 000 l Fassungsvermögen, Abpumpen an Land möglich
• Aufbereitungsanlage (Tecnicomar) ausgelegt für über 12 Personen
• Rohrleitungen aus Edelstahl AISI 316 im Maschinenraum
• Grauwassersystem
• Grauwassertank mit 9 000 l Fassungsvermögen, Schwerkraftsystem
• Abflussleitungen aus Edelstahl 316
• Aufbereitung beziehungsweise Ableitung nach MARPOL

• Ankerwinden und Winschen
• 2 × horizontale Ankerwinden (7,5 kW, 400 V)
• 2 × Heck-Festmacherwinschen (5,5 kW)
• Ausführung in Edelstahl, Kettennuss für 22 mm Kette
• Krane und Bordwandtüren
• Tenderkran Besenzoni, Hubkraft 1,7 t
• 2 × Bordwandtüren im Wellnessbereich integriert elektrohydraulischer Betrieb, verstärkte Rahmen und Verriegelungen
• Hydrauliksysteme
• Teleskopgangway
• Badeleiter (Typ Besenzoni)

• Zentrales Kaltwasser-Klimasystem mit Wärmepumpe
• Gebläsekonvektoren in isolierten Räumen
• Luftverteilung ausgelegt auf optimalen Luftstrom und geringen Geräuschpegel
• Ausgelegt für mediterranes Klima (tropische oder arktische Ausführung auf Anfrage)
• Unabhängige Temperaturregelung für alle Kabinen und Salons

• Aktive Flossenstabilisatoren mit Zero-Speed-Funktion (CMC LR System oder gleichwertig)
• Kreiselstabilisator optional
• Verstärkte Struktur in den Stabilisatorabteilen

• Rauchmelder in jedem Raum (Autronica oder gleichwertig)
• Brandmeldezentrale im Steuerhaus
• Maschinenraum Aerosol-Löschanlage
• Diesel-Notfeuerlöschpumpe
• Überwachung über Kameras und Einbruchmeldeanlage, integriert in die Automationsanlage

• Integrierte Brücke
• 3 × 21-Zoll LCD-Monitore für Navigation und Automation
• Touch-Panels für Radar, Echolot, GPS, Log, Seekarten
• Joystick- und Trackball-Mehrfunktionssteuerung
• Radar ARPA (Furuno) und UHD-Radar
• GPS GP-33
• Navtex-Empfänger
• Autopilot
• Doppel-VHF DSC
• EPIRB und Radar SART
• Scheinwerfer in die Automation integriert
• Magnetkompass
• Kommunikation
• Schnelles Satelliten-Internet
• Internes Wechselsprechsystem
• Vollständige Integration mit den AV-Systemen an Bord

Unteres Deck (LD)

• Wellnessbereich
• Vollständige Wellness-Suite Sauna, Hammam, Ruhebereich, Fitnessraum
• 2 Bordwandtüren, die sich zu privaten Meeresterrassen öffnen
• Direkter Zugang zur Badeplattform
• Gästekabinen
• 2 VIP-Kabinen mit Kingsize-Betten, raumhohen Schränken, eigenem Bad
• 2 Twin-Kabinen, jeweils mit eigenem Bad und optionalem Pullman-Bett
• Ausführung Naturholz Eiche, hochwertiges Leder, schallabsorbierende Wandpaneele
• Besatzungsbereich
• 4 Einzel-Besatzungskabinen + 2 Doppel-Besatzungskabinen
• Mannschaftsmesse mit Tisch für 8 Personen
• Eigenständiger Pantry-Bereich für die Besatzung
• Kühlraum
• Wäscherei/Bügelraum

Hauptdeck (MD)

• Hauptsalon
• Bodentiefe Fenster
• Ledersofas in modularer Anordnung
• Zentraler Marmortisch
• 75-Zoll-OLED-Unterhaltungssystem
• Dezente LED-Ambientebeleuchtung
• Ein L-förmiges Sofa für 6 Personen
• Ein Sofa für 3 Personen
• Essbereich für 12 Personen
• Einsehbarer Weinkeller
• Eignersuite
• Eignersuite über die volle Breite im vorderen Bereich des Hauptdecks
• Kingsize-Bett
• Privater Lounge-Bereich mit Panoramablick
• Begehbarer Kleiderschrank
• Eigenes Bad mit Doppelwaschbecken, begehbarer Dusche und hochwertigen Steinoberflächen
• Privater Arbeits-/Studiobereich
• Achterlicher Pool
• Integrierter Pool auf der achteren Terrasse
• Hydromassage-Funktion
• LED-Beleuchtung durchgehend
• Beach-Club-Nassdeckbereich
• Aussenlounge mit Sofas und Couchtisch
• Aussenbar mit Sessel und Couchtisch
• Lobby
• Voll ausgestattete Kombüse mit angeschlossener Pantry

Oberes Deck (UD)

• Sky-Lounge mit runden Sofas
• Aussenessbereich für bis zu 12 Gäste
• Verbindung zum Sonnendeck über eine zentrale Treppe
• Aussenbereich zum Entspannen mit Sofas und Couchtisch
• Zusätzliche Pantry
• Voll ausgestattete Kapitänskabine mit eigenem Bad
• Voll ausgestattetes Steuerhaus
• Sonnenbereich mit U-förmigem Sofa und Couchtisch

Sonnendeck (SD)

• Jacuzzi mit Panoramablick
• Voll ausgestatteter Grill- und Teppanyaki-Bereich
• Voll ausgestattete Barstation
• Esstisch für 10 bis 12 Personen
• Sonnenbereich
• Elektrisch ausfahrbare Markisen
• UV-beständige, modulare Liegen

• Innenbeleuchtung
• Durchgehendes LED-System (BCM oder gleichwertig)
• Dimmbare Beleuchtung in allen repräsentativen Bereichen
• Eingelassene LEDs in Kleiderschränken und unter den Betten
• Orientierungsbeleuchtung an Böden und Stufen
• Aussenbeleuchtung
• LED-Spots in der Decke
• Orientierungs-LEDs auf den Gangwegen
• Akzentbeleuchtung in Mobiliar und Rumpflinien integriert
• Unterwasserlicht
• 6 × Cantalupi LED SY9 (oder gleichwertig)

• Rumpf
• Epoxid-Grundierungsschichten
• Polyurethan-Decklack, Hochglanz
• Antifouling-Beschichtungssystem für lange Reichweite
• Aufbauten
• Hochwertiger «Perfection Coating Cycle»
• Epoxid-Grundierung mit Polyurethan-Endbeschichtung
• Kathodischer Schutz
• Zinkanoden an Rumpf, Rudern und Wellen
• Elektronische Überwachung