• Especificaciones adicionales de CHAMPAGNE SEAS
• ASPECTOS DESTACADOS
• Suite principal de manga completa en la cubierta principal, con ventanas verticales de 180 grados y despacho del propietario
• Refits principales en 2022 y 2026, incluyendo la reconstrucción de ambos motores principales y repintado completo con Alexseal
• Refit interior completo en Fort Lauderdale, de 2024 a 2025
• Refit principal en Atlas Shipyards, Grecia, de octubre de 2025 a febrero de 2026
• Nuevo sistema Siemens de monitorización y control de alarmas, y dos enfriadoras nuevas
• Inspección anual de Class y control por el Estado del puerto, agosto de 2026, sin deficiencias
• ALOJAMIENTO
• Cubierta principal suite principal de manga completa hacia proa, con ventanas verticales de 180 grados, nivel de descanso elevado tipo entreplanta, despacho del propietario, vestidor en cuero y ónix, baños en suite para él y para ella. Salón principal y salón comedor. Cocina con isla y asientos de barra. Cubierta de popa para comidas al aire libre.
• Cubierta superior camarote VIP. Camarote del capitán. Sky lounge con bar, mesa de juegos y televisor plegable. Comedor de popa para doce personas y dos solariums.
• Cubierta inferior cuatro camarotes de invitados en suite, dos con cama queen y dos con camas individuales. Alojamiento de tripulación hacia proa con tres camarotes y comedor de tripulación. Garaje para el tender principal y los juguetes acuáticos.
• Cubierta de sol jacuzzi, comedor al aire libre para ocho personas, bar húmedo, equipo de ejercicio y dos solariums.

Maquinaria y sistemas

• Motores principales 2 x Caterpillar 3516C, 3 384 HP cada uno, 9 382 / 9 377 horas (agosto de 2026)
• Cajas de cambios Reintjes
• Generadores 2 x Northern Lights de 130 kW
• Estabilizadores Quantum de velocidad cero
• Hélice de proa Quantum QT-150, 150 hp
• Aire acondicionado agua enfriada, 50 toneladas, dos enfriadoras nuevas en 2026
• Monitorización sistema Siemens S7-1500 de monitorización y control de alarmas, nuevo en 2026
• Plantas potabilizadoras 2 x FCI, 3 100 galones US/día cada una
• Navegación puente de cristal con cinco monitores, radares Furuno, giroscopio y autopiloto Sperry
• Comunicaciones Starlink, VSAT, Fleet Broadband, GMDSS
• Entretenimiento control Crestron, Apple TV, Kaleidescape, sonido envolvente en el interior y en todas las cubiertas exteriores
• Tenders y juguetes tender de remolque Axopar 37 XC; tender de rescate Zodiac; 2 x motos de agua Yamaha; eFoils, wing foils, kiteboards, tablas de paddle motorizadas, tobogán inflable; cinco equipos de buceo

Historial de refits y mejoras

• 2025 a 2026, refit principal, Atlas Shipyards, Perama, Grecia (octubre de 2025 a febrero de 2026)
• Casco varado el 14 de octubre de 2025. Lijado y aplicación de antiincrustante bajo la línea de flotación, limpieza de cajas de mar, nuevos ánodos de cobre, trabajos en aleación del casco y de la plataforma de baño, ensayos no destructivos, mástil pintado.
• Línea de ejes ejes retirados y sometidos a ensayos no destructivos, nuevo cojinete de soporte de estribor en ORKOT con alineación láser, hélices revisadas.
• Dirección pistones revisados, nuevas juntas y mangueras, válvulas de emergencia sustituidas, timones recalibrados.
• Motores principales intercambiadores de calor y postenfriadores limpiados y probados a presión, nuevo alternador.
• Generadores servicio completo, nuevo AVR, inyectores y ventiladores de refrigeración.
• Maquinaria de cubierta ambos molinetes revisados por completo, unidad de potencia de la hélice de proa revisada, nuevos grilletes de anclaje.
• Sistemas válvulas y piezas de descarga al mar renovadas, nuevos calentadores y bombas de circulación, tanque de servicio diario limpiado y certificado.
• Cubierta nueva teca birmana en la plataforma de baño, aproximadamente 23 m²
• Navegación y seguridad dos magnetrones nuevos, equipo Furuno, nuevos Pains, nuevo radar Furuno, equipo Wessex de hombre al agua, luces de navegación renovadas, TimeZero.
• Monitorización de alarmas nuevo Siemens AMCS: con puestos de trabajo en el puente, la sala de control de máquinas, la sala de máquinas, el comedor de tripulación, el vestíbulo de invitados y el camarote del jefe de máquinas.
• Aire acondicionado dos enfriadoras nuevas, todas las unidades de ventilación revisadas con nuevos filtros de carbón.
• Sistema eléctrico todos los paneles de distribución revisados, puesta a tierra y conexiones equipotenciales restablecidas, nuevo interruptor de batería y fusibles, sistemas Atlas revisados y reacondicionados por completo.
• CCTV ampliado con cámaras adicionales.

Refit interior 2024 a 2025, Fort Lauderdale

• Interior nuevo suelo de madera técnica sobre barrera acústica en el salón, el comedor y el sky lounge; nueva alfombra en el camarote principal, el despacho y los camarotes de invitados; paneles de pared y techo Majilite; estores de ventana revisados; nuevo mobiliario para el beach club en teca de grado A y mimbre.

2023

• Generadores uno reconstruido (otro nuevo en 2022).

Refit principal 2022

• Pintura exterior completo repintado con Alexseal.
• Motores principales ambos reconstruidos, partes superior e inferior; nuevas tomas de fuerza.
• Generadores nuevo generador de estribor.
• Sistema eléctrico los cuatro bancos de baterías y sus cargadores renovados; convertidores de toma de tierra Atlas en nuevos armarios ignífugos.
• Dirección y estabilizadores revisión completa de la dirección; pistones de los estabilizadores reconstruidos con nuevos variadores de frecuencia.
• Aire acondicionado compresores renovados y revisados; diez unidades de ventilación nuevas, el resto revisadas (2026).
• Sistemas nuevas bombas de emergencia de achique y de incendios; nueva tubería de achique en cobre-níquel; planta potabilizadora revisada; tanques repintados.
• Línea de ejes nuevo eje de babor; ambos sellos de eje renovados.
• Puente y seguridad puente de cristal con cinco monitores; nuevo radar Furuno; nuevo panel de control de incendios y sensores; nueva iluminación LED en todas las cubiertas.

Inspección decenal de Class ABS completada en mayo de 2022

• 2020, renovación de interiores
• Interior carpintería, mármol y ónix restaurados; iluminación, espejos y sillas de comedor renovados.
• ESTADO DE CLASS Y DE INSPECCIÓN
• Clasificación ABS ✠ A1 Commercial Yachting Service ✠ AMS, MCA LY2
• Inspección anual de Class concluida el 2 de agosto de 2026, sin deficiencias
• Control por el Estado del puerto, 1 de agosto de 2026, Italia, sin deficiencias
• BANDERA COMERCIAL DE ISLAS CAIMÁN
• Especificación completa, estado de inspección y documentación de astillero disponibles a petición.