Informazioni su Nita K II
NITA K II si presenta in condizioni impeccabili sotto ogni aspetto ed è pronta alla crociera, dopo un ampio refit da 5 milioni di dollari completato nel 2026. Il design interni, su misura, è opera di Alberto Pinto e Laura Sessa. L'Alloggio comprende una…
- 52.01 mLunghezza
- 2004AnnoRefit 2026
- 5Cabine ospiti12 ospiti
- 2 × Cummins KTAMotori2430 CV
- 5000 nmAutonomia12 kn crociera
- 8.96 mLarghezza
Informazioni su Nita K II
NITA K II si presenta in condizioni impeccabili sotto ogni aspetto ed è pronta alla crociera, dopo un ampio refit da 5 milioni di dollari completato nel 2026. Il design interni, su misura, è opera di Alberto Pinto e Laura Sessa. L'Alloggio comprende una Capacità ospiti a bordo di 12 persone distribuite in 5 Cabine ospiti, tra cui una master a tutta Larghezza con lounge/ufficio annesso. L'Equipaggio trova posto per un massimo di 14 persone in 7 cabine.
Lo yacht dispone di Sistema di stabilizzazione all'ancora. Un RIB da 24 ft è alloggiato a prua, lasciando liberi i ponti esterni per l'uso di armatore e ospiti. Lo scafo è in acciaio a dislocamento pieno, con sovrastruttura in alluminio, per un tonnellaggio lordo di 628 tonnellate.
Nel 2024 sono stati completati un ulteriore refit e la visita di classe Lloyd's a 20 anni. La nave è conforme alla normativa MCA.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 52.01 m
- Larghezza
- 8.96 m
- Pescaggio
- 3.04 m
- Stazza lorda
- 628
- Ponti
- 3
Alloggi
- Ospiti
- 12
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 14
- Cabine equipaggio
- 7
Costruzione
- Modello
- Amels 171
- Anno
- 2004
- Refit
- 2026
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- steel
- Sovrastruttura
- aluminium
- Classificazione
- Lloyd's Register
Prestazioni
- Motori
- 2 × Cummins KTA 38-M2
- Potenza totale
- 1789.6 kW · 2430 CV
- Velocità massima
- 15 kn
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Autonomia
- 5000 nm
- Capacità carburante
- 118'014 l
- Capacità acqua
- 17'999.63 l
Design e storia
- Architettura navale
- Amels
- Design degli esterni
- Terence Disdale
- Design degli interni
- Alberto Pinto and Laura Sessa
- Nomi precedenti
- Felix, Marjorie Morningstar, Lady in Blue
Altro su Nita K II
Costruzione
- Scafo in acciaio, sovrastruttura in alluminio, ponti in teak
Dimensioni
- Generale ·
- Lunghezza fuori tutto (L.O.A.)· 170.61 feet (52.00 meters)
- Larghezza (fuori ossatura)· 29.60 feet ( 9.00 meters)
- Pescaggio (a pieno carico)· 10.00 feet ( 3.05 meters)
- Stazza· 628 tonnellate lorde; 188 tonnellate nette; 653 tonnellate di dislocamento
- ·
- Capacità · ·
- Capacità carburante· 31,176 US Gallons · (118 000 litri)
- Capacità acqua potabile· 4,755 US Gallons · ( 17 997 litri)
- Dissalatori· (1) da 4,808 US Gallons · ( 18 200 litri)
- · (1) da 2,404 US Gallons · ( 9 100 litri)
- Olio lubrificante· 557 US Gallons · ( 2 110 litri)
- Olio esausto· 520 US Gallons · ( 1 970 litri)
- Acque di scarico· 1,442 US Gallons · ( 5 460 litri)
- · ·
- · Velocità · Consumo orario · Autonomia · RPM
- Massima· 15.0 knots · 400 litri/h · 3 200 NM · 385
- Di crociera· 12.5 knots · 280 litri/h · 3 950 NM · 325
- Economica· 11.0 knots · 220 litri/h · 5 000 NM · 290
Impianti
Generatori ed elettricità
- Generatori
- (2) generatori John Deer da 145 kW (nuovi, luglio 2014)
- (1) generatore di emergenza Cummins 4B 3.9 da 50 kW
- Consumo carburante generatori
- 520 litri/giorno per generatore
- Presa di terra
- (2) prese di terra Atlas SPA 62.5 KVA, trifase
- Tensione e corrente in uscita
- 230/400/50 Hz
- Tensione in ingresso
- Sistema di conversione Atlas shore power
- Batterie
- Avviamento motore principalead aria; ricarica tramite compressori
- Avviamento generatori
- Batterie 24V ricaricate con caricabatterie Mastervolt
Aria condizionata
- TipoMarine Air, 52 unità di trattamento aria
Altri impianti
- Dissalatori
- (1) dissalatore WMSQ-45000 (revisionato febbraio 2024)
- (1) dissalatore WMSQ-3000 (revisionato febbraio 2024)
- Sistema di stabilizzazione
- Koopnautic SR3575/4080 SVA (all'ancora)
- Elica di manovra a prua
- HRP 200-60E 110 kW Hp (revisionata 02/2024)
- Sistema di governo
- Rolls Royce/Tenjford JR 2.160, tipo a pistone
- Separatore e filtrazione carburante
- Alfa Laval MIB 303
- Sistema acque nere
- Headhunter
- Postazioni di comando
- (4) ubicate su plancia, ala di dritta, ala di sinistra, comando motore locale di emergenza. Sistema di comando completamente rinnovato (ottobre 2022)
Sistemi di comunicazione, navigazione e intrattenimento
Sistemi di comunicazione
- VSAT
- SeaTel VSAT
- SATcom
- (1) sistema GMDSS Iridium LT-3100s, nuovo 2022
- Starlink
- (2) Starlink Maritime installati a bordo, nuovi 2022
- Internet GSM
- (2) antenne 5G PEPWAVE, nuove 2022
- Sistema telefonico
- Panasonic
- SSB
- Sailor 6301 MF/HF
- VHF fisso
- (1) Furuno FM8800S DSC-VHF
- (1) Sailor RT4822 VHF-DSC
- VHF portatile
- (2) Icom IC-M87
- Sistema di telefonia cellulare
- (3) + Globesurfer
- Interfono
- Panasonic
- Comunicazione interna di bordo
- Phontech
- Schermi Hattera
- (1) touch screen da 22”
- (4) schermi da 19”
- Furuno Sat C
- (1) nuovo 2017, con stampante Furuno
Sistemi di navigazione
- Radar
- (1) Furuno 2110 banda X; portata 120 nm
- (1) Furuno 2110 banda S; portata 120 nm
- Girobussola
- (1) C-Plath Navigat MK1 (nuova novembre 2015)
- Bussola magnetica
- (1) C-Plath
- Pilota automatico
- (1) C-Plath Navipilot V HSC
- Ecoscandaglio
- (1) Furuno ED2200, con ripetitori alle ali di plancia
- Ecoscandaglio video
- (2) Furuno FCV-585, con (2) trasduttori a prua e (1) a poppa
- GPS
- (2) Simrad MX 612
- Computer di bordo
- (2) PC di navigazione Custom
- (4) PC HP
- (1) PC HP
- Server IT
- (3) nuovi server e impianto IT/WI-FI completamente rinnovato su tutta l'imbarcazione
- Stampanti
- (4) HP
- Cartografico
- (2) Wartsila RS8 ECDIS completo, nuovi 2023
- (1) Maxsea, nuovo settembre 2017
- Indicatore di vento
- (1) Thomas Walker (relativo) + stazione meteo Furuno RD-30
- Indicatore di velocità
- (1) solcometro C-Plath Naviknot III
- Navtex
- (1) Furuno NX-500
- AIS
- (1) Furuno FA-150 universale
Sistema di intrattenimento
- Impianto audio centrale di bordo
- Impianto A/V completamente rinnovato su tutta l'imbarcazione: il sistema centrale comprende un server Kaleidescape collegato a un nuovo sistema di controllo RTI. Sono inoltre presenti nuovi Mini iPad in tutta l'imbarcazione per il controllo dell'impianto A/V e del server musicale, oltre che nelle aree comuni (modalità festa), Apple TV, AirPlay.
- Tutte le cabine ospiti del ponte inferiore dispongono di impianti A/V in due rack indipendenti, con doppio SAT TV/DVD/Kaleidescape
- (Impianto A/V completamente rinnovato, luglio 2014)
- Tutti i dispositivi Apple TV rinnovati marzo 2023
- Tutti gli access point rinnovati marzo 2023
- Apparecchiature audio/video
- TV
- (2) antenne TV KVH HD 11 (nuove 2016)
- (1) TV Samsung a schermo piatto 26’, cabina Comandante (multisistema)
- (12) Samsung 22’ LCD/DVD, 6 cabine equipaggio (multisistema)
- (1) Samsung 50” curvo, mensa equipaggio
- (1) Samsung 85”, skylounge
- (1) Samsung 65”, salone principale
- (1) Samsung 55”, cabina armatoriale
- (1) Samsung 55”, ufficio cabina armatoriale
- (2) Samsung 42”, cabine ospiti
- (2) Samsung 33”, cabine ospiti
- (1) Marantz, mensa equipaggio
- (1) Marantz, skylounge (nuovo 2017)
- (4) Marantz, cabine ospiti
- Impianti stereo
- (1) Marantz, skylounge
- (1) Marantz, cabina armatoriale
- (1) Marantz, salone principale
- Stazioni iPod
- (2) plancia
Attrezzature di cucina e lavanderia
Attrezzature cucina principale
- Apparecchiature di cottura
- (1) piano cottura Schott a 4 fuochi
- (1) forno a vapore combinato Wolf 30’’ E Series (CSO30PE/S/PH) (nuovo febbraio 2024)
- (1) forno Mielie H 2455 BP active
- Refrigerazione/congelamento
- (2) frigoriferi Metos MMC 600
- (1) congelatore Liebherr
- (1) cantinetta vini Dometic (dispensa)
- Lavastoviglie
- (1) lavastoviglie Winterhalter serie UC
- Altro
- (1) montavivande situato tra cucina, dispensa e sundeck
- Cucina, dotazioni generali
- Friggitrice a incasso, griglia a incasso, mixer Kitchen Aid, forno combinato a vapore Hans Dampf 6.23, gelatiera Paco Jet
Attrezzature cucina/mensa equipaggio
- Apparecchiature di cottura
- (1) microonde Severin 900
- Refrigerazione/congelamento
- (1) frigorifero Smeg
- (1) cantinetta vini Liebherr 4177
- Altro
- (1) lavastoviglie Miele 67856
- (1) compattatore rifiuti Uson Marine AB
Attrezzature cucina supplementari
- Refrigerazione/congelamento
- Cella frigorifera a incasso Fridina BV, 2.7 m²
- Cella congelatore a incasso Fridina BV, 1.65 m²
- Altro
- (4) macchine per il ghiaccio
- (1) ponte principale, poppa
- (1) sundeck
- (1) dispensa
- (1) gavone di poppa
Attrezzature lavanderia
- Attrezzature lavanderia principale
- (3) asciugatrici Miele Professional
- (1) lavatrice Sanuzzi Lindo 100
- (2) lavatrici Miele
Attrezzature di coperta
- Salpancora
- Steen, monomotore ad asse orizzontale
- Verricelli di alaggio a poppa
- (4) Steen; (2) a prua e (2) a poppa
- Ancore
- (2) Pool
- Catena dell'ancora
- 22 mm x 630' (192 m)
- Gru e gru a bigo
- (2) Vandriel (1 a prua, 1 a poppa), portata 2 000 kg
- Scale di accesso
- Lato dritto, elettro-idraulica (revisionata nel 2022)
- Passerella di poppa
- Aljo Yacht equipment, elettro-idraulica (revisionata, con nuova verniciatura, nuovo teak e nuove luci nel 2024)
- Proiettori
- (2) Portatili Fenix LR80R
- Jacuzzi
- Posizionata sul sundeck, per 6-8 persone (restaurata completamente nel 2023, con nuova verniciatura, ugelli, luci, tutte le pompe, i motori, lo scaldabagno e l'impianto elettrico e idraulico)
Sicurezza, antincendio e dotazioni di salvataggio
Dotazioni di sicurezza
- Sistema CCTV
- Sistema di sorveglianza Luma (nuovo nel 2020)
- Telecamere
- (16) Sala macchine, ponti laterali dritta/sinistra, ponte poppiero, albero, ponte di comando a prua e a poppa, piattaforma di poppa
- Monitor
- (3) Sala radio, mensa equipaggio, plancia
- Sensori di coperta
- Palladium Technologies; tre zone di sensori di coperta
- Serrature biometriche
- (2) Accessi biometrici, porta ospiti, porta equipaggio
- Cassaforte di bordo
- (6) Cabine ospiti, cabina armatoriale, cabina del comandante
Dotazioni antincendio
- Sistema antincendio
- (2) Impianti fissi a CO2, sala macchine e cappa della cucina
- Vari rilevatori(41) fumo, (5) calore, (3) gas
- (1) Impianto sprinkler in tutta l'imbarcazione
- (Tutti i macchinari, i comandi e i componenti principali rinnovati, compresa nuova pompa sprinkler e nuove capacità acqua potabile in acciaio inossidabile, 2024)
- (2) Tute antincendio in amianto, tute professionali Viking, armadio autorespiratori
- (14) Postazioni antincendio ad acqua di mare entro 15 m da qualsiasi punto della barca
- Impianti fissi antincendio e di sentina
- (2) Pompe antincendio/sentina (rinnovate a febbraio 2024)
- (1) Pompa antincendio/sentina di emergenza (rinnovata a febbraio 2024)
- (15) Valvole di comando pneumatiche (rinnovate nel 2024)
- CO2 portatile
- (9) Nei pressi dei principali impianti elettrici
- Estintori
- (25) In varie posizioni a bordo
- Allarmi
- Tutti gli accessi sono collegati al sistema di allarme Palladium Technologies con sensori sulle porte
- Tastiera di allarme
- (2) Monitor, porta equipaggio e sala radio
Dotazioni di salvataggio
- Zattere di salvataggio
- (4) RFD Surviva MKII, 16 persone, Classe A
- Salvagenti anulari
- (8) Omologati Solas
- EPIRB
- (2) ACR Globalfix con GPS integrato
- Razzi di segnalazione
- Assortiti
- Lanciasagole
- (4) Pains Wessex linethrower 250
- Attrezzatura medica
- Kit di primo soccorso e medici forniti e omologati Medlink
Alloggio
- Capacità ospiti a bordo fino a 12 persone in 5 cabine ospiti, con alloggio equipaggio fino a 14 persone in 7 cabine
Sintesi dei lavori di refit
2023/2024
- Novurania restaurato completamente, riportato a condizioni superiori al nuovo
- Sistemi DPF installati sui generatori, ora estremamente silenziosi e con emissioni ridotte
- (Rumorosità non superiore a quella di un'asciugatrice)
- Installato ECDIS completo a bordo
- Nuove moquette installate in tutte le aree ospiti
- Piscina idromassaggio restaurata completamente, con tutti i componenti associati rinnovati
- Sistema AV/IT aggiornato
Interni
- Tutti i marmi lucidati
- Scala tra ponte principale e plancia restaurata
- Pavimenti della plancia e della dispensa di servizio riverniciati
- Porte della plancia riverniciate
- Sedute della plancia rifoderate
- Pavimento del bagno della cabina armatoriale riverniciato
- Installato portasciugamani aggiuntivo nel bagno della cabina armatoriale
- Sostituito il frigorifero di poppa sul ponte principale
- Sostituite le casseforti delle cabine ospiti inferiori
- Sostituiti tutti i cuscinetti degli air handler per garantire bassa rumorosità
- Sostituiti tutti gli specchi delle cabine ospiti inferiori
- Sostituito tutto il silicone dei bagni ospiti
- Vari ritocchi estetici sul legno in tutte le aree ospiti
- Installato nuovo forno a vapore/convezione in cucina
Esterni
- Intera imbarcazione lucidata e trattata con rivestimento ceramico
- Tutti i ponti in teak levigati
- Rifatte le commettiture del teak sul ponte principale
- Sostituito il teak della passerella
- Sostituiti gli arredi mobili del sundeck con arredi nuovi
- Vari ritocchi di verniciatura esterna
- Piastre paraurti dell'ancora lucidate
- Ancore e catene rizincate
- Nuovo scivolo gonfiabile
- Sostituiti i cuscini del tender Boston Whaler, tender lucidato e sottoposto a manutenzione generale
Ingegneria: completata la visita speciale ventennale Lloyds.
- Ispezione e visita approfondita di motorizzazione, invertitori, generatori e generatore di emergenza, comprese ispezioni endoscopiche di tutti i componenti principali. Eseguiti i lavori correttivi risultanti dalle verifiche, compresa la sostituzione di tutti gli iniettori del carburante, delle valvole termostatiche e dei dispositivi di sicurezza motore.
- Sostituiti motori e pompe critici
- Revisionato il tubo di poppa, con nuovi cuscinetti e tenute
- Installato dispositivo di messa a terra dell'asse aggiornato
- Sostituiti i supporti della motorizzazione e riallineato il gruppo di trasmissione
- Revisionati i timoni, con nuovi cuscinetti e tenute
- Ispezionato e revisionato l'apparato di governo; sostituiti i tubi idraulici
- Revisionato il sistema di stabilizzazione, revisionati accumulatori e soppressori
- Gru restaurate
- Impianto di refrigerazione restaurato
- Sostituite tutte le batterie di bordo
- Sostituiti tutti i sensori dei serbatoi
- Sostituite tutte le valvole a mare e dell'impianto di acqua di mare
- Dissalatori restaurati
- Sostituite varie tubazioni secondo necessità
- Revisionato il piede dell'elica di prua
- Sabbiatura della carena e applicazione di nuovo strato di barriera e sistema antivegetativo
Lavori programmati per il cantiere di marzo/aprile 2024
- Sostituzione dei serbatoi dell'impianto sprinkler
- Sostituzione degli scaldabagni
- Revisione completa del motore dell'elica di prua
- Sostituzione dei compressori d'aria
- Sostituzione della calafataggio in teak del sundeck
- Aggiornamento dell'impianto di illuminazione
2021
- Revisione generale Zero Time della Motorizzazione, comprese le scatole ingranaggi
- Revisione generale Zero Time dei Generatori di dritta e di sinistra
- Revisione generale del Sistema di stabilizzazione
- Ricostruzione di tutte le pompe principali di bordo
- Verniciatura completa della carena e ispezione dell'apparato motore e dell'elica di manovra prodiera
- Rimozione e riparazione della gru di coperta a prua
- Aggiornamento della strumentazione NavCom
- Rinnovo della cucina, con nuova pavimentazione, controsoffitti, ante degli armadi, nuovo piano cottura e revisione completa di tutte le attrezzature
- Ritocchi alla verniciatura esterna e riverniciatura di tutti i pannelli di coperta soprastanti
- Riverniciatura a vernice trasparente di tutti i capidibanda e i corrimano
- Ripristino del gavone di poppa
- Rifinitura di vari elementi in legno degli interni
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