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Über CONRAD C144S Hull #4

Die Conrad C144S ist eine grössere und weiterentwickelte Version der preisgekrönten C133 «Viatoris», Gewinnerin der World Superyacht Awards 2019. ACE, Rumpf Nr. 1 der C144S-Serie, wurde Anfang 2023 abgeliefert und erhielt die Judge's Commendation der World Superyacht Awards 2023. Der Buchstabe «S» steht für den geraden Steven, der nicht nur die Profillinien schärft, sondern auch das Raumvolumen der Yacht vergrössert. Das Exterieurdesign stammt von Reymond Langton aus Grossbritannien, die Konstruktion und das Engineering von Diana Yacht Design; ein Liefertermin 2028 ist möglich.

Die Linienführung ist zurückhaltend modern und zugleich klassisch ausgewogen, das Erscheinungsbild auf dem Wasser kraftvoll und maskulin. Mit 497 GRT bietet das Interieur grosszügige Räume, grosse Panoramafenster sorgen für Licht und Weite an Bord. Der Grundriss sieht eine Eignersuite in voller Breite vorne auf dem Hauptdeck sowie 4 VIP-Kabinen vor. Die Besatzung ist in 4 Doppelkabinen plus einer Kapitänskabine auf der Brücke untergebracht.

Das Aussendeck gliedert sich in mehrere Zonen: eine grosszügige Badeplattform achtern mit Beach Club, 4 Loungebereiche, ein Deck-Kino, 2 Bars, 2 Essplätze im Freien und einen Infinity-Pool auf dem obersten Deck. Eine eigene Garage nimmt einen Tender von über 7 m Länge, zwei Jetskis in Originalgrösse sowie mehrere SeaBobs auf. Für eine Stahlyacht mit 497 GRT Verdrängung und einer Reichweite von über 4 000 nm ist dies eine bemerkenswerte Ausstattung. Die Yacht erfüllt IMO Tier III.

  • 43.89 m144′Länge
  • 5Gästekabinen10 Gäste
  • 2 × CATMotoren1'650 PS
  • 5'100 nmReichweite11 kn Reisefahrt
  • 8.89 m29′ 2″Breite
  • 497Bruttoraumzahl

Spezifikationen

CONRAD C144S Hull #4 auf einen Blick

Abmessungen

Länge
43.89 m144′
Breite
8.89 m29′ 2″
Tiefgang
2.43 m8′
Bruttoraumzahl
497

Unterbringung

Gäste
10 in 5 Kabinen
Crew
10 in 5 Kabinen

Bau

Modell
C144S
Rumpf
Mono Hull · steel
Aufbau
aluminium

Leistung

Motoren
2 × CAT C18D2 ACERT
Gesamtleistung
1'215.4 kW · 1'650 PS
Höchstgeschwindigkeit
13.8 kn
Reisegeschwindigkeit
11 kn
Reichweite
5'100 nm
Treibstofftank
51'299.9 l
Wassertank
11'708.28 l

Design & Historie

Schiffsarchitektur
Diana Yacht Design
Exterieur-Design
Reymond Langton
Interieur-Design
M2 Atelier
Conrad 144S
  • Das Modell C144S ist die Weiterentwicklung der Conrad C133, deren bekannteste Ausführung, die «Viatoris», 2019 den World Superyacht Award gewann. Das «S» im Namen C144S steht für den geraden Steven («Straight bow»), der dem Rumpf eine schlanke, kraftvolle Linie gibt. Die Silhouette ist markant und modern, mit einer dynamischen Linienführung, die dem Schiff auf dem Wasser eine kraftvolle Präsenz verleiht.
  • Das Modell entstand aus der Zusammenarbeit von CONRAD SHIPYARD mit Designern und Yachtarchitekten aus mehreren Ländern. Das Exterieurdesign stammt vom britischen Studio Reymond Langton, die Konstruktion von den niederländischen Architekten von Diana Yacht Design. Das grosszügige Interieur mit grossen Panoramafenstern bietet eine Eignersuite, vier VIP-Kabinen sowie vier Doppelkabinen für die Besatzung und eine Kapitänskabine auf der Brücke. Das Aussendeck gliedert sich in mehrere Nutzungsbereiche: eine Badeplattform achtern mit Beach Club, vier Lounge-Bereiche, ein Deck-Kino, zwei Bars, zwei Essbereiche und einen Infinity-Pool auf dem obersten Deck.
  • Der erste Rumpf der C144S-Baureihe, ACE, wurde für einen erfahrenen Schweizer Eigner gebaut. Sie lief im Oktober 2022 bei CONRAD SHIPYARD vom Stapel und ist die grösste Motoryacht in der Geschichte der Werft und Polens. Das Interieur von ACE wurde von den italienischen Designern von M2 Atelier gestaltet.
  • Die C144S ist das erste teilindividualisierbare Modell («semi-custom») von Conrad und wird innerhalb von 24 Monaten gebaut.
  • «Das Boot ist eine gelungene Verbindung von Harmonie, Eleganz und sorgfältiger Handwerkskunst. Innen wie aussen eine eigene Welt. Als ich die C144S ACE zum ersten Mal auf dem Wasser sah, empfand ich sie wie ein zeitloses Kunstwerk.» - Mikolaj Krol, Chairman und CEO von Conrad
  • «Die charakteristische, unterschnittene ‹rollende Welle› im Aufbau spiegelt Himmel und Wasser wider und wirft je nach Sonnenstand wechselnde Schatten auf die Decks.» - Reymond Langton Design Studio
  • «Unser Ingenieurteam hat die Konstruktion so ausgelegt, dass sie für die Handwerker der Werft leichter zu bauen und für die Besatzung leichter zu unterhalten ist. Besonderes Augenmerk galt dem Treibstoffverbrauch, den wir durch gezielte Gewichtsreduktion in der Konstruktion gesenkt haben.» - Diana Yacht Design Team
  • «Die Raumverhältnisse erlaubten uns, Grenzen zu verschieben. Jeder Bereich des Schiffs wurde so gestaltet, dass er an die Raumwirkung deutlich grösserer Schiffe erinnert.» - M2 Atelier
Zusätzliche Informationen
  • Hochauflösender Generalplan, individuelle Broschüre von CONRAD SHIPYARD, Deckpräsentation, technische Spezifikationen, Interieur- und Exterieur-Renderings, Renderings des Decklayouts, Baufotos sowie vollständige technische Unterlagen und Bauinformationen sind auf Anfrage erhältlich.
  • Der Eigner kann Interieur und Grundriss des gesamten Schiffs weiterhin individuell gestalten. Die Renderings zeigen den derzeitigen Entwurf, der auf Wunsch des Eigners angepasst werden kann.
  • Mit einer Bauzeit von zwei Jahren, 497 GRT, einem Stahlrumpf mit Verdrängungsrumpfform, einer Reichweite von über 4 000 sm sowie dem Exterieurdesign von Reymond Langton und der Konstruktion von Diana Yacht Design zählt dieses Modell zu den bemerkenswerten Angeboten seiner Klasse.
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