Über Victory
Eine seltene Gelegenheit, eine Feadship mit Stammbaum zu erwerben, die 2025 einem umfassenden Refit unterzogen wurde, einschliesslich der vollständigen Erneuerung ihrer 10-Jahres-Klassifikation bei Lloyd's. Für Käufer bedeutet dies Gewissheit hinsichtlich baulicher Substanz, Klassenkonformität und langfristigem Werterhalt. Gebaut wurde sie von Royal Van Lent nach dem Entwurf von De Voogt, ein Rumpf, der die handwerkliche Tradition holländischer Bauweise mit zeitgemässer Ausstattung, aussergewöhnlichem Raumangebot und bewährter Chartertauglichkeit verbindet.
Sie bietet Platz für bis zu 12 Gäste in sechs Kabinen und verfügt über grosszügige Innen- und Aussenbereiche, die sich gleichermassen für ruhige Fahrten wie für gehobene Anlässe eignen. Preislich attraktiv und startklar für den privaten Gebrauch oder den Chartereinsatz, gehört sie durch ihren Zustand, ihre Herkunft und ihre Einsatzbereitschaft zu den bemerkenswerten Yachten ihrer Klasse.
- 55.5 m182′ 1″Länge
- 1983BaujahrRefit 2025
- 6Gästekabinen12 Gäste
- 2 × CaterpillarMotoren1'230 PS, 2'998 h
- 3'500 nmReichweite14 kn Reisefahrt
- 8.66 m28′ 5″Breite
Spezifikationen
Victory auf einen Blick
Abmessungen
- Länge
- 55.5 m182′ 1″
- Breite
- 8.66 m28′ 5″
- Tiefgang
- 3.17 m10′ 5″
- Bruttoraumzahl
- 591
- Decks
- 3
Unterbringung
- Gäste
- 12 in 6 Kabinen
- Crew
- 12 in 6 Kabinen
Bau
- Baujahr
- 1983 · Refit 2025
- Rumpf
- Mono Hull · steel
- Aufbau
- aluminium
- Klassifikation
- Lloyd's Register
Leistung
- Motoren
- 2 × Caterpillar D399TA 12-V turbo charged, after-cooled
- Gesamtleistung
- 905.2 kW · 1'230 PS
- Motorstunden
- 2'998 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 16 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 14 kn
- Reichweite
- 3'500 nm
- Treibstofftank
- 73'000 l
- Wassertank
- 19'000 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- De Voogt Naval Architects
- Exterieur-Design
- F. de Voogt
- Interieur-Design
- Bannenberg & Rowell
- Frühere Namen
- Illusion I, Illusion, Pilar, Le Pharaon
Technische Daten
- VICTORY
- TYP Motoryacht
- LÄNGE ÜBER ALLES 55,50 m
- BREITE 8,66 m
- TIEFGANG max. 3,17 m
- HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 16
- REISEGESCHWINDIGKEIT 14
- KABINEN 6
- GÄSTE 12
- BESATZUNG 12
- MEHRWERTSTEUERSTATUS nicht bezahlt
- WERFT Feadship
- BAUJAHR 1983
- REFIT-JAHR 2025
- TONNAGE GT 591
- RUMPFTYP Verdrängung
- RUMPFMATERIAL Steel
- MASCHINE Caterpillar 1090 hp
- LAND Kroatien (Hrvatska)
- STADT Trogir
- KRAFTSTOFF Diesel
- RUMPFNUMMER 748
- FLAGGE maltesisch
- ANZAHL MASCHINEN 2
- MASCHINENHERSTELLER Caterpillar
- SCHIFFSARCHITEKT Feadship
- EXTERIEURDESIGNER F. de Voogt
- INTERIEURDESIGNER Bannenberg & Rowell
- AUFBAUMATERIAL Aluminium
- KLASSIFIKATION Lloyds
- BEMERKUNGEN +100A1 LMC, ISM, ISPS, Commercial
- MASCHINENANLAGE
- REICHWEITE 3500
- Maschinen 2 x 814 kW Caterpillar D399TA, 12-Zylinder-V, turbogeladen, ladeluftgekühlt, Diesel
- Backbord 2991 h, Steuerbord 2998 h
- Getriebe 2 x Reintjes Wav-1050, Wende-Untersetzungsgetriebe mit Übersetzung 2,950:1
- Propeller 2 x Teilwellen mit 5-Blatt-Propellern
- Steuerung Tjenford Hydrauliksystem mit elektrischer Steuerung, hydraulische Handnotsteuerung, 2 x halbausgeglichene Spatenruder
- Ruderwinkel Tjenford
- GENERATOREN UND HILFSSYSTEME
- Generatoren
- 2 x JOHN DEERE 114 kWe/50 Hz/3 x 400 Vac, 2025 neu installiert
- Backbord 2991 h, Steuerbord 2998 h
- Notgenerator
- MAYRAK 13,5 kW
- Elektrische Anlage
- Elektrizität 380 V AC, 3-phasig, 50 Hz und 220 V AC, einphasig, 50 Hz, geliefert durch 3 Generatoren und Landanschluss; 24 V DC Batterieversorgung
- Landanschluss 380 V AC, 3-phasig, 50 Hz, transformiert auf 220 V AC
- Batterien
- 2 x 12 V DC Motor- und Generator-Startbatteriebänke (je 4 Batterien) zur Bereitstellung von 24 V DC mit eigenem Ladegerät
- Jeder Generator verfügt über einen 24 V DC Ladegenerator zum Laden im Betrieb; 2 x 12 V DC Batteriebänke (je 4 Batterien) für Bordversorgung und Notfunk/Elektronik-Backup, ausgelegt auf 24 V DC mit eigenem Ladegerät
- TANKKAPAZITÄTEN
- Kraftstoffkapazität 73 000 l
- Wasserkapazität 19 000 l
- Grauwasserkapazität 4 600 l
- Schwarzwasserkapazität 1 200 l
- Wassermacher 2 x Hydro Electric Marine (HEM), je ca. 500 l/h
- Schmieröl 1 800 l
- Altöl 1 400 l
- Fäkalientank 4 600 l
- NEBENAGGREGATE
- Bugstrahlruder 55 kW
- Kraftstoffseparator Alfa Laval Typ MAB103B, Zentrifuge
- Öl-Wasser-Separator DVZ Typ 250, 250 Liter pro Stunde
- Feuerlösch-/Lenzpumpe 5,5 kW Feuerlöschpumpe und 4 kW Lenzpumpe, austauschbar; tragbare Yanmar-Diesel-Notfeuerlösch-/Lenzpumpe (3,6 kW)
- Boiler Nibe Typ SPIS500 mit 2 Heizelementen, 500 Liter
- Abwasseraufbereitung Evac-System
- WCs Evac-Vakuumspülung
- Klimaanlage mit drei Kältemaschinen
- SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
- SICHERHEIT
- 2 x 25-Mann RFD «Surviva» Rettungsflösse mit EPIRB und Hammar-Typ-H20-Wasserdrucklösern
- 2 x Pains Wessex Typ 360 Mann-über-Bord-Rauchmarker
- 2 x Comet Rettungsringlichter
- Kannard Typ 406FH EPIRB mit Hammar-Typ-H20-Wasserdrucklöser
- 8 x Rettungsringe
- BRANDBEKÄMPFUNG
- Feste FM200-Feuerlöschanlage im Maschinenraum, Vorpiek und Kraftstofflocker
- Doppelte Absperrklappen im Mast
- 2 x Feuerlöschpumpen
- Tragbare Feuerlösch-Notpumpe
- 2 x Dräger-Atemschutzgeräte
- CO2- und Trockenpulver-Feuerlöscher im gesamten Schiff
- ALARME
- Feueralarmanlage
- Rauchmelder im gesamten Schiff
- Furuno Ship Security Alert System (SSAS) IC-307
- KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
- SATCOM
- 2 x Nera Inmarsat «B» & «M» Systeme, doppelte ID
- Fleet 77 Sprach- und Faxterminal
- Thrane & Thrane Sailor SC4000 Iridium
- Wavecall 4003 Broadband at Sea, dauerhaft aktiv
- Internetzugang
- UKW (VHF)
- 6 x Icom IC-4008A Handfunkgeräte mit Icom
- BC-121N Mehrfach-Ladegerät
- Sailor Typ RT-2047 UKW-Funkgerät
- Sailor RT-4822 UKW-DSC-Controller
- Standard Horizon «Eclipse» UKW-Funkgerät (Nautica Tender)
- Sailor «Compact» Typ RT-4822 UKW/DSC-Funkgerät
- 2 x Icom Typ IC-GM1500 Handfunkgeräte (GMDSS-zugelassen)
- Icom Typ IC-M1EuroV Handfunkgerät mit
- Icom Typ AD-95 Ladegerät
- UHF
- 8 x Icom Handfunkgeräte UHF/VHF mit Icom BC-121N Mehrfach-Ladegerät
- 6 x SM 300 UHF-Synchronisiereinheiten
- SSB
- HF/MF Furuno SSB (Single Side Band)
- GMDSS
- Sailor Class A GMDSS-Anlage
- MOBILFUNK
- 2 x Motorola GSM, europäisch
- Bellsouth GSM, USA
- FESTNETZ
- Panasonic PABX-Anlage mit Panasonic-Telefonen im gesamten Schiff
- NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
- Radar 2 x Furuno FAR-28x7 Serie Seeradare
- Navigationssystem Inmarsat-C Mobile Earth Station
- Transas Navi-Sailor 300 Navigationssystem
- GPS Furuno GPS-Navigator GP-150
- Wetterfax Furuno Faxempfänger FAX-408
- Logge Furuno Doppler-Geschwindigkeitslogge DS-80
- Windinstrumente Furuno Windwinkel- und Windgeschwindigkeitsanzeige
- FI-501/FI-502
- Anzeige Furuno Digitalanzeigeeinheit FI-503
- Signalhorn Commander Typ 1500
- Kartenplotter Furuno Digitalanzeigeeinheit FI-503
- DECKAUSRÜSTUNG
- Ankerwinde
- Steen elektrische (380 V AC) Ankerwinde mit doppelten Kettennüssen und Spillköpfen
- Steen Rollen in den Klüsen
- Ankergeschirr
- Anker 2 x verzinkte Anker
- Ketten
- 7/8''/22 mm verzinkte Kette
- 6 x Schäkel/165 m (Steuerbord)
- 7 x Schäkel/192 m (Backbord)
- Kran und Davits
- Custom Aluminiumträger mit Hydraulikzylindern und Elektromotoren, im Deckenbereich verbaut
- Ackerboom Klappkran mit hydraulischer Steuerung (achtern auf dem Bootsdeck)
- Passarelle
- Nautical Structures Passarelle, 590 cm
- Leitern
- Leitern (Backbord und Steuerbord)
- Suchscheinwerfer
- 1 x Hochleistungsscheinwerfer auf dem Sonnendeck
- 2 x Francis Handsuchscheinwerfer
- AUDIO-/VIDEOUNTERHALTUNG
- 3 x Sky Italia Decoder mit laufenden Abonnements an Bord
- Musik-/Filmbibliothek an Bord verfügbar. Gäste bringen ihre eigenen Inhalte mit bzw. streamen und spielen diese per AirPlay von einem Apple-Gerät auf die Klanganlage des Schiffs; Android-Geräte werden nur eingeschränkt unterstützt.
- Apple TV in der Sky Lounge, im Hauptsalon und in der Master-Kabine, alle übrigen Räume verfügen über Roku-Mediaplayer. Die reinen Audiozonen unterstützen AirPlay.
- Master-Kabine Sony Bravia TV 40 Zoll, Blu-ray-DVD-Heimkino, Satellitenreceiver
- VIP-Doppelkabine (Warhol) Sony Bravia 40 Zoll, Blu-ray-DVD-Heimkino, Satellitenreceiver
- Zweibettkabine (Picasso) Sony Bravia 30 Zoll TV, Heimkino
- Zweibettkabine (Matisse) Sony Bravia 30 Zoll TV, Heimkino
- VIP-Doppelkabine (Johns) Sony Bravia 30 Zoll TV, Heimkino
- VIP-Doppelkabine (Rauschenberg) Sony Bravia 30 Zoll TV, Heimkino
- Hauptsalon Sony Bravia 50 Zoll TV, Heimkino, Blu-ray-DVD, Satellitenreceiver
- X-Box
- Oberer Salon, Büro Sony Bravia 50 Zoll TV + Sony Bravia 42 Zoll TV, Heimkino, Blu-ray-DVD, Satellitenreceiver
- PANTRY-KÜCHE UND HAUSTECHNIK
- Küche
- Rollgrill
- Garland Elektroherd mit 6 Kochstellen und Doppelbackofen
- ElectroMaster Fritteuse
- Amana Mikrowelle Typ RCS511
- Jenn Air Dunstabzugshaube
- Miele Geschirrspüler Typ G7856
- Zanussi Heissluft- und Dampfgarofen
- Pantry
- Hoshuzaki Eismaschine
- Nespresso Kaffeemaschine
- Miele Geschirrspüler Typ G6905C
- Kühlung
- Koleing Kühlschrank mit zwei Fächern aus Edelstahl, luftgekühlter Kompressor (Küche)
- 2 x begehbare Kühlräume mit Glasfaserboden und je 2 Kühlaggregaten für Kühlung/Tiefkühlung
- Zanussi Kühlschrank (Crew-Messe)
- Miele Kühlschrank Typ K316 (Pantry)
- Getränkekühlschrank (Bar im Hauptsalon)
- Crew-Küche
- Codigel Mikrowelle
- Miele Premier Geschirrspüler
- Kenwood Toaster
- Nespresso Kaffeemaschine
- Wäscherei
- 4 x Miele Waschmaschinen Typ WS-5427
- 4 x Miele Trockner Typ T-5206
- Miele Mangel Typ B-865
- TENDER UND WASSERSPORTAUSRÜSTUNG
- Tender 2 x 6,12 m BSC mit Yamaha Aussenbordmotoren 150 PS
- KABINEN
- Eigner
- Doppelkabine über die volle Breite, vorne gelegen
- Marmorbad mit getrennten Waschbecken für ihn und sie sowie Whirlpool-Wanne en suite
- Grosszügiger Büroraum, begehbare Kleiderschränke und Ankleidebereich
- Gäste
- VIP-Doppelkabine über die volle Breite, achtern gelegen, mit Marmorbad en suite
- Separater Zugang über den Hauptsalon möglich
- 2 x Doppelkabinen mit Duschbad en suite
- 2 x Zweibettkabinen mit Bad en suite (1 x Zweibettkabine bei Bedarf zur Einzelkabine umbaubar)
- Besatzungsunterkünfte
- 1 x Doppelkabine für den Kapitän mit Duschbad en suite
- 6 x Zweibettkabinen mit Duschbad en suite
- Wohnbereiche
- Auf dem Hauptdeck liegt ein grosszügiger, einladender Hauptsalon mit vollständiger Bar und separaten Sitzbereichen. Ein zweiter Salon vorne, mit vollständiger, modernster Unterhaltungsanlage ausgestattet, bietet eine intimere Atmosphäre für kleinere Runden.
- Achtern des Hauptsalons liegt das grosszügige Achterdeck mit rundem Esstisch für Buffets oder Mahlzeiten im Freien.
- Ein separater formeller Speisesalon mit bequemen Sitzplätzen für zwölf Personen eignet sich für die Bewirtung von Kunden, Gästen oder engen Freunden.
- Master-Suite
- Die Master-Suite über die volle Breite liegt vorne auf dem Hauptdeck und ist mit edlen Hölzern und hellen Stoffen ausgestattet. Sie verfügt über ein Kingsize-Bett, einen Sitzbereich, einen Ankleideraum sowie ein Bad en suite mit Whirlpool.
- Essbereiche
- Drei Essbereiche im Freien und ein formeller Speisesalon im Innenbereich
- Der formelle Speisesalon (vor dem Hauptsalon)
- Der Essbereich auf dem Hauptachterdeck
- Der Essbereich auf dem Sonnendeck
- Der überdachte Essbereich auf dem Oberen Deck
- Kabinen auf dem Unteren Deck (Gästekabinen)
- Auf dem Unteren Deck liegt achtern eine grosse VIP-Suite über die volle Breite mit mittig platziertem Kingsize-Bett und Marmorbad en suite, separat über den Hauptsalon zugänglich. Dazu kommen zwei Doppelkabinen mit Queensize-Betten sowie zwei Zweibettkabinen, alle grosszügig geschnitten und durchdacht gestaltet. Sämtliche Kabinen verfügen über ein Bad en suite.
- Besatzungskabinen
- Unterkünfte für den Kapitän und bis zu 13 weitere Besatzungsmitglieder.
- Die Kapitänskabine ist eine Doppelkabine mit Duschbad en suite.
- 6 Zweibettkabinen mit Duschbad en suite für die Besatzung.
- Sonnendeck (oberstes Deck)
- Zuoberst auf der Yacht liegt das Sonnendeck. Vorne, rund um den Schornstein, befindet sich eine Bar mit Grill. Dahinter liegt ein grosser gepolsterter Bereich zum Sonnen. Weiter achtern befindet sich ein Esstisch im Freien, der mit Sonnenschirmen beschattet werden kann. Am hinteren Ende des Sonnendecks stehen 4 grosse Sonnenliegen mit Windschutz. Das überdachte Atrium in der Mitte des Sonnendecks lässt Licht in den darunterliegenden Bereich des Oberen Decks fallen.
- ZUSAMMENFASSUNG REFIT
- Innenrefit 2025
- Master-Kabine vollständig neu gestaltet. Alle Kabinen neue Bettwäsche, Dekoration, Gemälde, Lampen, Sofas, Deckenverkleidungen, Armaturen, Stühle. Oberer Salon: neue Beleuchtung, Lampen, Gemälde, Dekoration, Stühle, Vorhänge, TV, Aussentür. Neue Klimaanlage. Zwei neue Generatoren (John Deere). Neue Steuerungen für Brücke und Bridge-Wings. Aufstiegsleitern, Garagentor und hydraulische Passerelle überholt bzw. gewartet. Kühlanlage überholt. Frischwasser-, Grauwasser- und Kraftstofftanks überholt und gereinigt. Zusätzliche Markise für das Sofa vorne auf dem Brückendeck. Neuer Satz Markisen für das SD.
- Essbereich vollständig neu gestaltet. Neuer Tisch, neue Stühle, Kronleuchter, Wandlampen, Gemälde. Salon: neue Lampen, Kronleuchter, Vorhänge, Dekoration, Gemälde.
- Fitnessraum auf dem Sonnendeck.
- Sämtliche Aussenpolster und Persenninge erneuert. Neue Strandlounge gebaut. Sämtliche Beleuchtung aussen und innen erneuert. Alle Gemälde erneuert. Alle Armaturen erneuert. Neue Tür zum Oberen Salon. Neue Fernseher. Neues Navigationssystem, Furuno, vollständiges ECDIS.
- 2021–2022 Sämtliche allgemeinen Erneuerungen, Untersuchungen, Wartungsarbeiten und turnusmässigen Instandhaltungen wurden durchgeführt.
- 2020-2021 Umfangreiche Arbeiten am Stahlrumpf im Vorschiff achtern rund um den Ankerschutz. Neue Stahlplatten in Bereichen mit reduzierter Wandstärke eingebaut. Dickenmessung am Rumpf. Reparaturen und neues Teak auf der Badeplattform und den Stufen zur Badeplattform. Wartung sämtlicher Hydrauliksysteme. Wartung der Stabilisatoren. Jährliche Wartung der Maschinen (CAT). Jährliche Wartung der Generatoren. Ersatz von Anoden und Ventilen. Antifouling. Polieren der Edelstahlteile (2020). Deckenverkleidung in den Gängen auf Hauptdeck und Oberem Deck erneuert. Zusätzliche Isolierung der HVAC-Leitungen zur Behebung von Kondensationsproblemen bei Fahrten im Golf. Sämtliche Fensterrahmen der Yacht überarbeitet, um Kondensation bei Aufenthalten in heissen Ländern wie den VAE zu vermeiden. Sämtliche Routinewartung an Systemen und Ausrüstung gemäss PMS (IDEA) durchgeführt. 2021 Lloyds-Klassevermessungen abgeschlossen, alle Class- und gesetzlich vorgeschriebenen Zertifikate erneuert und auf aktuellem Stand (übertragbar auf einen neuen Eigner, sofern die Flagge Malta bestehen bleibt).
- AUSSENBEREICH Lackarbeiten und Materiallieferungen. Ersatz von Teak. Reparaturen am Stahlrumpf. Rumpfreinigung. Reparatur der Fenster auf allen Decks.
- PUMPEN UND KLIMAANLAGE Service der Stabilisatorenpumpe. Service der Seewasser- und Umwälzpumpen der Klimaanlage. Service der Frischwasserpumpen. Service der Boosterpumpe 1 des Wassermachers. Ersatz der Boosterpumpe 2 des Wassermachers. Service der Hochdruckpumpen des Wassermachers. Chemische Reinigung und Winterfestmachung des Wassermachers. Service der Mazeratorpumpe des Hammam. Service der Misch- und Ablaufpumpe des Hammam. Service der Seewasserpumpe des Hammam. Service der JETS-Pumpen 25MB. Wartung der Klimaanlage. Wartung der Kühlaggregate. Service der Lenzpumpe. Service der Kraftstoffpumpen. Ersatz der Ölpumpe. Ersatz des Gebläses der Dunstabzugshaube in der Kombüse. Reparatur der Dunstabzugshaube in der Kombüse. Einbau von 2 Air Handling Units (AHU).
- MECHANIK Wellenlager ersetzt. Jährliche Wartung der Maschinen. Jährliche Wartung der Generatoren. Ersatz sämtlicher Zink- und Anoden. Reinigung und Reparatur der Absperrklappen.
- UMFASSENDES REFIT WINTER 2018-2019 Einbau einer neuen Kombüse und neuer Vorbereitungsräume mit hochwertiger Ausrüstung zur Speisenzubereitung. Neue Teakböden sowie umfangreiche Ausbesserungs- und Lackierarbeiten am Schiff. Wartung und Überarbeitung von Maschinen, Generatoren und Navigationsausrüstung. Überarbeitung der Audio- und Videosysteme sowie der Lautsprecher auf allen Decks. Neugestaltung und Modernisierung sämtlicher Innenräume, der Ess- und Aufenthaltsbereiche innen wie aussen sowie der gesamten Servicebereiche. Beach Club neu gestaltet, Sonnendecks überholt. Vollständige Liste der Refit-Arbeiten auf Anfrage erhältlich.
- REFIT 2017 Erneuerung des AV-/IT-Systems. Überarbeitung des Anstrichsystems. Erneuerung der Innenausstattung. Grundüberholung von Maschinen und Generatoren im August 2017.
- UMBAU 2010, FEADSHIP-WIEDERINDIENSTSTELLUNG Verlängerung der Länge: Das Heck wurde neu gestaltet und umgebaut, um eine Heckgarage sowie eine hydraulische Heck-/Badeplattform zu integrieren, eine deutliche Verbesserung für Schwimmen, das Aussetzen von Wasserspielzeug und das Anbordgehen; dadurch entstand auf dem Hauptachterdeck ein grosser, offener, gepolsterter Loungebereich in U-Form. Auch die beiden oberen Decks wurden erweitert, mit einer Lounge achtern, einem neu gestalteten Salon auf dem Oberen Deck und einem Trainingsbereich an Deck.
Werft
Gebaut von Feadship
Feadship, ein Akronym für „First Export Association of Dutch Shipbuilders“, ist eine niederländische Werft, die sich auf den Bau von vollständig maßgeschneiderten Superyachten mit einer Länge von 33…
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.
