THE ENTERTAINER - 79' (24,01 m) Ferretti Yachts 780, 2018

• Questo Ferretti 780 si distingue da qualsiasi esemplare standard sul mercato: al posto della consueta cabina armatoriale, è stato allestito con una sala d'intrattenimento KTV (karaoke) dedicata, affiancata da un bar integrato nel salone del ponte principale. Una configurazione pensata per l'ospitalità e l'intrattenimento, non per la crociera a lunga autonomia con una suite armatoriale completa. Con i due motori MAN V12 del 2024 e meno di 50 ore ad agosto 2026, la meccanica è di fatto come nuova, proposta a una frazione del costo di una nuova costruzione.
• Ferretti Yachts 780, costruito nel 2018 | Lunghezza fuori tutto LFT 24,01 m | Larghezza 5,80 m | Pescaggio 1,94 m
• Due motori MAN V12 1.550 hp del 2024, meno di 50 ore registrate (agosto 2026)
• Disposizione su misura per il mercato asiaticobar sul ponte principale e sala d'intrattenimento KTV al posto della cabina armatoriale
• Cucina in posizione ribassata
• Alloggio ospiti1 cabina doppia, 1 cabina gemellare, entrambe con bagno privato
• Stabilizzatori installati
• Climatizzazione Super Tropical

• All'interno, il ponte principale si apre su un salone ampio: , con seduta angolare in pelle scura e bar integrato: ideale per ricevere gruppi numerosi. Al posto della tradizionale suite armatoriale, è la sala KTV a occupare il centro della scena, rifinita con divano capitonné, parete in pietra e schermo di grandi dimensioni, pensata per feste e occasioni sociali più che per il riposo.
• L'alloggio ospitiè più compatto per scelta progettuale, con una cabina doppia e una gemellare, entrambe con bagno privato rifinito in marmo. La cucina è completamente equipaggiata con piani in granito, piano cottura a induzione, forno incassato e frigorifero/congelatore, per tenere il servizio a portata di mano durante gli eventi.

• Sul ponte, il 780 è concepito per l'intrattenimento a ogni livello.
• Il cockpit di poppaoffre pavimentazione in teak e un tavolo da pranzo completo per i pasti all'aperto, mentre il flybridge va oltre con divani angolari, un wet bar con zona grill e la propria postazione di guida equipaggiata Simrad, sotto un hard top vetrato dal disegno filante.
• A prua, un ampio prendisole sul foredecke un tavolo da pranzo offrono un'altra zona relax lontano dal rumore, mentre le fiancate in teak e le linee basse e pulite mantengono l'estetica esterna nitida come il giorno dell'uscita dal cantiere.
• Il flybridgeè il vero punto di forza di questo Ferretti 780 come piattaforma per l'intrattenimento: interamente coperto da un hard top vetrato, resta utilizzabile con qualsiasi tempo e comprende un proprio wet bar con zona grill, lavello e vani di stivaggio, oltre a un ampio divano angolare e un tavolo da pranzo per gruppi.

• Azionato da due motori diesel MAN V12 del 2024, con potenza di 1.550 hp ciascuno, questo Ferretti 780 conta meno di 50 ore motore: ad agosto 2026: un apparato propulsivo di fatto come nuovo su uno scafo del 2018. Le trasmissioni ad asse diretto e gli stabilizzatori installati garantiscono un'andatura fluida e confortevole, con una crociera di circa 24 nodi e una velocità massima di 28 nodi, mentre i due generatori Onan da 19 kW e la climatizzazione in specifica Super Tropical la rendono pienamente adatta a un utilizzo intenso in climi caldi. Con un'usura quasi nulla sui sistemi principali, rappresenta un'opportunità tecnica rara in questa fascia dimensionale e di prezzo.