Sobre Nita K II
NITA K II se encuentra en un estado impecable en todos los sentidos, y está lista para navegar tras una amplia renovación de 5 millones de dólares en 2026. Diseño interior a medida de Alberto Pinto y Laura Sessa. Capacidad de invitados de hasta 12 personas en…
- 52,01 mEslora
- 2004AñoRefit 2026
- 5Camarotes de invitados12 invitados
- 2 × Cummins KTAMotores2430 CV
- 5000 nmAutonomía12 kn crucero
- 8,96 mManga

Sobre Nita K II
NITA K II se encuentra en un estado impecable en todos los sentidos, y está lista para navegar tras una amplia renovación de 5 millones de dólares en 2026. Diseño interior a medida de Alberto Pinto y Laura Sessa.
Capacidad de invitados de hasta 12 personas en 5 camarotes, incluido un camarote principal de manga completa con salón/oficina anexos. Alojamiento de tripulación para hasta 14 personas en 7 camarotes.
Estabilización fondeada. Bote neumático RIB de 24 pies estibado en la cubierta de proa, dejando las cubiertas exteriores libres para el uso del propietario y los invitados. Casco de acero de desplazamiento total y superestructura de aluminio, con un arqueo de 628 toneladas brutas.
Renovación adicional e inspección de Lloyd's de 20 años completadas en 2024. Cumple con la normativa MCA.
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 52,01 m
- Manga
- 8,96 m
- Calado
- 3,04 m
- Arqueo bruto
- 628
- Cubiertas
- 3
Alojamiento
- Invitados
- 12
- Camarotes de invitados
- 5
- Tripulación
- 14
- Camarotes de tripulación
- 7
Construcción
- Modelo
- Amels 171
- Año
- 2004
- Refit
- 2026
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- steel
- Superestructura
- aluminium
- Clasificación
- Lloyd's Register
Rendimiento
- Motores
- 2 × Cummins KTA 38-M2
- Potencia total
- 1789,6 kW · 2430 CV
- Velocidad máxima
- 15 kn
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Autonomía
- 5000 nm
- Capacidad de combustible
- 118.014 l
- Capacidad de agua
- 17.999,63 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Amels
- Diseño exterior
- Terence Disdale
- Diseño interior
- Alberto Pinto and Laura Sessa
- Nombres anteriores
- Felix, Marjorie Morningstar, Lady in Blue
Más sobre Nita K II
Construcción
- Casco de acero, superestructura de aluminio, cubiertas de teca
Dimensiones
- General ·
- Eslora total (L.O.A.)· 170.61 feet (52.00 meters)
- Manga (moldeada)· 29.60 feet ( 9.00 meters)
- Calado (cargado)· 10.00 feet ( 3.05 meters)
- Arqueo· 628 toneladas de arqueo bruto; 188 toneladas de arqueo neto; 653 toneladas de desplazamiento
- ·
- Capacidades · ·
- Capacidad de combustible· 31,176 US Gallons · (118,000 liters)
- Capacidad de agua· 4,755 US Gallons · ( 17,997 liters)
- Potabilizadoras· (1) @ 4,808 US Gallons · ( 18,200 liters)
- · (1) @ 2,404 US Gallons · ( 9,100 liters)
- Aceite lubricante· 557 US Gallons · ( 2,110 liters)
- Aceite usado· 520 US Gallons · ( 1,970 liters)
- Agua residual· 1,442 US Gallons · ( 5,460 liters)
- · ·
- · Velocidad · Consumo por hora · Alcance · RPM
- Máxima· 15.0 knots · 400 liters/hr · 3,200 NM · 385
- Crucero· 12.5 knots · 280 liters/hr · 3,950 NM · 325
- Económica· 11.0 knots · 220 liters/hr · 5,000 NM · 290
Maquinaria
Generadores y electricidad
- Generadores
- (2) Generadores John Deer de 145 kW (nuevos, julio de 2014)
- (1) Generador de emergencia Cummins 4B 3.9 de 50 kW
- Consumo de combustible de los generadores
- 520 litros/día por generador
- Toma de tierra
- (2) Tomas de tierra Atlas SPA 62.5 KVA, trifásicas
- Voltios de salida, amperios de salida
- 230/400/50 Hz
- Voltio de entrada
- Sistema de conversión de toma de tierra Atlas
- Baterías
- Arranque del motor principalaire; carga: compresores
- Arranque de generadores
- Baterías de 24V cargadas mediante cargador Mastervolt
Aire acondicionado
- TipoMarine Air, 52 unidades de tratamiento de aire
Otra maquinaria
- Potabilizadoras
- (1) Potabilizadora WMSQ-45000 (reconstruida en febrero de 2024)
- (1) Potabilizadora WMSQ-3000 (reconstruida en febrero de 2024)
- Estabilizadores
- Koopnautic SR3575/4080 SVA (al ancla)
- Hélice de proa
- HRP 200-60E, 110 kW (reconstruida en 02/2024)
- Sistema de gobierno
- Rolls Royce/Tenjford JR 2.160, tipo pistón
- Separador y filtración de combustible
- Alfa Laval MIB 303
- Sistema de aguas negras
- Headhunter
- Puestos de mando/control
- (4) situados en el puente, ala de babor, ala de estribor y control local de emergencia del motor. Sistema de control completamente renovado (octubre de 2022)
Sistemas de comunicación, navegación y entretenimiento
Sistemas de comunicación
- VSAT
- SeaTel VSAT
- SATcom
- (1) Sistema GMDSS Iridium LT-3100s, nuevo en 2022
- Starlink
- (2) Starlink Maritime instalados a bordo, nuevos en 2022
- Internet GSM
- (2) Antenas PEPWAVE 5G, nuevas en 2022
- Sistema telefónico
- Panasonic
- SSB
- Sailor 6301 MF/HF
- VHF fijo
- (1) Furuno FM8800S DSC-VHF
- (1) Sailor RT4822 VHF-DSC
- VHF portátil
- (2) Icom IC-M87
- Sistema de telefonía celular
- (3) + Globesurfer
- Intercomunicador
- Panasonic
- Comunicación interna del barco
- Phontech
- Pantallas Hattera
- (1) Pantalla táctil de 22”
- (4) Pantallas de 19”
- Furuno Sat C
- (1) Nuevo en 2017, con impresora Furuno
Sistemas de navegación
- Radar
- (1) Furuno 2110, banda X, alcance de 120 nm
- (1) Furuno 2110, banda S, alcance de 120 nm
- Girocompás
- (1) C-Plath Navigat MK1 (nuevo, noviembre de 2015)
- Compás magnético
- (1) C-Plath
- Piloto automático
- (1) C-Plath Navipilot V HSC
- Ecosonda
- (1) Repetidores de ala Furuno ED2200
- Sonda de vídeo
- (2) Furuno FCV-585 con (2) transductores a proa y (1) a popa
- GPS
- (2) Simrad MX 612
- Ordenador de a bordo
- (2) PC de navegación Custom
- (4) PC HP
- (1) PC HP
- Servidor informático
- (3) Servidores nuevos y renovación completa del sistema informático/Wi-Fi de última generación en todo el barco
- Impresoras
- (4) HP
- Cartas electrónicas
- (2) Wartsila RS8, ECDIS completo, nuevos en 2023
- (1) Maxsea, nuevo en septiembre de 2017
- Indicador de viento
- (1) Thomas Walker (relativo) + estación meteorológica Furuno RD-30
- Indicador de velocidad
- (1) Corredera C-Plath Naviknot III
- Navtex
- (1) Furuno NX-500
- AIS
- (1) Furuno FA-150, universal
Sistema de entretenimiento
- Audio central del barco
- Sistema audiovisual completamente renovado en todo el barco. El sistema central incluye un servidor Kaleidescape conectado a un nuevo sistema de control RTI. Además, se han instalado nuevos Mini iPad en todo el barco para el control del sistema de audio y música, así como de las zonas comunes (modo fiesta), Apple TV y AirPlay.
- Los sistemas audiovisuales de todos los camarotes de invitados de la cubierta inferior están alojados en dos racks independientes, con doble televisión satelital/DVD/Kaleidescape
- (Sistema audiovisual completamente renovado en julio de 2014)
- Todos los dispositivos Apple TV renovados en marzo de 2023
- Todos los puntos de acceso renovados en marzo de 2023
- Equipo de audio/vídeo
- Televisores
- (2) Antenas de TV KVH HD 11 (nuevas en 2016)
- (1) Televisor plano Samsung de 26’, camarote del capitán (multisistema)
- (12) Televisores Samsung 22’ LCD/DVD, 6 camarotes de tripulación (multisistema)
- (1) Samsung curvo de 50”, comedor de tripulación
- (1) Samsung de 85”, sky lounge
- (1) Samsung de 65”, salón principal
- (1) Samsung de 55”, camarote principal
- (1) Samsung de 55”, oficina del camarote principal
- (2) Samsung de 42”, camarotes de invitados
- (2) Samsung de 33”, camarotes de invitados
- (1) Marantz, comedor de tripulación
- (1) Marantz, sky lounge (nuevo en 2017)
- (4) Marantz, camarotes de invitados
- Equipos de sonido
- (1) Marantz, sky lounge
- (1) Marantz, camarote principal
- (1) Marantz, salón principal
- Estaciones de iPod
- (2) Puente
Equipamiento de cocina y lavandería
Equipamiento de la cocina principal
- Equipos de cocción
- (1) Cocina Schott de 4 fuegos
- (1) Horno de vapor por convección Wolf 30’’ Serie E (CSO30PE/S/PH) (nuevo, febrero de 2024)
- (1) Horno Mielie H 2455 BP active
- Refrigeración/congelación
- (2) Refrigeradores Metos MMC 600
- (1) Congelador Liebherr
- (1) Vinoteca Dometic (despensa)
- Lavavajillas
- (1) Lavavajillas Winterhalter serie UC
- Otros
- (1) Montaplatos entre cocina, despensa y cubierta de sol
- Cocina general
- Freidora empotrada, parrilla empotrada, batidora Kitchen Aid, horno combinado Hans Dampf 6.23, heladera Paco Jet
Equipamiento de cocina/comedor de tripulación
- Equipos de cocción
- (1) Microondas Severin 900
- Refrigeración/congelación
- (1) Frigorífico Smeg
- (1) Vinoteca Liebherr 4177
- Otros
- (1) Lavavajillas Miele 67856
- (1) Compactador de basura Uson Marine AB
Equipamiento adicional de cocina
- Refrigeración/congelación
- Cámara frigorífica empotrada Fridina BV de 2.7 m2
- Cámara de congelación empotrada Fridina BV de 1.65 m2
- Otros
- (4) Máquinas de hielo
- (1) cubierta principal, a popa
- (1) cubierta de sol
- (1) despensa
- (1) pañol de popa
Equipamiento de lavandería
- Equipamiento principal de lavandería
- (3) Secadoras Miele Professional
- (1) Lavadora Sanuzzi Lindo 100
- (2) Lavadoras Miele
Equipamiento de cubierta
- Sistema de molinete de ancla
- Steen, monomotor de eje horizontal
- Cabrestantes de tensado de popa
- (4) Steen; (2) a proa y (2) a popa
- Anclas
- (2) Pool
- Cadena de ancla
- 22 mm x 630’ (192 m)
- Grúa y pescantes
- (2) Vandriel (1 a proa, 1 a popa), capacidad de 2 000 kg
- Escalas de acceso
- Escala electrohidráulica en banda de estribor (revisada en 2022)
- Pasarela de popa
- Equipo Aljo Yacht, electrohidráulica (revisada, con pintura, teca nueva y luces nuevas en 2024)
- Proyectores
- (2) Focos portátiles Fenix LR80R
- Jacuzzi
- Situado en la cubierta solárium, para 6 a 8 personas (renovado por completo en 2023, incluidas pintura, boquillas, luces, todas las bombas, motores, calentador, cableado y fontanería)
Seguridad, lucha contra incendios y equipo de salvamento
Equipo de seguridad
- Sistema de CCTV
- Sistema de vigilancia Luma (nuevo en 2020)
- Cámaras
- (16) sala de máquinas, cubiertas de babor y estribor, cubierta de popa, mástil, cubierta de puente a proa y a popa, plataforma de baño
- Monitores
- (3) sala de radio, comedor de tripulación, puente
- Sensores de cubierta
- Palladium Technologies; tres zonas de sensores de cubierta
- Cerraduras biométricas
- (2) accesos biométricos, puerta de invitados, puerta de tripulación
- Caja fuerte de a bordo
- (6) camarotes de invitados, camarote principal, camarote del capitán
Equipo contra incendios
- Sistema de control de incendios
- (2) sistemas fijos de CO2, sala de máquinas y campana de la cocina
- Varios detectores(41) de humo, (5) de calor, (3) de gas
- (1) sistema de rociadores en todo el barco
- (Toda la maquinaria, el control y los componentes principales renovados, incluida una nueva bomba de rociadores y nuevos tanques de agua dulce de acero inoxidable, 2024)
- (2) trajes de bombero ignífugos, trajes profesionales Viking, armario de equipos autónomos de respiración
- (14) estaciones de agua de mar contra incendios a menos de 15 m de cualquier punto del barco
- Sistemas fijos de achique e incendios
- (2) bombas de incendio/achique (renovadas en febrero de 2024)
- (1) bomba de emergencia de incendio/achique (renovada en febrero de 2024)
- (15) válvulas de control neumáticas (renovadas en 2024)
- CO2 portátil
- (9) unidades cerca de las instalaciones eléctricas principales
- Extintores
- (25) distribuidos por todo el barco
- Alarmas
- Todas las puertas están conectadas al sistema de alarma Palladium Technologies, con sensores en cada puerta
- Teclado de alarma
- (2) monitores, puerta de tripulación y sala de radio
Equipo de salvamento
- Balsas salvavidas
- (4) RFD Surviva MKII, 16 personas, Class A
- Aros salvavidas
- (8) homologados Solas
- Radiobalizas EPIRB
- (2) ACR Globalfix con GPS integrado
- Bengalas
- Surtidas
- Lanzacabos
- (4) Pains Wessex linethrower 250
- Equipo médico
- Botiquines de primeros auxilios y material médico suministrados y homologados por Medlink
Alojamiento
- Capacidad para 12 personas en el grupo del armador, en 5 camarotes, con alojamiento de tripulación para hasta 14 personas en 7 camarotes
Resumen de la reforma
2023/2024
- Novurania renovado por completo, entregado en condición de "mejor que nuevo"
- Sistemas DPF instalados en los generadores, que ahora funcionan con gran limpieza y silencio
- (No más ruidosos que una secadora)
- ECDIS completo instalado a bordo
- Nuevas alfombras instaladas en todas las zonas de invitados
- Piscina de hidromasaje renovada por completo, con todas las piezas asociadas sustituidas
- Sistema de audio y vídeo/TI actualizado
Interior
- Todo el mármol pulido
- Escalera entre la cubierta principal y el puente renovada
- Suelos del puente y de la office de las camareras revarnizados
- Puertas del puente revarnizadas
- Asientos del puente retapizados
- Suelo del baño del camarote principal revarnizado
- Toallero adicional instalado en el baño del camarote principal
- Nevera de popa en cubierta principal sustituida
- Cajas fuertes de los camarotes de invitados de cubierta inferior sustituidas
- Todos los rodamientos de los climatizadores cambiados para reducir el ruido
- Todos los espejos de los camarotes de invitados de cubierta inferior sustituidos
- Silicona de todos los baños de invitados sustituida
- Retoques cosméticos varios en la carpintería de todas las zonas de invitados
- Nuevo horno de vapor y convección instalado en la cocina
Exterior
- Todo el barco pulido y tratado con recubrimiento cerámico
- Todas las cubiertas de teca lijadas
- Costuras de la teca de la cubierta principal rehechas
- Teca de la pasarela sustituida
- Mobiliario suelto de la cubierta solárium sustituido por otro nuevo
- Reparaciones de pintura varias en el exterior
- Placas de protección de anclas pulidas
- Anclas y cadenas regalvanizadas
- Nuevo tobogán inflable
- Cojines del tender Boston Whaler sustituidos, tender pulido y servicio general realizado
Ingeniería: inspección especial de Lloyds de 20 años completada.
- Inspección y estudio en profundidad de los motores principales, cajas de cambios, generadores y generador de emergencia, con inspección endoscópica de todos los componentes principales. Trabajos correctivos realizados según los resultados, incluida la sustitución de todos los inyectores de combustible, válvulas termostáticas y dispositivos de seguridad del motor.
- Motores y bombas críticos sustituidos
- Tubo de bocina revisado, con nuevos cojinetes y retenes
- Dispositivo de puesta a tierra del eje mejorado, instalado
- Bancadas del motor principal sustituidas y tren de transmisión realineado
- Timones revisados, con nuevos cojinetes y retenes
- Aparato de gobierno inspeccionado y revisado; mangueras hidráulicas sustituidas
- Estabilizadores revisados, acumuladores y supresores reacondicionados
- Grúas renovadas
- Sistema de refrigeración renovado
- Todas las baterías de a bordo sustituidas
- Todos los sensores de tanques sustituidos
- Todas las válvulas de casco y del sistema de agua de mar sustituidas
- Potabilizadoras de agua renovadas
- Tuberías varias sustituidas según necesidad
- Pata del propulsor de proa revisada
- Casco arenado y nuevo sistema de recubrimiento base y antiincrustante aplicado
Trabajos previstos para el astillero de marzo/abril de 2024
- Sustitución de los tanques del sistema de rociadores
- Sustitución de los calentadores de agua caliente
- Servicio completo del motor del propulsor de proa
- Sustitución de los compresores de aire
- Sustitución del calafateo de teca de la cubierta solárium
- Mejora del sistema de iluminación
2021
- Revisión general Zero Time completa de los Motores principales, incluidas las cajas de cambios
- Revisión general Zero Time completa de los Generadores de babor y estribor
- Revisión general completa de los estabilizadores
- Reconstrucción de todas las bombas principales a bordo
- Pintado completo de obra viva e inspección de la línea de ejes y de la hélice de proa
- Desmontaje y reparación de la grúa de cubierta de proa
- Actualización del equipo NavCom
- Renovación de la cocina, incluidos suelo nuevo, techos, puertas de armarios, encimera de cocción nueva y servicio completo de todos los equipos, entre otros trabajos
- Retoques varios de pintura exterior y repintado de todos los paneles de cubierta superiores
- Revarnizado de todas las barandillas y pasamanos
- Renovación del pañol de popa
- Restauración de diversos trabajos de carpintería interior













