• VICTORY
• TYPEMotor Yacht
• LONGUEUR HORS TOUT55,50 m
• MAÎTRE-BAU8,66 m
• TIRANT D'EAU max.3,17 m
• VITESSE MAXIMALE16 nœuds
• VITESSE DE CROISIÈRE14 nœuds
• CABINES6
• INVITÉS12
• ÉQUIPAGE12
• STATUT TVAnon acquittée
• CHANTIER NAVALFeadship
• ANNÉE DE CONSTRUCTION1983
• ANNÉE DU REFIT2025
• JAUGE BRUTE591 GT
• TYPE DE COQUEà déplacement
• MATÉRIAU DE COQUEacier
• MOTORISATIONCaterpillar, 1 090 hp
• PAYSCroatie (Hrvatska)
• VILLETrogir
• CARBURANTdiesel
• NUMÉRO DE COQUE748
• PAVILLONmaltais
• NOMBRE DE MOTEURS2
• MOTORISTECaterpillar
• ARCHITECTE NAVALFeadship
• DESIGNER EXTÉRIEURF. de Voogt
• DESIGNER INTÉRIEURBannenberg & Rowell
• MATÉRIAU DE SUPERSTRUCTUREaluminium
• CLASSIFICATIONLloyds
• REMARQUES+100A1 LMC, ISM, ISPS, Commercial
• MACHINERIE
• AUTONOMIE3 500 nm
• Moteurs2 × 814 kW Caterpillar D399TA, 12 cylindres en V, turbocompressés, avec échangeur air-air, diesel
• Port2 991 h, tribord : 2 998 h
• Inverseurs-réducteurs2 × Reintjes Wav-1050, rapport de réduction 2,950:1
• Hélices2 × lignes d'arbre partiel avec hélices à 5 pales
• Barresystème hydraulique Tjenford à commandes électriques, barre de secours hydraulique manuelle, 2 × safrans semi-compensés
• Angle de barreTjenford
• GÉNÉRATEURS ET SYSTÈMES AUXILIAIRES
• Générateurs
• 2 × JOHN DEERE 114 kWe / 50 Hz / 3 × 400 Vac, installés à neuf en 2025
• Port2 991 h, tribord : 2 998 h
• Générateur de secours
• MAYRAK 13,5 kW
• Équipement électrique
• Électricité 380 V AC triphasée 50 Hz et 220 V AC monophasée 50 Hz, fournie par 3 générateurs et l'alimentation à quai ; alimentation batteries 24 V DC
• Alimentation à quai 380 V AC triphasée 50 Hz, transformée en 220 V AC
• Batteries
• 2 × parcs de batteries de démarrage moteur et générateur 12 V DC (4 par parc) pour fournir du 24 V DC, avec chargeur de batterie dédié
• Chaque générateur dispose d'un alternateur de charge 24 V DC pour charger, en fonctionnement, 2 × parcs de batteries 12 V DC (4 par parc) destinés aux services hôteliers et au secours radio/électronique, configurés pour fournir du 24 V DC avec leur propre chargeur dédié
• CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS
• Réservoirs carburant73 000 l
• Capacité eau douce19 000 l
• Capacité eaux grises4 600 l
• Capacité eaux noires1 200 l
• Dessalinisateurs2 × Hydro Electric Marine (HEM), environ 500 litres/h chacun
• Huile de lubrification1 800 l
• Huile de lubrification usagée1 400 l
• Cuve de rétention4 600 l
• ÉQUIPEMENT ANNEXE
• Propulseur d'étrave55 kW
• Séparateur de carburantcentrifugeuse Alfa Laval type MAB103B
• Séparateur eau/hydrocarburesDVZ type 250, 250 litres par heure
• Pompe incendie/de calepompe incendie 5,5 kW et pompe de cale 4 kW interchangeables ; pompe portable de secours incendie/de cale Yanmar diesel (3,6 kW)
• ChaudièresNibe type SPIS500 avec 2 éléments chauffants, 500 litres
• Traitement des eaux uséessystème Evac
• WCchasse à vide Evac
• Climatisationcentrale AC avec trois groupes frigorifiques
• ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE SÛRETÉ
• SÉCURITÉ
• 2 × radeaux de survie RFD « Surviva » 25 personnes avec EPIRB et systèmes de largage hydrostatique Hammar type H20
• 2 × fumigènes homme à la mer Pains Wessex type 360
• 2 × feux de bouée Comet
• EPIRB Kannard type 406FH avec système de largage hydrostatique Hammar type H20
• 8 × bouées de sauvetage
• LUTTE CONTRE L'INCENDIE
• Installation fixe FM200 dans la salle des machines, le peak avant et le local carburant
• Doubles clapets d'arrêt dans le mât
• 2 × pompes incendie
• Pompe incendie portable de secours
• 2 × appareils respiratoires Drägen
• Extincteurs CO2 et poudre sèche répartis à bord
• ALARMES
• Système d'alarme incendie
• Détecteurs de fumée répartis à bord
• Système d'alerte de sûreté du navire (SSAS) Furuno IC-307
• ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION
• SATCOM
• 2 × systèmes Nera Inmarsat « B » et « M », double identification
• Terminal voix et fax Fleet 77
• Thrane & Thrane Sailor SC4000 Iridium
• Wavecall 4003 Broadband at Sea, en permanence connecté
• Accès Internet
• VHF
• 6 × VHF portables Icom IC-4008A avec chargeur multi-emplacements Icom BC-121N
• Radio VHF Sailor type RT-2047
• Contrôleur VHF DSC Sailor RT-4822
• Radio VHF Standard Horizon « Eclipse » (annexe Nautica)
• Radio VHF/DSC Sailor « Compact » type RT-4822
• 2 × VHF portables Icom type IC-GM1500 (homologuées GMDSS)
• Radio VHF portable Icom type IC-M1EuroV avec chargeur Icom type AD-95
• UHF
• 8 × UHF/VHF portables Icom avec chargeur multi-emplacements Icom BC-121N
• 6 × synchroniseurs UHF SM 300
• BLU
• BLU Furuno HF/MF
• GMDSS
• Installation GMDSS Sailor classe A
• TÉLÉPHONIE MOBILE
• 2 × Motorola GSM, Europe
• Bellsouth GSM, États-Unis
• LIGNE FIXE
• Autocommutateur Panasonic avec téléphones Panasonic répartis à bord
• ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
• Radars2 × radars marins Furuno série FAR-28X7
• Système de navigationstation terrienne mobile Inmarsat-C
• Système de navigation Transas Navi-Sailor 300
• GPS Furuno GP-150
• Récepteur fac-similé météo Furuno FAX-408
• Loch Doppler Furuno DS-80
• Instruments de ventindicateur d'angle et de vitesse du vent Furuno FI-501/FI-502
• Afficheur numérique Furuno FI-503
• Porte-voix Commander type 1500
• Traceur de cartesafficheur numérique Furuno FI-503
• ÉQUIPEMENT DE PONT
• Guindeau
• Guindeau électrique Steen (380 V AC) avec barbotins doubles et tambours de halage
• Rouleaux Steen dans les écubiers
• Mouillage
• Ancres2 × ancres galvanisées
• Chaînes
• Chaîne galvanisée 7/8" / 22 mm
• 6 × manilles / 165 m (tribord)
• 7 × manilles / 192 m (bâbord)
• Grue et bossoirs
• Poutres en aluminium Custom avec vérins hydrauliques et moteurs électriques, en surplomb
• Grue à flèche pliante Ackerboom à commandes hydrauliques (pont bateaux arrière)
• Passerelle
• Passerelle Nautical Structures, 590 cm
• Échelles
• Échelles (bâbord et tribord)
• Projecteurs
• 1 × projecteur longue portée sur le sundeck
• 2 × projecteurs portables Francis
• ÉQUIPEMENT AUDIO/VIDÉO
• 3 décodeurs Sky Italia avec abonnements actifs à bord
• Bibliothèque musique/films disponible à bord. Les invités doivent apporter leur propre contenu, ou le diffuser et l'envoyer par Airplay depuis un appareil Apple vers le système audio du navire ; la prise en charge des appareils Android est limitée.
• Apple TV dans le Sky Lounge, le salon principal et la suite Master, toutes les autres pièces disposent de lecteurs multimédias Roku. Les zones audio seules prennent en charge AirPlay.
• Cabine Mastertéléviseur Sony Bravia 40 '', cinéma maison Blue Ray DVD, décodeur satellite
• Cabine double VIP (Warhol)Sony Bravia 40 '', cinéma maison Blue Ray DVD, décodeur satellite
• Cabine twin (Picasso)téléviseur Sony Bravia 30 '', cinéma maison
• Cabine twin (Matisse)téléviseur Sony Bravia 30 '', cinéma maison
• Cabine double VIP (Johns)téléviseur Sony Bravia 30 '', cinéma maison
• Cabine double VIP (Rauschenberg)téléviseur Sony Bravia 30 '', cinéma maison
• Salon principaltéléviseur Sony Bravia 50 '', cinéma maison, Blue Ray DVD, décodeur satellite
• X-Box
• Salon supérieur, bureautéléviseur Sony Bravia 50 '' + téléviseur Sony Bravia 42 '', cinéma maison Blue Ray DVD, décodeur satellite

Cuisine

• Grill à rouleaux
• Cuisinière électrique Garland 6 feux et double four
• Friteuse ElectroMaster
• Four à micro-ondes Amana type RCS511
• Hotte aspirante Jenn Air
• Lave-vaisselle Miele type G7856
• Four à convection et vapeur Zanussi

Office

• Machine à glaçons Hoshuzaki
• Machine à café Nespresso
• Lave-vaisselle Miele type G6905C

Réfrigération

• Réfrigérateur double compartiment Koleing en acier inoxydable avec compresseur à refroidissement par air (cuisine)
• 2 chambres froides avec sol en fibre de verre et 2 groupes frigorifiques chacune, pour réfrigération et congélation
• Réfrigérateur Zanussi (mess équipage)
• Réfrigérateur Miele type K316 (office)
• Réfrigérateur à boissons (bar du salon principal)

Cuisine équipage

• Four à micro-ondes Codigel
• Lave-vaisselle Miele Premier
• Grille-pain Kenwood
• Machine à café Nespresso

Blanchisserie

• 4 machines à laver Miele type WS-5427
• 4 sèche-linge Miele type T-5206
• Calandreuse Miele type B-865

Armateur

• Cabine double pleine largeur, à l'avant
• Salle de bain en marbre, deux lavabos et baignoire jacuzzi attenante
• Espace bureau spacieux, dressings et coin habillage

Invités

• Cabine double VIP pleine largeur à l'arrière, avec salle de bain en marbre attenante
• Accès privé possible via le salon principal
• 2 cabines doubles avec salle de douche attenante
• 2 cabines twin avec salle de bain attenante (l'une des deux peut être convertie en cabine simple si besoin)

Logements équipage

• 1 cabine double capitaine avec salle de douche attenante
• 6 cabines à deux couchettes avec salle de douche attenante

Espaces de vie

• Sur le pont principal se trouve un salon principal spacieux et chaleureux, avec bar complet et coins salon séparés. Un second salon à l'avant, doté d'un centre de divertissement complet.
• Cet espace offre une atmosphère plus intime pour les réunions restreintes.
• À l'arrière du salon principal se trouve le pont arrière, avec une table de salle à manger circulaire pour un service buffet ou en plein air.
• Une salle à manger formelle séparée, avec des places assises confortables pour
• douze personnes, se prête bien à la réception de clients, d'invités ou d'amis proches.

Suite Master

• La suite Master pleine largeur, à l'avant sur le pont principal, est aménagée en bois exotiques et tissus clairs. Cette suite comprend un lit king size, un coin salon, un dressing ainsi qu'une salle de bain attenante avec jacuzzi.

Espaces repas

• Trois espaces repas extérieurs et un espace repas formel intérieur
• La salle à manger formelle (à l'avant du salon principal)
• L'espace repas du pont arrière principal
• L'espace repas du sundeck
• L'espace repas ombragé du pont supérieur

Hébergement pont inférieur (invités)

• Sur le pont inférieur se trouve une grande suite VIP pleine largeur à l'arrière, avec lit king size sur l'axe central et salle de bain en marbre attenante, accessible en privé via le salon principal. On y trouve également deux cabines invités avec lit queen size, ainsi que deux cabines invités twin, toutes deux particulièrement spacieuses et bien conçues. Toutes les cabines disposent d'une salle de bain attenante.

Logements équipage

• Logements pour le capitaine et jusqu'à 13 membres d'équipage supplémentaires.
• La cabine du capitaine est une cabine double avec salle de douche attenante.
• 6 cabines à deux couchettes avec salle de douche attenante pour les membres d'équipage.

Sundeck supérieur

• Au sommet du navire se trouve le sundeck. À l'avant du sundeck, autour de la cheminée, se trouve un bar avec barbecue. Derrière le bar, un grand espace bain de soleil capitonné. Plus en arrière sur le sundeck, une table de repas extérieure, pouvant être ombragée par des parasols. À l'arrière du sundeck, 4 grands bains de soleil avec pare-vent. L'atrium recouvert d'une toile, au centre du sundeck, apporte de la lumière à l'espace du pont supérieur situé dessous.

Refit intérieur 2025

• Refonte complète de la cabine Master. Toutes les cabinesnouveau linge, décoration, tableaux, lampes, canapés, plafonds, robinetterie, chaises. Salon supérieur : nouveaux éclairages, lampes, tableaux, décoration, chaise, rideaux, téléviseur, porte extérieure. Nouveau système de climatisation. Nouveaux générateurs x2 (John Deere). Nouveaux contrôleurs de passerelle et d'ailerons. Échelles d'accès, porte de garage et système hydraulique de passerelle révisés/entretenus. Refit de l'installation de réfrigération. Refit et nettoyage des réservoirs d'eau douce, d'eaux grises et des réservoirs carburant. Auvent supplémentaire pour le canapé avant du pont passerelle. Nouveau jeu d'auvents pour le SD.
• Espace repas entièrement redessiné. Nouvelle table, nouvelles chaises, lustre, appliques murales, tableaux. Salon : nouvelles lampes, lustres, rideaux, décoration, tableaux.
• Salle de sport sur le sundeck.
• Tous les coussins extérieurs et toiles neufs. Nouveau beach lounge construit. Tous les éclairages intérieurs et extérieurs neufs. Tous les tableaux neufs. Toute la robinetterie neuve. Nouvelle porte au salon supérieur. Nouveaux téléviseurs. Nouveau système de navigation Furuno, ECDIS complet.

2021-2022

• Toutes les mises à niveau générales, expertises, entretiens et maintenance attendue ont été réalisés.
• 2020-2021 Travaux importants sur la coque acier au niveau du pont avant, à l'arrière du davier d'ancre. Nouvelles tôles d'acier installées aux endroits où l'épaisseur avait diminué. Contrôle d'épaisseur de la coque. Réparations et pose de nouveau teck sur la plateforme de bain et les escaliers y menant. Entretien de tous les systèmes hydrauliques. Entretien des stabilisateurs. Entretien annuel des moteurs (CAT). Entretien annuel des Générateurs. Remplacement des anodes et des vannes. Antifouling. Polissage de l'acier inoxydable (2020). Remplacement des panneaux de plafond intérieurs dans les couloirs du Pont principal et du Pont supérieur. Isolation supplémentaire ajoutée sur les gaines de climatisation pour résoudre les problèmes de condensation lors des navigations dans le Golfe. Mise à niveau de tous les cadres de fenêtres sur l'ensemble du yacht afin d'éviter la condensation lors des séjours dans des pays chauds comme les Émirats arabes unis. Tout l'entretien courant des systèmes et équipements a été réalisé conformément au PMS (IDEA). 2021 : visites de classe Lloyds effectuées, tous les certificats de Class et réglementaires renouvelés et à jour (transférables à un nouveau propriétaire si le Pavillon reste maltais)
• EXTÉRIEURtravaux de peinture et fournitures, remplacement du teck, réparations de la coque acier, nettoyage de la coque, réparation des vitres sur tous les ponts.
• POMPES ET CLIMATISATIONrévision de la pompe des stabilisateurs, révision des pompes d'eau de mer et de circulation de la climatisation, révision des pompes d'eau douce, révision de la pompe de suralimentation n° 1 du dessalinisateur, remplacement de la pompe de suralimentation n° 2 du dessalinisateur, révision des pompes haute pression du dessalinisateur, nettoyage chimique et hivernage du dessalinisateur, révision de la pompe broyeuse du hammam, révision de la pompe de mélange et de vidange du hammam, révision de la pompe d'eau de mer du hammam, révision des pompes JETS 25MB, entretien des unités de climatisation, entretien des groupes frigorifiques, révision de la pompe de refoulement, révision des pompes à carburant, remplacement de la pompe à huile, remplacement du ventilateur de la hotte de cuisine, réparation de la hotte de cuisine, installation de 2 centrales de traitement d'air (CTA).
• MÉCANIQUEremplacement des paliers de ligne d'arbre, entretien annuel des moteurs, entretien annuel des Générateurs, remplacement de tous les zincs et anodes, nettoyage et réparation des vannes papillon.
• REFIT IMPORTANT, HIVER 2018-2019installation d'une nouvelle cuisine et d'offices de service, avec des équipements de préparation culinaire haut de gamme. Nouveaux sols en teck, retouches et repeinture étendues du bateau. Entretien et mise à niveau des moteurs, Générateurs et équipements de navigation. Mise à niveau des systèmes audiovisuels et des enceintes sur tous les ponts. Réaménagement et modernisation de tous les intérieurs, des espaces repas intérieurs et extérieurs, ainsi que de l'ensemble de la présentation de service. Beach-club refait et ponts soleil rénovés. Liste complète des travaux de refit disponible sur demande.
• REFIT 2017mise à jour du système audiovisuel et informatique, mise à niveau des systèmes de peinture, réaménagement intérieur. Révision complète des moteurs et Générateurs en août 2017.
• RECONSTRUCTION 2010, RELANCEMENT FEADSHIPallongement de la coque. Le tableau arrière a été redessiné et reconstruit pour intégrer un garage arrière et une plateforme / tableau arrière hydraulique, un progrès notable pour la baignade, la mise à l'eau des jouets nautiques et l'embarquement, offrant au pont arrière principal un vaste espace lounge matelassé en U et ouvert. Les deux ponts supérieurs ont également été agrandis, avec un coin salon arrière, un salon du Pont supérieur entièrement redécoré et un espace de remise en forme sur le pont.