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FLYING DAGGER III est un yacht sur mesure à haute performance, livré en 2018 par le chantier italien ROSSINAVI. Peu utilisé depuis sa livraison, elle affiche seulement 1 700 heures sur ses trois moteurs MTU 16V 2000 M96L de 2 600 hp, couplés à des hydrojets Kamewa S-4, pour une vitesse maximale de 31 knots et une vitesse de croisière de 24 knots ; à 12 knots, son autonomie atteint 3 300 nm. FLYING DAGGER III se distingue par une coque et une superstructure en aluminium ainsi qu'un mât incliné vers l'arrière, qui lui donnent une allure racée sur l'eau. Sa coque sombre et sa superstructure claire composent un profil reconnaissable de loin.

FLYING DAGGER III a fait l'objet d'un entretien soigné, sans restriction budgétaire, avec des travaux menés en 2024, 2025 et 2026 portant sur la mécanique comme sur l'esthétique, incluant la révision de l'ensemble des machines principales. Elle accueille 10 invités dans 5 cabines, dont une suite principale à l'avant du pont principal, dotée d'un balcon privé encastré dans la coque, un aménagement que le propriétaire peut utiliser à tout moment. Les 4 autres cabines invités se trouvent au niveau inférieur, toutes avec salle de bains privative et grands hublots laissant entrer la lumière naturelle. L'équipage, au nombre de 10, dispose de 5 cabines situées dans les emménagements dédiés, au niveau inférieur.

Un garage à annexes au milieu du bateau abrite un Castoldi 21 de 6,3 m, tandis qu'une plage arrière est accessible par une porte de garage dans le tableau, où se trouve un large choix de jouets nautiques. Une plateforme de bain à double largeur complète cet espace, avec un escalier menant au pont arrière et des marches rétractables permettant un accès direct à l'eau. FLYING DAGGER III jauge 495 tonneaux, développe 7 800 hp et présente un tirant d'eau réduit de 7'2". Elle est proposée en état de marche immédiat, son propriétaire souhaitant la céder avant la fin de l'année ; visites et offres sont vivement recommandées.

Selon les mots du chantier ROSSINAVI : « Des performances remarquables et un confort maximal. Avec une vitesse maximale de 31 knots, assurée par 3 moteurs MTU et 3 hydrojets Kamewa, ce yacht renferme une âme sportive dans une structure entièrement en aluminium. Le niveau d'exigence se retrouve aussi dans la faible émission sonore, garante d'un grand confort de navigation. À l'intérieur, de larges baies vitrées et des verrières laissent entrer la lumière naturelle et permettent de profiter du panorama. »