Sobre X130 Triplex
El astillero italiano Extra Yachts, marca de Palumbo Superyachts, ha presentado el X130 Triplex, nuevo modelo insignia de su línea Triplex con 39,6 metros de eslora. El yate sigue los pasos del X100 Triplex, introducido el año anterior y del que ya se han vendido tres unidades. El diseño exterior de esta construcción íntegramente en aluminio corre a cargo de Studio Agon, colaborador habitual del astillero: el diseñador italiano optó por "líneas suaves y geometría marcada", fieles al carácter de la casa.
El elemento central de la disposición es la cubierta de entrepuente, elevada apenas 90 centímetros sobre la cubierta principal, que ofrece vistas despejadas hacia popa y dos zonas de estar dobles separadas por una chimenea escultórica. El alojamiento se distribuye en nueve camarotes (5 camarotes de invitados para 12 personas y 4 camarotes de tripulación para 7), entre ellos cuatro camarotes dobles con baño en suite, dos camarotes VIP con cama doble y dos camarotes twin bajo cubierta. El camarote del armador, en la cubierta principal, cuenta con acceso a una oficina, tocador, baño en suite y un amplio vestidor; existe también una configuración opcional que reserva toda la cubierta superior para el armador.
Los interiores son obra de Laura Brocchini Design, con tonos champán y crema, detalles en mármol e iluminación cálida. Entre los espacios interiores de reunión se encuentran el salón principal, con dos sofás semicirculares y comedor formal para 10 invitados, y el skylounge con su zona de estar y bar. La cubierta de sol es uno de los principales puntos de encuentro a bordo, con un lounge panorámico a proa, una zona de comedor al aire libre, una gran barra y dos tumbonas que enmarcan una piscina de borde infinito orientada al mar; en la cubierta superior, el cockpit ofrece una disposición más reservada, con asientos tipo sofá.
La propulsión se confía a dos motores MAN de 2 000 hp, con los que se espera alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos y una velocidad de crucero de 14 nudos. Otras características destacadas incluyen una manga de 8,4 metros y un tonelaje bruto de 397 GT.
- 39,62 m130′Eslora
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × MANMotores4060 CV
- 16 knVelocidad máxima14 kn crucero
- 8,58 m28′ 2″Manga
- 2,49 m8′ 2″Calado
Especificaciones
X130 Triplex de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 39,62 m130′
- Manga
- 8,58 m28′ 2″
- Calado
- 2,49 m8′ 2″
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Tripulación
- 7 en 4 camarotes
Construcción
- Modelo
- X130 Triplex
- Casco
- Mono Hull · aluminium
- Superestructura
- aluminium
Rendimiento
- Motores
- 2 × MAN V12
- Potencia total
- 2982,8 kW · 4060 CV
- Velocidad máxima
- 16 kn
- Velocidad de crucero
- 14 kn
- Capacidad de combustible
- 47.999,02 l
- Capacidad de agua
- 7998,58 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Extra Yachts
- Diseño exterior
- Agon Studio / Extra Yachts
- Diseño interior
- Extra Yachts
Acerca del X130 TRIPLEX
- Diseñado por Studio Agon y Extra Yachts, el X130 Triplex es un yate de 40 metros con una cubierta mezzanine de 30 m², un beach club de 60 m² y una configuración de doble suite principal. La disposición amplía los estándares de espacio a bordo, con líneas exteriores más suaves y una geometría marcada que mantiene el carácter de la línea Triplex.
- El casco y la superestructura son de aluminio. El yate mide 40 metros de eslora, con una manga máxima de 8,4 metros y un tonelaje bruto de 397 GT.
Innovación en la cubierta mezzanine
- La cubierta mezzanine es el rasgo distintivo del proyecto: cerca de 30 m², elevada apenas 90 cm sobre la cubierta principal para conservar las vistas abiertas. A los lados, sendas zonas de estar separadas por una chimenea escénica ofrecen un ambiente propio a bordo.
El concepto de beach club
- Bajo la cubierta mezzanine se sitúa un beach club al aire libre, con plataformas abatibles laterales y de popa que crean un espacio de 60 m² a solo 60 cm sobre el agua. Incluye un aseo de día, una ducha independiente y acceso directo al garaje de tenders.
Suite del armador
- La disposición ofrece dos opciones una suite del armador de manga completa en la cubierta principal, o una cubierta superior privada dedicada por entero al armador. La cubierta principal incluye una amplia zona de estar, la galería y la suite completa del armador. Bajo cubierta, cuatro camarotes dobles en suite (dos VIP y dos twin) alojan a los invitados.
Un espíritu de innovación
- La línea EXTRA Yachts se distingue por una combinación particular de cualidades que da lugar a una experiencia de navegación propia, con una filosofía distinta de salir al mar.
- Cada yate responde a la búsqueda de armonía con el mar, con opciones completas de personalización, gran confort de navegación gracias a su buen comportamiento marinero y niveles de ruido reducidos.
- Cada yate está concebido para lograr un consumo de combustible reducido, lo que favorece la sostenibilidad ambiental y asegura capacidad de navegación de largo alcance.
- Su manga, mayor que la de yates de tamaño similar, marca un nuevo estándar de volumen en el segmento, en particular en el puente y en el salón. La gama EXTRA Yachts incluye tres líneas (FAST, TRIPLEX y GLOBAL) de 56 a 130 pies. Los modelos se construyen en materiales compuestos reforzados con fibra de carbono o en aluminio.
Acerca de Palumbo Superyachts
- Palumbo Superyachts comenzó a tomar forma en 2008, con la fundación de la marca Columbus Yachts, y en 2011 botó su primer superyate de 54 metros, bautizado de forma simbólica como "Prima" ("la Primera"). Hoy, Palumbo Superyachts es un actor destacado del mercado global en la construcción de yates y superyates de materiales compuestos y metal.
- Palumbo Superyachts reúne 2 astilleros en el Mediterráneo (Ancona y Savona), que operan bajo otras tantas marcas de renombre mundial: ISA Yachts, Columbus Yachts, Mondomarine y Extra Yachts.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
