Über Nita K II
NITA K II befindet sich in allen Belangen in tadellosem Zustand und ist nach einem umfassenden Refit 2026 im Wert von USD 5 Millionen fahrbereit. Das Interieurdesign von Alberto Pinto und Laura Sessa ist eigens für dieses Schiff entworfen. Kabinen für bis zu…
- 52.01 mLänge
- 2004BaujahrRefit 2026
- 5Gästekabinen12 Gäste
- 2 × Cummins KTAMotoren2'430 PS
- 5'000 nmReichweite12 kn Reisefahrt
- 8.96 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
Über Nita K II
NITA K II befindet sich in allen Belangen in tadellosem Zustand und ist nach einem umfassenden Refit 2026 im Wert von USD 5 Millionen fahrbereit. Das Interieurdesign von Alberto Pinto und Laura Sessa ist eigens für dieses Schiff entworfen. Kabinen für bis zu 12 Gäste stehen in 5 Kabinen zur Verfügung, darunter eine Master-Kabine über die volle Breite mit angeschlossener Lounge und Büro. Für die Besatzung sind 7 Kabinen für bis zu 14 Personen vorgesehen.
Die Stabilisierung wirkt auch vor Anker. Ein RIB von 24 ft ist auf dem Vordeck verstaut, sodass die Aussendecks für Eigner und Gäste frei bleiben. Rumpf und Aufbauten sind in Vollverdrängerbauweise ausgeführt, der Rumpf aus Stahl, der Aufbau aus Aluminium, bei 628 BRZ.
2024 wurden ein weiterer Refit sowie die 20-Jahres-Vermessung durch Lloyd's abgeschlossen. Das Schiff entspricht den MCA-Vorschriften.
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 52.01 m
- Breite
- 8.96 m
- Tiefgang
- 3.04 m
- Bruttoraumzahl
- 628
- Decks
- 3
Unterbringung
- Gäste
- 12
- Gästekabinen
- 5
- Crew
- 14
- Crewkabinen
- 7
Bau
- Modell
- Amels 171
- Baujahr
- 2004
- Refit
- 2026
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- steel
- Aufbau
- aluminium
- Klassifikation
- Lloyd's Register
Leistung
- Motoren
- 2 × Cummins KTA 38-M2
- Gesamtleistung
- 1'789.6 kW · 2'430 PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 15 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 12 kn
- Reichweite
- 5'000 nm
- Treibstofftank
- 118'014 l
- Wassertank
- 17'999.63 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Amels
- Exterieur-Design
- Terence Disdale
- Interieur-Design
- Alberto Pinto and Laura Sessa
- Frühere Namen
- Felix, Marjorie Morningstar, Lady in Blue
Mehr über Nita K II
Konstruktion
- Rumpf aus Stahl, Aufbau aus Aluminium, Teakdecks
Abmessungen
- Allgemein ·
- Länge über alles (L.O.A.)· 170.61 feet (52.00 meters)
- Breite (Mallkante)· 29.60 feet ( 9.00 meters)
- Tiefgang (beladen)· 10.00 feet ( 3.05 meters)
- Vermessung· 628 BRZ; 188 NRZ; 653 Verdrängungstonnen
- ·
- Kapazitäten · ·
- Kraftstoffkapazität· 31,176 US Gallons · (118,000 liters)
- Wasserkapazität· 4,755 US Gallons · ( 17,997 liters)
- Wassermacher· (1) @ 4,808 US Gallons · ( 18,200 liters)
- · (1) @ 2,404 US Gallons · ( 9,100 liters)
- Schmieröl· 557 US Gallons · ( 2,110 liters)
- Altöl· 520 US Gallons · ( 1,970 liters)
- Abwasser· 1,442 US Gallons · ( 5,460 liters)
- · ·
- · Geschwindigkeit · Verbrauch pro Stunde · Reichweite · Drehzahl
- Maximal· 15.0 knots · 400 liters/hr · 3,200 NM · 385
- Marschfahrt· 12.5 knots · 280 liters/hr · 3,950 NM · 325
- Sparsam· 11.0 knots · 220 liters/hr · 5,000 NM · 290
Maschinen
Generatoren & Elektrik
- Generatoren
- (2) 145 kW John Deer Generatoren (neu Juli 2014)
- (1) 50 kW Cummins 4B 3.9 Notgenerator
- Kraftstoffverbrauch Generatoren
- 520 Liter/Tag pro Generator
- Landstrom
- (2) 62.5 KVA Atlas Landstromanlage SPA, Dreiphasen
- Ausgangsspannung 400, Ausgangsstrom
- 230/400/50 Hz
- Eingangsspannung
- Atlas Landstrom-Konvertersystem
- Batterien
- Start HauptmotorenLuft; geladen über Kompressoren
- Generatorstart
- 24-V-Batterien, geladen über Mastervolt-Ladegerät
Klimaanlage
- TypMarine Air, 52 Luftaufbereiter
Weitere Maschinen
- Wassermacher
- (1) Wassermacher WMSQ-45000 (überholt Februar 2024)
- (1) Wassermacher WMSQ-3000 (überholt Februar 2024)
- Stabilisierung
- Koopnautic SR3575/4080 SVA (vor Anker)
- Bugstrahlruder
- HRP 200-60E, 110 kW (überholt 02/2024)
- Rudersystem
- Rolls Royce/Tenjford JR 2.160, Kolbenbauart
- Kraftstoffseparator & -filtration
- Alfa Laval MIB 303
- Abwassersystem
- Headhunter
- Steuerstände
- (4) Brücke/Backbord-Nock/Steuerbord-Nock/Notsteuerstand am Motor; Steuerungssystem vollständig erneuert (Oktober 2022)
Kommunikations-, Navigations- und Unterhaltungssysteme
Kommunikationssysteme
- VSAT
- SeaTel VSAT
- SATCOM
- (1) neues Iridium LT-3100s GMDSS-System, 2022
- Starlink
- (2) neu installierte Starlink Maritime, 2022
- GSM-Internet
- (2) neue PEPWAVE 5G-Antennen, 2022
- Telefonanlage
- Panasonic
- SSB
- Sailor 6301 MF/HF
- UKW fest installiert
- (1) Furuno FM8800S DSC-VHF
- (1) Sailor RT4822 VHF-DSC
- UKW Handgerät
- (2) Icom IC-M87
- Mobiltelefonsystem
- (3) + Globesurfer
- Gegensprechanlage
- Panasonic
- Interne Schiffskommunikation
- Phontech
- Hattera-Bildschirme
- (1) 22” Touchscreen
- (4) 19”-Bildschirme
- Furuno Sat C
- (1) neu 2017, mit Furuno-Drucker
Navigationssysteme
- Radar
- (1) Furuno 2110 X-Band; Reichweite 120 nm
- (1) Furuno 2110 S-Band; Reichweite 120 nm
- Kreiselkompass
- (1) C-Plath Navigat MK1 (neu November 2015)
- Magnetkompass
- (1) C-Plath
- Autopilot
- (1) C-Plath Navipilot V HSC
- Echolot
- (1) Furuno ED2200, Repeater an den Nocken
- Video-Echolot
- (2) Furuno FCV-585 mit (2) Gebern vorne und (1) achtern
- GPS
- (2) Simrad MX 612
- Schiffscomputer
- (2) Nav-PC Custom
- (4) HP-PC
- (1) HP-PC
- IT-Server
- (3) neue Server, vollständig erneuerte IT/WLAN-Anlage im gesamten Schiff
- Drucker
- (4) HP
- Kartenplotter
- (2) neu 2023, Wartsila RS8, vollwertiges ECDIS
- (1) Maxsea, neu September 2017
- Windanzeige
- (1) Thomas Walker (relativ) + Furuno RD-30 Wetterstation
- Geschwindigkeitsanzeige
- (1) C-Plath Naviknot III Speedlog
- Navtex
- (1) Furuno NX-500
- AIS
- (1) Furuno FA-150, universal
Unterhaltungssystem
- Zentrale Schiffsaudioanlage
- Vollständig neue A/V-Anlage im gesamten Schiff. Das zentrale System umfasst einen Kaleidescape-Server, verbunden mit einem neuen RTI-Steuerungssystem. Zusätzlich sind im gesamten Schiff neue Mini-iPads zur Steuerung von A/V- und Musikserver installiert, auch in den Gemeinschaftsbereichen (Party-Modus), dazu Apple TV und AirPlay.
- Die A/V-Systeme aller unteren Gästekabinen sind in zwei separaten Racks untergebracht, mit doppeltem Sat-TV/DVD/Kaleidescape
- (Komplett neue A/V-Anlage Juli 2014)
- Alle Apple-TV-Geräte erneuert März 2023
- Alle Access Points erneuert März 2023
- Audio-/Videoausrüstung
- TV-Geräte
- (2) KVH HD 11 TV-Antennen (neu 2016)
- (1) Samsung Flachbildschirm 26’, Kapitänskabine (Multisystem)
- (12) Samsung 22’ LCD/DVD, 6 Besatzungskabinen (Multisystem)
- (1) Samsung 50” curved, Crew-Mess
- (1) Samsung 85”, Skylounge
- (1) Samsung 65”, Hauptsalon
- (1) Samsung 55”, Master-Kabine
- (1) Samsung 55”, Master-Büro
- (2) Samsung 42”, Gästekabinen
- (2) Samsung 33”, Gästekabinen
- (1) Marantz, Crew-Mess
- (1) Marantz, Skylounge (neu 2017)
- (4) Marantz, Gästekabinen
- Stereoanlagen
- (1) Marantz, Skylounge
- (1) Marantz, Master-Kabine
- (1) Marantz, Hauptsalon
- iPod-Stationen
- (2) Brücke
Kombüse & Wäscherei
Hauptkombüse
- Kochausrüstung
- (1) Schott 4-Flamm-Herd
- (1) Wolf 30’’ E-Series Kombidämpfer (CSO30PE/S/PH) (neu Februar 2024)
- (1) Miele Backofen H 2455 BP active
- Kühlung/Gefrierung
- (2) Metos MMC 600 Kühlschränke
- (1) Liebherr Gefrierschrank
- (1) Dometic Weinkühlschrank (Vorratsraum)
- Geschirrspüler
- (1) Winterhalter UC-Serie Geschirrspüler
- Sonstiges
- (1) Speiseaufzug zwischen Kombüse/Vorratsraum/Sonnendeck
- Allgemeine Kombüsenausrüstung
- Eingebaute Fritteuse, eingebauter Grill, Kitchen-Aid-Mixer, Hans-Dampf-Kombidämpfer 6.23, Paco-Jet-Eismaschine
Crew-Kombüse/Mess-Ausrüstung
- Kochausrüstung
- (1) Severin 900 Mikrowelle
- Kühlung/Gefrierung
- (1) Smeg Kühlschrank
- (1) Liebherr 4177 Weinkühlschrank
- Sonstiges
- (1) Miele 67856 Geschirrspüler
- (1) Uson Marine AB Müllpresse
Zusätzliche Kombüsenausrüstung
- Kühlung/Gefrierung
- Fridina BV Einbau-Begehkühlraum, 2.7 m²
- Fridina BV Einbau-Begehgefrierraum, 1.65 m²
- Sonstiges
- (4) Eismaschinen
- (1) Hauptdeck achtern
- (1) Sonnendeck
- (1) Vorratsraum
- (1) Lazarett
Wäschereiausrüstung
- Hauptwäschereiausrüstung
- (3) Miele Professional Trockner
- (1) Sanuzzi Lindo 100 Waschmaschinen
- (2) Miele Waschmaschinen
Deckausrüstung
- Ankerwinde
- Steen, Einzelmotor, horizontale Achse
- Achtern liegende Verholwinden
- (4) Steen; (2) vorne und (2) achtern
- Anker
- (2) Pool
- Ankerkette
- 22 mm x 630’ (192 m)
- Bootskran und Davits
- (2) Vandriel (1 vorne, 1 achtern), Tragkraft 2 000 kg
- Aussenbordtreppen
- Steuerbordseite, elektrohydraulisch (2022 überholt)
- Heckgangway
- Aljo Yacht Equipment, elektrohydraulisch (überholt, inklusive Lackierung, neuem Teak und neuer Beleuchtung, 2024)
- Suchscheinwerfer
- (2) Handgeräte Fenix LR80R
- Jacuzzi
- Auf dem Sonnendeck, für 6 bis 8 Personen (2023 vollständig überholt, inklusive Lackierung, Düsen, Beleuchtung, sämtlicher Pumpen, Motoren, Heizung und Verrohrung)
Sicherheit, Brandschutz und Sicherheitsausrüstung
Sicherheitsausrüstung
- CCTV-System
- Luma-Überwachungssystem (2020 neu)
- Kameras
- (16) Maschinenraum, Backbord-/Steuerbord-Seitendecks, Achterdeck, Mast, Brückendeck vorne und achtern, Badeplattform
- Monitore
- (3) Funkraum, Mannschaftsmesse, Brücke
- Decksensoren
- Palladium Technologies; drei Zonen mit Decksensoren
- Biometrische Türschlösser
- (2) biometrische Zugänge, Gästetür, Besatzungstür
- Schiffstresor
- (6) Gästekabinen, Eignerkabine, Kapitänskabine
Brandschutzausrüstung
- Brandbekämpfungssystem
- (2) fest installierte CO2-Löschanlagen, Maschinenraum und Kombüsen-Abzugshaube
- verschiedene Rauchmelder(41) Rauch, (5) Hitze, (3) Gas
- (1) Sprinkleranlage im gesamten Schiff
- (sämtliche Maschinen-, Steuerungs- und wesentliche Komponenten erneuert, inklusive neuer Sprinklerpumpe und neuer Frischwassertanks aus Edelstahl, 2024)
- (2) Asbest-Feuerlöschanzüge, Viking Professional, im Atemschutzgeräteschrank
- (14) Seewasser-Löschstationen, jeweils innerhalb von 15 m von jedem Punkt des Schiffes
- Feste Feuerlösch- und Lenzsysteme
- (2) Feuerlösch-/Lenzpumpen (erneuert Februar 2024)
- (1) Notfeuerlösch-/Lenzpumpe (erneuert Februar 2024)
- (15) pneumatische Regelventile (erneuert 2024)
- Tragbare CO2-Löscher
- (9) in der Nähe wichtiger elektrischer Anlagen
- Feuerlöscher
- (25) an verschiedenen Stellen im gesamten Schiff
- Alarmanlagen
- Sämtliche Türzugänge sind an das Alarmsystem von Palladium Technologies mit Türsensoren angeschlossen
- Alarm-Bedienfeld
- (2) Monitore, Besatzungstür und Funkraum
Sicherheitsausrüstung
- Rettungsflösse
- (4) RFD Surviva MKII, 16 Personen, Class A
- Rettungsringe
- (8) Solas-zugelassen
- EPIRBs
- (2) ACR Globalfix mit integriertem GPS
- Signalraketen
- verschiedene
- Leinenwurfgeräte
- (4) Pains Wessex Linethrower 250
- Medizinische Ausrüstung
- Von Medlink gelieferte und zugelassene Erste-Hilfe- und Medizinsets
Kabinen
- Platz für bis zu 12 Gäste in 5 Kabinen, Besatzungsunterkünfte für bis zu 14 Personen in 7 Kabinen
Refit-Übersicht
2023/2024
- Novurania vollständig überholt, Zustand «besser als neu»
- DPF-Systeme an den Generatoren installiert, dadurch Betrieb nun sehr sauber und leise
- (nicht lauter als ein Wäschetrockner)
- Vollständiges ECDIS-System installiert
- Neue Teppiche in sämtlichen Gästebereichen verlegt
- Whirlpool vollständig überholt, alle zugehörigen Teile erneuert
- AV/IT-System aufgerüstet und aktualisiert
Interieur
- Sämtlicher Marmor poliert
- Treppe Hauptdeck–Brücke überholt
- Böden von Brücke und Stewardess-Pantry neu lackiert
- Türen der Brücke neu lackiert
- Sitze der Brücke neu bezogen
- Boden im Bad der Eignerkabine neu lackiert
- Zusätzlicher Handtuchhalter im Bad der Eignerkabine installiert
- Kühlschrank achtern auf dem Hauptdeck ersetzt
- Tresore in den unteren Gästekabinen ersetzt
- Sämtliche Lager der Lüftungsgeräte ausgetauscht, für geringere Geräuschentwicklung
- Sämtliche Spiegel in den unteren Gästekabinen ersetzt
- Sämtliche Silikonfugen in den Gästebädern erneuert
- Diverse kosmetische Holzausbesserungen in allen Gästebereichen
- Neuer Dampf-/Umluftofen in der Kombüse installiert
Exterieur
- Gesamtes Schiff poliert und keramikversiegelt
- Sämtliche Teakdecks geschliffen
- Teakfugen des Hauptdecks erneuert
- Teak der Passerelle ersetzt
- Lose Möbel auf dem Sonnendeck durch neue ersetzt
- Diverse Lackausbesserungen aussen
- Ankerschutzplatten poliert
- Anker und Ketten neu verzinkt
- Neue aufblasbare Rutsche
- Polster des Boston-Whaler-Beiboots ersetzt, Beiboot poliert und generalüberholt
Technik: Lloyds 20-Jahres-Sonderbesichtigung abgeschlossen.
- Eingehende Inspektion und Besichtigung von Motoren, Getrieben, Generatoren und Notgenerator, einschliesslich Endoskopie aller wesentlichen Bauteile. Instandsetzungsarbeiten gemäss Befund durchgeführt, einschliesslich Austausch sämtlicher Einspritzdüsen, Thermostatventile und Motorsicherheitseinrichtungen.
- Kritische Motoren und Pumpen ersetzt
- Stevenrohr gewartet, inklusive neuer Lager und Dichtungen
- Verbesserte Wellenerdung installiert
- Motorlager ersetzt, Antriebsstrang neu ausgerichtet
- Ruder gewartet, inklusive neuer Lager und Dichtungen
- Rudermaschine besichtigt und gewartet; Hydraulikschläuche ersetzt
- Stabilisierung gewartet, Druckspeicher und Dämpfer überholt
- Krananlagen überholt
- Kühlsystem überholt
- Sämtliche Batterien an Bord ersetzt
- Sämtliche Tanksensoren ersetzt
- Sämtliche Bordwand- und Seewasserventile ersetzt
- Wassermacher überholt
- Diverse Rohrleitungen nach Bedarf ersetzt
- Bugstrahlruder-Gehäuse gewartet
- Rumpfboden sandgestrahlt, neue Schutzbeschichtung und neues Antifouling-System aufgebracht
Für März/April 2024 geplante Werftarbeiten
- Tanks der Sprinkleranlage ersetzen
- Warmwasserbereiter ersetzen
- Vollständige Wartung des Bugstrahlruder-Motors
- Luftkompressoren ersetzen
- Teakfugen des Sonnendecks erneuern
- Beleuchtungssystem aufrüsten
2021
- Vollständige Zero-Time-Grossüberholung der Maschinen einschliesslich Getriebe
- Vollständige Zero-Time-Grossüberholung der Generatoren Backbord und Steuerbord
- Vollständige Grossüberholung der Stabilisatoren
- Überholung sämtlicher Hauptpumpen an Bord
- Vollständiger Unterwasseranstrich sowie Inspektion von Wellenanlage und Bugstrahlruder
- Ausbau und Instandsetzung des Krans auf dem Vordeck
- Erneuerung der NavCom-Ausrüstung
- Renovation der Kombüseneuer Boden, neue Deckenverkleidung, neue Schranktüren, neues Kochfeld sowie vollständige Wartung sämtlicher Geräte
- Diverse Ausbesserungen des Aussenanstrichs und Neuanstrich sämtlicher Decksdächer
- Neulackierung aller Handläufe und Relingsholme
- Erneuerung der achteren Backskiste
- Diverse Nacharbeiten an den Holzverkleidungen im Innern
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
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