Informazioni su Seas to See
Costruita su misura secondo lo stile tradizionale distintivo di Paragon, con un design sobrio e una lavorazione artigianale meticolosa, SEAS TO SEE si distingue come un motor yacht con pozzetto ampio fuori dal comune. Le vaste vetrate del salone e la pianta a spazio aperto valorizzano un pregevole lavoro in legno di mahogany, creando un ambiente accogliente e raffinato. SEAS TO SEE ospita fino a otto persone di Capacità ospiti a bordo e tre membri di equipaggio in un interno rinnovato con cura, grazie a un refit approfondito nel 2020. Mantenuta con attenzione e aggiornata ogni Anno, con oltre 1 milione di dollari investiti nel solo 2020, si trova in ottime condizioni e ha un prezzo competitivo. Piattaforma di prim'ordine per la navigazione a lungo raggio, le immersioni e la pesca, SEAS TO SEE unisce stile, funzionalità e prestazioni.
- 28.04 m92′Lunghezza
- 2006AnnoRefit 2024
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 2 × CaterpillarMotori3140 CV, 5075 h
- 24 knVelocità massima10 kn crociera
- 6.4 m21′Larghezza
Layout
Ogni ponte nel dettaglio: Seas to See
Specifiche
Seas to See in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 28.04 m92′
- Larghezza
- 6.4 m21′
- Pescaggio
- 1.82 m6′
- Stazza lorda
- 158
- Ponti
- 2
Alloggi
- Ospiti
- 8 in 4 cabine
- Equipaggio
- 3 in 2 cabine
Costruzione
- Modello
- Cockpit Motor Yacht
- Anno
- 2006 · refit 2024
- Scafo
- Mono Hull · grp
- Sovrastruttura
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × Caterpillar C30
- Potenza totale
- 2311.6 kW · 3140 CV
- Ore motore
- 5075 h
- Velocità massima
- 24 kn
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Autonomia
- 1500 nm
- Capacità carburante
- 18'927.06 l
- Capacità acqua
- 3406.87 l
Design e storia
- Architettura navale
- Paragon (Taiwan)
- Design degli esterni
- Paragon (Taiwan)
- Design degli interni
- Paragon Design Team
- Nomi precedenti
- Golden Spur, Wildcat
Costruzione
- Scafo e sovrastruttura in fibra di vetro, tek in coperta
Dimensioni
Generali
- Lunghezza fuori tutto (L.O.A.)
- 92.00 piedi
- (28.04 metri)
- Lunghezza al galleggiamento (L.W.L.)
- 85.42 piedi
- (22.04 metri)
- Larghezza (fuori ossatura)
- 21.00 piedi
- (6.40 metri)
- Pescaggio (a pieno carico)
- 6.00 piedi
- (1.82 metri)
- Stazza 158
- Altezza libera
- 27.92 piedi
- (8.51 metri)
- Dislocamento 180 000 lbs
Capacità
- Capacità carburante
- 5 000 US Gallons
- (18 927 litri)
- Capacità acqua potabile
- 900 US Gallons
- (3 407 litri)
- Capacità acque nere
- 500 US Gallons
- (18 833 litri)
Velocità
- Massima
- 24.0 nodi
- 800 nm
- Di crociera
- 10.0 nodi
- 1 500 nm
- Economica
- 8.0 nodi
- 3 000 nm
Motorizzazione e impianto elettrico
- Nuove eliche 2024
- (2) motori diesel Caterpillar C30 1550 Hp
- (2) riduttori marini elettronici ZF #2050A con giunti torsionali e ammortizzatori di vibrazione
- Supporti antivibranti Rubber Design su motori e trasmissioni
- Entrambi gli impianti di scarico dei motori principali sostituiti, da turbo a silenziatori (2023)
- Nuovi display a colori Cat per il monitoraggio motori (2020)
- Assi elica Aquamet 3 ½” con giunti flessibili Rubber Design
- Doppi filtri carburante Racor con separatori d'acqua e manometri a vuoto per ciascun motore
- Alette a V in bronzo con boccole cutlass
- Tenute stagne Tides per assi elica e del timone
- Comandi motore elettronici Glendinning al posto di comando in timoneria, alle stazioni laterali e al posto di comando in plancia (2021)
- Sistema di governo servoassistito Hynautic doppio
- Eliche di manovra prodiera e poppiera idrauliche Wesmar da 60 hp, azionate dai motori
- Stabilizzatori a pinna Wesmar da 16 sq ft
- Verricello dell'ancora Maxwell #4500 con comandi a tre stazioni
- Generatore diesel Northern Lights da 33 kw in cofano fonoassorbente (9850 ore, 12/2023)
- Generatore diesel Northern Lights da 20 kw in cofano fonoassorbente (6647 ore, 12/2023, revisionato a 4000 ore)
- Nuova scaffalatura su misura sopra i generatori (2021)
- Nuove batterie di avviamento motori principali (2024)
- Nuove batterie di avviamento generatori (2024)
- Nuove batterie servizi 24DC (2020)
- (2) inverter/caricabatterie Magnum da 4 kw 120 amp per le batterie servizi di bordo (2022)
- Nuovi caricabatterie 24v per batterie motori principali e generatori (2021)
- Caricabatterie 24v di riserva per batterie servizi
- (2) alternatori motore da 75 amp per la carica delle batterie di avviamento
- (2) alternatori motore a telaio grande da 160 amp per la carica delle batterie servizi di bordo
- (2) trasformatori di isolamento Charles Marine ISO-Boost short power
- Prese di alimentazione da terra da 50 amp a poppa e a prua
- Presa di alimentazione da terra da 100 amp a poppa con cable master Glendenning
- Impianto di protezione dall'elettrolisi e di messa a terra con fasce di rame collegate a piastre di zinco a poppa
- Interruttori selettori batteria a prova di vapore
- (2) impianti di condizionamento ad acqua refrigerata Dometic da 6 ton, con titanio e avviamento senza sovracorrente (2021)
- (14) unità di trattamento aria (tutte) sostituite (2021)
- Impianto di aspirapolvere centralizzato (2021)
- Impianto antincendio automatico
- Sistema di telecamere in sala macchine (nuove telecamere 2020)
- (2) prese a mare dedicate per acqua di raffreddamento
- (6) pompe di sentina 24 volt (2020)
- Allarme di sentina per alto livello d'acqua (nuovi interruttori e sensori 2020)
- Impianto di cambio olio a 12v per motori principali e generatori
- Pompa di sentina di emergenza 220V, 60 GPH
- Impianto di aspirazione aria a pressione positiva Delta T con serrande antincendio e demister (nuovi schermi di controllo 2020)
- Scaldabagno da 20 galloni (2020)
- Scaldabagno da 30 galloni (2020)
- Pompe dell'impianto acqua dolce Headhunter con filtri (2025)
- Serbatoio acque nere da 500 galloni con raccordi in coperta e due pompe trituratrici per lo scarico a mare (pompe per ciascun serbatoio, AC e DC 24v)
- Illuminazione fluorescente 110 Volt in sala macchine e locale tecnico (2020)
- Pompa di sentina manuale ad alta portata Whale
- Dissalatore Dometic Water Maker XTC2 da 1400 GPD (2021)
Sistemi di comunicazione, navigazione e intrattenimento
Timoneria
- La timoneria è accessibile tramite porte a dritta e a sinistra e offre un'ottima visibilità grazie alle vetrate anteriori in vetro temperato da 10 mm, dotate di lavavetri e tergicristalli. I finestrini laterali ampi completano la visuale panoramica.
- Lo spazio è arredato con due poltrone di comando Pompanette e un divano a U con tavolo su piedistallo e intarsi in legno, che garantisce posti a sedere comodi e una buona visibilità per tutti. Il pavimento in tek e frassino richiama uno stile classico, mentre la moderna plancia in vetro è equipaggiata con una strumentazione completa per la gestione della navigazione.
- Postazione di comando centrale con due poltrone di comando Pompanette rivestite in pelle su misura
- (4) monitor Bridge Command collegati ai Furuno TZ Touch 2 (2020)
- Radar Furuno doppi da 12kw Navnet con antenna open array da 6 piedi (2020)
- Ecoscandaglio/fish finder digitale Furuno con 3 trasduttori (2020)
- Sistema AIS Furuno in trasmissione e ricezione (2020)
- Strumenti Furuno RD30 con ripetitori nella cabina proprietario e nelle cabine equipaggio (2020)
- VHF Simrad con comando remoto (2020)
- Autopilota doppio Simrad con telecomando portatile (2020)
- Comandi Glendenning (2020)
- Telecamere a circuito chiuso
- Sistema di monitoraggio notturno per l'intera imbarcazione (2020)
- Impianto di condizionamento (2020)
- Impianto di riscaldamento e disappannamento del parabrezza
- Armadi portacarte nautiche
- Divano rialzato con tavolo a poppa
- Porte laterali a dritta e a sinistra per un facile accesso al ponte laterale
- Mobili in mogano e pavimento cabina in tek e frassino
- Quadri elettrici AC/DC
- Luci a soffitto Cantalupi con dimmer (sostituite con LED nel 2020)
- Luci di navigazione "rosse" a soffitto
- Diffusori stereo a soffitto con controllo del volume
- Tergicristallo a velocità variabile Exalto per uso intensivo
- Luci di navigazione internazionali
- Faro di ricerca ACR con comandi a due stazioni
- Sistema di monitoraggio meteo Sirius WX (2020)
- Stazione di monitoraggio meteo Airmar WX (2020)
- Stazione meteo Furuno (2020)
Flybridge
- Il flybridge è accessibile tramite una scala dalla timoneria o dal ponte di poppa. È equipaggiato con una doppia poltrona di comando Pompanette e divani a L a dritta e a sinistra, ciascuno affiancato da piani in legno lavorati a mano. Le stazioni laterali a dritta e a sinistra dispongono di comandi motore completi e il posto di comando è dotato di una strumentazione completa per la navigazione.
- A poppa a sinistra si trova una zona cucina esterna con barbecue, lavello e refrigerazione incassati in piani in granito. A dritta, una zona salottino a divanetto offre ulteriore spazio per il relax. Il flybridge è coperto da un hardtop in fibra di vetro con un tettuccio in tela retrattile. Per maggiore versatilità, l'area può essere chiusa con pannelli scorrevoli in vetro Barrat, creando uno spazio climatizzato adatto a ogni condizione meteo.
- A poppa del flybridge si trova il boat deck, equipaggiato con un tirante idraulico Steelhead da 2 500 lb e ampio spazio per il tender, riposto su supporti in acciaio inossidabile rimovibili. Quando il tender viene calato in acqua, il boat deck diventa un'area ampia e funzionale.
- Postazione di comando centrale con strumentazione ed elettronica di navigazione completamente nuove
- (2) Display Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020)
- Autopilota Simrad (2020)
- VHF Simrad con microfono di comando e telecomando (2020)
- Display motore Caterpillar (2020)
- Comandi motore Glendenning (2020)
- Postazioni wink a dritta e sinistra con comandi motore, elica di prua e di poppa (2021)
- Stereo Fusion (2020)
- Telecamera sull'arco per il controllo del tender a rimorchio (2020)
- Poltrona di comando Pompanette
- Divano a L con grande tavolo
- Cucina con barbecue, produttore di ghiaccio, lavello e armadietti sul lato sinistro
- Ampi vani di stivaggio
- Illuminazione d'accento alla base di tutti gli armadietti e delle zone salotto
- Ponti bombati antiscivolo con scarico per evitare ristagni d'acqua
- Tirante idraulico Steelhead da 2 500 lb (2 000 lb a sbraccio estteso) con rotazione idraulica (pistone ricostruito nel 2022)
- Postazione di lavaggio con acqua dolce e attacco per il lavaggio dei motori fuoribordo
- Congelatore a pozzetto
- EPIRB 406 con rilascio idrostatico
- Finitura liscia in tutte le sentine
Impianto di intrattenimento
- Nuovi televisori Samsung, nuovo impianto stereo, DVD, CD, ricevitori Direct TV
Cucina e lavanderia
- A poppa della timoneria si trova la cucina, con eleganti piani in pietra e un bancone per la colazione su un pavimento in teak e agrifoglio. La cucina è ben equipaggiata con ampio stivaggio, doppio lavello, due frigoriferi Sub-Zero a tutta altezza con cassetti freezer, lavastoviglie KitchenAid, compattatore di rifiuti, forno a microonde, piano cottura in vetro e forno. Una porta esterna stagna a poppa sul lato sinistro consente un accesso comodo per l'approvvigionamento e lo smaltimento dei rifiuti. La cucina è aperta verso la timoneria, con la possibilità di utilizzare una parete divisoria per una maggiore separazione quando necessario.
- Piani in marmo
- Vano di stivaggio a scomparsa nell'angolo di prua
- Sistema di pavimento flottante
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Doppio lavello con rubinetto a doccetta
- (2) Frigoriferi/congelatori Subzero a tutta altezza (nuovi compressori e schede di controllo nel 2020)
- Lavastoviglie KitchenAid (2020)
- Compattatore di rifiuti (2020)
- Forno a microonde con ventola di aspirazione GE Profile a convezione
- Piano cottura in vetro Thermador e forno sottopiano
- Tostapane Oster
- Frullatore Ninja
- Macchina da caffè a filtro Crux
- Macchina per caffè ed espresso Keurig (2020)
- Erogatore di acqua calda istantanea Insinkerator
- Tritarifiuti in acciaio Insinkerator con interruttore ad aria sul piano (2020)
- Porta Freeman a incasso sul lato sinistro dalla cucina al ponte laterale
- Illuminazione a soffitto (sostituita con LED nel 2020)
Lavanderia
- Lavatrice e asciugatrice Samsung di grandi dimensioni
Attrezzature di coperta
- Il ponte principale offre ponti perimetrali in teak, ampi e continui, che si estendono da prua a poppa. Il ponte di prua presenta un grande divanetto a U con tavolo, adatto a un pranzo tranquillo o facilmente convertibile in un prendisole protetto dal vento. A poppa, il deckhouse anteriore include ampi vani bosun su entrambi i lati, che offrono spazio per le attrezzature di coperta e una peschiera. L'ancora Bruce in acciaio inossidabile è calabile agevolmente grazie a un sistema integrato di lavaggio della catena con acqua dolce.
- Il ponte di poppa è pensato per pranzi e cene all'aperto, con due tavoli in legno lavorati a mano su piedistallo, una panca fissa a poppa e sedute aggiuntive estraibili. A prua sul lato destro si trova un mobile con TV e stivaggio con refrigerazione, lavello e angolo bar. A prua sul lato sinistro si trova la scala che porta al boat deck, con una postazione laterale dotata di comandi motore posta all'esterno della scala.
- A poppa della zona pranzo, due scale a cascata conducono al "Beach Club" nel pozzetto di 8 piedi, che comprende una vasca per esche da 70 galloni, un lavello incassato, un ampio gavone e un impianto di immersione "Hookah". Due porte a specchio di poppa si aprono su una piattaforma di poppa integrata di 4 piedi, dotata di "staple rails" rimovibili in acciaio inossidabile, doccia a mani libere e scaletta per un facile accesso all'acqua.
- Nuovi ponti in teak sintetico 2024
- Tutte le parti esterne in acciaio inox #316
- Zona seduta a prua con tavolo removibile ed elemento di riempimento per formare un ampio prendisole
- Ampi gavoni di stivaggio a dritta e sinistra della zona seduta di prua
- Boccaporto stagno sul ponte di prua con accesso al pozzetto dell'ancora
- Boccaporto di sfogo/ventilazione a prua per la cabina ospiti prodiera
- Prese per lavaggio con acqua dolce e acqua di mare nella zona di prua
- Sistema di lavaggio catena dell'ancora ad acqua dolce ad alta pressione
- Manichetta antincendio nel gavone di prua a dritta, con 15' di tubo
- Portelli in murata a dritta e sinistra
- Illuminazione Cantalupi a soffitto con dimmer nei corridoi laterali
- Luci di cortesia installate in tutti i corridoi laterali sul ponte principale (2021)
- (1) Verricello di alaggio sul ponte di poppa
- Armadietto di stivaggio a dritta con frigorifero
- Ampia panca stampata a poppa con tavoli da pranzo
- Gavone a sinistra con presa remota per comandi motore e elica di manovra
- Diffusori stereo a soffitto
- Fari orientati verso poppa
- Postazione antincendio a poppa a sinistra con manichetta da 15'
- Luci subacquee (2019)
- Scaletta di accesso Marquipt
- Giubbotti di salvataggio assortiti, parabordi, cime
- Scale a dritta e sinistra dal cockpit al ponte di poppa
- Doccia a poppa con acqua calda e fredda
- Rubinetto per acqua di mare
- Salpancore di poppa Maxwell Liberty 2500 con catena completa
- Salpancore di prua Maxwell 4500 con ancora tipo aratro da 250 lb e 400' x 5/8" di catena ad alta resistenza
- Prese per acqua dolce a pressione in banchina a prua e a poppa con raccordi a sgancio rapido
- Tutta l'acqua di sentina, dell'impianto di climatizzazione, degli ombrinali, ecc. viene scaricata sotto la linea di galleggiamento tramite collettori, per un funzionamento silenzioso.
- L'acqua piovana di coperta può essere deviata e raccolta per riempire le capacità acqua potabile, se necessario
- Trattamento antivegetativo COPPERCOAT® da 10 a 15 anni applicato (2020)
Alloggio
- SEAS TO SEE offre tre cabine ospiti doppie di buone dimensioni, ciascuna con toilette (WC) privata. Il progetto di PARAGON MOTOR YACHTS consente di convertire il salotto VIP di poppa in una cabina a cuccette separata tramite parete divisoria.
- La cabina armatoriale a tutto baglio si trova a centro barca ed è accessibile tramite una scala privata dal salone principale. Dispone di un letto king size in asse centrale, affiancato da comodini e lampade da lettura. Di fronte al letto si trova un televisore a schermo piatto con impianto audio Bose. A dritta si trovano un divanetto e un ampio armadio foderato in cedro. A sinistra si trovano un mobile toeletta con un grande cassettiere e un'area lavanderia. A poppa si trovano le toilette (WC) separate per lui e per lei, con doccia rivestita in pietra e vasca idromassaggio.
- Le due cabine VIP con letto queen size sono accessibili tramite una scala dalla timoneria. La cabina VIP prodiera dispone di un letto queen size a isola, affiancato da ampi spazi di stivaggio e due armadi a muro foderati in cedro. Di fronte al letto si trova un televisore a schermo piatto con impianto audio Bose. A poppa si trova la toilette (WC) privata con doccia rivestita in pietra e piani in pietra.
- La cabina VIP di poppa, a tutto baglio, dispone di un letto queen size accessibile su entrambi i lati, in asse centrale. A sinistra si trovano ampi armadietti di stivaggio e un armadio a muro foderato in cedro. A dritta si trovano un cassettiere, un armadio a muro foderato in cedro e un'area salotto convertibile in cabina a cuccette separata tramite parete divisoria. Di fronte al letto queen size si trova un televisore a schermo piatto con impianto audio Bose. A prua si trova la toilette (WC) privata con doccia rivestita in pietra e piani in pietra.
- Accessibile tramite una scala separata dalla zona poppiera del salone principale e anche tramite una porta stagna nel cockpit, la cabina del comandante si trova a poppa dei locali macchine, a prua del cockpit. Questa cabina a letto doppio, curata nei dettagli, presenta lo stesso livello di rifinitura riscontrabile in tutto lo yacht. Dispone di una scrivania e di un armadio a muro foderato in cedro. Di fronte al letto si trova un televisore a schermo piatto con impianto stereo, radio VHF e alcuni strumenti di base. A poppa si trova la toilette (WC) privata con piani in materiale composito e doccia.
- Il salotto equipaggio, secondo il progetto di PARAGON MOTOR YACHTS, può essere suddiviso tramite parete divisoria opzionale per ricavare una cabina equipaggio singola e un'area lavanderia.
Salone
- A poppa della cucina, il salone principale si apre in uno spazio ampio e accogliente, caratterizzato da lavorazioni in legno artigianali, soffitti a cassettoni e arredi su misura. Ampie finestrature e una porta scorrevole in vetro alla francese offrono un'ottima visibilità durante la navigazione e riempiono lo spazio di luce naturale. Tende a comando remoto garantiscono privacy e protezione dal sole quando necessario.
- La paratia di prua ospita un grande televisore e un mobile su misura che contiene il sistema di intrattenimento, oltre a un produttore di ghiaccio e una cantinetta per il vino. A sinistra si trova un divano incassato con tavolo e una scala che conduce alla cabina del comandante a poppa. A dritta si trovano due poltrone con tavolo e una scala che conduce alla cabina armatoriale.
- Ampie porte scorrevoli Freeman a poppa con finestrature fisse in vetro
- Esteso sistema di smorzamento del pavimento per ridurre rumore e vibrazioni
- Pavimento in moquette con imbottitura fonoassorbente
- Illuminazione a soffitto Cantalupi a LED con dimmer (2020)
- Mobile su misura sulla paratia di prua con piano in radica
- Grande televisore Samsung e centro di intrattenimento
- Cantinetta per il vino
- Grande produttore di ghiaccio
- Ampio spazio per bottiglie e bicchieri da vino
- Scale private verso la cabina armatoriale e verso il locale di servizio/cabina del comandante a poppa
- Tende automatiche a comando remoto
- Divano su misura
Cabina armatoriale
- Accessibile tramite scala privata dal salone
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Letto king size accessibile su entrambi i lati con ampi cassetti e abbondante spazio di stivaggio sottostante
- Comodini con cassetti
- Armadio a muro e cabina armadio foderati in cedro, con scarpiera
- Divano a dritta
- Armadio a muro a dritta (predisposizione per lavatrice/asciugatrice)
- Cassettiere e area scrivania/toeletta a sinistra
- Due lampade da lettura a parete
- Televisore Samsung (2020)
- Impianto audio surround Bose
- Luci a soffitto Cantalupi con dimmer (sostituite con LED nel 2020)
- Diffusori stereo a soffitto con controllo del volume
- Toilette (WC) separate per lui e per lei, con vasca idromassaggio nel lato di lei
- Sanitari Tecma in ceramica a grandezza naturale
- Rubinetteria e comandi doccia Grohe
- Piani e pavimenti in granito
- Illuminazione d'accento
- Ventola di estrazione a soffitto
Cabina VIP
- Cuccetta walkaround queen-size
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Armadi guardaroba rivestiti in cedro
- Illuminazione a soffitto Cantalupi con dimmer (sostituita con LED nel 2020)
- Due lampade da lettura a parete
- Oblò apribili a dritta e a sinistra
- TV Samsung (2020)
- Impianto audio surround Bose
- Toilette (WC) con oblò, piano e pavimento in granito, lavabo in ceramica, doccia e sanitario Tecma
- Rubinetteria Grohe per lavabo e doccia
- Illuminazione d'accento
- Estrattore d'aria a soffitto
- Zona salotto progettata con cura, convertibile in cabina con cuccetta dotata di toilette (WC) e lavabo propri
Cabina ospiti a prua
- Cuccetta queen-size a isola con accesso incernierato al vano sottostante
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Armadi guardaroba rivestiti in cedro
- Luci a soffitto Cantalupi con dimmer (sostituite con LED nel 2020)
- Vani di stivaggio a murata a dritta e a sinistra
- Boccaporto di ventilazione ed emergenza a soffitto con schermi OceanAir
- Due lampade da lettura a parete
- TV Samsung (2020)
- Impianto audio surround Bose
- Toilette (WC) con oblò, piano e pavimento in granito, lavabo in ceramica, doccia e sanitario Tecma
- Rubinetteria Grohe per lavabo e doccia
- Illuminazione d'accento
- Estrattore d'aria a soffitto
Cabina equipaggio e zona di servizio
- Accesso dal pozzetto o tramite un passaggio a poppa del salone
- Quadri elettrici AC e DC
- Sistema di monitoraggio Nightwatch (2020)
- TV a schermo piatto (2020)
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Stereo e altoparlanti con controllo del volume
- Due oblò apribili
- Cuccette equipaggio supplementari a sinistra
- Ampi piani di lavoro e vani per il deposito di pezzi di ricambio
- Attacco per compressore d'aria
- Cucina con lavello, rubinetto, microonde (2020), frigorifero (2021)
- Vani per canne da pesca e mulinelli
- Lavatrice e asciugatrice di grande capacità (2018)
- Compressore per immersioni Bauer Yachtsman
Alloggio del comandante
- Accesso dal pozzetto o tramite un passaggio a poppa del salone
- Impianto di climatizzazione (2020)
- Cuccetta rialzata di ampie dimensioni con grandi vani, due cassetti e un ampio schedario
- Oblò apribile sopra la cuccetta
- Impianto stereo
- Display di navigazione Furuno RD 30 (2020)
- Radio VHF Icom
- Dati Furuno Navnet visualizzati su TV LCD (2020)
- Sistema di videosorveglianza CCTV visualizzato su TV LCD (2020)
- Illuminazione a soffitto Cantalupi con dimmer (sostituita con LED nel 2020)
- Sanitario Tecma, lavabo in ceramica con rubinetteria Grohe e accessori doccia
Osservazioni del broker
- SEA TO SEE è un motor yacht da pozzetto a lungo raggio, dai consumi contenuti, capace di raggiungere 21 knots quando richiesto. Di norma navigata a 10 knots, consuma solo 21 galloni all'ora e offre un'autonomia massima di 2 250 miglia nautiche.
- È stata mantenuta con cura meticolosa e aggiornata ogni anno, con oltre 1 milione di dollari investiti nel solo 2020. SEA TO SEE è in ottime condizioni e proposta a un prezzo competitivo.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2017, ha navigato estesamente lungo la costa orientale degli Stati Uniti, alle Bahamas, nei Caraibi e in Messico. Alla fine del 2019, un fulmine ha colpito un'imbarcazione a vela ormeggiata nelle vicinanze, causando danni da corrente vagante ad alcuni impianti elettrici a bordo di SEA TO SEE. Nel 2020 il proprietario ha sostituito, in via preventiva, ogni componente elettrico dell'imbarcazione. Da allora ha navigato senza problemi.
- L'unica carenza segnalata riguarda il gelcoat esterno, che trarrebbe beneficio da una lucidatura ceramica. Per il resto, si presenta in ottime condizioni in ogni sua parte ed è pronta per il prossimo proprietario.
Caratteristiche principali
Nuove dotazioni aggiunte tra il 2020 e il 2024
- Ponti in teak (2024)
- Nuove eliche completamente bilanciate (2024)
- Nuovi impianti di scarico completi per i motori principali
- 4 monitor di comando in plancia collegati a Furuno TZ touch2
- Doppio radar ad array aperto Furuno da 12 kW e 6'
- Ecoscandaglio digitale Furuno con 33 trasduttori
- Trasmettitore e ricevitore AIS Furuno
- Strumentazione Furuno RD30 con ripetitore nell'alloggio armatoriale e nelle cabine equipaggio
- Comandi Glendinning
- Telecamere CCTV
- Illuminazione a soffitto Cantalupi con dimmer
- Nuovo sistema di monitoraggio Night Watch per l'intera imbarcazione
- Sistema di monitoraggio meteo Sirius WX
- Stazione meteo Airmar WX
- Nuovi monitor a colori per i motori Caterpillar
- Nuove telecamere in sala macchine
- Sistema di allarme per acqua alta in sentina
- Nuovo computer di bordo per il software di navigazione al timone, tra le altre funzioni
- 2 nuovi compressori AC da 6 tonnellate
- 14 nuovi trattatori d'aria, chiller e relativi comandi in tutta l'imbarcazione, inclusa la sala macchine
- Nuovi TV Samsung, nuovo impianto stereo, DVD, CD, ricevitori Direct TV
- Impianto di aspirapolvere centralizzato
- Tutte le luci sostituite con LED in ogni ambiente
- Tutti i sanitari Tecma revisionati e sottoposti a manutenzione
- 2 nuovi monitor di comando al timone collegati a Furuno TZ touch2
- Autopilota Simrad
- Stazioni di comando Wink a dritta e a sinistra
- Stereo Fusion
- Telecamera su arco per il controllo del tender a rimorchio
- Sistema di videosorveglianza CCTV visualizzato su monitor LCD
- Trattamento antivegetativo Coppercoat su tutto lo scafo, con protezione di 10-15 anni
- Nuove eliche Nibral a 5 pale, 42”, finitura f-1
- Nuovi cuscinetti in bronzo (cutlass bearings)
- Rastrelliere di stivaggio Custom sopra i generatori
- Nuove batterie in ogni impianto
- Sistema di servizio a 24 V DC per le batterie
- 2 inverter Magnum da 4 kW
- 2 caricabatterie da 24 A per motori principali e generatori
- Caricabatterie di riserva per le batterie di servizio
- 2 alternatori motore da 75 A
- 2 nuovi scaldabagni
- Dissalatore Dometic XTC2 da 1 400 GPD
- Lavatrice e asciugatrice Samsung di grande capacità
- Nuovo ponte in Permateek a prua, sulla piattaforma di poppa, in pozzetto e sui passavanti
- Collettore idraulico ricostruito
- Nuovi gomiti di scarico, coibentazione e copertura
- Tutte le pompe dei sanitari e tutte le pompe di sentina nuove
- Nuovo congelatore a pozzetto
- Nuovo compressore, serpentine e guarnizioni per il frigorifero Subzero
- Nuova lavastoviglie silenziosa
- Nuovo tritarifiuti silenzioso
- Nuovo compattatore rifiuti da 15”
- Ricostruzione completa della porta scorrevole in vetro, nuovi motori, tra l'altro
- Antivegetativo Coppercoat® con garanzia decennale
- Piano alloggi flessibile con quarta cabina ospiti convertibile
- Un'imbarcazione di grande capacità per la navigazione a lungo raggio, le immersioni e la pesca












