Informazioni su Victory
Un'opportunità rara per acquisire un Feadship di pedigree, sottoposto nel 2025 a un ampio refit che ha incluso il rinnovo completo della classe Lloyd's decennale: una garanzia solida per l'acquirente in termini di integrità costruttiva, conformità e valore…
- 55.5 mLunghezza
- 1983AnnoRefit 2025
- 6Cabine ospiti12 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori1230 CV, 2998 h
- 3500 nmAutonomia14 kn crociera
- 8.66 mLarghezza
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEOSwitzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.

Informazioni su Victory
Un'opportunità rara per acquisire un Feadship di pedigree, sottoposto nel 2025 a un ampio refit che ha incluso il rinnovo completo della classe Lloyd's decennale: una garanzia solida per l'acquirente in termini di integrità costruttiva, conformità e valore nel tempo. Costruito da Royal Van Lent su architettura navale De Voogt, unisce la qualità dell'artigianato olandese a dotazioni moderne, volumi generosi e un pedigree charter comprovato. Il prezzo è competitivo e lo yacht è pronto all'uso, sia per la navigazione privata sia per il charter: la Capacità ospiti a bordo è di 12 persone distribuite in sei cabine, con ampi spazi interni ed esterni pensati sia per la crociera rilassata sia per l'intrattenimento. Il refit recente lo colloca tra le unità più solide della sua categoria quanto a condizioni, pedigree e prontezza operativa.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 55.5 m
- Larghezza
- 8.66 m
- Pescaggio
- 3.17 m
- Stazza lorda
- 591
- Ponti
- 3
Alloggi
- Ospiti
- 12
- Cabine ospiti
- 6
- Equipaggio
- 12
- Cabine equipaggio
- 6
Costruzione
- Anno
- 1983
- Refit
- 2025
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- steel
- Sovrastruttura
- aluminium
- Classificazione
- Lloyd's Register
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar D399TA 12-V turbo charged, after-cooled
- Potenza totale
- 905.2 kW · 1230 CV
- Ore motore
- 2998 h
- Velocità massima
- 16 kn
- Velocità di crociera
- 14 kn
- Autonomia
- 3500 nm
- Capacità carburante
- 73'000 l
- Capacità acqua
- 19'000 l
Design e storia
- Architettura navale
- De Voogt Naval Architects
- Design degli esterni
- F. de Voogt
- Design degli interni
- Bannenberg & Rowell
- Nomi precedenti
- Illusion I, Illusion, Pilar, Le Pharaon
Altro su Victory
Specifiche
- VICTORY
- TIPOMotor Yacht
- Lunghezza fuori tutto LFT55.50 m
- Larghezza8.66 m
- Pescaggio max3.17 m
- VELOCITÀ MASSIMA16 nodi
- Velocità di crociera14 nodi
- CABINE6
- Capacità ospiti a bordo12
- Equipaggio12
- STATO IVANon assolta
- CostruttoreFeadship
- Anno1983
- Anno del refit2025
- STAZZA GT591
- TIPO DI SCAFODislocamento
- MATERIALE DELLO SCAFOSteel
- MOTORECaterpillar 1090 hp
- PAESECroazia (Hrvatska)
- CITTÀTrogir
- COMBUSTIBILEDiesel
- NUMERO DI SCAFO748
- BandieraMaltese
- NUMERO DI MOTORI2
- COSTRUTTORE MOTORECaterpillar
- ARCHITETTO NAVALEFeadship
- DESIGNER ESTERNIF. de Voogt
- DESIGNER INTERNIBannenberg & Rowell
- MATERIALE DELLA SOVRASTRUTTURAAlluminio
- CLASSIFICAZIONELloyds
- NOTE+100A1 LMC, ISM, ISPS, Commercial
- MACCHINARI
- Autonomia 3500
- Motori2 x 814 kW Caterpillar D399TA, 12 cilindri a V, turbocompressi, con post-raffreddamento, diesel
- Ore motoredritta 2991 h, sinistra 2998 h
- Invertitori2 x Reintjes Wav-1050 con rapporto di riduzione 2.950:1
- Eliche2 x assi parziali con eliche a 5 pale
- Timoneriasistema idraulico Tjenford con comandi elettrici, timoneria di emergenza idraulica manuale, 2 x timoni a semi-compensazione tipo spade
- Angolo del timoneTjenford
- GENERATORI E IMPIANTI AUSILIARI
- Generatori
- 2 x JOHN DEERE 114 kWe/50Hz/3x400Vac, installati nel 2025
- Oredritta 2991 h, sinistra 2998 h
- Generatore di emergenza
- MAYRAK 13.5 kW
- Impianto elettrico
- Corrente 380V AC trifase 50Hz e 220V AC monofase 50Hz, fornita da 3 generatori e da presa di terra; alimentazione batterie 24V DC
- Presa di terra380V AC trifase 50Hz trasformata in 220V AC
- Batterie
- 2 x banchi batterie 12V DC per avviamento motori e generatori (4 per banco) per fornire 24V DC, con caricabatterie dedicato
- Ogni generatore dispone di un alternatore di carica 24V DC per la ricarica durante il funzionamento; 2 x banchi batterie 12V DC (4 per banco) per i servizi di bordo e per la riserva di emergenza radio/elettronica, predisposti per fornire 24V DC con proprio caricabatterie dedicato
- CAPACITÀ SERBATOI
- Capacità del combustibile73 000 l
- Capacità acqua19 000 l
- Capacità acque grigie4 600 l
- Capacità acque nere1 200 l
- Dissalatori2 x Hydro Electric Marine (HEM), circa 500 litri/ora ciascuno
- Olio lubrificante1 800 l
- Olio lubrificante esausto1 400 l
- Serbatoio di raccolta4 600 l
- EQUIPAGGIAMENTO AUSILIARIO
- Elica di prua 55 kW
- Separatore combustibile Alfa Laval tipo MAB103B, a centrifuga
- Separatore acqua/olio DVZ tipo 250, 250 litri all'ora
- Pompa antincendio/sentina 5.5 kW e pompa sentina 4 kW, intercambiabili; pompa antincendio/sentina portatile di emergenza Yanmar diesel (3.6 kW)
- Caldaie Nibe tipo SPIS500 con 2 resistenze, 500 litri
- Trattamento acque refluesistema Evac
- WCEvac a scarico sottovuoto
- Aria condizionataimpianto AC con tre refrigeratori
- EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA
- SICUREZZA
- 2 x zattere di salvataggio RFD "Surviva" da 25 persone, con EPIRB e sganci idrostatici Hammar tipo H20
- 2 x segnalatori fumogeni uomo a mare Pains Wessex tipo 360
- 2 x luci salvagente Comet
- EPIRB Kannard tipo 406FH con sgancio idrostatico Hammar tipo H20
- 8 x salvagenti anulari
- ANTINCENDIO
- Impianto fisso antincendio FM200 in sala macchine, gavone di prua e deposito combustibile
- Doppie serrande di intercettazione nell'albero
- 2 x pompe antincendio
- Pompa antincendio portatile di emergenza
- 2 x autorespiratori Dräger
- Estintori a CO2 e a polvere in tutti gli ambienti
- ALLARMI
- Impianto di allarme antincendio
- Rilevatori di fumo in tutti gli ambienti
- Sistema di allarme di sicurezza della nave (SSAS) Furuno IC-307
- APPARATI DI COMUNICAZIONE
- SATCOM
- 2 x sistemi Nera Inmarsat "B" e "M", doppio ID
- Terminale voce e fax Fleet 77
- Thrane & Thrane Sailor SC4000 Iridium
- Wavecall 4003 Broadband at Sea, sempre attivo
- Accesso internet
- VHF
- 6 x VHF portatili Icom IC-4008A con caricabatterie multi-slot Icom BC-121N
- Radio VHF Sailor tipo RT-2047
- Controller VHF DSC Sailor RT-4822
- Radio VHF Standard Horizon "Eclipse" (tender Nautica)
- Radio VHF/DSC Sailor "Compact" tipo RT-4822
- 2 x VHF portatili Icom tipo IC-GM1500 (omologati GMDSS)
- VHF portatile Icom tipo IC-M1EuroV con caricabatterie Icom tipo AD-95
- UHF
- 8 x UHF/VHF portatili Icom con caricabatterie multi-slot Icom BC-121N
- 6 x unità sincronizzatore UHF SM 300
- SSB
- SSB (banda laterale unica) HF/MF Furuno
- GMDSS
- Impianto GMDSS Sailor Classe A
- CELLULARE
- 2 x Motorola GSM, Europa
- Bellsouth GSM, USA
- LINEA FISSA
- Centralino Panasonic PABX con telefoni Panasonic in tutti gli ambienti
- APPARATI DI NAVIGAZIONE
- Radar2 x radar marini serie Furuno FAR-28x7
- Sistema di navigazionestazione mobile terrestre Inmarsat-C
- Sistema di navigazione Transas Navi-Sailor 300
- GPS Furuno GP-150
- Ricevitore fax meteo Furuno FAX-408
- Log Furuno DS-80, a effetto Doppler
- Strumenti ventoindicatore angolo e velocità del vento Furuno FI-501/FI-502
- Displayunità digitale Furuno FI-503
- Megafono Commander tipo 1500
- Cartograficounità digitale Furuno FI-503
- ATTREZZATURE DI COPERTA
- Salpancora
- Salpancora elettrico Steen (380V AC) con doppio barbotin e tamburi da manovra
- Rulli Steen negli occhi di cubia
- Ancore e catene
- Ancore2 x ancore zincate
- Catene
- Catena zincata 7/8"/22 mm
- 6 x manette/165 m (dritta)
- 7 x manette/192 m (sinistra)
- Gru e gru a bilancino
- Travi in alluminio Custom con pistoni idraulici e motori elettrici, posizionati nella parte superiore
- Gru a braccio pieghevole Ackerboom con comandi idraulici (ponte barche poppiero)
- Passerella
- Passerella Nautical Structures da 590 cm
- Scalette
- Scalette (dritta e sinistra)
- Proiettori
- 1 x proiettore ad alta potenza sul sundeck
- 2 x proiettori portatili Francis
- INTRATTENIMENTO AUDIO/VIDEO
- 3 decoder Sky Italia con abbonamenti attivi a bordo
- Libreria musicale/film disponibile a bordo. Gli ospiti devono portare i propri contenuti oppure trasmetterli in streaming e Airplay tramite un dispositivo Apple all'impianto audio della nave; il supporto per dispositivi Android è limitato.
- Apple TV nello Sky Lounge, nel Salone principale e nella Master suite, tutti gli altri ambienti dispongono di lettori multimediali Roku. Le zone solo audio supportano la musica AirPlay.
- Cabina armatorialeTV Sony Bravia 40'', Home cinema Blue Ray DVD, decoder satellitare
- Cabina doppia VIP (Warhol)Sony Bravia 40'', Home cinema Blue Ray DVD, decoder satellitare
- Cabina gemelle (Picasso)TV Sony Bravia 30'' Home cinema
- Cabina gemelle (Matisse)TV Sony Bravia 30'' Home cinema
- Cabina doppia VIP (Johns)TV Sony Bravia 30'' Home cinema
- Cabina doppia VIP (Rauschenberg)TV Sony Bravia 30'' Home cinema
- Salone principaleTV Sony Bravia 50'', Home cinema, Blue Ray DVD, decoder satellitare
- X-Box
- Salone superiore, ufficioTV Sony Bravia 50'' + TV Sony Bravia 42'', Home cinema Blue Ray DVD, decoder satellitare
Cucina e dotazioni domestiche
Cucina
- Roller grill
- Cucina elettrica Garland a 6 fuochi con doppio forno
- Friggitrice ElectroMaster
- Forno a microonde Amana tipo RCS511
- Cappa aspirante Jenn Air
- Lavastoviglie Miele tipo G7856
- Forno a convezione e vapore Zanussi
Dispensa
- Fabbricatore di ghiaccio Hoshuzaki
- Macchina da caffè Nespresso
- Lavastoviglie Miele tipo G6905C
Refrigerazione
- Frigorifero Koleing a doppio scomparto in acciaio inox con compressore raffreddato ad aria (cucina)
- 2 celle frigorifere a camminamento con pavimentazione in fibra di vetro, ciascuna dotata di 2 unità di raffreddamento per frigo/congelatore
- Frigorifero Zanussi (mensa equipaggio)
- Frigorifero Miele tipo K316 (dispensa)
- Frigorifero bevande (bar del salone principale)
Cucina equipaggio
- Forno a microonde Codigel
- Lavastoviglie Miele Premier
- Tostapane Kenwood
- Macchina da caffè Nespresso
Lavanderia
- 4 lavatrici Miele tipo WS-5427
- 4 asciugatrici Miele tipo T-5206
- Stiratrice a rulli Miele tipo B-865
Alloggio
Armatore
- Cabina doppia a tutta larghezza situata a prua
- Bagno in marmo con doppio lavabo e vasca idromassaggio en suite
- Ampia zona ufficio, cabina armadio e zona guardaroba
Ospiti
- Cabina doppia VIP a tutta larghezza situata a poppa con bagno in marmo en suite
- Accessibile privatamente dal salone principale
- 2 cabine doppie con bagni doccia en suite
- 2 cabine gemelle con bagni en suite (1 cabina gemelle può essere convertita in cabina singola su richiesta)
Alloggi equipaggio
- 1 cabina doppia del comandante con bagno doccia en suite
- 6 cabine con due cuccette e bagno doccia en suite
Zone giorno
- Sul ponte principale si trova un ampio salone principale, con bar completo e zone salotto separate. Un secondo salone a prua, dotato di un centro di intrattenimento completo, offre un'atmosfera più intima per gruppi ridotti.
- A poppa del salone principale si trova il ponte poppiero, con tavolo da pranzo circolare per pasti in stile buffet o all'aperto.
- Un salone da pranzo formale separato, con posti a sedere confortevoli per dodici persone, è ideale per ricevere clienti, ospiti o amici stretti.
Master suite
- La master suite a tutta larghezza è situata a prua sul ponte principale ed è arredata in legni esotici e tessuti chiari. La suite dispone di letto king size, zona salotto, cabina armadio e bagno en suite con vasca idromassaggio.
Zone pranzo
- Tre zone pranzo esterne e una zona pranzo formale interna
- La sala da pranzo formale (a prua del salone principale)
- La zona pranzo del ponte poppiero principale
- La zona pranzo del sun deck
- La zona pranzo ombreggiata del ponte superiore
Alloggio sul ponte inferiore (cabine ospiti)
- Sul ponte inferiore si trova un'ampia suite VIP a tutta larghezza a poppa, con letto king size in asse centrale e bagno in marmo en suite, accessibile privatamente dal salone principale. Vi sono inoltre due cabine ospiti doppie queen size e due cabine ospiti gemelle, entrambe molto spaziose e ben progettate. Tutte le cabine dispongono di bagno privato en suite.
Alloggio equipaggio
- Sono disponibili alloggi per il comandante e fino a 13 membri d'equipaggio aggiuntivi.
- La cabina del comandante è una cabina doppia con bagno doccia en suite.
- Sono presenti 6 cabine con due cuccette e bagno doccia en suite per l'equipaggio.
Ponte superiore, sun deck
- Sulla parte più alta della barca si trova il sun deck. Nella parte anteriore, attorno al fumaiolo, si trova un bar con barbecue. Dietro al bar si trova un'ampia zona prendisole imbottita. Più indietro, sul sun deck, si trova un tavolo da pranzo esterno, che può essere ombreggiato con ombrelloni. Nella parte posteriore del sun deck si trovano 4 grandi lettini prendisole con parabrezza. L'atrio con tendone al centro del sun deck illumina l'area del ponte superiore sottostante.
Sintesi del refit
Refit interni 2025
- Completa riprogettazione della cabina armatoriale. In tutte le cabine: nuova biancheria, decorazioni, quadri, lampade, divani, controsoffitti, rubinetteria, sedie. Nel salone superiore: nuove luci, lampade, quadri, decorazioni, sedie, tende, TV, porta esterna. Nuovo impianto di climatizzazione. Nuovi generatori (2, John Deere). Nuovi comandi di plancia e alette. Scalette di accesso, portellone del garage e sistema idraulico della passerella revisionati/manutenuti. Refit dell'impianto refrigerante. Refit e pulizia dei serbatoi di acqua dolce, acque grigie e Capacità del combustibile. Tenda aggiuntiva per il divano di prua del ponte plancia. Nuovo set di tende per il SD.
- Zona pranzo completamente riprogettata. Nuovo tavolo, nuove sedie, lampadario, applique, quadri. Salone: nuove lampade, lampadari, tende, decorazioni, quadri.
- Palestra sul sun deck.
- Tutti i cuscini esterni e i teli rinnovati. Nuova zona lounge sulla spiaggia. Tutte le luci esterne e interne rinnovate. Tutti i quadri rinnovati. Tutta la rubinetteria rinnovata. Nuova porta del salone superiore. Nuovi televisori. Nuovo sistema di navigazione Furuno ECDIS completo.
2021-2022
- Eseguiti tutti gli aggiornamenti generali, le ispezioni, la manutenzione ordinaria e straordinaria previste.
- 2020-2021 Interventi estesi sullo scafo in acciaio a prua, a poppavia dello scudo dell'ancora. Installazione di nuove lamiere in acciaio nelle zone che presentavano assottigliamento. Prove di spessore sullo scafo. Riparazioni e nuovo teak sulla piattaforma di poppa e sulle scale che vi conducono. Manutenzione di tutti i sistemi idraulici. Manutenzione degli stabilizzatori. Manutenzione annuale dei motori (CAT). Manutenzione annuale dei Generatori. Sostituzione di anodi e valvole. Anti-fouling. Lucidatura dell'acciaio inox (2020). Sostituzione dei pannelli del soffitto interno nei corridoi del Ponte principale e del Ponte superiore. Aggiunta di isolamento supplementare sulle tubazioni HVAC per risolvere i problemi di condensa durante la navigazione nel Golfo. Aggiornamento di tutti i telai delle finestre in tutta l'imbarcazione per prevenire la condensa nei paesi caldi come gli Emirati Arabi Uniti. Tutta la manutenzione ordinaria di sistemi e attrezzature è stata eseguita secondo il PMS (IDEA). 2021: ispezioni di Class Lloyds completate, tutti i certificati di Class e statutari rinnovati e aggiornati (trasferibili a un nuovo proprietario se la Bandiera resta Malta).
- ESTERNIlavori e forniture di verniciatura. Sostituzione del teak. Riparazioni dello scafo in gomma e in Steel. Pulizia dello scafo. Riparazione delle finestre su tutti i ponti.
- POMPE E CLIMATIZZAZIONEmanutenzione della pompa degli stabilizzatori. Manutenzione delle pompe di acqua di mare e di circolazione del climatizzatore. Manutenzione delle pompe di acqua dolce. Manutenzione della pompa di rilancio 1 del dissalatore. Sostituzione della pompa di rilancio 2 del dissalatore. Manutenzione delle pompe ad alta pressione del dissalatore. Pulizia chimica e invernamento del dissalatore. Manutenzione della pompa del macerino dell'hammam. Manutenzione della pompa di miscelazione e scarico dell'hammam. Manutenzione della pompa di acqua di mare dell'hammam. Manutenzione delle pompe JETS 25MB. Manutenzione dell'unità di climatizzazione. Manutenzione delle unità di refrigerazione. Manutenzione della pompa di scarico. Manutenzione delle pompe del combustibile. Sostituzione della pompa dell'olio. Sostituzione del ventilatore della cappa della cucina. Riparazione della cappa della cucina. Installazione di 2 unità di trattamento aria (AHU).
- MECCANICAsostituzione dei cuscinetti dell'asse. Manutenzione annuale dei motori. Manutenzione annuale dei Generatori. Sostituzione di tutti gli zinchi e anodi. Pulizia e riparazione delle valvole a farfalla.
- REFIT ESTESO INVERNO 2018-2019 Installazione di una nuova cucina e di aree di servizio dispensa, con attrezzature di preparazione cibo di alto livello. Nuovi pavimenti in teak e ritocchi estesi con riverniciatura dell'imbarcazione. Manutenzione e aggiornamento di motori, Generatori e attrezzature di navigazione. Aggiornamento dei sistemi audiovisivi e degli altoparlanti su tutti i ponti. Rinnovo dell'arredamento e modernizzazione di tutti gli interni, delle aree pranzo interne ed esterne, oltre a tutta la presentazione di servizio. Beach Club rifatto e ponti prendisole ristrutturati. Elenco completo dei lavori di refit disponibile su richiesta.
- REFIT 2017 Aggiornamento del sistema AV/IT. Aggiornamento dei sistemi di verniciatura. Rinnovo degli interni. Motori e Generatori hanno ricevuto una revisione completa nell'agosto 2017.
- RICOSTRUZIONE 2010, RILANCIO FEADSHIP Allungamento della lunghezza: lo specchio di poppa è stato riprogettato e ricostruito per integrare un garage di poppa e uno specchio di poppa/piattaforma idraulici, un miglioramento significativo per il nuoto, il varo dei giochi acquatici e l'imbarco, che ha dato al ponte di poppa principale un'ampia area lounge imbottita a forma di U, aperta. Anche i due ponti superiori sono stati estesi con posti a sedere lounge di poppa, un salone del Ponte superiore ridecorato e un'area per l'esercizio fisico in coperta.
Cornelius Kistler
Fondatore bY.s e CEOSwitzerland
Cornelius Kistler è mediatore di yacht con sede a Basilea, fondatore e CEO di breezeYachting.swiss. Ha concluso più di 160 vendite di yacht.













