Über Big Picture
BIG PICTURE ist eine seltene Gelegenheit, eine der am umfassendsten individualisierten und veredelten Lagoon Sixty5 zu erwerben, die derzeit auf dem Markt sind, ohne die übliche Wartezeit von über zwei Jahren auf einen Neubau und ohne die unvermeidliche…
- 20.55 mLänge
- 2024Baujahr
- 5Gästekabinen12 Gäste
- 2 × YanmarMotoren400 PS
- 12.6 knHöchstgeschwindigkeit10 kn Reisefahrt
- 10 mBreite

Über Big Picture
BIG PICTURE ist eine seltene Gelegenheit, eine der am umfassendsten individualisierten und veredelten Lagoon Sixty5 zu erwerben, die derzeit auf dem Markt sind, ohne die übliche Wartezeit von über zwei Jahren auf einen Neubau und ohne die unvermeidliche Inbetriebnahmephase, Ausfallzeiten während der Garantie und Werftaufenthalte, die üblicherweise auf die Auslieferung folgen.
Dies ist keine Standard-Serienyacht. Sie wurde von einem äusserst detailorientierten Eigner für eine einmalige Weltumsegelung mit der Familie konzipiert und weit über die Werksspezifikation hinaus aufgerüstet: eine Yacht für ernsthafte Langfahrt bei aussergewöhnlichem Komfort, mit Systemen, Ausbau und praktischen Verbesserungen, wie man sie auf einer Lagoon selten findet.
Der Eigner investierte rund 1,7 Millionen Euro in zusätzliche Optionen und Upgrades, gefolgt von umfangreichen weiteren Arbeiten nach der Auslieferung, um die Yacht auf einen noch höheren Standard zu bringen. Dazu gehörten Inspektionen durch Spezialisten, umfassende Feinabstimmung, Überprüfungen des Riggs, Massnahmen zur Geräuschreduzierung, der Ersatz des serienmässigen laufenden Gutes durch hochwertige Maffioli-Leinen, die gründliche Behebung von Mängeln sowie zahlreiche Verbesserungen, damit die Yacht wirklich bereit für lange Blauwasserfahrten ist.
Motivierter Verkäufer. Die Yacht liegt derzeit in Südfrankreich im Mittelmeer, wo die verbleibenden Garantiearbeiten von Lagoon zusammen mit einem umfassenden Jahresservice im offiziellen Servicecenter von Lagoon durchgeführt wurden. Das garantiert volle Werksunterstützung, Originalteile und die Qualitätsstandards, die man von der Werft selbst erwartet.
Sie ist ab sofort übergabebereit: vollständig vorbereitet, schlüsselfertig und für ihren nächsten Eigner sofort nutzbar.
Die Lagoon Sixty5 von 2024 ist einer der erfolgreichsten Luxus-Segelkatamarane seiner Klasse und verbindet grosszügigen Wohnraum, elegantes Design, gute Segeleigenschaften und hervorragende Hochseetauglichkeit. Mit ihrem weissen GFK-Rumpf mit dunkelgrauem Wrapping, 10 Metern Breite und 1,55 Metern Tiefgang bietet sie bemerkenswertes Innenvolumen, hervorragende Stabilität unter Segeln und Zugang zu flachen Ankerplätzen, die viele grössere Yachten schlicht nicht erreichen.
Was BIG PICTURE auszeichnet, ist nicht nur ihre Ausstattung, sondern die Tatsache, dass sie die anspruchsvollste Phase des Eignerlebens bereits hinter sich hat: die erste Zeit im echten Fahrtenbetrieb. Der Eigner hat die Yacht seit dem Stapellauf intensiv genutzt, die typischen Kinderkrankheiten früher Serienboote erkannt und behoben, die Systeme verfeinert und viel investiert, um die Yacht auf einen deutlich höheren Standard zu heben als ein typisches werftneues Exemplar.
Für Käufer bedeutet das das Beste aus zwei Welten: die bewährte Plattform, die leichtere Bauweise und die Segelleistung einer Lagoon, kombiniert mit einem deutlich individuelleren, eleganteren und hochwertigeren Gesamteindruck, wie man ihn sonst von wesentlich teureren Semi-Custom-Katamaranen kennt.
Zudem profitiert sie von der verbleibenden, übertragbaren dreijährigen Werksgarantie von Lagoon, die dem nächsten Eigner wertvolle Sicherheit gibt. Wer über die Bestellung eines neuen Katamarans nachdenkt, sollte genau abwägen: Bis ein Neubau ausgeliefert, in Betrieb genommen und von Kinderkrankheiten befreit ist, können Jahre wertvoller Fahrtenzeit verloren gehen. BIG PICTURE ist als fertiges Produkt verfügbar: verfeinert, nachgebessert, aufgerüstet und bereit, sofort genossen zu werden.
ECKPUNKTE
- Die einzige Lagoon mit weiss lackiertem Mobiliar
- Fast 500 m² hochwertige schwarze Kevlar-Segel für deutlich bessere Segelleistung
- Massgefertigte Installation für den Tauchkompressor Bauer Junior 2 samt Ausrüstung
- Alle Auslieferungsmängel eines Neubaus wurden mit Lagoon und ihren Partnern behoben
- Extras im Wert von über 1'500'000 Euro inklusive
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 20.55 m
- Breite
- 10 m
- Tiefgang
- 1.55 m
Unterbringung
- Gäste
- 12
- Gästekabinen
- 5
- Crew
- 2
Bau
- Modell
- Sixty 5
- Baujahr
- 2024
- Rumpf
- Catamaran
- Rumpfmaterial
- grp
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × Yanmar 4LV195
- Gesamtleistung
- 290.8 kW · 400 PS
- Höchstgeschwindigkeit
- 12.6 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 10 kn
- Treibstofftank
- 1'300 l
- Wassertank
- 1'000 l
Design & Historie
- Exterieur-Design
- Patrick le Quément
- Interieur-Design
- NAUTA DESIGN
Mehr über Big Picture
Wesentliche Punkte
- Der einzige Lagoon mit weiss lackiertem Mobiliar
- Rund 500 m² hochwertige schwarze Kevlar-Segel verbessern die Segelleistung deutlich
- Custom gefertigte Installation für Tauchkompressor Bauer Junior 2 und Zubehör
- Sämtliche Auslieferungsthemen eines Neubaus wurden mit Lagoon und seinen Partnern gelöst
- Extras im Wert von € 1 500 000 inbegriffen
Ausstattung
Unterkünfte
- Eigner-Layout5 Kabinen, 5 Toiletten
- MobiliarTüren und Frontpaneele: der einzige Lagoon in weiss lackiert, Seiten und Korpus sämtlicher Möbel: Fenix White
- Modifizierter Kartentisch im Stil der Helmstation
- Grössere Küchenzeiledoppelte Grösse, Staufächer beidseitig
- L-förmige Couch im Salon mit verkürztem Bein, dadurch gerader Durchgang vom achteren zum vorderen Cockpit
- Rechteckiger Esstisch mit Corian auf Schienen
- Alle Badezimmer mit Duschböden aus Corian und neu gestaltetem Bad-Mobiliar ohne Schranktüren vor dem Fenster
- Achtere Backbordkabine2 Einzelbetten oder ein Doppelbett auf Schienen
- Mittlere BackbordkabineStockbetten (mit Edelstahlgeländer) und Schreibtisch
- Zusätzlich abdunkelnde Vorhänge in allen Kabinen
- Teakdeck höchster Güte (Plantagen-Teak) von Wolz Nautic für das gesamte Boot: seitlich, vorderes Cockpit, Cockpit, Heckplattformen, Flybridge
- Asburgo-Bodenbelag
- EignerkabineSchiebetür zwischen Tag- und Nachtbereich
- Vorschiff BackbordCrewkabine (2 Kojen, Waschbecken, Dusche, Toilette)
- Vorschiff Steuerbordvom Schreiner custom gefertigter Werkstattbereich im Bugraum
Polsterung und teppiche
- InnenpolsterungCrevin Dolce IMP 51
- AussenpolsterungCrevin Strada IMP 16
- WinterabdeckungenStandard (weisses Stamoid)
Segel und rigg
- Weiss lackierter Aluminiummast
- Carbon-Baum in Kanuform mit Beleuchtung und Abdeckung
- Grosssegel mit Square Top und durchgehenden Latten (168 m²), D4 Vectran/schwarzes Kevlar-Taft/Taft (dunkelgrau)
- Rollcode 0 (158 m²), D4 Kevlar-Folie/Folie (schwarze Fasern mit lackiertem UV-Schutzstreifen an Achterliek und Unterliek)
- Rollgenua (102 m²), D4 Vectran/schwarzes Kevlar-Taft/Taft (dunkelgrau mit UV-Schutz)
- Rollfock (56 m²), D4 Vectran/schwarzes Kevlar-Taft/Taft (dunkelgrau mit UV-Schutz)
- 3 elektrische Winschen (2-Gang) anstelle der Standardausführung (Grossschotwinsch auf 3-Gang aufgerüstet)
- Code-0-Ausrüstung mit elektrischer Rollanlage (auch für asymmetrischen Spinnaker nutzbar)
- Beschläge für Parasailor
Deckausrüstung
- Hydraulische Badeplattform achtern mit klappbarer Steuerbordseite (max. 900 kg) und Fernbedienungen (2×)
- Einziehbarer hydraulischer Landungssteg am Steuerbord-Heckspiegel (2,54 m | 100″) mit Fernbedienungen (2×)
- Einstiegsleiter mit Öffnung in der Reling (eine Leiter für Backbord und Steuerbord geeignet)
- Abnehmbare Dusche am Backbord-Heckspiegel (Carbon und Edelstahl)
- Abdeckungs-Set (Steuerräder, Helmstationen, Cockpittisch, Ankerwinde, Winschen)
- Tauchkompressor Bauer Junior II mit automatischer Druckregelung
- Handlauf auf dem Dach
- Wasseranschluss auf der Flybridge
- Schwarzes Trampolinnetz, 15 mm Maschenweite
- Ultramarine-Anker, 100 kg
- 100 m Kette (Cromox-Kette, CXA-14, Grade 60 plus, 1.4462 Duplex, Aisi 318ln, DIN 766) mit Wirbel (Ufs16-100)
- Reserveanker und -ketteTecma-Anker mit 40 m verbleiter Ankerleine Ø 16 mm
- Süsswasserspülung für die Ankerkette
- 2 LED-Spots im achteren Querbalken
- 4 blaue LED-Unterwasserleuchten
- Aussenpolsterung mit Schutzhüllen (achteres und vorderes Cockpit) (Kissen Standard, Hüllen in Weiss)
- Cockpitverglasung achtern mit Fenstern und Sichtschutzvorhängen
- Eiswürfelbereiter
- Elektrogrill
- Sonnenliegenpolster (Sonnendeck achtern, Holztische, Steuerbordbank, Stühle)
- Composite-Bimini mit Dachfenstern, Beleuchtung und Sichtschutzvorhängen
- Verglasung mit Fenstern für das Composite-Bimini
- Blitzschutzsystem Evodis-60
Gelcoat und folierung
- StandardWeiss RAL 9016
- Folierung von Rumpf und Stützarm des Flybridge-DachsSkintac HX20000 / HX20ganm, Gris anthracite Métal mat HX
- Kugelsichere Beschichtung des Rumpfs
Motoren und helmstation
- Aufrüstung auf 2 × 195 PS (Yanmar 4LV195), Faltpropeller Flexofold und verstärkte Isolation
- Zusatzausstattung für elektronische Motorsteuerung am Kartentisch und an der Backbord-Helmstation
- Elektrischer Bugstrahlruder-Antrieb an Steuerbord (Steuerung an den Helmstationen)
- Seilfänger an den Propellerwellen
Elektrik
- 14 LiFePO4-Batterien, 25,6 V / 200 Ah smart-a, zusammen über 70 kWh Kapazität
- Notstrom-Batteriesystem für das Navigationsnetz (12 V / 110 Ah AGM-Deep-Cycle-Batterien)
- Umgerüstet auf Victron-System3 × Quattro 24/5000/120–100/100, Lynx Smart BMS, Cerbo GX, Phoenix Smart Charger 120–240 V
- 3 Trenntransformatoren gegen Fehlerströme an Bord und am Landstrom
- Fischer Panda 25I MPL-4Ds mit Edelstahl-Isolation
- Solbian, vollschwarz, strukturierte Oberfläche, verdeckte Anschlüsse auf dem Bimini-Hardtop: erzeugt 6 bis 8 kWh pro Tag
- Yacht-Management-Überwachungssystem
Innenausstattung
- Klimaanlage mit Kaltwasserkreislauf (Reverse Cycle)zweistufiges Dometic-VARC-120(002)2s-MPLC-Kühlaggregat, 120 kBtu
- Aufgerüstete Süsswasserpumpen für variablen Wasserdruck
- Weinkühler (17 Flaschen)
- GeschirrspülerMiele, 12 Gedecke
- Waschmaschine / TrocknerMiele
- DampfgarerMiele
- Zwei zusätzliche Tiefkühler im achteren Backbord-Bilgenraum
- 3-in-1-Wasserhahn von Quooker, kochend / gefiltert / sprudelnd, im achteren Cockpit
- Staufächer unter dem Boden in den achteren Kabinen
Elektronik, hifi, video und kommunikation
- Raymarine-Navigationspaket 2024 (Displays, UKW und AIS, Radar)
- Zusätzliches fest verdrahtetes UKW-Funkgerät auf der Flybridge
- Raymarine-RealVision-Echolot
- 2 Raymarine-IP220-Kameras unter der Flybridge
- Sea.ai Offshore 320
- Starlink-Flachantenne, High Performance (plus 1 Reserve)
- Installation internationaler 220-V-Steckdosen mit doppeltem USB-C (Weiss)
- Sonos-Soundsystem (Flybridge, achteres Cockpit, Salon und vorderes Cockpit)
- HiFi-Sound und 43″-TV mit elektrischem Lift in der Eignerkabine
- Aktiver Radarreflektor
Zubehör
- Massgefertigtes Beiboot – Pischel Ribline 4.6 Alu Lux mit Helmstation und Yamaha 70hp Aussenborder
- SeaDoc Ocean Medical Ausrüstung
- Umfangreiche Wartungssets für alle Maschinen, Generator, Wassermacher, Aussenborder
- 2 seegängige, selbstaufrichtende Rettungsinseln Prolight Iso9650-1, Hochsee-Einsatz über 24 Stunden, 6 Personen (Container) sowie 2 Grabbags
- 3 Arten von Feuerlöschern (5× Pulver, 1× CO2 und 2× Gel für Lithium-Batterien)












