• Al entrar, encuentra una disposición de planta abierta que integra el salón y el comedor, con la cocina y la despensa situadas a babor. Una de las mejores características del 95 es la opción adicional del balcón.
• Si continuamos hacia estribor, hay un aseo de día bien equipado antes de llegar al camarote principal. La cama está orientada hacia proa y las amuradas de fibra de vidrio a ambos lados se han sustituido por cristal, lo que ofrece a los propietarios una vista despejada del mar.
• Una de las grandes virtudes del camarote principal del 95 es el modo en que Sunseeker ha aprovechado el espacio. El baño en suite y el vestidor están integrados en la proa y se accede a ellos por una escalera de caracol.
• En la cubierta de alojamiento hay cuatro camarotes de invitados, dos dobles y dos twin, dispuestos en espejo entre sí, todos con baño en suite.
• El puesto de gobierno elevado se encuentra sobre la cocina. Es un espacio muy cómodo para travesías largas. Sin embargo, con buen tiempo se puede subir a la flybridge y gobernar al aire libre.
• La flybridge del 95 es uno de los mejores lugares del barco: cuenta con amplios asientos desde los que disfrutar del entorno desde el mejor punto de la embarcación y, sobre todo, con un bar completamente equipado. Una copa de champán, por favor.
• En la zona de popa de la flybridge, el propietario ha instalado una grúa para poder llevar una moto de agua Seadoo Spark en caso de que el Williams esté ocupado.
• La proa del 95 es un lugar magnífico para disfrutar durante la navegación. Un uso inteligente del espacio ha permitido incorporar una amplia zona de solárium justo sobre el techo del camarote principal. Para quien prefiera sentarse en lugar de tumbarse, hay un banco ergonómico frente al solárium, el sitio ideal para tomar algo mientras se observan las olas.

• Techo rígido de flybridge con toldo central retráctil y toldo de sol extensible a popa.
• Aire acondicionado Marine Air, sistema de agua enfriada con especificación tropical y ventiladores WhisperCool DC de funcionamiento más silencioso.
• Sistema de estabilización de aletas digital Sleipner.
• Sistema de molinete Lewmar V8 de 24 voltios DC, doble.
• Bombas de achique por arrastre.
• Sistema de pulido de combustible.
• Bomba de agua dulce de reserva.
• Ablandador de agua para el sistema de agua dulce doméstica.
• Bomba eléctrica portátil de trasiego para el sistema de cambio de aceite de motores, reductoras y generadores.
• Luces subacuáticas Lumishore LED blancas. 8 luces, 4 en el espejo de popa y 2 a cada lado.
• CCTV con 3 cámaras2 infrarrojas en la sala de máquinas y 1 en el saliente de la flybridge orientada a popa.
• Par de cornamusas retráctiles para el tender en las esquinas de babor y estribor de la plataforma.
• Escalerilla de baño desmontable de acero inoxidable con peldaños de teca.
• Paquete de fundasfunda de los asientos y de la mesa de la bañera de popa. Funda de los asientos de la cubierta de proa, del solárium y de la mesa. Funda de los asientos de la flybridge, de los taburetes del bar, del solárium, de la mesa y de los asientos del puesto de gobierno.
• Frigorífico y congelador dobles de acero inoxidable a medida (Custom).
• Vinoteca Miele para 34 botellas.
• Lavadora y secadora Miele independientes.
• Barbacoa eléctrica.
• Colchones con muelles en todas las camas de los camarotes.
• Acabado interior en madera, wengué acabado brillante.

• 3 generadores Kohler de 20,5 kW, monofásicos, 50 Hz.
• Hélices de proa y de popa hidráulicas Sleipner.
• 5 cerraduras de puerta.
• Lámina de tintado medio; posibilidad de desplazar la litera interior hacia el exterior en ambos lados.
• Grúa hidráulica.
• Potabilizadora Idromar (250 litros por hora).
• Luces de navegación LED en la escalera lateral.
• Mejora de red y comunicaciones.
• Placa de inducción de 5 fuegos.
• Tercer puesto de control.
• 2 cornamusas adicionales en las amuradas.
• Bomba de aguas negras de repuesto.
• Suelo de teca Cardorin.
• Persianas eléctricas en el salón.
• Persianas eléctricas en los camarotes.
• Persianas eléctricas en el vestíbulo.
• Tomas de corriente exteriores.
• Tomas de corriente en el pañol de anclas.
• Cableado preparado para el nombre en el espejo de popa.
• Persianas opacas cosidas en las cortinas.
• Sistema de almacenamiento con disco duro de 4 TB.
• Conducto preparado para cámara Flir.
• Defensas inflables de mayor tamaño.
• Desagüe adicional para el fregadero de la cocina.
• Mesa en el puesto de gobierno.
• Micron 350.
• Prop Speed; interruptores de pie para el molinete.
• 2 cojines adicionales en el camarote de tripulación.
• 2 servicios de mesa adicionales, para un total de 12.
• Escalerilla de embarque lateral.
• Regala superior de la amurada en esthec gris humo.
• Sistema de lavado de cubierta con agua dulce.
• Inversor Victron Quattro.
• Preinstalación para spa en la flybridge.
• 2 máquinas de hielo Victrifrigo.
• Tomas de corriente ocultas bajo la mesa de la bañera de popa y de la flybridge.
• Doble sistema de fondeo, con 140 metros y 100 metros de cadena respectivamente.
• Cornamusas de amarre adicionales a media eslora.
• Cámara de visión nocturna FLIR (se retira la preinstalación para cámara FLIR).
• Sistema de escape silencioso mejorado para los generadores.
• Pasarela telescópica hidráulica Besenzoni.
• Los camarotes con literas twin pueden convertirse en dobles.
• Router wifi.

Mejora de navegación, consola de flybridge

• Tres monitores multitáctiles Simrad MO16-T de 16″. Con procesador Simrad NSO y controlador de teclado OP50. Una pantalla se emplea para la monitorización Sunseeker.
• Instrumento multifunción Simrad IS42.
• Sistema de piloto automático Simrad con control QS80.
• Segunda estación VHF Simrad RS90 con DSC.
• Compás magnético empotrado Richie Helmsman HF-743W.

Mejora de navegación, consola principal

• Tres monitores multitáctiles Simrad MO19-T de 19″. Con procesador Simrad NSO y controlador de teclado OP50. Una pantalla se emplea para la monitorización Sunseeker.
• Radar Simrad Halo de compresión de pulso, 6 pies, 72 mn.
• Antena GPS Simrad GS25.
• Tres instrumentos multifunción Simrad IS42, con información de navegación y de piloto.
• Sistema de piloto automático Simrad con control QS80.
• Sonda Simrad con temperatura del agua. Módulo sonda Sonar Hub black box.
• Dos transductores Simrad Structure Scan HD de barrido lateral.
• VHF Simrad RS90 con DSC. Antena VHF de látigo de 2,4 m. (Tercera estación en el camarote de tripulación.)
• Simrad GoFree inalámbrico, permite repetir y controlar el sistema de navegación desde un iPad.
• Transpondedor AIS Simrad NAIS-400 Class B, sistema de identificación automática con receptor VHF y GPS dedicado.
• Sensor de viento ultrasónico Simrad 110WX.
• Compás magnético empotrado Richie Helmsman HF-743B.

• Salóntelevisor Samsung de 55″ 4K UHD Smart TV con mecanismo de elevación, sistema de cine envolvente Harmon Kardon BDS580 5.1 3D Blu-ray con altavoces empotrados en techo Bowers & Wilkins de 8″ y subwoofer. Transmisión de audio inalámbrica Sonos Connect con Apple TV y toma HDMI auxiliar, todo conectado al sistema AV con una tableta para su control.
• Camarote principaltelevisor Samsung de 55″ 4K UHD Smart TV con sistema de cine envolvente Harmon Kardon BDS580 5.1 3D Blu-ray con altavoces empotrados en techo Bowers & Wilkins de 8″ y subwoofer. Transmisión de audio inalámbrica Sonos Connect con Apple TV y toma HDMI auxiliar, todo conectado al sistema AV. Con una tableta para su control.
• Camarotes de babor y estribor (central y de popa)televisores Samsung de 32″ HD LED con sistema Harmon Kardon BDS280 2.1 3D Blu-ray con altavoces empotrados en techo Bowers & Wilkins de 6″ y subwoofer. Transmisión de audio inalámbrica Sonos Connect con Apple TV y toma HDMI auxiliar, todo conectado al sistema AV.
• Comedor de tripulacióntelevisor Samsung de 22″ HD LED con sintonizador Fusion DVD/CD/FM, función Bluetooth, altavoces estéreo y Sonos Connect.
• En cada uno de los dos camarotes de tripulación, en la cocina y en el puente de gobierno, sintonizador Fusion DVD/CD/FM, función Bluetooth y altavoces estéreo.
• Mejora de audio de la zona de la bañera de popa con cuatro altavoces Sonance Extreme, Sonos Connect y amplificador.
• Mejora de audio de la zona del flybridge con ocho altavoces Sonance Extreme, Sonos Connect y amplificador.
• Mejora de audio de la zona de proa con dos altavoces Sonance Extreme, Sonos Connect y amplificador.
• El audio de las zonas exteriores conectado al sistema AV del salón mediante Sonos Connect.
• Segundo calentador de agua para embarcaciones con 5 camarotes.
• Depósito de 200 litros con carcasa de acero inoxidable y 2 resistencias de inmersión de 2 kW.
• Balcón con balaustrada acristalada y puerta corrediza en el salón de la cubierta principal, a estribor.
• Bar húmedo en el flybridge con una tableta para el control de las zonas.