О яхте Koru
KORU — Feadship длиной 50 м, изначально поставленное в 1983 году под именем AZTECA, дизайн экстерьера разработан Jon Bannenberg. Построена из алюминия, корпус полуводоизмещающего типа. В 2024 году завершился масштабный двухлетний рефит, затронувший экстерьер…
- 49,89 mДлина
- 1983ГодРефит 2024
- 5Гостевые каюты10 гости
- 2 × MTUДвигатели5 980 л.с., 6 583 h
- 20 knМаксимальная скорость15 kn крейсерская
- 8,41 mШирина

О яхте Koru
KORU — Feadship длиной 50 м, изначально поставленное в 1983 году под именем AZTECA, дизайн экстерьера разработан Jon Bannenberg. Построена из алюминия, корпус полуводоизмещающего типа. В 2024 году завершился масштабный двухлетний рефит, затронувший экстерьер, интерьер, механическую часть и технические системы. В ходе рефита корпус был удлинён на 3,2 м в кормовой части, что позволило значительно увеличить платформу для плавания и пляжный клуб, добавлена новая солнечная палуба, проведена масштабная внешняя отделка.
Интерьер яхты был полностью переработан и перепланирован. KORU рассчитана на 10 гостей в пяти каютах: каюта владельца на всю ширину корпуса, две каюты VIP и две каюты с двумя спальными местами. Бывшая ТВ-гостиная во время рефита была переоборудована в пятую гостевую каюту. Среди изменений экстерьера: новая солнечная палуба, увеличенные пляжный клуб и платформа для плавания, джакузи и место для хранения гидроцикла на баке, барная зона на открытом воздухе и место для обедов на свежем воздухе.
KORU оснащена двумя моторами MTU, обеспечивающими круизную скорость около 18 узлов и максимальную скорость 20 узлов. В рамках рефита была проведена полная ревизия механической части, а также модернизация технических, навигационных и аудиовидеосистем яхты. В комплектацию также входят стабилизаторы Naiad, носовое подруливающее устройство, связь Starlink и обновлённое навигационное оборудование. Рефит 2024 года представляет собой существенное обновление изначальной платформы Feadship: главные изменения включают удлинение кормы, новую солнечную палубу, конфигурацию из пяти кают, полностью переработанный интерьер и масштабные работы по механической части и системам.
Характеристики
Размеры
- Длина
- 49,89 m
- Ширина
- 8,41 m
- Осадка
- 2,49 m
- Валовая вместимость
- 435
Размещение
- Гости
- 10
- Гостевые каюты
- 5
- Экипаж
- 9
- Каюты экипажа
- 5
Постройка
- Год
- 1983
- Рефит
- 2024
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- aluminium
- Надстройка
- aluminium
- Классификация
- Lloyd's Register
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MTU 16V 538 TE82
- Общая мощность
- 4 400 kW · 5 980 л.с.
- Моточасы
- 6 583 h
- Максимальная скорость
- 20 kn
- Крейсерская скорость
- 15 kn
- Запас топлива
- 50 000 l
- Запас воды
- 12 000 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- De Voogt Naval Architects
- Дизайн экстерьера
- Jon Bannenberg Ltd.
- Дизайн интерьера
- Jon Bannenberg Ltd
- Прежние названия
- Azteca, Mi Alicia, Lionwind, Azteca
Подробнее о Koru
Полная спецификация
KORUFeadship | 49.89 м | 1983 / рефит 2024
- # ОБЗОР
- Тип· Полуводоизмещающая моторная яхта
- Название· KORU
- Прежние названия· AZTECA, MI ALICIA, LIONWIND
- Производитель· Feadship / C. Van Lent & Zonen B.V., Голландия
- Заводской номер· 747
- Год постройки· 1983
- Крупный рефит· 2024
- Общая длина· 49.89 м / 163'8"
- Ширина· 8.41 м / 27'7"
- Осадка· 2.49 м / 8'2"
- Гросс тоннаж· 435 GT
- Нетто тоннаж· 130 NT
- Конструкция· Корпус из алюминия / надстройка из алюминия / палубы из тика
- Тип корпуса· Полуводоизмещающий
- Конструктор· De Voogt Naval Architects
- Дизайн экстерьера· Jon Bannenberg
- Дизайн интерьера· Оригинальный дизайн Jon Bannenberg, значительно обновлён в ходе рефита 2024 года
- Флаг· Великобритания
- Порт приписки· Лондон
- Официальный номер· 703395
- Позывной· GCZF
- Классификация· В настоящее время вне класса
- # ХОДОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Круизная скорость· 11 узлов при 1 100 об/мин
- Максимальная скорость· 18 узлов, зафиксировано на последних ходовых испытаниях
- Максимальные обороты· 1 710 об/мин
- Расход топлива на экономичном ходу· Около 300 литров суммарно на оба главных двигателя
- Заявленный расход топлива· Около 430 литров/час при 15 узлах
- # ЁМКОСТИ
- Топливо· 50 000 литров
- Пресная вода· 12 000 литров
- Серые стоки· 2 000 литров
- Бак черных вод / система очистки· 1 800 литров
- Чистое масло· 850 литров
- Отработанное масло· 350 литров
- # ПРОЖИВАНИЕ
- Количество гостей· 10 гостей в 5 каютах
- Размещение гостей· 1 x каюта владельца на всю ширину корпуса
- 2 x VIP-каюты
- 2 x каюты с двумя спальными местами
- Экипаж· До 9 человек в 5 каютах
- Размещение экипажа· 1 x каюта капитана на главной палубе
- 4 x дополнительные каюты экипажа на до 8 человек
- # МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Моторы
- Двигатели· 2 x дизельных двигателя MTU 16V 538
- Мощность· по 995 кВт каждый
- Текущие моточасы· Левый борт: 6 583 ч
- Правый борт6 446 ч
- Серийные номера двигателей· Левый борт: 911331
- Правый борт911330
- Система привода· Классический валопривод
Редукторы
- Производитель· ZF Friedrichshafen
- Модель· BW1201S
Валы и винты
- Винты· 2 x шестилопастных винта
История обслуживания двигателей
- 2014капитальное обслуживание / переборка W6 MTU выполнены при наработке около 3 000 часов
- 2021выполнено обслуживание двигателя W3 MTU
- 2024главные двигатели прошли масштабное обслуживание / капитальный ремонт в рамках программы рефита
- # ГЕНЕРАТОРЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
- Основные генераторы· 2 x генераторных установки Mercedes-Benz OM 402 по 112 кВт
- Альтернаторы· AVK 140 кВА
- Часы генератора· Левый борт: 25 590 ч
- Правый борт27 618 ч
- Береговое питание· 380 В / 50 Гц
- Трансформатор берегового питания· ISMET WERKE - Joh. Schlenker-Maier
- Первичное напряжение· 380 В
- Вторичное напряжение· 380 / 220 В
- Группа соединения· Dy5n0
- Мониторинг судна· Система мониторинга Siemens SIMATIC HMI Touch: сигнализация, танки и машинное отделение
- # КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ
- Производитель· BITZER
- Чиллеры· 2 x Bitzer 4C2067PH-2NU-R
- Работы 2024 года· Системы кондиционирования и вентиляции обслужены и модернизированы в рамках программы рефита
- # ВОДООПРЕСНИТЕЛЬ И СИСТЕМА ПРЕСНОЙ ВОДЫ
- Водоопреснитель· HEM
- Производительность· 750 литров/час
- Фильтрация пресной воды· Угольная система фильтрации LUITEC
- Производительность фильтра пресной воды· 6 м3/час
- Водонагреватель· 250 литров с двумя внешними нагревательными элементами
- # ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Рулевое управление
- Система рулевого управления· Tenfjord
- Управление с мостика· Селектор FU / NFU / Авто с индикацией угла перекладки руля
Подруливающее устройство
- Производитель· Schottel
- Модель· S 31 LK
- Мощность· 32 кВт
Стабилизаторы
- Стабилизаторы· Vosper Thornycroft 2L Mk3
- Система управления· Блок управления Naiad
Топливные и сточные системы
- Топливный сепаратор / фильтрация· Alfa Laval
- Фильтрация льяльных вод· DECKMA
- Очистка сточных вод· Hamann
- # НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Радар· Furuno
- GPS / GPS-компас· Koden GPS Compass
- АИС· Furuno FA-170
- Электронный компас· ONWA KEC-30G
- Гирокомпас / репитер курса· Anschütz Kiel
- Автопилот· Anschütz Pilotstar D
- Эхолот· Furuno ED-2200
- NAVTEX· JRC NCR-333
- Электронная картография / навигационная система· TimeZero
- Управление навигацией· Системы Furuno
- Прожекторный сонар· Furuno CH-Series
- # СРЕДСТВА СВЯЗИ
- Inmarsat C· JRC JUE-75C
- MF/HF / SSB· Skanti TRP 8000
- Контроллер / приёмник MF/HF DSC· Skanti DSC 9000
- Принтер EGC· Furuno PP-505
- УКВ-радиостанции· Sailor Compact VHF DSC RM2042
- Sailor Compact VHF RT2048
- Sailor Compact VHF RT2047D
- Icom IC-M85, портативная УКВ
- АИС· Furuno FA-170
- Starlink· Есть
- Сотовая система· Pepwave
- Внутренняя связь· Custom, интерком
- # СИГНАЛИЗАЦИЯ И МОНИТОРИНГ
- Мониторинг судна· Siemens SIMATIC HMI Touch
- Функции· Мониторинг танков, механизмов и сигнализации
- Обнаружение пожара· Панель управления Zoan 4
- Видеонаблюдение· Hikvision
- Камеры· 8
- Мониторы· 2
- # СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
- Спасательные плоты· 2 x спасательных плота SOLAS
- Спасательные круги· 4
- Аварийные радиобуи (EPIRB)· 2
- Надувные спасательные жилеты· 17
- Сигнальные ракеты· 9
- Переносные огнетушители· 44
- Стационарная система пожаротушения· Углекислотная система пожаротушения
- Обнаружение пожара· Система обнаружения пожара Zoan 4
- Системы управления пожаротушением· 2 x системы
- Медицинское оборудование· На борту имеется медицинский инвентарь
- # ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПАЛУБЫ
Якорное устройство
- Якоря· 2 x якоря
- Якорные цепи· 2 x 5 смычек
- Диаметр цепи· 17.5 мм
- Категория прочности цепи· U2
- Якорная лебёдка· STEEN 19/48
- Носовая якорная лебёдка· Восстановлена в 2024 году
Кормовая швартовка
- Кормовые шпили· STEEN 54.46 / 54.64
- Количество· 2 x кормовых швартовных шпиля
- Работы 2024 года· Шпили восстановлены в ходе рефита
Краны
- Кран правого борта· ADC/3.2
- Грузоподъёмность правого борта· 800 кг
- Кран левого борта· Nautical Structures 14674-HMC 100/2
- Грузоподъёмность левого борта· 500 кг
Корма и купальная платформа
- Кормовое расположение· Индивидуально изготовленный трансформируемый кормовой отсек
- Купальная платформа· Большая удлиненная кормовая купальная платформа
- Удлинение кормы в 2024 году· Корма значительно удлинена в ходе рефита, что позволило создать существенно большую платформу у воды
- Тиковые палубы· Обновлены в ходе рефита 2024 года
- Системы затенения экстерьера· Системы затенения на солнечной палубе и в кормовой зоне для гостей
- # АУДИО / ВИДЕО И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
- AV-система· Crestron / Kaleidescape
- Интернет / связь· Starlink
- Сотовая связь· Pepwave
- Главный салон· Развлекательная система с большим экраном
- Солнечная палуба· Оборудование для просмотра фильмов на открытом воздухе
- # БЫТОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Главный камбуз
- Кухонное оборудование· Профессиональная плита Angelo Po из нержавеющей стали
- Холодильное оборудование / морозильные камеры· Custom built встроенные холодильные и морозильные установки
- Дополнительное холодильное оборудование· Отдельно стоящие холодильные и морозильные установки
- Посудомоечная машина· Заменена в 2024 году
Зоны обслуживания и бар
- Винные шкафы, холодильники и льдогенераторы расположены по всей яхте
- Полностью обновлены в ходе рефита 2024 года
Прачечная
- Стиральные машины· 5 шт.
- Сушильные машины· 3 шт.
- Модернизация 2024 года· Прачечное оборудование заменено
- # ТЕНДЕРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВОДНОГО СПОРТА
Тендер
- Тендер· Zodiac YL440 Console RIB
- Двигатель· Подвесной мотор Yamaha мощностью 60 л. с.
Гидроциклы
- Гидроциклы· 2 x Yamaha EX Sport
- Гидроцикл для стоячего катания· 1 x Yamaha SuperJet
Водные игрушки
- Seabob· 2 x SeaBob
- Подводный скутер· 1 x Sublue Whiteshark
- Доски для сапсерфинга· 4 шт.
- Надувные каноэ· 2 шт.
- Водный батут· 1 шт.
- Надувная горка· 1 шт.
- Надувной банан· 1 шт.
- Плавучий бассейн· 1 шт.
- Вейкборды· 2 шт.
- Водные лыжи· 3 шт.
- Водолазное оборудование· 2 x компрессора для дайвинга
- # ИНТЕРЬЕР И ОБЩАЯ ПЛАНИРОВКА
- Интерьер KORU сохраняет характер оригинального проекта Jon Bannenberg, при этом в ходе рефита 2024 года был существенно переработан и модернизирован.
- На главной палубе расположены основной гостевой салон и зона для ужина, а также носовая гостевая каюта VIP.
- Главный салон выполнен как гостевая зона открытой планировки с просторными зонами отдыха, большими окнами и современной отделкой, сочетающей темное дерево, светлую мебель и мраморные детали.
- Официальная зона для ужина расположена в носовой части относительно главного салона, рядом находятся бар, зона хранения вин и дополнительные помещения для обслуживания.
- На верхней палубе расположена дополнительная гостиная и зона для отдыха с прямым выходом в прилегающие внешние гостевые пространства.
- # КОЛИЧЕСТВО ГОСТЕВЫХ КАЮТ И РАЗМЕЩЕНИЕ ЭКИПАЖА
Каюта владельца
- Каюта владельца на всю ширину корпуса расположена на нижней палубе. В каюте современная отделка, просторные зоны хранения и собственная ванная комната.
Каюты VIP
- Две гостевые каюты VIP. Одна из них расположена в носовой части главной палубы. Вторая находится на нижней палубе.
Каюты с двумя спальными местами
- Две гостевые каюты с двумя спальными местами дополняют состав из пяти гостевых кают. Вместе с каютой владельца и двумя каютами VIP KORU вмещает до 10 гостей.
Размещение экипажа
- Размещение для до 9 членов экипажа в 5 каютах. Каюта капитана расположена на главной палубе по левому борту. Четыре дополнительные каюты экипажа вмещают до 8 человек.
- # СОЛНЕЧНАЯ ПАЛУБА
- Солнечная палуба была полностью перестроена в ходе рефита 2024 года.
- Джакузи
- Бар
- Зона для ужина на открытом воздухе
- Просторные зоны отдыха и принятия солнечных ванн
- Системы затенения экстерьера
- Оборудование для просмотра фильмов на открытом воздухе
- # КАПИТАЛЬНЫЙ РЕФИТ 2024 ГОДА
- KORU прошла масштабную двухлетнюю программу рефита в Турции, выполненную компанией Ocean Technical на верфи Aykin Marina & Shipyard.
- Полная переделка интерьера
- Существенные изменения планировки интерьера
- Бывшая зона с телевизором переоборудована в дополнительную гостевую каюту
- Значительное удлинение кормы
- Создание большой новой платформы у воды
- Изменение профиля надстройки
- Полностью новая солнечная палуба
- Новое темно-синее лакокрасочное покрытие корпуса Awlgrip
- Новые тиковые палубы
- Масштабное техническое обслуживание механических систем
- Масштабное техническое обслуживание электрических систем
- Работы по главным двигателям
- Модернизация навигационных систем
- Модернизация AV-систем
- Установлена система связи Starlink
- Восстановлен носовой якорный шпиль
- Восстановлены кормовые швартовные шпили
- Новая посудомоечная машина
- Заменены винные шкафы, холодильники и льдогенераторы
- Установлено новое прачечное оборудование
- # ПРЕДЫДУЩИЕ КРУПНЫЕ РАБОТЫ
2021 год - Dutch Balk Shipyard
- Программа повторного ввода в эксплуатацию
- Системы восстановлены и перестроены в соответствии со стандартом RINA
- Начата программа восстановления класса
- Модернизация навигационного оборудования
- Проверка и подтверждение работоспособности систем
- Проверка прочности конструкции и толщины обшивки
- Выполнено обслуживание W3 MTU
- Крупные работы по генераторам
2014 год
- Капитальное обслуживание / полная переборка двигателя MTU W6 при наработке около 3 000 моточасов
2008-2009 годы - Malta Superyacht Services
- Годовой рефит
- Значительные конструктивные работы
- Модернизация систем
1997 год - Feadship Royal Van Lent
- Удлинение кормы на 1,5 м
- # КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЯХТЫ
- Classic Feadship, построена верфью C. Van Lent & Zonen
- Заводской номер 747
- Оригинальный проект Jon Bannenberg
- Проект De Voogt naval architecture
- Алюминиевая конструкция полуводоизмещающего типа
- Крупный двухлетний рефит завершен в 2024 году
- Полностью перестроенная солнечная палуба
- Удлиненная корма и большая купальная платформа
- Новые тиковые палубы
- Темно-синее покрытие корпуса Awlgrip
- Существенно переработанный современный интерьер
- Количество гостей10 человек в 5 гостевых каютах
- Экипаж9 человек в 5 каютах
- Два двигателя MTU 16V 538
- Максимальная скорость 18 узлов, зафиксированная на последних ходовых испытаниях
- Стабилизаторы Vosper Thornycroft с системой управления Naiad
- Носовое подруливающее устройство Schottel
- Связь Starlink
- AV-система Crestron / Kaleidescape
- Кинотеатр на открытом воздухе
- Джакузи на солнечной палубе
- Обширный набор тендеров и оборудования для водного спорта













