Über Everdeen
Everdeen ist eine Sunseeker 95, Baujahr 2018, seit Auslieferung erst in zweiter Eignerhand. Ihr jetziger Eigner hat sie auf einen Standard gebracht, der zeigt, dass er bei keinem einzigen Detail Kompromisse gemacht hat. Ein umfassendes Refit hat jeden Bereich…
- 28.06 mLänge
- 2018Baujahr
- 5Gästekabinen10 Gäste
- 2 × MANMotoren3'850 PS, 1'730 h
- 27 knHöchstgeschwindigkeit17 kn Reisefahrt
- 6.55 mBreite
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.

Über Everdeen
Everdeen ist eine Sunseeker 95, Baujahr 2018, seit Auslieferung erst in zweiter Eignerhand. Ihr jetziger Eigner hat sie auf einen Standard gebracht, der zeigt, dass er bei keinem einzigen Detail Kompromisse gemacht hat.
Ein umfassendes Refit hat jeden Bereich an Bord erfasst: Die Kombüse wurde mit neuen Miele-Geräten und weissen Schränken komplett erneuert, alle fünf Kabinen erhielten neue Teppiche, Polster, Bettwäsche und Wandbeleuchtung, und Salon sowie Decksbereiche wurden durchgehend mit Möbeln aus italienischer Fertigung neu eingerichtet.
Die Yacht wurde von einer festangestellten, professionellen Crew betreut und ist technisch in einwandfreiem Zustand. Es gibt keine aufgeschobenen Entscheidungen und keine offenen Arbeiten. Sie kann ohne Zögern übernommen werden.
Die MwSt. ist bezahlt, was beim Vergleich mit anderen Yachten in dieser Preisklasse berücksichtigt werden sollte.
ECKPUNKTE
- Interieur-Refit 2025 inkl. Miele-Geräten
- MAN-Motoren statt MTU
- MwSt. bezahlt (VAT paid)
- Digitale hydraulische Zero-Speed-Flossenstabilisatoren
- Balkon an Steuerbord auf dem Hauptdeck
Spezifikationen
Abmessungen
- Länge
- 28.06 m
- Breite
- 6.55 m
- Tiefgang
- 2.13 m
- Bruttoraumzahl
- 102.4
- Decks
- 2
Unterbringung
- Gäste
- 10
- Gästekabinen
- 5
- Crew
- 4
- Crewkabinen
- 2
Bau
- Modell
- 95 Yacht
- Baujahr
- 2018
- Rumpf
- Mono Hull
- Rumpfmaterial
- grp
- Aufbau
- grp
- Klassifikation
- RINA
Leistung
- Motoren
- 2 × MAN 12V
- Gesamtleistung
- 2'833.6 kW · 3'850 PS
- Motorstunden
- 1'730 h
- Höchstgeschwindigkeit
- 27 kn
- Reisegeschwindigkeit
- 17 kn
- Reichweite
- 900 nm
- Treibstofftank
- 12'000 l
- Wassertank
- 1'750 l
Design & Historie
- Schiffsarchitektur
- Sunseeker
- Exterieur-Design
- Don Shead
- Interieur-Design
- Sunseeker
- Frühere Namen
- Larriane Mae
Mehr über Everdeen
Willkommen an Bord
- Beim Betreten erschliesst sich ein offener Grundriss aus Salon und Essbereich, mit Pantry und Galley auf der Backbordseite. Eine der schönsten Eigenschaften der 95 ist die zusätzlich erhältliche Option eines Balkons.
- Auf der Steuerbordseite liegt ein gut ausgestattetes Tages-WC, bevor man die Eignerkabine erreicht. Das Bett ist nach vorne ausgerichtet, die seitlichen Schotts aus Fiberglas wurden durch Glas ersetzt, sodass der Eigner freie Sicht auf das Meer hat.
- Besonders gelungen ist bei der 95 die Raumausnutzung der Eignerkabine. Bad und Ankleide liegen im Bug und sind über eine Wendeltreppe erreichbar.
- Auf dem Kabinendeck liegen vier Gästekabinen, zwei Doppelkabinen und zwei Zweibettkabinen, die einander spiegelbildlich gegenüberliegen; jede verfügt über ein eigenes Bad.
- Das erhöhte Steuerhaus liegt über der Galley. Dieser Raum eignet sich gut für längere Fahrten. Bei schönem Wetter lässt sich jedoch ebenso gut von der Flybridge aus unter freiem Himmel steuern.
- Die Flybridge der 95 gehört zu den schönsten Bereichen des Schiffes: reichlich Sitzplätze bieten den besten Blick auf die Umgebung, dazu eine vollständig ausgestattete Bar.
- Auf dem Achterdeck der Flybridge hat der Eigner einen Kran installieren lassen, um einen Seadoo Spark Jetski unterzubringen, falls der Williams-Tender belegt ist.
- Der Bug der 95 ist während der Fahrt ein besonders angenehmer Ort. Eine durchdachte Raumnutzung hat eine grosse Liegefläche direkt auf dem Dach der Eignerkabine geschaffen. Wer lieber sitzt als liegt, findet vor dem Sonnendeck eine ergonomische Bank, ein guter Platz, um bei einem Getränk die Wellen zu beobachten.
Optionen
- Flybridge-Hardtop mit einziehbarem Mitteldach und ausfahrbarem Sonnensegel achtern.
- Klimaanlage Marine Air, Kaltwassersystem in Tropenausführung, mit geräuscharmen WhisperCool-DC-Ventilatoren.
- Digitales Flossen-Stabilisierungssystem von Sleipner.
- Doppelte Lewmar-V8-Ankerwinde, 24-Volt-Gleichstromsystem.
- Lenzpumpen.
- Kraftstoff-Aufbereitungssystem.
- Bereitschafts-Frischwasserpumpe.
- Wasserenthärter für das Frischwassersystem.
- Tragbare elektrische Ölwechselpumpe für Maschinen, Getriebe und Generatoren.
- Unterwasserbeleuchtung, Lumishore, weisse LED. 8 Leuchten, 4 am Heckspiegel, 2 an jeder Seite.
- Videoüberwachung mit 3 Kameras2 Infrarotkameras im Maschinenraum, 1 Kamera unter der Flybridge, nach achtern gerichtet.
- Paar einziehbare Klampen für den Tender an Backbord und Steuerbord der Badeplattform.
- Abnehmbare Badeleiter aus Edelstahl mit Teakstufen.
- AbdeckungspaketSitzbezüge und Tischabdeckung für das Achtercockpit; Sitzbezug, Sonnendeckabdeckung und Tischabdeckung für das Vordeck; Sitzbezüge, Barhocker, Sonnendeckabdeckung, Tischabdeckung und Steuerstuhlbezüge für die Flybridge.
- Zwei Custom-Kühl- und Gefriereinheiten aus Edelstahl.
- Miele-Weinkühlschrank für 34 Flaschen.
- Separate Miele-Waschmaschine und Miele-Trockner.
- Elektrischer Grill.
- Sprungfedermatratzen für alle Kabinenbetten.
- Interieur-Holzausführung in Wenge, glänzend.
Zusätzliche Optionen
- 3 Kohler-Generatoren, 20,5 kW, 1-phasig, 50 Hz
- Hydraulisches Sleipner-Bug- und Heckstrahlruder
- 5 Türschlösser
- Mittelstarke Tönungsfolie, innenliegende Kojen beidseitig nach aussen versetzbar
- Hydraulischer Kran
- Wassermacher Idromar (250 Liter pro Stunde)
- Seitlich montierte LED-Navigationsleuchten an der Treppe
- Netzwerk- und Kommunikationsupgrade
- Induktionskochfeld mit 5 Zonen
- Dritte Steuerstation
- 2 zusätzliche Klampen an den Schanzkleidern
- Ersatz-Schwarzwassertankpumpe
- Teakboden von Cardorin
- Elektrische Jalousien im Salon
- Elektrische Jalousien in den Kabinen
- Elektrische Jalousien im Vorraum
- Aussensteckdosen
- Steckdosen im Ankerkasten
- Verkabelung für Namensschriftzug am Heckspiegel
- In die Vorhänge eingenähte Verdunkelungsjalousien
- 4-TB-Festplattenspeichersystem
- Leerrohr für Flir-Kamera
- Grössere aufblasbare Fender
- Zusätzlicher Abfluss für die Spüle in der Galley
- Tisch im Steuerhaus
- Micron 350
- Prop Speed, Fusstaster für Ankerwinde
- 2 zusätzliche Kissen in der Besatzungskabine
- 2 zusätzliche Gedecke für 12 Personen
- Seitliche Einstiegsleiter
- Abschlussleiste der Schanzkleider in Esthec, Rauchgrau
- Frischwasser-Deckwaschanlage
- Victron-Quattro-Wechselrichter
- Vorbereitung für den Einbau eines Whirlpools auf der Flybridge
- 2 Eiswürfelbereiter Victrifrigo
- Verdeckte Steckdosen unter dem Tisch im Achtercockpit und auf der Flybridge
- Doppelte Ankeranlage mit 140 Metern beziehungsweise 100 Metern Kette
- Zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
- FLIR-Nachtsichtkamera (Vorbereitung für den Einbau der FLIR-Kamera entfernen)
- Nachgerüstetes, geräuscharmes Generator-Abgassystem
- Hydraulisch-teleskopierbare Passerelle von Besenzoni
- Zweibettkabinen lassen sich zu Doppelkabinen umbauen
- WLAN-Router
Navigationsoptionen
Navigationsupgrade, Flybridge-Konsole
- Drei Simrad-MO16-T-Monitore, 16″, Multitouch. Mit Simrad-NSO-Prozessor und OP50-Tastenfeld-Controller. Ein Display für die Sunseeker-Überwachung genutzt.
- Simrad-IS42-Multifunktionsinstrument.
- Simrad-Autopilotsystem mit QS80-Bedienteil.
- Simrad-Zweitstation RS90-UKW mit DSC.
- Richie-Helmsman-HF-743W-Kompass, magnetisch, Einbaumontage.
Navigationsupgrade, Hauptkonsole
- Drei Simrad-MO19-T-Monitore, 19″, Multitouch. Mit Simrad-NSO-Prozessor und OP50-Tastenfeld-Controller. Ein Display für die Sunseeker-Überwachung genutzt.
- Simrad-Halo-Pulse-Compression-Radar, 6 ft, 72 sm.
- Simrad-GS25-GPS-Antenne.
- Drei Simrad-IS42-Multifunktionsinstrumente, zur Anzeige von Navigations- und Autopilotdaten.
- Simrad-Autopilotsystem mit QS80-Bedienteil.
- Simrad-Echolot mit Wassertemperaturanzeige. Sonar-Hub-Blackbox-Lotmodul.
- 2 Simrad-StructureScan-HD-Seitensichtgeber
- Simrad-RS90-UKW mit DSC. 2,4-m-Peitschenantenne. (Dritte Station in der Besatzungskabine)
- Simrad GoFree, drahtlos, ermöglicht Anzeige und Steuerung des Navigationssystems über iPad.
- Simrad-AIS-Transponder NAIS-400, Klasse B, mit eigenem UKW- und GPS-Empfänger.
- Simrad-110WX-Ultraschall-Windsensor.
- Richie-Helmsman-HF-743B-Kompass, magnetisch, Einbaumontage.
Unterhaltungssystem
- SalonSamsung 55″ 4K UHD Smart TV auf Hub-Senk-Mechanismus mit Harman Kardon BDS580 5.1 3D Blu-ray Cinema Surround-System, Bowers & Wilkins Deckenlautsprecher 8″ und Subwoofer. Sonos Connect für kabelloses Audio-Streaming mit Apple TV sowie ein zusätzlicher HDMI-Anschluss, alles an das AV-System angebunden und über ein Tablet steuerbar.
- Master-KabineSamsung 55″ 4K UHD Smart TV mit Harman Kardon BDS580 5.1 3D Blu-ray Cinema Surround-System, Bowers & Wilkins Deckenlautsprecher 8″ und Subwoofer. Sonos Connect für kabelloses Audio-Streaming mit Apple TV sowie ein zusätzlicher HDMI-Anschluss, alles an das AV-System angebunden. Mit Tablet-Steuerung.
- Kabinen Backbord und Steuerbord (Mitte und Achtern)Samsung 32″ HD LED TVs mit Harman Kardon BDS280 2.1 3D Blu-ray Cinema System, Bowers & Wilkins Deckenlautsprecher 6″ und Subwoofer. Sonos Connect für kabelloses Audio-Streaming mit Apple TV sowie ein zusätzlicher HDMI-Anschluss, alles an das AV-System angebunden.
- MannschaftsmesseSamsung 22″ HD LED TV mit Fusion DVD/CD/FM-Tuner, Bluetooth-Funktion, Stereolautsprechern und Sonos Connect.
- In beiden Besatzungskabinen, in der Pantry und im Steuerhaus: Fusion DVD/CD/FM-Tuner, Bluetooth-Funktion, Stereolautsprecher.
- Aufwertung der Audioanlage im achteren Cockpit-Bereich mit vier Sonance Extreme Lautsprechern, Sonos Connect und Verstärker.
- Aufwertung der Audioanlage auf der Flybridge mit acht Sonance Extreme Lautsprechern, Sonos Connect und Verstärker.
- Aufwertung der Audioanlage im Vordeck-Bereich mit zwei Sonance Extreme Lautsprechern, Sonos Connect und Verstärker.
- Die Aussenbeschallung ist über Sonos Connect an das AV-System des Salons angebunden.
Weitere Ausstattung
- Zweiter Warmwasserboiler für Ausführungen mit 5 Kabinen
- Tank mit Edelstahlgehäuse, 200 Liter, mit 2 × 2 kW Tauchsiedern
- Balkon mit verglaster Schiebetür an der Reling des Salons auf dem Hauptdeck, Steuerbord
- Nasse Bar auf der Flybridge mit Tablet-Steuerung der Zonen
Cornelius Kistler
Founder bY.s & CEOSwitzerland
Cornelius Kistler ist Yachtmakler in Basel, Gründer und CEO von breezeYachting.swiss. Er hat mehr als 160 Yachten verkauft.













