Über VRIPACK 132
Das Konzeptschiff VRIPACK 132 hat eine voraussichtliche Ablieferung im Jahr 2025, bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen und wird von Caterpillar-Dieselmaschinen angetrieben. Die Konstruktion und Auslegung einer Yacht nach Mass beansprucht bis zu einem Jahr…
- 40.23 mLänge
- 2025Baujahr
- 4Gästekabinen8 Gäste
- 2 × CaterpillarMotoren
- 14 knHöchstgeschwindigkeit13 kn Reisefahrt
- 8.53 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über VRIPACK 132
Das Konzeptschiff VRIPACK 132 hat eine voraussichtliche Ablieferung im Jahr 2025, bietet Platz für 8 Gäste in 4 Kabinen und wird von Caterpillar-Dieselmaschinen angetrieben. Die Konstruktion und Auslegung einer Yacht nach Mass beansprucht bis zu einem Jahr und erhebliche Mittel. Der wesentliche Wert dieses Pakets liegt in der technischen Konstruktion, die unverändert bleibt. Profil und Grundriss der Yacht lassen sich dagegen den Wünschen des Kunden anpassen.

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Weitere Bilder und die vollständige Geschichte dieser Yacht auf Anfrage.
AnfragenSpezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 40.23 m
- Breite
- 8.53 m
- Tiefgang
- 2.51 m
Unterbringung
- Gäste
- 8
- Gästekabinen
- 4
- Crew
- 6
- Crewkabinen
- 3
Bau
- Baujahr
- 2025
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- steel
Leistung
- Motoren
- 2 × Caterpillar
- Höchstgeschwindigkeit
- 14 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 13 kn
- Treibstofftank
- 74'441 l
- Wassertank
- 11'379 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Vripack
- Exterieur-Design
- Vripack
- Interieur-Design
- Rink
Mehr über VRIPACK 132
Übersicht
- Diese Expeditionsyacht wurde für einen sehr erfahrenen Yachtsmann entworfen, der mit seiner ersten Yacht, der Indigo, einer 103’ CBI Navi, die Welt zweimal umrundete: über die südliche Route um Kap Hoorn und über die nördliche Route, die Nordwestpassage im Norden Kanadas.
- Unser Kunde liess diese Yacht 2007 vollständig entwerfen und konstruieren, zu Kosten von nahezu 1 000 000 $. Das Konstruktionspaket wurde damals mehreren Werften zur Offertstellung für den Bau vorgelegt. Die Finanzlage jener Zeit, 2008, führte jedoch dazu, dass das Projekt zurückgestellt wurde. Der Baubeginn könnte umgehend erfolgen, es sind nur geringfügige Anpassungen an Klassifikation und Technik nötig.
- Obschon vor einiger Zeit entworfen, zeigt sich, wie gut dieses Design die Zeit überdauert hat. Der seetüchtige, klassifizierte und MCA-konforme Entwurf besitzt einen ausgestellten Bug, zwei Wellen und eine integrierte Badeplattform, die einen bequemen Zugang zur Tendergarage bietet. Die Yacht ist für häufige Fahrten weltweit und über den Atlantik ausgelegt und bietet dank ihres grosszügigen Innenraums bequem Platz für bis zu 14 Personen. Verteilt auf drei Decks, umfasst sie eine Eignerkabine mit Doppelbett, zwei Gästekabinen mit je zwei Einzelbetten und eine VIP-Kabine mit Doppelbett. Für Kapitän und Besatzung stehen ein Doppelbett beziehungsweise zwei Einzelbetten zur Verfügung.
- Die Konstruktion und Auslegung einer Yacht nach Mass beansprucht bis zu einem Jahr und erhebliche Mittel. Dieses Angebot bedeutet daher für einen Kunden, der eine solche Yacht nach Mass bauen lassen möchte, einen erheblichen Vorteil, sowohl zeitlich als auch finanziell. Der wesentliche Wert dieses Pakets liegt in der technischen Konstruktion, die unverändert bleibt. Profil und Grundriss der Yacht lassen sich dagegen den Wünschen des Kunden anpassen.
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.












