• VICTORY
• TIPOMotor Yacht
• ESLORA TOTAL55.50m
• MANGA8.66m
• CALADO Max3.17m
• VELOCIDAD MÁXIMA16
• VELOCIDAD DE CRUCERO14
• CAMAROTES6
• CAPACIDAD DE INVITADOS12
• TRIPULACIÓN12
• ESTADO DE IVANo pagado
• CONSTRUCTORFeadship
• AÑO1983
• AÑO DE REFIT2025
• ARQUEO GT591
• TIPO DE CASCODesplazamiento
• MATERIAL DEL CASCOSteel
• MOTORCaterpillar 1090 hp
• PAÍSCroacia (Hrvatska)
• CIUDADTrogir
• COMBUSTIBLEDiésel
• NÚMERO DE CASCO748
• BANDERAMaltesa
• NÚMERO DE MOTORES2
• FABRICANTE DEL MOTORCaterpillar
• ARQUITECTO NAVALFeadship
• DISEÑADOR EXTERIORF. de Voogt
• DISEÑADOR INTERIORBannenberg & Rowell
• MATERIAL DE LA SUPERESTRUCTURAAluminio
• CLASIFICACIÓNLloyds
• OBSERVACIONES+100A1 LMC, ISM, ISPS, Commercial
• MAQUINARIA
• ALCANCE 3500
• Motores 2 x 814kW Caterpillar D399TA 12-V turboalimentados, con postenfriador, diésel
• Babor 2991h, estribor 2998h
• Cajas de cambio 2 X Reintjes Wav-1050 de reducción inversa con relación 2.950:1
• Hélices 2 X ejes parciales con hélices de 5 palas
• Gobierno Sistema hidráulico Tjenford con controles eléctricos, gobierno hidráulico manual de emergencia, 2 X timones tipo pala semicompensados
• Ángulo de timón Tjenford
• GENERADORES Y SISTEMAS AUXILIARES
• Generadores
• 2 X JOHN DEER 114kWe/50Hz/3X400Vac, instalados en 2025
• Babor 2991h, estribor 2998h
• Generador de emergencia
• MAYRAK 13.5 kw
• Equipamiento eléctrico
• Electricidad 380v Ac, trifásica, 50hz y 220v Ac, monofásica, 50hz, suministrada por 3 generadores y toma de tierra; suministro de baterías 24v Dc
• Toma de tierra 380v Ac, trifásica, 50 Hz transformada a 220v Ac
• Baterías
• 2 bancos de baterías de arranque de motor y generador de 12V DC (4 en cada uno) para suministrar 24V DC con cargador de baterías dedicado
• Cada generador dispone de un alternador de carga de 24v DC para cargar mientras funciona 2 bancos de baterías de 12V DC (4 en cada uno) destinados a los servicios hoteleros y al respaldo de radio/electrónica de emergencia, configurados para suministrar 24V DC con su propio cargador dedicado
• CAPACIDAD DE TANQUES
• Tanques de combustible73000l
• Capacidad de agua19000l
• Capacidad de aguas grises4600 l
• Capacidad de aguas negras1200 l
• Potabilizadoras de agua 2 x Hydro Electric Marine (HEM), aprox. 500 litros/h cada una
• Aceite lubricante1800 l
• Aceite lubricante usado1400l
• Tanque de retención4 600 l
• EQUIPAMIENTO AUXILIAR
• Hélice de proa 55kw
• Separador de combustible Alfa Laval tipo MAB103B, centrífuga
• Separador de agua/aceite DVZ tipo 250, separador de aguas oleosas, 250 litros por hora
• Bomba de incendios/sentina, bomba de incendios de 5.5kw y bomba de sentina de 4kw intercambiables, bomba portátil diésel Yanmar de emergencia contra incendios/sentina (3.6kw)
• Calderas Nibe tipo SPIS500 con 2 resistencias de calefacción, 500 litros
• Sistema de tratamiento de aguas residuales Evac
• WCs Evac de descarga por vacío
• Aire acondicionado, planta con tres enfriadoras
• EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
• SEGURIDAD
• 2 x balsas salvavidas RFD “Surviva” para 25 personas, con EPIRB y mecanismos de liberación hidrostática Hammar tipo H20
• 2 x marcadores de humo Pains Wessex tipo 360 M.O.B. (hombre al agua)
• 2 x luces de salvavidas Comet
• EPIRB Kannard tipo 406FH con mecanismo de liberación hidrostática Hammar tipo H20
• 8 x aros salvavidas
• LUCHA CONTRA INCENDIOS
• Instalación fija de extinción de incendios FM200 en la sala de máquinas, el pique de proa y el pañol de combustible.
• Compuertas de doble cierre en el mástil
• 2 x bombas contra incendios
• Bomba de incendios portátil de emergencia
• 2 x equipos de respiración Drägen
• Extintores de CO2 y polvo seco en toda la embarcación
• ALARMAS
• Sistema de alarma de incendios
• Detectores de humo en toda la embarcación
• Sistema de alerta de seguridad del buque (SSAS) Furuno IC-307
• EQUIPO DE COMUNICACIÓN
• SATCOM
• 2 x sistemas Nera Inmarsat “B” y “M”, ID dual
• Terminal de voz y fax Fleet 77
• Thrane & Thrane Sailor SC4000 Iridium
• Wavecall 4003 Broadband at Sea, siempre conectado
• Acceso a internet
• VHF
• 6 x VHF portátiles Icom IC-4008A con Icom
• Cargador multi-slot BC-121N
• Radio VHF Sailor tipo RT-2047
• Controlador VHF DSC Sailor RT-4822
• Radio VHF Standard Horizon “Eclipse” (tender Nautica)
• Radio VHF/DSC Sailor “Compact” tipo RT-4822
• 2 x radios VHF portátiles Icom tipo IC-GM1500 (homologadas GMDSS)
• Radio VHF portátil Icom tipo IC-M1EuroV con
• Cargador Icom tipo AD-95
• UHF
• 8 x UHF/VHF portátiles Icom con cargador multi-slot Icom BC-121N
• 6 x unidades sincronizadoras UHF SM 300
• SSB
• SSB Furuno HF/MF (banda lateral única)
• GMDSS
• Instalación GMDSS Sailor Class A
• CELULAR
• 2 x Motorola GSM, europeo
• Bellsouth GSM, EE. UU.
• LÍNEA FIJA
• Centralita Panasonic PABX con teléfonos Panasonic en toda la embarcación
• EQUIPO DE NAVEGACIÓN
• Radares 2 x radares marinos Furuno FAR-28x7
• Sistema de navegación estación terrena móvil Inmarsat-C
• Sistema de navegación Transas Navi-Sailor 300
• GPS navegador Furuno GP-150
• Fax meteorológico receptor de facsímil Furuno FAX-408
• Corredera log Doppler Furuno DS-80
• Instrumentos de viento indicador de ángulo y velocidad del viento Furuno
• FI-501/FI-502
• Pantalla unidad de visualización digital Furuno FI-503
• Megáfono Commander tipo 1500
• Cartografía unidad de visualización digital Furuno FI-503
• EQUIPAMIENTO DE CUBIERTA
• Molinete de ancla
• Molinete eléctrico Steen (380v AC) con barbotenes dobles y tambores de cabirón
• Rodillos Steen en los escobenes
• Equipo de fondeo
• Anclas2 x anclas galvanizadas
• Cadenas
• Cadena galvanizada de 7/8”/22mm
• 6 x grilletes/165m (estribor)
• 7 x grilletes/192m (babor)
• Grúa y pescantes
• Vigas de aluminio Custom con pistones hidráulicos y motores eléctricos ubicados en la parte superior
• Grúa pluma plegable Ackerboom con controles hidráulicos (cubierta de botes de popa)
• Pasarela
• Pasarela Nautical Structures de 590cm
• Escalas
• Escalas (babor y estribor)
• Proyectores
• 1 x foco de alta potencia en la cubierta solárium
• 2 x proyectores portátiles Francis
• ENTRETENIMIENTO AUDIOVISUAL
• 3 decodificadores Sky Italia con suscripciones activas a bordo
• Biblioteca de música y películas disponible a bordo. Los invitados deben traer su propio contenido o transmitirlo y usar Airplay desde un dispositivo Apple al sistema de sonido del barco; el soporte para dispositivos Android es limitado.
• Apple TV en el Sky Lounge, el salón principal y el camarote principal; el resto de las estancias cuenta con reproductores Roku. Las zonas de solo audio admiten música por AirPlay.
• Camarote principalTV Sony Bravia de 40'', cine en casa Blue Ray DVD, decodificador satelital
• Doble VIP (Warhol)Sony Bravia de 40'', cine en casa Blue Ray DVD, decodificador satelital
• Camarote twin (Picasso)TV Sony Bravia de 30'', cine en casa
• Camarote twin (Matisse)TV Sony Bravia de 30'', cine en casa
• Doble VIP (Johns)TV Sony Bravia de 30'', cine en casa
• Doble VIP (Rauschenberg)TV Sony Bravia de 30'', cine en casa
• Salón principalTV Sony Bravia de 50'', cine en casa, Blue Ray DVD, decodificador satelital
• X-Box
• Salón superior, oficinaTV Sony Bravia de 50'' + TV Sony Bravia de 42'', cine en casa Blue Ray DVD, decodificador satelital

Cocina

• Grill de rodillo
• Cocina eléctrica Garland de 6 fuegos y doble horno
• Freidora ElectroMaster
• Microondas Amana modelo RCS511
• Extractor Jenn Air
• Lavavajillas Miele modelo G7856
• Horno de convección y vapor Zanussi

Office (antecocina)

• Máquina de hielo Hoshizaki
• Cafetera Nespresso
• Lavavajillas Miele modelo G6905C

Refrigeración

• Frigorífico Koleing de doble compartimento en acero inoxidable con compresor enfriado por aire (cocina)
• 2 cámaras frías de paso con suelo de fibra de vidrio y 2 unidades de refrigeración en cada una, para frigorífico y congelador
• Frigorífico Zanussi (comedor de tripulación)
• Frigorífico Miele modelo K316 (office)
• Frigorífico para bebidas (bar del salón principal)

Cocina de tripulación

• Microondas Codigel
• Lavavajillas Miele Premier
• Tostadora Kenwood
• Cafetera Nespresso

Lavandería

• 4 lavadoras Miele modelo WS-5427
• 4 secadoras Miele modelo T-5206
• Calandra Miele modelo B-865

Propietario

• Camarote doble de manga completa, ubicado a proa
• Baño de mármol en suite, con lavabos separados y bañera de hidromasaje
• Amplia zona de oficina, vestidores y zona de vestir

Invitados

• Camarote doble VIP de manga completa, ubicado a popa, con baño de mármol en suite
• Acceso privado a través del salón principal
• 2 camarotes dobles con baño con ducha en suite
• 2 camarotes twin con baño en suite (1 de ellos puede convertirse en camarote individual si se requiere)

Alojamiento de tripulación

• 1 camarote doble para el capitán, con baño con ducha en suite
• 6 camarotes twin con baño con ducha en suite

Zonas de estar

• En la cubierta principal se encuentra un amplio salón principal, con bar completo y zonas de estar separadas. A proa, un segundo salón con centro de entretenimiento ofrece un ambiente más íntimo para reuniones reducidas.
• A popa del salón principal se extiende la cubierta de popa, con mesa circular para comidas tipo buffet o al aire libre.
• Un comedor formal independiente, con asientos para doce personas, resulta idóneo para recibir a clientes, invitados o amigos cercanos.

Suite principal

• La suite principal, de manga completa, está ubicada a proa en la cubierta principal y está decorada con maderas exóticas y telas claras. Cuenta con cama king size, zona de estar, vestidor y baño en suite con bañera de hidromasaje.

Zonas de comedor

• Tres zonas de comedor exteriores y una zona de comedor formal interior
• El comedor formal (a proa del salón principal)
• La zona de comedor de la cubierta de popa principal
• La zona de comedor de la cubierta de sol
• La zona de comedor a la sombra de la cubierta superior

Alojamiento en la cubierta inferior (invitados)

• En la cubierta inferior hay una amplia suite VIP de manga completa a popa, con cama king en el eje central y baño de mármol en suite, con acceso privado a través del salón principal. Hay además dos camarotes dobles queen y dos camarotes twin para invitados, ambos muy espaciosos y bien diseñados. Todos los camarotes cuentan con baño en suite.

Alojamiento de tripulación

• Hay alojamiento para el capitán y hasta 13 tripulantes adicionales.
• El camarote del capitán es doble, con baño con ducha en suite.
• Hay 6 camarotes twin con baño con ducha en suite para la tripulación.

Cubierta de sol superior

• En la parte superior del yate se encuentra la cubierta de sol. En la parte delantera, alrededor de la chimenea, hay un bar con barbacoa. Detrás del bar, una amplia zona acolchada para tomar el sol. Más hacia popa hay una mesa de comedor exterior, que puede protegerse con sombrillas. En la parte trasera de la cubierta de sol hay 4 grandes tumbonas con parabrisas. El atrio con toldo en el centro de la cubierta de sol aporta luz a la zona de la cubierta superior situada debajo.

Refit de interior 2025

• Rediseño completo del camarote principal. En todos los camarotes: nueva ropa de cama, decoración, cuadros, lámparas, sofás, techos, grifería, sillas. En el salón superior: nuevas luces, lámparas, cuadros, decoración, sillas, cortinas, televisor, puerta exterior. Nuevo sistema de aire acondicionado. Dos nuevos generadores (John Deere). Nuevos controladores de puente y alerones. Escalas de acceso, puerta de garaje y sistema hidráulico de pasarela revisados o reparados. Refit de la planta de refrigeración. Refit y limpieza de los tanques de agua dulce, aguas grises y combustible. Toldo adicional para el sofá de proa de la cubierta de puente. Nuevo juego de toldos para la SD.
• Zona de comedor completamente rediseñada. Nueva mesa, nuevas sillas, araña de luces, apliques de pared, cuadros. Salón: nuevas lámparas, arañas de luces, cortinas, decoración, cuadros.
• Gimnasio en la cubierta de sol.
• Todos los cojines y lonas exteriores nuevos. Nueva zona de tumbonas de playa construida. Toda la iluminación exterior e interior renovada. Todos los cuadros nuevos. Toda la grifería nueva. Nueva puerta en el salón superior. Nuevos televisores. Nuevo sistema de navegación Furuno ECDIS completo.

2021-2022

• Se llevaron a cabo todas las mejoras generales, inspecciones, revisiones y el mantenimiento previsto.
• 2020-2021 Reformas importantes en el casco de acero en la cubierta de proa, a popa del escudo del ancla. Se instalaron nuevas planchas de acero en zonas que presentaban adelgazamiento. Prueba de espesores en el casco. Reparación y renovación de la teca en la plataforma de baño y en las escaleras de acceso a esta. Mantenimiento de todos los sistemas hidráulicos. Mantenimiento de los estabilizadores. Mantenimiento anual de motores (CAT). Mantenimiento anual de los Generadores. Sustitución de ánodos y válvulas. Antiincrustante. Pulido de acero inoxidable (2020). Sustitución de los paneles de techo interiores en los pasillos de la Cubierta principal y la Cubierta superior. Se añadió aislamiento adicional en las tuberías del HVAC para resolver problemas de condensación durante la navegación en el Golfo. Se renovaron todos los marcos de ventanas del yate para evitar la condensación al navegar por países cálidos como los EAU. Se realizó todo el mantenimiento rutinario de sistemas y equipos conforme al PMS (IDEA). 2021: inspecciones de Class de Lloyds completadas, con todos los certificados de Class y estatutarios renovados y vigentes (transferibles a un nuevo propietario si la Bandera se mantiene en Malta).
• EXTERIORTrabajos de pintura y suministros. Sustitución de teca. Reparaciones de la goma del casco de Steel. Limpieza del casco. Reparación de ventanas en todas las cubiertas.
• BOMBAS Y AIRE ACONDICIONADOServicio de la bomba de los estabilizadores. Servicio de las bombas de agua de mar y circulación del aire acondicionado. Servicio de las bombas de agua dulce. Servicio de la bomba impulsora 1 del generador de agua dulce. Sustitución de la bomba impulsora 2 del generador de agua dulce. Servicio de las bombas de alta presión del generador de agua dulce. Limpieza química e invernaje del generador de agua dulce. Servicio de la bomba macerador del hammam. Servicio de la bomba de mezcla y desagüe del hammam. Servicio de la bomba de agua de mar del hammam. Servicio de las bombas JETS 25MB. Mantenimiento de la unidad de aire acondicionado. Mantenimiento de las unidades de refrigeración. Servicio de la bomba de descarga. Servicio de las bombas de combustible. Sustitución de la bomba de aceite. Sustitución del extractor de la campana de la cocina. Reparación de la campana de la cocina. Instalación de 2 unidades de tratamiento de aire (AHU).
• MECÁNICASustitución de los cojinetes del eje. Mantenimiento anual de los motores. Mantenimiento anual de los Generadores. Sustitución de todos los zinc y ánodos. Limpieza y reparación de las válvulas de mariposa.
• REFIT INTEGRAL, INVIERNO 2018-2019 Instalación de una nueva cocina y zonas de office con equipamiento de preparación de alimentos de primer nivel. Nuevos suelos de teca y retoque y repintado extensos del barco. Mantenimiento y mejora de motores, Generadores y equipos de navegación. Actualización de los sistemas audiovisuales y altavoces en todas las cubiertas. Renovación y modernización de todos los interiores, zonas de comedor interiores y exteriores, así como de toda la presentación de servicio. Beach club renovado y cubiertas de sol reformadas. Lista completa de los trabajos de refit disponible a petición.
• REFIT 2017 Actualización del sistema audiovisual e informático. Mejora de los sistemas de pintura. Renovación de interiores. Revisión general de motores y Generadores en agosto de 2017.
• RECONSTRUCCIÓN 2010, RELANZAMIENTO FEADSHIP Ampliación de la Eslora total: se rediseñó y reconstruyó el espejo de popa para incorporar un garaje de popa y una plataforma/espejo hidráulicos, una mejora notable para el baño, la botadura de juguetes acuáticos y el embarque, que además dotó a la cubierta de popa principal de una amplia zona de estar acolchada en forma de u, abierta. Las dos cubiertas superiores también se ampliaron con asientos de estar a popa, un salón de la Cubierta superior redecorado y una zona de ejercicio en cubierta.