Sobre Flying Dagger III
FLYING DAGGER III fue entregado en 2018 por el astillero italiano ROSSINAVI y es un yate custom de alto rendimiento. Su uso ha sido limitado desde la entrega: acumula 1 700 horas en sus tres motores MTU 16V 2000 M96L de 2 600 hp, que accionan hidrojets Kamewa S-4 y le dan una velocidad máxima de 31 knots y una velocidad de crucero de 24 knots; a 12 knots alcanza un alcance de 3 300 nm. El casco y la superestructura son de aluminio, con un mástil inclinado hacia popa que le confiere una línea marcada sobre el agua. El casco oscuro y la superestructura plateada componen un perfil distintivo, fácil de reconocer en el horizonte.
FLYING DAGGER III ha recibido un mantenimiento constante y sin restricciones de presupuesto, con mejoras realizadas en 2024, 2025 y 2026 que incluyen tanto trabajos mecánicos como estéticos y la revisión de toda la maquinaria principal. Aloja a 10 personas en su Capacidad de invitados, distribuidas en 5 cabinas, entre ellas una suite principal a proa en la cubierta principal con balcón privado empotrado en el casco, una solución que el propietario puede usar en cualquier momento. Las 4 cabinas de invitados restantes están en la cubierta inferior, todas en suite y con amplios ojos de buey que permiten la entrada de luz natural. La tripulación se aloja en 5 cabinas bajo cubierta, con capacidad para 10 personas.
Un garaje central para el tender alberga un Castoldi 21 de 6,3 m, mientras que en popa una zona de beach club se abre mediante una puerta de garaje en el espejo, donde se guarda una amplia selección de juguetes náuticos. Una plataforma de baño de doble ancho completa este espacio, con una escalera que sube hacia la cubierta de popa y otra, abatible, que se extiende hacia el mar para facilitar el acceso.
FLYING DAGGER III desplaza 495 toneladas de arqueo bruto, cuenta con 7 800 hp de potencia total y un calado reducido de 7'2" (2,18 m). Se ofrece en condición de uso inmediato, con intención de venderse antes de fin de año. Se recomienda encarecidamente su inspección y la presentación de ofertas.
Según describe el propio astillero ROSSINAVI: "Rendimiento excepcional y máximo confort. Con una velocidad máxima de 31 knots, garantizada por 3 motores MTU y 3 hidrojets Kamewa, este yate encierra un alma deportiva en una estructura totalmente de aluminio. Los altos estándares se extienden también a la baja emisión de ruido, que asegura un gran confort durante la navegación. En los espacios interiores, las amplias ventanas y claraboyas permiten disfrutar de abundante luz natural y del paisaje."
- 49,68 m163′Eslora
- 2018Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 3 × MTUMotores7910 CV, 1673 h
- 3300 nmAutonomía24 kn crucero
- 8,89 m29′ 2″Manga
Distribución
Cada cubierta al detalle: Flying Dagger III
Especificaciones
Flying Dagger III de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 49,68 m163′
- Manga
- 8,89 m29′ 2″
- Calado
- 2,18 m7′ 2″
- Arqueo bruto
- 495
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Tripulación
- 10 en 5 camarotes
Construcción
- Año
- 2018
- Casco
- Mono Hull · aluminium
- Superestructura
- aluminium
Rendimiento
- Motores
- 3 × MTU 16V 2000 M96L
- Potencia total
- 5816,4 kW · 7910 CV
- Horas de motor
- 1673 h
- Velocidad máxima
- 31 kn
- Velocidad de crucero
- 24 kn
- Autonomía
- 3300 nm
- Capacidad de combustible
- 21.009,04 l
- Capacidad de agua
- 21.001,46 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Enrico Gobbi
- Diseño exterior
- Team for Design / Enrico Gobbi
- Diseño interior
- Team for Design / Lazzarini Pickering
Mantenimiento
- 2025-2026
- Inspección anual RINA
- Inspección anual Bandera Cayman
- Inspección anual de radio Telemar
- Limpieza de casco del tender, servicio de motor y reparación de tubos
- Servicio de jetski y Seabob
- Servicio anual del estabilizador giroscópico
- Mantenimiento de jets Kamewa, limpieza de jets y túneles
- Reparación de fuga de aceite en la propulsión
- Servicio e inspecciones de motores MTU
- Servicio completo de generadores
- Servicio de la bomba contra incendios de emergencia
- Trabajos de aislamiento del escape
- Mantenimiento anual del sistema de A/A (enfriadoras, fan coils, ventilación)
- Limpieza y desinfección de conductos de aire
- Inspección y limpieza de tanques de agua dulce, grises y aguas negras
- Mantenimiento del sistema de aguas residuales Hamann
- Limpieza e inspección de tanques de combustible
- Servicio de grúas de cubierta, pasarela y escotillas
- Mantenimiento y repintado del pañol de proa
- Reparaciones de cubierta e instalación de nuevo escalón
- Mantenimiento del antiincrustante del casco
- Retoques de pintura exterior
- Servicio de los sistemas eléctrico, de monitorización y de protección catódica
- Limpieza profunda de interiores y servicio de equipos de lavandería
- Tratamiento cortafuego
- 2024-2025
- Servicio anual de los motores principales MTU
- Renovación de antiincrustante y ánodos de zinc
- Mantenimiento de generadores
- Mantenimiento de la pasarela
- Mantenimiento del estabilizador giroscópico
- Mantenimiento de los waterjets Kamewa
- Sustitución de manguera hidráulica de la puerta del garaje
- Servicio completo de todas las bombas
- Mantenimiento del generador de agua dulce y de las bombas de lavado
- Modificación del sistema de A/A y UTA
- Trabajos MTU en el motor de estribor
- Mantenimiento de la hélice de proa
- Servicio del sistema de tratamiento de aguas residuales
- Nuevo pistón instalado en la pasarela lateral
- Mantenimiento de la grúa del tender
- Sustitución de baterías de motor
Equipamiento mecánico
- Motores principales 3x 1.939 kW (2.600 Hp) MTU 16V 2000 M96L
- Caja de cambios ZF 5350
- Combustible diésel a 2.450 rpm
- Propulsión Kamewa S-4 Jets
- Ángulo de timón 30 grados
- Sistema de gobierno Rolls Royce
- Estabilizadores giroscopio GM150 de GM y 2 x Humphree ajustables
- Hélice de proa CMC Marine 75kW
- Generadores 3x 100 kW Caterpillar
- Electricidad trifásica 400V AC+N 50Hz
- Toma de tierra 1 x 80ekW
- Arranque de motores principales arrancador eléctrico
- Arranque de generadores arrancador eléctrico
- Cargadores Super B 24V DC
- Hidráulica Eurofluid
- Aire acondicionado Heinen & Hopman y Blfrigo en sala de máquinas
- Generador de agua dulce Idromar 9100
- Waterjets 3x Rolls Royce KaMeWa
- Sistema de inodoros por jets
- Sistema de aguas residuales Hamann Super Mini Plus
- Separador de combustible GEA OTC3
Equipamiento de navegación
- 1x Compás magnético
- Compás giroscópico 1x Sperry Navigat 100
- Compás GPS 1x GP 170 Furuno; 1x GP 33
- Piloto automático 1x Sperry Marine Navipilot 4000+
- Sonda 1x Furuno FE 800
- Radar 1x Furuno ARPA; 1x Furuno Navnet
- AIS 1x Furuno FA 170
- GPS 1x Furuno GP 170
- Cartas electrónicas 3x ECDIS Furuno; 1x TZT Navnet
- Navtex Furuno NX 700
- 2x Proyectores de búsqueda
- 1x Cámara FLIR
Equipamiento de comunicación
- Satcom 1x Fleet; 1x Starlink; 1x VSAT
- VHF 1x Furuno FM 8900S
- SSB 1x Furuno FS 2575C
- Línea fija / Intercomunicador 1x ETB-5 Vingtor
Equipamiento de cubierta
- 2x Molinetes de ancla
- 2x Cabirones de popa
- 2x Anclas
- Cadenas de ancla 8x grilletes por banda
- Grúa y pescantes para embarcaciones auxiliares 1x Pincraft; 1x Rossinavi
- Pasarela 1x Rossinavi
- Escalera de acceso lateral 1x Opacmare
- Plataforma de baño 1x Rossinavi
Equipamiento de lavandería
- Lavadora 2x Miele
- Secadora 2x Miele
Astillero
Construido por Rossinavi
Fundado en 1980, Rossinavi es un astillero italiano con sede en Viareggio conocido por construir superyates personalizados de acero y aluminio.
