О яхте Ocean Pacific
Построенная в 1984 году JONES GOODELL 96' Ocean Pacific прошла масштабную модернизацию и готова к дальним переходам и активной морской рыбалке. Моторы Cummins коммерческого класса и полный комплект тендеров делают её пригодной для экспедиций от Аляски до Панамы и далее. План предусматривает пять кают на 9 спальных мест, отдельный дневной гальюн, вместительные рыбные трюмы и большой объём для живой наживки.
Яхта была построена капитаном Pete Groesbeck и Jim Jenks, впоследствии прошла реновацию стоимостью 3,5 миллиона долларов, в ходе которой была подготовлена для серьёзных экспедиционных переходов. Запас хода рассчитан на длительные автономные переходы: на борту 7 500 галлонов топлива, силовая установка — моторы Cummins K19 длительного режима работы.
В комплект поставки входят построенный на заказ в 2020 году алюминиевый катер Icon 32' с центральной консолью, лодка Boston Whaler 15' и гидроцикл, предназначенные для рыбалки, дайвинга и серфинга.
- 29,28 m96′ 1″Длина
- 1984Год
- 5Гостевые каюты8 гости
- 4 ×Двигатели2 190 л.с., 12 743 h
- 18 knМаксимальная скорость12 kn крейсерская
- 6,09 m20′Ширина
Характеристики
Главное о Ocean Pacific
Размеры
- Длина
- 29,28 m96′ 1″
- Ширина
- 6,09 m20′
- Осадка
- 1,82 m6′
- Валовая вместимость
- 80
Размещение
- Гости
- 8 в 5 каютах
- Экипаж
- 4 в 2 каютах
Постройка
- Год
- 1984
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 4 ×
- Общая мощность
- 1 610,8 kW · 2 190 л.с.
- Моточасы
- 12 743 h
- Максимальная скорость
- 18 kn
- Крейсерская скорость
- 12 kn
- Дальность хода
- 400 nm
- Запас топлива
- 13 627,48 l
- Запас воды
- 3 406,87 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Jones Goodell
- Дизайн интерьера
- Jones Goodell
Капитальный ремонт и улучшения — Ocean Pacific
- 2019 Поднята на слип на верфи Shelter Island Shipyard, Ричмонд, Британская Колумбия
- Установлена гидравлическая система крана, включая барабанные лебедки, шкивы, тросы и гидравлику
- Установлен новый опреснитель
- Нанесена новая необрастающая краска и Prop Speed
- Установлен новый компрессор для дайвинга
2020
- Приобретен и введен в эксплуатацию тендер Icon center console длиной 32 фута, изготовленный по индивидуальному заказу
- Спроектированы и установлены индивидуальные упоры для тендера
- Установлены подъемные стропы, проведены испытания крана
- Во всем тендере уложено покрытие UltraDeck
- На консоль тендера добавлены держатели удилищ и аутригеры Gemlux
2021–2022Начало капитального конструктивного ремонта
- Снято напольное покрытие в интерьере для доступа к носовым силовым переборкам
- Демонтированы системы в районе трюма
- Снят исходный алюминиевый бак пресной воды объемом 1600 галлонов
- Построен новый бак пресной воды из стеклопластика, встроенный в корпус
- Снят бак серых вод
- Заменены пришедшие в негодность переборки
- По всему судну заменены проводка и трубопроводы
- Демонтированы и восстановлены наружные шланги и leеера
- Выполнено масштабное восстановление переборок из стеклопластика
- Обновлены трюмы и внутренние силовые отсеки
2022–2023Восстановление машинного отделения
- Машинное отделение полностью разобрано
- Демонтированы гидравлическая, топливная, водопроводная и электрическая системы
- Оба мотора подняты для проведения конструктивного ремонта
- Сняты старые стеклопластиковые постели двигателей и крепления
- На время восстановления установлены стальные двутавровые балки для поддержки моторов
- Постели двигателей усилены обширным стеклопластиковым ламинатом
- Добавлены дополнительные стрингеры и силовые элементы
- Снят исходный генератор
- Установлен новый генератор John Deere мощностью 55 кВт
- Установлены новые водяные насосы, трубопроводы и трюмные системы
- Сняты кормовой упор и садки для наживки
- Отремонтирован тиковый настил кокпита
- Отремонтирован стеклопластик машинного отделения, моторы установлены обратно
- Отремонтирована алюминиевая надстройка
- Отремонтированы кингстоны выше ватерлинии
- Добавлена изоляция внутри упора для тендера
- Переустановлен упор для тендера на новый герметик
- Окрашены иллюминаторы корпуса
2023–2024Модернизация механики и интерьера
- Проложена новая проводка от машинного отделения до рулевой рубки
- Установлена мебель и оснащение кают
- Полностью обновлена внутренняя отделка деревом
- Машинное отделение полностью окрашено
- Установлены гидравлические системы
- Установлена полностью новая система рулевого управления
- Окрашены моторы и масляные баки
- Изготовлены новые ящики для аккумуляторов
- Восстановлены системы берегового питания и переключения генератора
- Снят кормовой алюминиевый бак пресной воды, все четыре окружающие переборки обшиты стеклопластиком
- Установлен новый алюминиевый расходный бак запаса топлива объемом 500 галлонов
- Пол салона обшит стеклопластиком
- Установлены новые столешницы Corian в салоне
- Изготовлены новые выхлопные системы моторов из нержавеющей стали
- Восстановлены турбокомпрессоры обоих моторов
- Обновлены тиковые окантовочные доски
- Установлено новое кресло рулевого
- Обновлена тиковая отделка двери рулевой рубки
- Установлен новый генератор John Deere по левому борту с новой выхлопной системой
- Переразведена проводка мачты
- Обшиты стеклопластиком места под садками для наживки, установлены новые садки
- Изготовлены новые пульты пуска/останова моторов
- Установлен новый морозильный ларь
- Установлены новые холодильники и морозильный шкаф
- Во всей рулевой рубке и на флайбридже установлена новая электроника
- В машинном отделении установлен трансформатор IsoBoost
- Установлены новые зарядные устройства для аккумуляторов
- Установлены все новые унитазы, система для бака черных вод и накопительный бак из стеклопластика
2024–2025
- Завершена прокладка новой проводки для обоих моторов
- Моторы введены в эксплуатацию и запущены
- Опреснители перемещены и переустановлены
- Завершен монтаж электрощитов MMC
- Апрель 2024 года судно возвращено в эксплуатацию, откалиброван автопилот
Май–июль 2024 года, докование (Анакортес, штат Вашингтон)
- Полная документация верфи и счета имеются в наличии.
- Выполнена мойка под давлением, нанесена новая необрастающая краска
- Сбалансированы гребные винты
- Нанесен Prop Speed на винты, валы и носовое подруливающее устройство
- Установлены все новые протекторы (цинки)
- Проведено обслуживание и переустановка носового подруливающего устройства
- Сняты рули, установлены новые уплотнения
- Нанесено керамическое покрытие на поверхности подшипников валов
- Установлены новые дейдвудные сальники Tides Marine
- Окрашена ватерлиния
- Окрашены садки для наживки, флайбридж, упоры и алюминиевая рубка
- Все кингстоны заменены на кингстоны TruDesign
- Сняты старые датчики, установлены два новых датчика
- Сняты кожухи стабилизаторов, восстановлены из монолитного стеклопластика
- Установлены новые кожухи стабилизаторов
- Киль усилен дополнительным стеклопластиком
- Отполированы все иллюминаторы, заново загерметизированы рамы
- Переаттестован спасательный плот
- По всему судну установлены новые тенты
2025–2026Обновление интерьера
- Во всем судне уложен новый ковролин
- Обновлена наружная полировка (brightwork)
- Установлена архитектурная пленка 3M DI-NOC
- Установлены новые барные стулья
- Установлены новые потолочные панели машинного отделения
- Выполнены многочисленные косметические улучшения интерьера и детейлинг
- Проведено полное освидетельствование судна
2026 — по настоящее время
- Установлены новые пусковые аккумуляторы
- Обновлена сеть Furuno и проводка дисплеев
- Продолжаются текущая доработка систем и профилактическое обслуживание
Силовая установка
Моторы
- 2 дизельных двигателя Cummins K19 коммерческого класса
- по 540 л.с. каждый
- трансмиссии Twin Disc
- электронное управление Micro Command
Движительный комплекс
- Сдвоенные 4-лопастные бронзовые гребные винты диаметром 42 дюйма
- Валы из нержавеющей стали диаметром 3 дюйма
- Отсекатели лески на валах
- Дейдвудные сальники Tides Marine
- Сдвоенные бронзовые рули
- Полный киль
- Дейдвудные подшипники Cutlass
- Кронштейны валов
Генераторы
- Northern Lights 38 кВт
- John Deere 55 кВт
- Двойная генерация переменного тока
Гидравлические системы
- Гидравлическое носовое подруливающее устройство
- Гидравлические стабилизаторы Naiad
- Гидравлический якорный шпиль
- Гидравлический главный кран
- Гидравлические подъемники стола
- Гидравлическое рулевое управление
- Гидравлический насос отбора мощности (PTO)
Топливная система
- Система очистки топлива
- Топливная центрифуга Alfa Laval
- Фильтрация Racor
- Расходный бак
- Система перекачки топлива
- Топливный коллектор
- Несколько топливных цистерн
Система пресной воды
- Два опреснителя Aqua Whisper
- Суммарная производительность
- 110 галлонов в час
- Система водоснабжения под давлением
- Встроенный бак пресной воды из стеклопластика
- Система горячего водоснабжения
Система отходов
- Бак черных вод
- Система для бака серых вод
- Новые унитазы
- Система откачки
Электрооборудование
Постоянный ток
- Батареи AGM
- Две стартерные батареи 8D для моторов
- Зарядные устройства для аккумуляторов
- Новые ящики для аккумуляторов
- Восстановленные переключатели
Переменный ток
- Система 120/240 В
- Трансформатор IsoBoost
- Береговое питание
- Розетки с защитой GFCI
Навигационная электроника
- Дисплеи Furuno TZ Touch
- Автопилот
- Радар
- AIS
- GPS
- Эхолот
- 3D-датчик
- Датчик ветра
- УКВ радиостанции
- Портативные УКВ Icom
- Пульты управления прожектором
- Приборы контроля двигателей
Средства связи
- Несколько антенн УКВ
- Антенна AIS
- Портативные радиостанции Icom
- Аварийный радиобуй EPIRB
- Звуковые сигнальные устройства
Рыболовное оборудование
- Два бака для наживки/рыбы по 300 галлонов
- Системы аэрации
- Аутриггеры
- Морские удилища для марлина
- Анодированные катушки
- Хранение для удилищ
- Крупные рыбные трюмы
Тендерная система
Основной тендер
- 32' алюминиевый центральноконсольный тендер
- Гидравлическая система спуска
Дополнительный тендер
- 15' Boston Whaler
- Mercury 60HP FourStroke
- Электрическая шлюпбалка Jackson
Оборудование для палубы
- Якорь Danforth 165 lb
- Гидравлический шпиль
- Якорная цепь 150'
- Трос-удлинитель 600'
- Нержавеющие утки
- Нержавеющие клюзы
- Купальная платформа
- Посадочный трап
- Носовые леера
- Тиковые палубы
- Чехлы Sunbrella
Крановые системы
- Основной кран
- Гидравлический
- Стрела 7 м
- Нержавеющий трос
- Блоки-роульсы
- Дополнительный кран
- Электрический Jackson
Интерьер
Салон
- Телевизор с электрическим подъёмным механизмом
- Развлекательная система
- Два дивана
- Гидравлические столы
- Светодиодное освещение
- Кондиционирование воздуха
- Барбекю
- Пылесос
- Хранение для удилищ
Барная стойка
- Льдогенератор U-Line
- Винный холодильник Sub-Zero
- Раковина
- Часы Chelsea
- Барометр Boston
Камбуз
- Два холодильника True
- Морозильник True
- Плита/духовка JennAir
- Посудомоечная машина Fisher Paykel
- Микроволновая печь Panasonic
- Столешницы Corian
- Двойная нержавеющая раковина
- Измельчитель отходов
Отопление, вентиляция и кондиционирование
- Судовое кондиционирование воздуха
- Несколько воздухообрабатывающих установок
- Система рециркуляции воздуха
- Вентиляция по всему судну
Оборудование безопасности
- Аварийный радиобуй EPIRB категории 1
- Датчики угарного газа
- Системы пожаротушения
- Трюмные насосы
- Спасательный плот
- Навигационные огни
- Звуковые сигналы
Машинное отделение
- Два двигателя Cummins K19
- Два генератора
- Два опреснителя
- Система очистки топлива Alfa Laval
- Система стабилизации Naiad
- Гидравлические резервуары
- Верстаки для инструментов
- Большой запас запчастей
- Вентиляция машинного отделения
- Трюмные насосы
- Фильтры забортной воды
- Выхлопная система
- Новые турбокомпрессоры
- Новые насосы забортной воды
- Новые силиконовые шланги охлаждения
- Новая изоляция выхлопной системы
- Верстаки в машинном отделении
- Шкафы для хранения
Экстерьер
- Алюминиевая мачта
- Наблюдательная площадка
- Прожекторы заливающего света
- Поисковый прожектор
- Несколько антенн
- Алюминиевая надстройка
- Формованные палубы из стеклопластика
- Тиковый кокпит
Информация о ёмкостях
- Ёмкости баков
- Запас топлива
- (4) Основных топливных бака 7 000 US gallons (26 498 L)
- (1) Дневной/кормовой топливный бак 500 US gallons (1 892 L)
- Общий запас топлива 7 500 US gallons (28 390 L)
- Бак пресной воды
- 1 600 US gallons (6 056 L) (встроенный бак из стеклопластика)
- Бак черных вод
- 200 US gallons (стеклопластик, формован в корпус)
- Баки для живой наживки/рыбы
- (2) Бака по 300 US gallons каждый
- Общий объём для живой наживки 600 US gallons
- Сводка по ёмкостям
- Топливо 7 500 US gallons
- Пресная вода 1 600 US gallons
- Чёрные воды 200 US gallons
- Живая наживка 600 US gallons (2 × 300 gal)
