Informazioni su Ocean Pacific
Il JONES GOODELL 96' Ocean Pacific, varato nel 1984, è una mothership predisposta per la pesca sportiva a lungo raggio e la navigazione in aree remote, oggetto di un rifacimento estensivo. La motorizzazione Cummins a omologazione commerciale e la dotazione…
- 29.28 mLunghezza
- 1984Anno
- 5Cabine ospiti8 ospiti
- 4 ×Motori2190 CV, 12'743 h
- 18 knVelocità massima12 kn crociera
- 6.09 mLarghezza
Informazioni su Ocean Pacific
Il JONES GOODELL 96' Ocean Pacific, varato nel 1984, è una mothership predisposta per la pesca sportiva a lungo raggio e la navigazione in aree remote, oggetto di un rifacimento estensivo. La motorizzazione Cummins a omologazione commerciale e la dotazione completa di tender la rendono adatta a itinerari impegnativi, dall'Alaska a Panama. La disposizione prevede cinque cabine per un totale di 9 posti letto, un bagno di cortesia, ampi pozzetti per il pesce e una capacità considerevole per l'esca viva.
Costruita originariamente dal Capitano Pete Groesbeck e da Jim Jenks, l'imbarcazione ha successivamente ricevuto un rifacimento completo del valore di 3,5 milioni di dollari, che l'ha aggiornata per la navigazione in spedizione.
L'autonomia è un punto di forza del progetto: la capacità del combustibile è di 7 500 galloni, con motori Cummins K19 a servizio continuo, pensati per percorrere distanze maggiori e prolungare la permanenza in mare. La dotazione per le spedizioni comprende un center console in alluminio Icon da 32' del 2020, costruito su misura, un Boston Whaler da 15' e una moto d'acqua, per la pesca, le immersioni e il surf.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 29.28 m
- Larghezza
- 6.09 m
- Pescaggio
- 1.82 m
- Stazza lorda
- 80
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 5
- Equipaggio
- 4
- Cabine equipaggio
- 2
Costruzione
- Anno
- 1984
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 4 ×
- Potenza totale
- 1610.8 kW · 2190 CV
- Ore motore
- 12'743 h
- Velocità massima
- 18 kn
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Autonomia
- 400 nm
- Capacità carburante
- 13'627.48 l
- Capacità acqua
- 3406.87 l
Design e storia
- Architettura navale
- Jones Goodell
- Design degli interni
- Jones Goodell
Altro su Ocean Pacific
Refit Importante e Migliorie - Ocean Pacific
- 2019Alaggio presso Shelter Island Shipyard, Richmond, BC
- Installato sistema di gru idraulica con verricelli a tamburo, pulegge, cavi e componenti idraulici
- Installato nuovo dissalatore
- Applicata nuova pittura antivegetativa e Prop Speed
- Installato nuovo compressore per immersioni
2020
- Acquisito e allestito tender center console Icon da 32'
- Progettati e installati supporti su misura per il tender
- Installate cinghie di sollevamento e completati i test della gru
- Installata pavimentazione UltraDeck su tutto il tender
- Aggiunti portacanne Gemlux e outrigger al center console
2021-2022Inizio del Refit Strutturale Importante
- Rimossa la pavimentazione interna per accedere alle paratie strutturali prodiere
- Rimossi impianti in tutte le zone di sentina
- Rimosso il serbatoio originale in alluminio da 1 600 galloni per acqua dolce
- Costruito nuovo serbatoio in vetroresina per acqua dolce integrato nello scafo
- Rimosso il serbatoio delle acque grigie
- Sostituite le paratie deteriorate
- Rimossi e sostituiti cablaggi e impianti idraulici in tutta l'imbarcazione
- Rimosse e ricostruite le tubazioni esterne e le battagliole
- Ricostruzione estesa in vetroresina delle paratie
- Rifinite le sentine e gli spazi strutturali interni
2022-2023Ricostruzione della Sala Macchine
- Sala macchine completamente smontata
- Rimossi impianti idraulici, del combustibile, idrici ed elettrici
- Sollevati entrambi i motori principali per riparazioni strutturali
- Rimossi i vecchi supporti motore in vetroresina e le relative giunzioni
- Installate travi a I in acciaio per il sostegno dei motori durante la ricostruzione
- Rinforzati i supporti motore con laminati in vetroresina estesi
- Aggiunti ulteriori longheroni e supporti strutturali
- Rimosso il generatore originale
- Installato nuovo generatore John Deere da 55 kW
- Installate nuove pompe acqua, impianti idraulici e di sentina
- Rimossi il supporto poppiero e le vasche per esche
- Riparata la pavimentazione in teak del pozzetto
- Riparata la vetroresina della sala macchine e reinstallati i motori
- Riparata la sovrastruttura in alluminio
- Riparate le prese a mare sopra la linea di galleggiamento
- Aggiunto isolamento all'interno del supporto tender
- Risigillato il supporto tender
- Verniciati i finestrini dello scafo
2023-2024Aggiornamenti Meccanici e Interni
- Installato nuovo cablaggio dalla sala macchine alla timoneria
- Installati mobili e allestimenti nelle cabine
- Completamente rifinite le lavorazioni in legno degli interni
- Sala macchine completamente riverniciata
- Installati impianti idraulici
- Installato sistema di governo interamente nuovo
- Verniciati motori e serbatoi dell'olio
- Costruite nuove scatole batterie
- Ricostruiti i sistemi di trasferimento per alimentazione da banchina e generatore
- Rimosso il serbatoio poppiero in alluminio per acqua dolce e rivestite in vetroresina tutte e quattro le paratie circostanti
- Installato nuovo serbatoio di consumo giornaliero in alluminio da 500 galloni per il combustibile
- Rivestito in vetroresina il pavimento del salone
- Installati nuovi piani di lavoro in Corian nel salone
- Realizzati nuovi impianti di scarico in acciaio inossidabile per i motori principali
- Ricostruiti entrambi i turbocompressori dei motori principali
- Rifiniti i bordi in teak
- Installata nuova poltrona di comando
- Rifinito il teak della porta in timoneria
- Installato nuovo generatore John Deere lato babordo con nuovo scarico
- Riorganizzato il cablaggio dell'albero
- Rivestite in vetroresina le zone sotto le vasche per esche e installate nuove vasche
- Costruite nuove centraline di avviamento/arresto motori
- Installato nuovo congelatore a pozzetto
- Installati nuovi frigoriferi e congelatore verticale
- Installata nuova elettronica in timoneria e sul flybridge
- Installato trasformatore IsoBoost in sala macchine
- Installati nuovi caricabatterie
- Installati tutti nuovi sanitari, impianto acque nere e serbatoio di raccolta in vetroresina
2024-2025
- Completato il nuovo cablaggio per entrambi i motori principali
- Motori principali collaudati e avviati
- Dissalatori riposizionati e installati
- Completate le centraline elettriche MMC
- Aprile 2024imbarcazione rimessa in servizio e pilota automatico calibrato
Periodo in Cantiere Maggio-Luglio 2024 (Anacortes, Washington)
- Documentazione e fatture complete del cantiere disponibili.
- Lavaggio a pressione e applicazione di nuova pittura antivegetativa
- Eliche bilanciate
- Applicato Prop Speed su eliche, alberi e elica di prua
- Installati tutti nuovi zinchi
- Elica di prua revisionata e risigillata
- Timoni estratti e installate nuove guarnizioni
- Superfici dei cuscinetti dell'albero rivestite in ceramica
- Installate nuove tenute d'albero Tides Marine
- Verniciata la linea di galleggiamento
- Verniciate le vasche per esche, il flybridge, i supporti e la sovrastruttura in alluminio
- Sostituite tutte le prese a mare con prese TruDesign
- Rimossi i vecchi trasduttori e installati due nuovi trasduttori
- Rimossi gli alloggiamenti degli stabilizzatori e ricostruiti in vetroresina piena
- Installati nuovi alloggiamenti per gli stabilizzatori
- Rinforzata la chiglia con vetroresina aggiuntiva
- Lucidati tutti i finestrini e risigillati i telai
- Zattera di salvataggio ricertificata
- Nuovi tendalini in tutta l'imbarcazione
2025-2026Rinnovo degli Interni
- Installata nuova moquette in tutta l'imbarcazione
- Rifinite le parti in legno esterne
- Installate finiture architettoniche 3M DI-NOC
- Installati nuovi sgabelli da bar
- Installati nuovi pannelli per il soffitto della sala macchine
- Numerosi aggiornamenti estetici e di dettaglio agli interni
- Completata perizia integrale dell'imbarcazione
2026-Presente
- Installate nuove batterie di avviamento
- Aggiornati la rete Furuno e il cablaggio dei display
- Proseguono gli interventi di affinamento degli impianti e la manutenzione preventiva
Propulsione
Motorizzazione
- (2) motori diesel commerciali Cummins K19
- 540 HP ciascuno
- Trasmissioni Twin Disc
- Comandi elettronici Micro Command
Apparato Motore
- Due eliche in bronzo a 4 pale da 42"
- Alberi in acciaio inossidabile da 3"
- Taglialenze sull'asse
- Tenute d'albero Tides Marine
- Due timoni in bronzo
- Chiglia continua
- Cuscinetti Cutlass
- Astucci portaelica
Generatori
- Northern Lights 38 kW
- John Deere 55 kW
- Generazione elettrica CA doppia
Impianti Idraulici
- Elica di prua idraulica
- Stabilizzatori idraulici Naiad
- Verricello salpa-ancora idraulico
- Gru principale idraulica
- Sollevatori idraulici per tavoli
- Governo idraulico
- Pompa PTO idraulica
Impianto del Combustibile
- Sistema di filtraggio e ricircolo del combustibile
- Centrifuga combustibile Alfa Laval
- Filtraggio Racor
- Serbatoio di consumo giornaliero
- Sistema di trasferimento del combustibile
- Collettore del combustibile
- Capacità del combustibile multiple
Impianto Acqua Dolce
- Due dissalatori Aqua Whisper
- Produzione combinata
- 110 GPH
- Impianto idrico a pressione
- Serbatoio integrale in vetroresina per acqua dolce
- Impianto acqua calda
Impianto di Scarico
- Capacità acque nere
- Capacità acque grigie
- Nuovi sanitari
- Sistema di pump-out
Impianto Elettrico
Cc
- Banchi batterie AGM
- Due batterie di avviamento motore 8D
- Caricabatterie
- Nuove scatole batterie
- Interruttori di trasferimento ricostruiti
Ca
- Impianto 120/240V
- Trasformatore IsoBoost
- Alimentazione da banchina
- Prese GFCI
Elettronica di Navigazione
- Display Furuno TZ Touch
- Autopilota
- Radar
- AIS
- GPS
- Ecoscandaglio
- Trasduttore 3D
- Sensore vento
- Radio VHF
- VHF portatili Icom
- Comandi proiettore di ricerca
- Strumentazione motori
Comunicazioni
- Antenne VHF multiple
- Antenna AIS
- Radio portatili Icom
- EPIRB
- Segnalatori acustici
Attrezzature da pesca
- Doppia vasca esca/pesce da 300 galloni
- Sistemi di aerazione
- Outrigger
- Canne da traina per marlin
- Mulinelli anodizzati
- Vano portacanne
- Ampie stive per il pescato
Attrezzature di coperta
- Ancora Danforth da 165 lb
- Verricello idraulico
- Catena da 150'
- Cavo di rispetto da 600'
- Bitte in acciaio inox
- Passacavi in acciaio inox
- Piattaforma di poppa
- Scaletta di accesso
- Battagliola di prua
- Coperte in teak
- Coperture Sunbrella
Sistemi gru
- Gru principale
- Idraulica
- Braccio da 7 metri
- Cavo in acciaio inox
- Bozzelli a sgancio rapido
- Gru secondaria
- Elettrica Jackson
Interni
Salone
- TV a scomparsa elettrica
- Impianto di intrattenimento
- Due divani
- Tavoli idraulici
- Illuminazione a LED
- Aria condizionata
- Barbecue
- Aspirapolvere
- Vano portacanne
Wet bar
- Produttore di ghiaccio U-Line
- Cantinetta vino Sub-Zero
- Lavello
- Orologio Chelsea
- Barometro Boston
Cucina
- Doppio frigorifero True
- Congelatore True
- Cucina/forno JennAir
- Lavastoviglie Fisher Paykel
- Microonde Panasonic
- Piani di lavoro in Corian
- Lavello doppio in acciaio inox
- Dissipatore di rifiuti
Climatizzazione
- Aria condizionata marina
- Diverse unità di trattamento aria
- Sistema di ricircolo aria
- Ventilazione in tutta l'imbarcazione
Attrezzature di sicurezza
- EPIRB categoria 1
- Allarmi CO
- Impianti antincendio
- Pompe di sentina
- Zattera di salvataggio
- Luci di navigazione
- Segnalatori acustici
Sala macchine
- Doppia motorizzazione Cummins K19
- Doppi generatori
- Doppi dissalatori
- Impianto di filtraggio combustibile Alfa Laval
- Sistema di stabilizzazione Naiad
- Serbatoi idraulici
- Banchi da lavoro
- Ampia scorta di ricambi
- Ventilazione sala macchine
- Pompe di sentina
- Filtri a mare
- Impianto di scarico
- Turbocompressori nuovi
- Pompe acqua mare nuove
- Manicotti di raffreddamento in silicone nuovi
- Isolamento scarico nuovo
- Banchi da lavoro in sala macchine
- Armadi portaoggetti
Esterni
- Albero in alluminio
- Coffa
- Proiettori
- Proiettore di ricerca
- Antenne multiple
- Sovrastruttura in alluminio
- Coperte in FRP stampato
- Pozzetto in teak
Capacità dei serbatoi
- Capacità dei serbatoi
- Capacità del combustibile
- (4) Serbatoi principali7 000 galloni USA (26 498 l)
- (1) Serbatoio giornaliero/di poppa500 galloni USA (1 892 l)
- Capacità totale combustibile7 500 galloni USA (28 390 l)
- Serbatoio acqua dolce
- 1 600 galloni USA (6 056 l) (serbatoio integrale in FRP)
- Capacità acque nere
- 200 galloni USA (FRP, stampato nello scafo)
- Vasche esca vivo / pesce
- (2) Vasche da 300 galloni USA ciascuna
- Capacità totale esca vivo600 galloni USA
- Riepilogo serbatoi
- Combustibile7 500 galloni USA
- Acqua dolce1 600 galloni USA
- Acque nere200 galloni USA
- Esca vivo600 galloni USA (2 × 300 gal)
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