Informazioni su Big Picture
BIG PICTURE rappresenta un'occasione rara per acquistare uno dei Lagoon Sixty5 più personalizzati e rifiniti oggi sul mercato, senza la consueta attesa di oltre due anni per una nuova costruzione e senza l'inevitabile periodo di messa in servizio, i fermi in…
- 20.55 mLunghezza
- 2024Anno
- 5Cabine ospiti12 ospiti
- 2 × YanmarMotori400 CV
- 12.6 knVelocità massima10 kn crociera
- 10 mLarghezza
Informazioni su Big Picture
BIG PICTURE rappresenta un'occasione rara per acquistare uno dei Lagoon Sixty5 più personalizzati e rifiniti oggi sul mercato, senza la consueta attesa di oltre due anni per una nuova costruzione e senza l'inevitabile periodo di messa in servizio, i fermi in garanzia e le soste in cantiere che normalmente seguono la consegna.
Non si tratta di uno yacht di serie standard. È stato concepito da un armatore estremamente attento ai dettagli per un giro del mondo in famiglia, un'esperienza unica nella vita, e migliorato ben oltre le specifiche di fabbrica per creare uno yacht in grado di affrontare vere navigazioni a lungo raggio con un comfort eccezionale, con impianti, finiture e migliorie pratiche raramente presenti su un Lagoon.
L'armatore ha investito circa 1,7 milioni di euro in optional e upgrade aggiuntivi, seguiti da ulteriori lavori sostanziali dopo la consegna per portare lo yacht a uno standard ancora più elevato. Tra questi, ispezioni specialistiche, un'accurata messa a punto, verifiche dell'attrezzatura, interventi di riduzione della rumorosità, la sostituzione delle manovre correnti di serie con cime Maffioli di alta gamma, la risoluzione dettagliata dei difetti e numerosi miglioramenti per garantire che lo yacht sia davvero pronto per lunghe navigazioni oceaniche.
Venditore motivato. Lo yacht si trova attualmente nel sud della Francia, nel Mediterraneo, dove ha completato gli ultimi lavori in garanzia Lagoon insieme a un tagliando annuale completo presso il centro di assistenza ufficiale Lagoon. Ciò garantisce pieno supporto del costruttore, ricambi originali e gli standard qualitativi che ci si aspetta dal cantiere stesso.
È pronto per la consegna da subito: completamente preparato, chiavi in mano e pronto all'uso immediato da parte del suo prossimo armatore.
Il Lagoon Sixty5 del 2024 è uno dei catamarani a vela di lusso di maggior successo della sua categoria, e unisce ampi spazi abitabili, design elegante, ottime doti veliche ed eccellente praticità in navigazione d'altura. Con lo scafo bianco in vetroresina rivestito in grigio scuro, un baglio di 10 metri e un pescaggio di 1,55 metri, offre volumi interni notevoli, una stabilità eccezionale in navigazione e l'accesso a rade poco profonde che molti yacht più grandi semplicemente non possono raggiungere.
Ciò che distingue BIG PICTURE non è solo la sua dotazione, ma il fatto che abbia già superato la fase più impegnativa della proprietà: il primo periodo di navigazione reale. L'armatore ha utilizzato intensamente lo yacht fin dal varo, ha individuato e risolto i tipici problemi delle prime unità di serie, ha perfezionato gli impianti e ha investito molto per portarlo a uno standard ben superiore a quello di un esemplare appena uscito dal cantiere.
Per un acquirente significa avere il meglio di entrambi i mondi: la piattaforma collaudata, la costruzione più leggera e le prestazioni a vela di un Lagoon, unite a un carattere molto più personalizzato, elegante e di alta gamma, spesso associato a catamarani semi-custom decisamente più costosi.
Beneficia inoltre della parte residua della garanzia di fabbrica Lagoon di tre anni, trasferibile, che offre al prossimo armatore una preziosa tranquillità. Se state pensando di ordinare un catamarano nuovo, vale la pena rifletterci bene: tra consegna, messa in servizio e risoluzione dei problemi iniziali, potreste perdere anni di prezioso tempo in navigazione. BIG PICTURE è disponibile come prodotto finito: perfezionato, corretto, migliorato e pronto per essere goduto da subito.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- L'unico Lagoon con arredi laccati bianchi
- Quasi 500 m² di vele in Kevlar nero di alta gamma, per prestazioni a vela nettamente migliori
- Installazione su misura per il compressore subacqueo Bauer Junior 2 e relativa attrezzatura
- Tutti i problemi di consegna di una barca nuova sono stati risolti con Lagoon e i suoi partner
- Oltre 1.500.000 € di extra inclusi
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 20.55 m
- Larghezza
- 10 m
- Pescaggio
- 1.55 m
Alloggi
- Ospiti
- 12
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 2
Costruzione
- Modello
- Sixty 5
- Anno
- 2024
- Scafo
- Catamaran
- Materiale dello scafo
- grp
- Classificazione
- RINA
Prestazioni
- Motori
- 2 × Yanmar 4LV195
- Potenza totale
- 290.8 kW · 400 CV
- Velocità massima
- 12.6 kn
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Capacità carburante
- 1300 l
- Capacità acqua
- 1000 l
Design e storia
- Design degli esterni
- Patrick le Quément
- Design degli interni
- NAUTA DESIGN
Altro su Big Picture
Punti Chiave
- L'unico Lagoon con mobili laccati bianchi
- Vele premium in Kevlar nero, quasi 500 m2, che migliorano sensibilmente le prestazioni veliche
- Installazione Custom per compressore subacqueo Bauer Junior 2 e relativa attrezzatura
- Tutte le problematiche di consegna tipiche di un'imbarcazione nuova sono state risolte con Lagoon e i suoi partner
- Extra inclusi per un valore di 1 500 000 €
Equipaggiamento
Sistemazioni interne
- Versione Owner, 5 cabine, 5 Toilette (WC)
- Mobiliante e pannelli frontali, l'unico Lagoon in laccato bianco; fianchi e struttura di tutti i mobili in Fenix White
- Tavolo da carteggio modificato in stile Helmstation
- Isola cucina maggioratadimensione doppia, con vani su entrambi i lati
- Divano a L nel salone con gamba accorciata su misura, che consente un passaggio diretto senza ostacoli dal pozzetto poppiero a quello di prua
- Tavolo da pranzo rettangolare con piano in Corian su guide
- Tutti i bagni con piatti doccia in Corian e mobili bagno ridisegnati, senza ante davanti alla finestra
- Cabina poppiera di sinistradue letti singoli o letto matrimoniale su guide
- Cabina centrale di sinistraletti a castello (con corrimano in acciaio inox) e scrivania
- Tendine oscuranti rinforzate in tutte le cabine
- Pozzetto in teak di piantagione di qualità superiore, fornito da Wolz Nautic, su tutta l'imbarcazione: fiancate, pozzetto di prua, pozzetto, specchi di poppa e flybridge
- Pavimento Asburgo
- Cabina armatorialeporta scorrevole tra zona giorno e zona notte
- Gavone di prua a sinistracabina equipaggio (2 cuccette, lavandino, doccia, WC)
- Gavone di prua a destrazona laboratorio falegnameria su misura nel vano di prua
Tappezzeria e moquette
- Tappezzeria internaCrevin Dolce IMP 51
- Tappezzeria esternaCrevin Strada IMP 16
- Copertura invernalestandard (Stamoid bianco)
Vele e attrezzatura velica
- Albero in alluminio verniciato bianco
- Boma a sezione alare in carbonio con luce e copertura
- Randa a stecche complete con testa quadra (168 m²)D4 Vectran/taffetà Kevlar nero/taffetà (grigio scuro)
- Code 0 avvolgibile (158 m²)film D4 Kevlar/film (fibre nere con fascia anti-UV dipinta su balumina e base)
- Genoa avvolgibile (102 m²)D4 Vectran/taffetà Kevlar nero/taffetà (grigio scuro con protezione UV)
- Fiocco di cappa avvolgibile (56 m²)D4 Vectran/taffetà Kevlar nero/taffetà (grigio scuro con protezione UV)
- 3 winch elettrici (a due velocità) al posto degli standard (winch randa aggiornato a tre velocità)
- Attrezzatura Code 0 con avvolgitore elettrico (utilizzabile anche per spinnaker asimmetrico)
- Ferramenta per Parasailor
Attrezzature di coperta
- Piattaforma poppiera idraulica con lato destro ribaltabile (portata massima 900 kg) e due telecomandi
- Passerella idraulica retrattile sullo specchio di poppa destro (2,54 m | 100″) con due telecomandi
- Scaletta di accesso con apertura delle battagliole (una scaletta adatta sia a sinistra che a destra)
- Doccia removibile sullo specchio di poppa sinistro (carbonio e acciaio inox)
- Kit di copertura (ruote del timone, postazioni di guida, tavolo del pozzetto, verricello salpa-ancora, winch)
- Compressore subacqueo Bauer Junior II con controllo automatico della pressione
- Corrimano sul tetto
- Presa d'acqua sul flybridge
- Rete del trampolino nera, maglia da 15 mm
- Ancora Ultramarine da 100 kg
- Catena da 100 m (catena Cromox CXA-14, Grade 60 plus, acciaio duplex 1.4462, Aisi 318ln, DIN 766) e girella Ufs16-100
- Ancora e catena di scortaancora Tecma con 40 m di cavo piombato Ø 16 mm
- Lavaggio ad acqua dolce per la catena dell'ancora
- 2 faretti led sul traverso di poppa
- 4 faretti led blu subacquei
- Tappezzeria esterna con teli di protezione (pozzetti di poppa e di prua), cuscini standard, teli colore bianco
- Chiusura del pozzetto poppiero con finestre e tende oscuranti
- Fabbricatore di ghiaccio
- Griglia elettrica
- Cuscini per prendisole (zona solarium di poppa, tavoli in legno e panca a dritta, sedie)
- Bimini in composito con oblò, luci e tende oscuranti
- Chiusura con finestre per il Bimini in composito
- Sistema di protezione dai fulmini Evodis-60
Gelcoat e wrapping
- Standardbianco RAL 9016
- Wrapping dello scafo e del braccio di supporto del tetto del flybridge: Skintac HX20000 / Hx20ganm, grigio antracite metallizzato opaco HX
- Trattamento antiproiettile per il rivestimento dello scafo
Motorizzazione e postazione di guida
- Aggiornamento a 2 × 195 hp (Yanmar 4lv195), eliche ripiegabili Flexofold e isolamento rinforzato
- Supplemento per comando elettronico dell'acceleratore al tavolo da carteggio e alla postazione di guida di sinistra
- Elica di manovra elettrica a prua, a dritta (comandi alle postazioni di guida)
- Taglia-cime sugli assi delle eliche
Impianto elettrico
- 14 batterie LiFePO4 25,6 V/200 Ah smart, equivalenti a oltre 70 kWh di capacità
- Sistema di batterie di riserva per la rete di navigazione (batterie AGM a ciclo profondo 12 V/110 Ah)
- Sostituito con sistema Victron3 Quattro 24/5000/120-100/100, BMS smart Lynx, Cerbo GX, caricabatterie smart Phoenix 120-240 V
- 3 trasformatori di isolamento per le correnti residue a bordo e con alimentazione da terra
- Fischer Panda 25I MPL-4Ds con isolamento in acciaio inox
- Pannelli Solbian, interamente neri, superficie strutturata, connettori a scomparsa, installati sull'hardtop Bimini: producono da 6 a 8 kWh al giorno
- Sistema di monitoraggio e gestione dell'imbarcazione
Equipaggiamento interno
- Climatizzazione ad acqua refrigerata a ciclo inversogruppo frigorifero Dometic VARC-120(002)2s-MPLC a 2 stadi, 120 kBtu
- Pompe dell'acqua dolce aggiornate per pressione variabile
- Cantinetta vini (17 bottiglie)
- Lavastoviglie Miele, 12 coperti
- Lavasciuga Miele
- Forno a vapore Miele
- Due congelatori supplementari nella sentina poppiera di sinistra
- Rubinetto 3 in 1 Quooker, acqua bollente, filtrata e frizzante, nel pozzetto poppiero
- Vani portaoggetti sotto il pavimento nelle cabine di poppa
Elettronica, hi-fi, video e comunicazione
- Pacchetto di navigazione Raymarine 2024 (display, VHF e AIS, radar)
- Radio VHF via cavo supplementare sul flybridge
- Scandaglio Raymarine RealVision
- 2 telecamere Raymarine IP220 sotto il flybridge
- Sea.ai Offshore 320
- Antenna Starlink piatta ad alte prestazioni (più una di scorta)
- Installazione di prese di corrente internazionali 220 V con doppia porta USB-C (bianche)
- Impianto audio Sonos (flybridge, pozzetto poppiero, salone e pozzetto di prua)
- Impianto Hi-Fi e TV da 43″ con sollevamento elettrico nella cabina armatoriale
- Riflettore radar attivo
Accessori
- Tender personalizzato, Pischel Ribline 4.6 Alu Lux con Helmstation e fuoribordo Yamaha 70hp
- Equipaggiamento medico SeaDoc Ocean
- Ampi kit di manutenzione per tutta la Motorizzazione, generatore, watermaker e fuoribordo
- 2 zattere di salvataggio autoraddrizzanti d'altura Prolight Iso9650-1, sicurezza in mare >24h, 6 posti (in container) e 2 grabbag
- 3 tipi di estintore (5 a polvere, 1 a CO2 e 2 a gel per batterie al litio)
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