Sobre Stella Fiera II
Este yate a motor Feadship de 60,55 m, construido por Royal Van Lent en 1979, ofrece Alojamiento para una Capacidad de invitados de 16 personas en ocho camarotes, con una tripulación de 20. Propulsado por dos motores diésel MTU, navega a una velocidad de crucero de 15 knots, alcanza 19 knots y tiene un alcance aproximado de 4.451 millas náuticas a velocidad económica.
Entre sus instalaciones se cuentan una suite principal, cine, jacuzzi, gimnasio, sauna de vapor, sala de masajes y bodega de vinos, además de varios espacios de entretenimiento. Dispone asimismo de sistemas avanzados de comunicación y navegación, junto con una amplia selección de tenders y equipos náuticos.
- 60,35 m198′Eslora
- 1979AñoRefit 2015
- 8Camarotes de invitados16 invitados
- 2 × MTUMotores6310 CV
- 19 knVelocidad máxima15 kn crucero
- 9,67 m31′ 9″Manga
Especificaciones
Stella Fiera II de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 60,35 m198′
- Manga
- 9,67 m31′ 9″
- Calado
- 3,17 m10′ 5″
- Arqueo bruto
- 847
Alojamiento
- Invitados
- 16 en 8 camarotes
Construcción
- Año
- 1979 · refit 2015
- Casco
- Mono Hull · steel
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V-956
- Potencia total
- 4639,8 kW · 6310 CV
- Velocidad máxima
- 19 kn
- Velocidad de crucero
- 15 kn
- Capacidad de combustible
- 115.000 l
- Capacidad de agua
- 55.000 l
Descripción general
- STELLA FIERA II (ex SANOO) es un Feadship clásico de 60 m construido en 1979. Acaba de completar la «Fase 1» de su refit, que comprende el aspecto técnico de puesta en marcha y botadura tras un largo periodo en seco. El yate ya está a flote, con todos los sistemas revisados, comprobados y operativos, incluida la instalación de Starlink. La Fase 1 estuvo dirigida por un inspector naval de superyates de reconocida reputación, con sólida experiencia en construcciones nuevas y reconstrucciones de gran tamaño. Las conversaciones con la sociedad de clasificación para su reinscripción están avanzadas.
- La oportunidad ahora es para la siguiente fase, bajo una nueva propiedad, alguien con la visión necesaria para restaurar con criterio este superyate verdaderamente histórico. Es el momento de aportar esa personalización, un sello propio, y crear algo que, sin ser necesariamente único, sea especial.
- Conviene señalar que STELLA FIERA II no ha sido alargada, a diferencia de muchos de sus contemporáneos: se botó con 60 m de eslora y 847 GT de tonelaje bruto. Ofrece 8/9 camarotes y puede llevar hasta 20 tripulantes. Su interior es de una generosidad notable, y cuenta con espacios de cubierta exterior amplios.
- Es un hallazgo poco frecuente dentro de este segmento. Busca un propietario conocedor, un admirador, alguien capaz de apreciar lo que ofrece un Feadship clásico.
Características principales
- Constructor Feadship (Royal Van Lent)
- Año de construcción 1979
- Clasificación Lloyd's 100 A1 + LMC (renovación en curso)
- Bandera Islas Cook
- Arquitecto naval DeVoogt Naval Architects
- Diseñador exterior DeVoogt Naval Architects
- Diseñador de interiores Pierre Tanter (original), Zaniz Jakubowski Design (refit)
- Color del casco blanco
- Capacidad de invitados 16 en 8 camarotes
- Tripulación 20
- Dimensiones
- Eslora total 60,55 m
- Manga 9,70 m
- Calado 3,20 m
- Tonelaje bruto 847 toneladas
- Desplazamiento 154 toneladas
Capacidades
- Velocidad de crucero 15,0 nudos (aprox.)
- Velocidad máxima 19,0 nudos (aprox.)
- Velocidad económica 11,0 nudos (aprox.)
- Capacidad de combustible 115 000 litros (39 625 galones US)
- Capacidad de agua 55 000 litros (14 530 galones US)
- Capacidad de aguas negras 6 000 litros (1 585 galones US)
- Capacidad de aguas grises 9 000 litros (2 377 galones US)
- Alcance
- 1 820 mn (aprox.) a 19,0 nudos
- 2 970 mn (aprox.) a 15,0 nudos
- 4 451 mn (aprox.) a 11,0 nudos
- Consumo de combustible
- 1 800 litros/hora a 19,0 nudos
- 400 litros/hora a 15,0 nudos
- 310 litros/hora a 11,0 nudos
Maquinaria
- General
- Motores 2 x MTU 16V-956, 2320 kW a 1200 rpm
- Horas de motores 9278 (septiembre de 2026)
- Combustible diésel
- Cajas de cambios ZF tipo BW-1501
- Hélices 2 Schaffran G-NiAlBz (Cu3) de cinco palas, 2008
- Estabilizadores Quantum QC-1800 Zero-Speed
- Aceite lubricante 5 900 litros (1 558 galones US)
- Aceite lubricante sucio 3 800 litros (1 003 galones US)
- Plantas desalinizadoras 2 x Idromar, 24 000 litros por unidad al día (capacidad total 48 000 litros)
- Indicador de ángulo de timón Anschutz
- Hélice de proa Schottel 150 kW
- Filtros de combustible RACOR, dobles
- Separador de combustible Alfa Laval MAPX-204, con 4 filtros secundarios TGT-20
- Separador de agua/aceite DVZ FSU, con alarma de 15 ppm
- Bomba de incendios/achique 2 x Gianneschi ACM 651 BT
- Calderas 1 caldera
- Tratamiento de aguas residuales Hamann HL-Cont
- Inodoros convencionales
- Generadores
- 3 x Mercedes de 160 kW
- Generador de emergencia 1 x Mercedes de 80 kVA
- Horas de generadores Gen 1: 13 000 h, Gen 2: 13 000 h, Gen 3: 12 800 h (12 de diciembre de 2017)
- Aire acondicionado
- 4 x DWM Copeland de 15 HP cada uno, instalados por Manrico
- Calefacción y refrigeración
- Ventilación mediante 3 unidades de tratamiento de aire
- Fancoils locales en algunas zonas
Electricidad
- Electricidad 380 V
- Conexión a tierra 2 x convertidores de toma de tierra ASEA
- Baterías 8 x 225 amperios-hora
Alojamiento
- Configuración
- Cubierta principal 1 camarote principal del propietario, 1 suite familiar (incluye 1 VIP y 1 camarote twin), 1 camarote VIP
- Cubierta inferior 3 camarotes dobles de invitados, 1 twin
- Tripulación 1 camarote doble para el capitán, 8 camarotes twin, 2 camarotes individuales
- Camarote principal del propietario
- Camarote doble del propietario de manga completa, con dos baños y vestidor contiguo
- Incluye salón privado independiente y baño del vestidor
- Situado a proa, en la cubierta principal
- Suite familiar
- 1 camarote VIP doble con baño en suite con ducha, y un twin contiguo (para niños, con baño compartido)
- Camarote VIP
- 1 camarote VIP con baño en suite con ducha
- Camarotes de invitados
- 3 camarotes dobles amplios, cada uno con baño en suite
- 1 camarote twin con baño en suite con ducha
- Todos los camarotes de invitados están en la cubierta inferior
- Camarotes de tripulación
- Alojamiento para 20 tripulantes en total
- Todo el alojamiento de la tripulación, salvo el del capitán y las 2 litreras para los asistentes del propietario, está en la cubierta inferior
- Los camarotes del capitán y del primer oficial están en la cubierta del puente, a popa del puente de mando: el del capitán a estribor y las 2 litreras a babor
- Cajas fuertes de a bordo
- Dos cajas fuertes en la suite del propietario, una en cada camarote de invitados y una para el capitán
- Dos cajas fuertes adicionales, en el camarote del jefe de máquinas y en el de las 2 litreras, más una en la cocina
Equipos audiovisuales e informáticos
- Wi-Fi en interior y exterior
- Camarote del propietario, salón
- Entrada Apple TV/Sky TV/Blu-ray/AirPlay/Sonos
- Amplificador B&W y altavoces empotrados en pared
- Amplificador Marantz, televisor de pantalla plana
- Camarote del propietario, despacho
- Entrada AirPlay/Sonos
- Amplificador Marantz
- Microsoft Surface Hub
- Camarote del propietario, dormitorio
- Entrada Apple TV/Sky TV/Blu-ray/AirPlay/Sonos
- Amplificador B&W y altavoces empotrados en pared
- Amplificador Marantz
- Televisor de pantalla plana
- Amplificador y altavoces MacIntosh
- Camarote VIP
- Apple TV
- Televisor de pantalla plana
- Barra de sonido Sonos
- Camarotes dobles de invitados
- Apple TV
- Televisor de pantalla plana
- Barra de sonido Sonos
- Camarotes twin de invitados
- Apple TV
- Televisor de pantalla plana
- Barra de sonido Sonos
- Salón de la cubierta superior
- Entrada Apple TV/Sky TV/Blu-ray/AirPlay/Sonos
- Amplificador B&W y altavoces empotrados en pared
- Amplificador Marantz
- Televisor curvo LG de 105 pulgadas
- Amplificador y altavoces MacIntosh
- Sauna / sala de masajes / gimnasio
- AirPlay
- Altavoces Phantom
- Salón y comedor de la cubierta principal
- Entrada AirPlay/Sonos
- Amplificador y altavoces Meridian
- Tocadiscos de vinilo
- Comedor de la cubierta de sol
- Entrada Apple TV/Sky TV/Blueray/Airplay/Sonos
- Amplificador Marantz
- Altavoces JL Audio
- Proyector
- Cubierta principal / Cubierta superior, popa / Cubierta de sol, popa / Jacuzzi
- Entrada Airplay / Sonos
- Altavoces JL Audio
- Rack AV
- Pepwave
- Starlink doble
- KNS KA-160 ACU x2
- Edge switch x2
- Módem DVB
- Todas las zonas interiores
- Todos los camarotes de invitados cuentan con 2 cables CAT6 adicionales sin conectar, previstos para futuras ampliaciones
- Zonas exteriores
- Sonos y Airplay en el exterior de la embarcación
- Sistema completo de nightclub/DJ en la cubierta de sol, con iluminación y
- Mesas de DJ
- Comedor de tripulación
- Apple TV
- Televisor de pantalla plana
- Barra de sonido Sonos
- Camarotes de tripulación
- 1 x televisor LED HD de 22” en cada litera
- Ordenadores e impresoras
- Oficina Apple iMac de 22”, 2 x HP Officejet Pro
- Capitán Apple iMac de 22”
- Tripulación Apple iMac de 22”
- Sala de máquinas Apple iMac de 22”
Otros equipamientos
- Jacuzzi
- Jacuzzi en la cubierta de sol para 11 personas
- Cine
- Sala de cine para 16 personas en la cubierta superior
- Sala de vapor
- Generador de vapor Harvia para 2 a 4 personas
- Sala de masaje / Gimnasio
- Camilla de masaje
- Equipamiento completo de gimnasio
Molinete de ancla
- Molinete de ancla
- 2 x Stein YMAS-30
- Cabirones de amarre de popa
- 2 x cabirones Stein de un solo sentido
- Equipo de fondeo
- Anclas 2 x anclas pool de 750 kg
- 1 x grúa de carbono en la cubierta de proa, suministrada e instalada en 2015
- Grúa y pescantes
- 1 x mástil/grúa de proa
- Escalas de acceso laterales
- 1 x escalas de acceso laterales hidráulicas Custom
- Pasarela
- Pasarela telescópica electrohidráulica Custom
- Proyector de búsqueda
- Proyectores de búsqueda Francis
- Toldos de la cubierta superior
- 1 x toldo sobre la zona de estar / 1 toldo en la cubierta de sol
- Plataforma de baño
- Plataforma de baño con cubierta de teca, con acceso al agua mediante dos escalas Custom de acero inoxidable
Equipos de comunicación
- SatCom KNS V-SAT, Furuno SatC
- TVRO antena KNS TVRO de 50”
- Sistema celular/4G Pepwave Max HD con 4 tarjetas SIM combinadas para velocidades de banda ancha en toda la embarcación
- Yacht spot antena amplificadora de wifi para captar señal de puntos de acceso en tierra mientras está fondeado
- Radio VHF/teléfonos 2 x radios VHF-DSC Sailor 62222 (GMDSS), 1 x Sailor MF/HF
- Sistema de intercomunicación teléfonos de sonido alimentado IMCOS en el puente, el camarote del capitán, el camarote del jefe de máquinas, el comedor de tripulación y la sala de máquinas
- 2 x unidades Starlink marítimas
Equipos de navegación
- Compás magnético Jupiter
- Girocompás 1 x GYRO YOKOGAWA CMZ 900B + 1 x Simrad
- Piloto automático piloto automático Anschutz
- Corredera Leica
- Sonda sonda Furuno FCV-1200 BB
- Cartógrafo Furuno TimeZero
- GPS 2 x GPS Leica
- NavTex Furuno
- Radar Sperry Bridgemaster X-Band y ARPA
- Sperry Bridgemaster S-Band y ARPA
- Otros instrumentos de viento
- B&G Hydra
- 1 x AIS Leica
- 1 x compás satelital Furuno
- 1 x unidad acústica de triple bocina Kahlenberg M-411
Equipos de seguridad
- Seguridad y material médico
- 35 x trajes de inmersión; botiquín médico completo de categoría A para la totalidad de pasajeros
- 41 x chalecos salvavidas inflables SOLAS y tripulación
- 19 x chalecos salvavidas rígidos SOLAS
- 10 x chalecos salvavidas infantiles SOLAS
- 4 x balsas salvavidas para 25 personas
- 2 x SART
- 2 x EPIRB
- Lucha contra incendios y seguridad
- Sistema de control de incendios Autronica
- Detectores de calor y humo en toda la embarcación
- 4 x trajes de bombero con equipo de respiración autónoma
- 8 x botellas
- Extintores en toda la embarcación
- Sistema de extinción de incendios en la cocina
- Seguridad
- 9 x cámaras CCTV, suministradas e instaladas en 2015 (actualizadas en 2026)
Equipos de cocina y lavandería
- Cocina
- 1 x horno a vapor
- 2 x lavavajillas comercial Miele en el comedor de tripulación
- 2 x placas de inducción; congelador pequeño
- 1 x plancha; cámara frigorífica para carne
- 2 x hornos de convección
- 1 x abatidor de temperatura
- 2 x freidoras; congelador en el pañol de repuestos de la sala de máquinas
- Amplias despensas secas, cámaras frías y congeladores con acceso directo desde la cocina
- Lavandería
- 4 x lavadoras compactas Miele Professional
- 4 x secadoras compactas Miele Professional PT7251
- 2 x planchas de vapor
- 1 x rodillo para sábanas Miele
- Despensa de la cubierta principal
- Nevera de bebidas
- Despensa del propietario
- Nevera de helados Custom
- Calientaplatos Miele
- 1 x horno a vapor Miele
- 1 x placa de inducción Miele
- 2 x freidoras Miele
- 1 x lavavajillas comercial Miele
- Salón principal, bar y comedor
- Fregadero con agua corriente
- Salón de la cubierta superior
- Nevera de bebidas
- Camarote del propietario
- Nevera de bebidas pequeña
- Bodega de vinos, cubierta inferior
- Bodega de vinos Custom, con acceso directo, para invitados
- 60’s Diner
- Nevera de bebidas
- Comedor de tripulación
- 3 x neveras
- 2 x lavavajillas comercial Miele
- 1 x microondas
Reforma 2026, Fase Uno
- Motores principales revisión completa, inyectores desmontados y reacondicionados por MTU. Todas las bombas y equipos auxiliares han sido revisados y mantenidos según lo requerido. Antes de la inactividad, los motores recibieron una revisión W4 en Holanda
- Generadores revisión completa, inyectores desmontados y reacondicionados por MTU. Todas las bombas de agua y de combustible revisadas y mantenidas. Alternadores revisados y verificados como limpios y seguros para su funcionamiento. Todas las juntas del colector de admisión sustituidas en todas las unidades.
- Generador de emergencia mantenimiento y comprobación de funcionamiento. Se resolvieron los problemas de arranque automático
- Compresores de aire de arranque dos unidades, revisadas e inspeccionadas
- Compresor de aire de servicio revisado por el distribuidor oficial
- Estabilizadores de velocidad cero cojinetes y juntas inspeccionados y engrasados; unidad hidráulica principal revisada; nueva antes de la inactividad
- Bombas de achique y de incendios desmontadas, revisadas y reacondicionadas
- Bombas de agua dulce e hidróforos inspeccionados y filtros sustituidos
- Sistema de agua caliente sistema purgado e instalación de nuevas resistencias
- Planta de tratamiento de aguas residuales revisada y puesta de nuevo en funcionamiento
- Separador de agua y aceite revisado y calibrado por el distribuidor oficial, con emisión de certificados
- Bombas de aguas grises y aguas negras reacondicionadas
- Sistema de aire acondicionado condensadores reacondicionados, bombas de agua de mar y de agua refrigerada reacondicionadas; niveles de gas comprobados en todos los compresores; dos unidades requieren sustitución
- Sistema de refrigeración del eje bombas probadas y revisadas
- Timones prueba de "golpe" (bump test) realizada y empaquetadura de la bocina sustituida
- Prueba con manguera de agua contraincendios de todas las válvulas, estabilizadores, hélice de proa, puerta de la pasarela y todas las ventanas
- Cuadros eléctricos principales y secundarios probados y limpiados antes de la puesta en funcionamiento
- Sistema de gestión de energía revisado y verificado en funcionamiento
- Baterías de 24 V sustituidas en toda la embarcación
- Grúa de proa baterías de emergencia sustituidas y grúa revisada; nuevos contactores eléctricos instalados
- Eje reinstalado en el motor de estribor y nuevo sello de alta mar instalado; se realizó la alineación del eje con la caja de cambios
- Caja de cambios de estribor probada tras su reconstrucción
- Eje de babor retirado para inspeccionar eje y cojinetes; sello de alta mar desmontado e inspeccionado; nuevo antes de la inactividad
- Todas las válvulas de descarga al mar sustituidas por nuevas, con certificación
- Todas las válvulas de achique revisadas
- Todas las tomas de mar abiertas, inspeccionadas y vueltas a montar
- Todos los tanques abiertos para limpieza e inspección combustible, agua dulce, aguas grises y aguas negras
- Todas las sentinas limpiadas
- Sistema de alarmas comprobado
- Sistema de alarma contra incendios revisado por el distribuidor oficial, con emisión de certificado
- Todo el equipo de seguridad y contraincendios retirado, enviado a revisión y devuelto en funcionamiento con certificados
- Inspección completa del sistema de navegación del puente y reparaciones realizadas para garantizar su pleno funcionamiento
- Sustitución del sistema de red y Wifi a bordo
- Incorporación de dos sistemas Starlink
- Todos los sistemas de iluminación y las tomas de corriente probados y puestos de nuevo en funcionamiento
- Sistema de música restablecido con nuevos amplificadores
- Todos los armarios y zonas de almacenamiento abiertos, vaciados, limpiados, con reposición de todos los repuestos y cajas
- Sustitución de la funda del jacuzzi y del toldo de popa
- Pulido de todas las superficies pintadas y reparación de ciertos puntos de óxido o corrosión
- Casco bajo la línea de flotación lijado, con aplicación de nueva imprimación y antifouling; certificado emitido
- Prueba hidráulica de las botellas de CO2 contraincendios
- Todas las cubiertas de teca y pasamanos limpiados en profundidad varias veces
- Revisión de las puertas correderas eléctricas traseras de la cubierta del puente de mando.
Astillero
Construido por Feadship
Feadship, acrónimo de «First Export Association of Dutch Shipbuilders», es un astillero holandés dedicado a la construcción de superyates totalmente personalizados de entre 33 y más de 100 metros de eslora.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
