Die Global 500 Hybrid ist eine Explorer-Yacht mit Hybridantrieb: ein Verdrängerrumpf mit schneller Rumpfform, kombiniert mit MAN-Dieseln und zwei Siemens-EcoProp-Elektromotoren. Der Rumpf aus Aluminium ist leicht gebaut, das Konzept sparsam und leise; die…

• 2026
• 50 m

PHOBOS ist eine 43-Meter-Motoryacht nach einem Entwurf des italienischen Designers Gian Paolo Nari, im Bau bei AEGEAN YACHT, einer der etabliertesten Werften der Türkei. Als Explorer-Version zweier Schwesterschiffe konzipiert, verbindet PHOBOS eine robuste…

• 43.4 m

PROJECT PETRA ist ein moderner Explorer-Neubau, entworfen vom Mailänder Designbüro Hot Lab und gebaut bei der renommierten türkischen Werft RMK MARINE. Zu den Eckpunkten gehören ein Rumpf in Verdrängungsbauweise aus Stahl, ein Überbau aus Aluminium und eine…

• 48.76 m

PROJECT FREEDOM 44 ist eine Sportyacht, konzipiert für Fahrten in entlegene Weltgegenden auf der Suche nach Großfisch, unberührten Riffen und Küsten für Tauchgänge mit Gerät, Apnoetauchen, Schnorcheln oder U-Boot-Einsätze. Das weitläufige Achterdeck nimmt ein…

• 43.89 m

Die GRAND VOYAGER ist ein Full-Custom-Explorer für den weltweiten Einsatz, Interieur- und Exterieurdesign stammen vom Mailänder Büro Hot Lab. Der Rumpf aus Stahl ist als Verdrängerrumpf ausgeführt, der Aufbau besteht aus Aluminium; daraus ergibt sich ein…

• 39.92 m

Mazu Yachts baut mit dem Modell 132 DS das Flaggschiff der Verdrängungsserie. Die Werft, bekannt für die Modelle 92 DS und 112 DS, arbeitet auch bei diesem Modell mit Volvo Penta zusammen. Der Antrieb erfolgt über das IPS 40 System von Volvo Penta.…

• 2026
• 40.2 m

Die LEAPHER YACHTS 60 markiert den Auftakt der Explorer-Yacht-Reichweite von Leapher. Entworfen in den Niederlanden von den Schiffsarchitekten von O7 Designers und gestaltet von Cor D. Rover, verbindet die 1 753 GT grosse, 60,5 m lange Yacht solide Technik…

• 2026
• 60.5 m

Das Konzeptschiff VRIPACK 132 hat eine voraussichtliche Ablieferung im Jahr 2025, bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen und wird von Caterpillar-Dieselmaschinen angetrieben. Die Konstruktion und Auslegung einer Yacht nach Mass beansprucht bis zu einem Jahr…

• 2025
• 40.23 m

Diese 2023 gebaute Custom Line 42m verfügt über eine aussergewöhnlich umfangreiche Ausstattung. Das Schiff stand stets in privater Nutzung und wurde nie bechartert; werkseitige Sonderausstattungen summieren sich auf über 4,5 Millionen US-Dollar. Der Bau…

• 2023
• 41.75 m

Eine seltene Gelegenheit, eine Feadship mit Stammbaum zu erwerben, die 2025 einem umfassenden Refit unterzogen wurde, einschliesslich der vollständigen Erneuerung ihrer 10-Jahres-Klassifikation bei Lloyd's. Für Käufer bedeutet dies Gewissheit hinsichtlich…

• 1983
• 55.5 m

NITA K II befindet sich in allen Belangen in tadellosem Zustand und ist nach einem umfassenden Refit 2026 im Wert von USD 5 Millionen fahrbereit. Das Interieurdesign von Alberto Pinto und Laura Sessa ist eigens für dieses Schiff entworfen. Kabinen für bis zu…

• 2004
• 52.01 m

• 2027
• 45 m