О яхте Stella Fiera II
Эта моторная яхта Feadship длиной 60.55m, построенная Royal Van Lent в 1979 году, рассчитана на Количество гостей 16 в восьми каютах, экипаж состоит из 20 человек. Два дизельных двигателя MTU обеспечивают круизную скорость 15 knots, максимальная скорость достигает 19 knots, запас хода на экономичной скорости составляет около 4,451 морской мили. В числе помещений и оборудования: каюта владельца, кинозал, джакузи, тренажерный зал, парная, массажный кабинет, винный погреб, несколько зон отдыха, современные системы связи и навигации, а также широкий выбор тендеров и оборудования для водных видов спорта.
- 60,35 m198′Длина
- 1979ГодРефит 2015
- 8Гостевые каюты16 гости
- 2 × MTUДвигатели6 310 л.с.
- 19 knМаксимальная скорость15 kn крейсерская
- 9,67 m31′ 9″Ширина
Характеристики
Главное о Stella Fiera II
Размеры
- Длина
- 60,35 m198′
- Ширина
- 9,67 m31′ 9″
- Осадка
- 3,17 m10′ 5″
- Валовая вместимость
- 847
Размещение
- Гости
- 16 в 8 каютах
Постройка
- Год
- 1979 · рефит 2015
- Корпус
- Mono Hull · steel
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU 16V-956
- Общая мощность
- 4 639,8 kW · 6 310 л.с.
- Максимальная скорость
- 19 kn
- Крейсерская скорость
- 15 kn
- Запас топлива
- 115 000 l
- Запас воды
- 55 000 l
Общие сведения
- STELLA FIERA II (бывшая SANOO) — классический Feadship длиной 60 м, построенный в 1979 году. Яхта только завершила «Фазу 1» рефита: это техническая часть ввода в строй и спуска на воду после длительного периода на суше. Сейчас она на плаву, все системы обслужены, проверены и работоспособны, вплоть до установки Starlink. Фазой 1 руководил авторитетный сюрвейер супер-яхт с прочной репутацией в области новых постройек и реконструкций крупных судов. Переговоры с классификационным обществом о восстановлении класса находятся на продвинутой стадии.
- Следующий этап предстоит новому владельцу — тому, кто обладает видением для бережной реставрации этой по-настоящему исторической супер-яхты. Пришло время добавить индивидуальность, собственный почерк, создать нечто не обязательно уникальное, но особенное.
- Важно отметить, что STELLA FIERA II, в отличие от многих яхт своего поколения, не подвергалась удлинению: она была построена с длиной 60 м и имеет гросс тоннаж 847. Яхта предлагает 8–9 гостевых кают и может принять на борт до 20 человек экипажа. Внутренние помещения на редкость просторны, а открытые палубы впечатляют своими размерами.
- Это редкая находка в своём сегменте. Яхта ждёт настоящего ценителя, поклонника классических Feadship, способного оценить, что значит эта верфь.
Основные характеристики
- Производитель Feadship (Royal Van Lent)
- Год 1979
- Класс Lloyd's 100 A1 + LMC (возобновление в процессе)
- Флаг Острова Кука
- Архитектор DeVoogt Naval Architects
- Дизайнер экстерьера DeVoogt Naval Architects
- Дизайнер интерьера Pierre Tanter (оригинал), Zaniz Jakubowski Design (рефит)
- Цвет корпуса белый
- Количество гостей 16 в 8 каютах
- Экипаж 20
- Размеры
- Общая длина 60,55 м
- Ширина 9,70 м
- Осадка 3,20 м
- Гросс тоннаж 847 тонн
- Водоизмещение 154 тонны
Вместимость систем
- Круизная скорость 15,0 узлов (ориентировочно)
- Максимальная скорость 19,0 узлов (ориентировочно)
- Экономичная скорость 11,0 узлов (ориентировочно)
- Запас топлива 115 000 литров (39 625 US галлонов)
- Запас воды 55 000 литров (14 530 US галлонов)
- Бак черных вод 6 000 литров (1 585 US галлонов)
- Бак серых вод 9 000 литров (2 377 US галлонов)
- Запас хода
- 1 820 морских миль (ориентировочно) при 19,0 узлах
- 2 970 морских миль (ориентировочно) при 15,0 узлах
- 4 451 морская миля (ориентировочно) при 11,0 узлах
- Расход топлива
- 1 800 литров/час при 19,0 узлах
- 400 литров/час при 15,0 узлах
- 310 литров/час при 11,0 узлах
Машинное отделение
- Общее
- Моторы 2 × MTU 16V-956, 2 320 кВт при 1 200 об/мин
- Моточасы 9 278 (сентябрь 2026)
- Топливо дизель
- Редукторы ZF тип BW-1501
- Винты 2 × Schaffran G-NiAlBz (Cu3), пятилопастные, 2008 года
- Стабилизаторы Quantum QC-1800 Zero-Speed
- Смазочное масло 5 900 литров (1 558 US галлонов)
- Отработанное масло 3 800 литров (1 003 US галлона)
- Опреснители 2 × Idromar, по 24 000 л/сутки каждый (общая производительность 48 000 л/сутки)
- Указатель угла руля Anschutz
- Носовое подруливающее устройство Schottel, 150 кВт
- Топливные фильтры RACOR, двойные
- Топливный separator Alfa Laval MAPX-204, 4 вторичных фильтра TGT-20
- Сепаратор масло/вода DVZ FSU с сигнализацией при 15 ppm
- Пожарный/трюмный насос 2 × Gianneschi ACM 651 BT
- Котлы 1 котёл
- Очистка стоков Hamann HL-Cont
- Санузлы традиционного типа
- Генераторы
- 3 × Mercedes, 160 кВт
- Аварийный генератор 1 × Mercedes, 80 кВА
- Часы генератора генератор 1: 13 000 ч, генератор 2: 13 000 ч, генератор 3: 12 800 ч (на 12 декабря 2017 года)
- Кондиционирование воздуха
- 4 × DWM Copeland, по 15 л.с. каждый, установлены Manrico
- Обогрев и охлаждение
- Вентиляция через 3 воздухообрабатывающие установки
- Локальные фанкойлы в некоторых зонах
Электрооборудование
- Электросеть 380 В
- Береговое питание 2 × конвертера ASEA Shorepower
- Аккумуляторы 8 × 225 ампер-часов
Проживание
- Конфигурация
- Главная палуба 1 × главная каюта владельца, 1 × семейный люкс (включая 1 × VIP и 1 × с раздельными кроватями), 1 × VIP-каюта
- Нижняя палуба 3 × двухместные гостевые каюты, 1 с раздельными кроватями
- Экипаж 1 × двухместная каюта капитана, 8 × каюты с раздельными кроватями, 2 × одноместные каюты
- Главная каюта владельца
- Каюта владельца на всю ширину корпуса с двумя ванными комнатами и примыкающей гардеробной
- В каюте владельца отдельная приватная гостиная и ванная комната при гардеробной
- Каюта владельца расположена в носовой части главной палубы
- Семейный люкс
- 1 × VIP-каюта с двуспальной кроватью и душевой en suite, примыкающая каюта с раздельными кроватями (для детей, с общей ванной)
- VIP-каюта
- 1 × VIP-каюта с душевой en suite
- Гостевые каюты
- 3 × большие каюты с двуспальной кроватью, каждая с собственной ванной комнатой
- 1 × каюта с раздельными кроватями и душевой en suite
- Все гостевые каюты расположены на нижней палубе
- Каюты экипажа
- Жильё для экипажа рассчитано на 20 человек
- Все помещения экипажа, за исключением каюты капитана и 2 коек для помощников владельца, расположены на нижней палубе
- Каюты капитана и старшего помощника находятся на палубе рулевой рубки, позади ходовой рубки: каюта капитана по правому борту, 2 койки по левому борту
- Сейфы на борту
- Два сейфа в апартаментах владельца, один в каждой гостевой каюте и один дополнительный для капитана
- Два дополнительных сейфа у старшего механика и в каюте на 2 койки, плюс один на галее
Аудио-, видео- и IT-оборудование
- Wi-Fi во внутренних и внешних зонах
- Каюта владельца — гостиная
- Apple TV/Sky TV/Blueray/Airplay/вход Sonos
- Усилитель B\u0026W и встроенные в стены колонки
- Усилитель Marantz, плоский телевизор
- Каюта владельца — кабинет
- Вход Airplay/Sonos
- Усилитель Marantz
- Microsoft SurfaceHub
- Каюта владельца — спальня
- Apple TV/Sky TV/Blueray/Airplay/вход Sonos
- Усилитель B\u0026W и встроенные в стены колонки
- Усилитель Marantz
- Плоский телевизор
- Усилитель и колонки MacIntosh
- VIP-каюта
- Apple TV
- Плоский телевизор
- Звуковая панель Sonos
- Двухместные гостевые каюты
- Apple TV
- Плоский телевизор
- Звуковая панель Sonos
- Каюты с раздельными кроватями
- Apple TV
- Плоский телевизор
- Звуковая панель Sonos
- Салон на верхней палубе
- Apple TV/Sky TV/Blueray/Airplay/вход Sonos
- Усилитель B\u0026W и встроенные в стены колонки
- Усилитель Marantz
- Большой изогнутый телевизор LG, 105 дюймов
- Усилитель и колонки MacIntosh
- Парная / массажный кабинет / спортзал
- Airplay
- Колонки Phantom
- Салон и столовая на главной палубе
- Вход Airplay/Sonos
- Усилитель и колонки Meridian
- Виниловый проигрыватель
- Столовая на солнечной палубе
- Apple TV/Sky TV/Blueray/Airplay/Sonos input
- Усилитель Marantz
- Колонки JL Audio
- Проектор
- Главная палуба / Верхняя палуба, кормовая часть / Солнечная палуба, кормовая часть / Джакузи
- Airplay / Sonos input
- Колонки JL Audio
- Аудио-видео стойка
- Pepwave
- Два комплекта Starlink
- 2 x KNS KA-160 ACU
- 2 x Edge switch
- DVB модем
- Все внутренние помещения
- В каждой гостевой каюте проложено по 2 дополнительных незадействованных кабеля CAT6 на перспективу
- Наружные зоны
- Sonos и Airplay выведены на наружные зоны судна
- Полноценная система для ночного клуба/диджея на солнечной палубе, с освещением и
- диджейским пультом
- Кают-компания экипажа
- Apple TV
- Телевизор с плоским экраном
- Звуковая панель Sonos
- Каюты экипажа
- В каждой каюте по 1 телевизору LED HD 22”
- Компьютеры и принтеры
- Офис Apple iMac 22”, 2 x HP Officejet Pro
- Каюта капитана Apple iMac 22”
- Экипаж Apple iMac 22”
- Машинное отделение Apple iMac 22”
Прочее оборудование
- Джакузи
- Джакузи на солнечной палубе на 11 человек
- Кинозал
- Кинозал на 16 мест на верхней палубе
- Парная
- Парогенератор Harvia на 2-4 человека
- Массажный кабинет / тренажерный зал
- Массажный стол
- Полный комплект тренажерного оборудования
Якорная лебедка
- Якорная лебедка
- 2 x Stein YMAS-30
- Кормовые швартовные лебедки
- 2 x лебедки Stein одностороннего действия
- Якорное оборудование
- Якоря 2 x 750 кг, тип pool
- 1 x карбоновый кран на полубаке, поставлен и установлен в 2015 году
- Кран и шлюпбалки
- 1 x носовая мачта-кран
- Бортовые трапы
- 1 x Custom бортовой гидравлический трап
- Сходня
- Custom электрогидравлическая телескопическая сходня
- Прожектор
- Прожекторы Francis
- Тенты верхней палубы
- 1 x тент над зоной отдыха / 1 тент на солнечной палубе
- Купальная платформа
- Платформа из тика, с выходом в воду по двум изготовленным на заказ лестницам из нержавеющей стали
Средства связи
- Спутниковая связь KNS V-SAT, Furuno SatC
- TVRO антенна KNS TVRO 50”
- Сотовая связь/4G Pepwave max HD, объединение 4 SIM-карт для широкополосной связи на всей площади судна
- Yacht spot усилитель антенны Wi-Fi для приема сигнала берегового Wi-Fi на якорной стоянке
- УКВ-радио/телефоны 2 x УКВ-радиостанции Sailor 62222 с DSC (ГМССБ), 1 x Sailor MF/HF
- Система внутренней связи звукопитаемые телефоны IMCOS на мостике, в каюте капитана, в каюте старшего механика, в кают-компании экипажа и в машинном отделении
- Два комплекта морских терминалов Starlink
Навигационное оборудование
- Магнитный компас Jupiter
- Гирокомпас 1 x GYRO YOKOGAWA CMZ 900B + 1 x Simrad
- Автопилот Anschutz
- Лаг Leica
- Эхолот Furuno Depth Sounder FCV-1200 BB
- Картплоттер Furuno TimeZero
- GPS 2 x Leica GPS
- NavTex Furuno
- Радар Sperry Bridgemaster X-Band с ARPA
- Sperry Bridgemaster S-Band с ARPA
- Прочие приборы, включая ветровые
- B&G Hydra
- 1 x Leica AIS
- 1 x спутниковый компас Furuno
- 1 x звуковой сигнал Kahlenberg M-411, тройной горн
Оборудование безопасности
- Медицинское обеспечение и безопасность
- 35 x гидрокостюмов, полный медицинский комплект категории A на полный состав пассажиров
- 41 x надувной спасательный жилет SOLAS и экипажа
- 19 x жесткий спасательный жилет SOLAS
- 10 x детский спасательный жилет SOLAS
- 4 x спасательных плота на 25 человек
- 2 x SART
- 2 x EPIRB
- Противопожарная безопасность
- Система пожарного контроля Autronica
- Датчики тепла и дыма по всему судну
- 4 x комплекта пожарных костюмов с дыхательными аппаратами
- 8 x баллонов
- Огнетушители по всему судну
- Система пожаротушения на камбузе
- Безопасность
- 9 x камер видеонаблюдения, поставлены и установлены в 2015 году (обновлены в 2026 году)
Камбузное и прачечное оборудование
- Камбуз
- 1 x пароварка
- 2 x коммерческие посудомоечные машины Miele в кают-компании экипажа
- 2 x индукционные плиты, малый морозильник
- 1 x гриль, помещение для хранения мяса
- 2 x конвекционные печи
- 1 x шоковая заморозка
- 2 x фритюрницы, морозильная камера в кладовой запчастей машинного отделения
- Большие сухие и холодные кладовые, морозильники с прямым доступом из камбуза
- Прачечная
- 4 x компактные профессиональные стиральные машины Miele
- 4 x компактные профессиональные сушильные машины Miele PT7251
- 2 x паровых утюга
- 1 x каток для глажки белья Miele
- Буфетная главной палубы
- Холодильник для напитков
- Буфетная владельца
- Морозильник для мороженого, изготовленный на заказ
- Подогреватель-ящик Miele
- 1 x пароварка Miele
- 1 x индукционная плита Miele
- 2 x фритюрницы Miele
- 1 x коммерческая посудомоечная машина Miele
- Главный салон, бар и столовая
- Раковина с водопроводом
- Салон верхней палубы
- Холодильник для напитков
- Каюта владельца
- Малый холодильник для напитков
- Винный погреб, нижняя палуба
- Винный погреб на заказ, с входом, для гостей
- «60’s Diner»
- Холодильник для напитков
- Кают-компания экипажа
- 3 x холодильника
- 2 x коммерческие посудомоечные машины Miele
- 1 x микроволновая печь
Переоснащение 2026 года, этап первый
- Моторы — полностью обслужены, форсунки сняты и отремонтированы специалистами MTU. Все насосы и вспомогательное оборудование проверены и обслужены в необходимом объёме. Перед выводом судна на стоянку на моторах был выполнен капитальный ремонт W4 в Голландии
- Генераторы — полностью обслужены, форсунки сняты и отремонтированы специалистами MTU. Все водяные и топливные насосы проверены и обслужены. Генераторы переменного тока проверены, подтверждена их исправность и безопасность эксплуатации. На всех установках заменены прокладки впускного коллектора.
- Аварийный генератор — проведено обслуживание и проверка работоспособности, устранены неисправности автоматического запуска
- Пусковые воздушные компрессоры — два агрегата, обслужены и осмотрены
- Сервисный воздушный компрессор — обслужен у официального дилера
- Стабилизаторы нулевой скорости — подшипники и уплотнения осмотрены и смазаны, основной гидравлический блок обслужен, перед выводом на стоянку установлен новый
- Трюмные и пожарные насосы — сняты, обслужены и отремонтированы
- Насосы пресной воды и гидрофоры — осмотрены, фильтры заменены
- Система горячего водоснабжения — система промыта, установлены новые нагревательные элементы
- Установка очистки сточных вод обслужена и возвращена в эксплуатацию
- Сепаратор нефтесодержащих вод — обслужен и откалиброван у официального дилера, выданы сертификаты
- Насосы серых и чёрных вод отремонтированы
- Система кондиционирования воздуха — конденсаторы отремонтированы, насосы морской и охлаждённой воды отремонтированы, уровень газа проверен на всех компрессорах, два агрегата требуют замены
- Система охлаждения валов — насосы проверены и обслужены
- Рули проверены методом «bump test», уплотнения дейдвудных сальников заменены
- Проведена проверка всех клапанов пожарным водяным шлангом, стабилизаторов, носового подруливающего устройства, двери трапа-пассерели и всех окон
- Главный и вспомогательные распределительные щиты — проверены и очищены перед вводом в эксплуатацию
- Система управления энергопотреблением проверена, работоспособность подтверждена
- Во всём судне заменены аккумуляторы 24В
- Носовой кран заменены аварийные аккумуляторы, кран обслужен, установлены новые электрические контакторы
- Вал установлен обратно на правый (Stbd) двигатель, установлено новое глубоководное уплотнение, выполнена центровка вала с редуктором
- Редуктор правого борта (Stbd) — проверен после капитального ремонта
- Вал левого борта извлечён для осмотра вала и подшипников, глубоководное уплотнение разобрано и осмотрено, перед выводом на стоянку установлено новое
- Все клапаны сброса за борт заменены на новые, с сертификацией
- Все трюмные клапаны обслужены
- Все кингстонные ящики открыты, осмотрены и установлены на место
- Все цистерны открыты для очистки и осмотра топливные, пресной воды, серых и чёрных вод.
- Все трюмные помещения очищены
- Система сигнализации проверена
- Система пожарной сигнализации обслужена у официального дилера, выдан сертификат
- Всё противопожарное и спасательное оборудование снято, отправлено на обслуживание и возвращено в рабочем состоянии с сертификатами
- Проведено полное обследование навигационной системы ходового мостика и выполнен ремонт для обеспечения полной работоспособности
- Произведена замена сетевой и Wi-Fi системы на борту
- Установлены две дополнительные системы Starlink
- Все системы освещения и розетки проверены и возвращены в эксплуатацию
- Музыкальная система восстановлена, установлены новые усилители
- Все рундуки и места хранения открыты, освобождены, очищены, запасные части и ящики установлены обратно
- Заменены чехол джакузи и кормовой тент
- Выполнена полировка всех окрашенных поверхностей, устранены отдельные очаги коррозии // ржавчины
- Подводная часть корпуса обработана шлифовкой, нанесены новый грунт и противообрастающее покрытие, выдан сертификат
- Проведены гидравлические испытания баллонов системы пожаротушения CO2
- Все тиковые палубы и поручни подвергнуты многократной глубокой очистке.
- Выполнен капитальный ремонт кормовых раздвижных электрических дверей на палубе ходового мостика.
Верфь
Построена верфью Feadship
Feadship, аббревиатура от «Первой экспортной ассоциации голландских судостроителей», — это голландская верфь, занимающаяся строительством суперяхт на заказ длиной от 33 до более 100 метров.
