Informazioni su Reverie
REVERIE è un Horizon Tri-Deck custom da 98' unico nel suo genere, proposto per la prima volta dal suo armatore originale, che ha inoltre seguito la costruzione in qualità di ingegnere responsabile per Horizon. È equipaggiata in modo particolarmente completo: un convertitore di banchina ASEA che consente la compatibilità con qualsiasi fonte di alimentazione, un ampio banco di inverter per le notti alla fonda in silenzio, eliche di manovra a prua e a poppa, una stufa diesel, passerelle e due gru.
Con ore motori contenute (meno di 1 000 sui motori principali), REVERIE si presta bene alla navigazione sia in climi caldi sia in climi freddi e rappresenta un'occasione non comune in questa fascia di dimensioni.
- 29.87 m98′Lunghezza
- 2005Anno
- 3Cabine ospiti6 ospiti
- 2 × MANMotori3040 CV, 813 h
- 18 knVelocità massima15 kn crociera
- 6.55 m21′ 6″Larghezza
Specifiche
Reverie in sintesi
Dimensioni
- Lunghezza
- 29.87 m98′
- Larghezza
- 6.55 m21′ 6″
- Pescaggio
- 1.98 m6′ 6″
- Stazza lorda
- 153
Alloggi
- Ospiti
- 6 in 3 cabine
- Equipaggio
- 4
Costruzione
- Anno
- 2005
- Scafo
- Mono Hull · grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MAN D 2842 LE 409
- Potenza totale
- 2237.2 kW · 3040 CV
- Ore motore
- 813 h
- Velocità massima
- 18 kn
- Velocità di crociera
- 15 kn
- Autonomia
- 2000 nm
- Capacità carburante
- 15'520.19 l
- Capacità acqua
- 2271.25 l
Osservazioni
- REVERIE è un Horizon Tri-Deck custom da 98', unico esemplare, offerto per la prima volta dal proprietario originale che, caso raro, è stato l'ingegnere responsabile per Horizon durante la costruzione. REVERIE è molto ben equipaggiata: convertitore di corrente da banchina ASEA che le consente di accettare qualsiasi fonte di alimentazione, un ampio banco di inverter per notti silenziose all'ancora, eliche di manovra a prua e a poppa, riscaldatore diesel, passerella e due gru per tender.
- L'imbarcazione è apparsa in diverse serie televisive nel corso degli anni, tra cui "NCIS Miami", "Chuck" e "Nip Tuck".
- REVERIE ha poche ore di funzionamento sulla motorizzazione (meno di 1 000 ore sui motori principali). È una piattaforma adatta alla navigazione sia in climi caldi sia in climi freddi, e rappresenta un'opportunità interessante in questa fascia dimensionale.
Caratteristiche speciali
- Motoryacht custom con skybridge chiuso, esemplare unico
- In vendita tramite il proprietario originale, molto esperto dell'imbarcazione
- Poche ore di funzionamento sulla motorizzazione
- Autonomia di 2 000 nm
- Ampio banco di inverter per notti silenziose all'ancora
- Convertitore di corrente da banchina ASEA
- Eliche di manovra a prua e a poppa
- Sistema di riscaldamento diesel
- Lo skybridge chiuso è un elemento apprezzabile sia per la navigazione in clima caldo sia in clima freddo
- Particolare attenzione all'ingegneria e agli impianti durante la costruzione
Sistemazioni interne / Descrizione
- REVERIE è un Horizon tri-deck custom da 98' con disposizione a tre cabine ospiti, oltre agli alloggi per l'equipaggio. Gli interni sono rifiniti con legno di ciliegio e impreziositi da intarsi in radica di olmo lucida e piani in granito.
- Il salone principale presenta un mobile porta TV custom, un divano a L con tavolino e due poltrone. La zona pranzo formale per 8 persone occupa la sezione prodiera del salone. Un angolo bar si trova sul lato dritto, con cantinetta per vini, macchina del ghiaccio e frigoriferi a cassetto.
- La cucina in stile country a tutto baglio si trova a proravia sul ponte principale. Attrezzature di cucina di alta gamma, ampio piano di lavoro e spazio di stivaggio abbondante ne fanno un ambiente di cottura versatile e gradevole. Il piano di lavoro dispone di due sgabelli girevoli in pelle, e un ampio divanetto a U offre un ottimo spazio per pasti informali e relax. Sul lato dritto si trova una postazione di navigazione e comunicazione.
- Le sistemazioni per gli ospiti sul ponte inferiore comprendono tre cabine: la cabina armatoriale a tutto baglio è la più a poppavia, la cabina VIP a proravia, e la cabina ospiti sul lato dritto. Tutte le cabine dispongono di toilette (WC) e doccia privati.
- Lo skybridge, raggiungibile tramite una scala dalla cucina o dal ponte di poppa, ospita una plancia di comando professionale e un divanetto a U con tavolo. Tre porte dal salone danno accesso al ponte barche e al ponte alla portoghese, a dritta e a sinistra.
- Gli alloggi dell'equipaggio e la sala macchine sono accessibili sia dal salone sia dalla plancetta di poppa. Sono presenti due cabine per l'equipaggio con una toilette (WC) e doccia, e una cucina per l'equipaggio in grado di servire fino a quattro persone. Gli alloggi dell'equipaggio sono rifiniti allo stesso livello del resto degli interni, con legno di ciliegio.
Cucina
- Cucina principale
- Piano cottura Viking professionale (4 fuochi) con cappa aspirante
- Forno Viking
- Griglia barbecue a gas Magma (ponte barche)
- Microonde Sharp Carousel (cucina principale)
- Refrigerazione frigo/congelatore SubZero a grandezza naturale
- Macchina del ghiaccio Scotsman (salone principale)
- Cantinetta vini SubZero modello 424 (salone principale)
- Piccolo frigo 2 x a cassetto (salone principale), combinato frigo/ghiaccio U-Line (skybridge)
- Lavastoviglie Bosch
- Compattatore rifiuti Viking
- Cucina alloggi equipaggio
- Piano cottura Siemens elettrico a 2 fuochi
- Microonde Sharp Carousel
- Refrigerazione frigo/congelatore SubZero a grandezza naturale
- Piccolo frigo Silhouette Professional
- Macchina del ghiaccio Scotsman
- Compattatore rifiuti Viking
Lavanderia
- Lavatrice principale ASKO (zona equipaggio)
- Asciugatrice principale ASKO (zona equipaggio)
Motorizzazione
- Motorizzazione
- Motorizzazione MAN D 2842 LE 409
- Ore motori 802 (sinistra), 813 (destra)
- Invertitori ZF 2500 A
- Ventilazione sistema di ventilazione sala macchine Delta T
- Sistema di scarico DeAngelo
- Cambio olio sistema Reverso per motori principali e generatori
- Filtraggio tripli RACOR 75/1000 MA per motore, con vacuometri, sensore d'acqua e pompa di adescamento
- Assi grado Aquanet 22HS. Diametro asse 4"
- Eliche alte prestazioni, 4 pale
- Trasmissione diretta
- Generatori ed elettricità
- Uscita 110/220 VAC, 12/24 VDC
- Generatori 2 x Northern Lights 60 Hz (33 kW e 20 kW)
- Filtraggio generatori RACOR 500 MA
- Ore generatori 2 800 (20 kW), 170 (33 kW)
- Alimentazione da banchina convertitore A/SEA 24 kVA con controller autoswitch CHARLES 100 A
- Inverter 2 x Trace 4 kW
- Batterie 16 x 240 A, 6 V, piombo-acido, in 4 banchi da 24 V. 2 x batterie gruppo 8-8, 12 V (motori principali e generatori)
- Aria condizionata
- Tipo 3 x chiller AQUA AIR da 12 ton (a ciclo inverso)
- Riscaldamento diesel caldaia Kobola
- Altri impianti
- Dissalatore Village Marine 2 400 gpd
- Idraulica 2 x PTO a cilindrata variabile SAE C sui cambi ZF (motore sinistro e destro)
- Stabilizzatori ABT Trac con alette da 12 sq ft e attuatori serie 300
- Elica di manovra a prua ABT 16" idraulica a velocità variabile
- Elica di manovra a poppa ABT 12" idraulica a velocità variabile
- Sistema di governo servosterzo Hynautic K-8 con 2 pompe
- Sistema acque nere 2 serbatoi di raccolta da 150 galloni con 2 pompe Sealand serie "M": una sotto vuoto e una per scarico a mare. Indicatori di livello serbatoio: TankGuard (principale) e Sealand Tank Watch (riserva)
- Sistema acqua dolce sistemi automatici a pressione AC e DC
- Sistema acqua calda 2 scaldabagni in acciaio inox da 30 galloni, riscaldatore diesel e riscaldatori elettrici supplementari da 240 VAC, 2 000 W
- Sistema di sentina 6 pompe di sentina elettriche RULE, sistema di allarme acqua alta. Presente anche pompa di sentina idraulica di emergenza
- Comando al timone volante custom in acciaio inox da 24" e barra di governo di emergenza in acciaio inox
Navigazione
- Radar #1 Furuno 48 mile
- Radar #2 Nobletec 24 mile
- Autopilota Simrad
- GPS #1 Furuno 1850NT
- GPS #2 Furuno GP 31
- Software Plotter Nobletec
- AIS Sì
- Scandagli Furuno Searchlight Sonar (telescopico)
- Bussola/e Danforth magnetica
- Indicatore di vento B&G
- Indicatore di velocità B&G
- Monitor 3 x Big Bay (2018)
Sistema di intrattenimento
- TV 65” Vizio (salone principale), 50” Vizio (cabina armatoriale), 20" ViewSonic (cabine ospiti VIP, cabine equipaggio), 48" a schermo piatto su supporto motorizzato (Skybridge)
- Apparecchiatura audio ricevitore ONKYO
- Lettori DVD Sony
- Impianti stereo Sony
Sistemi di comunicazione
- SatCom sistema KLH Fleet 55 per telefonia e dati
- Sistema TV satellitare ricevitore KLH G6 con distribuzione e controllo in tutta l'imbarcazione
- Sistema telefonico impianto C-Phone con 8 apparecchi
- VHF fissi 3 x radio ICOM VHF
- Sistema di interfono
- Altoparlante di chiamata Custom 25 watt
Coperta e scafo
- Scafo e struttura principale
- Scafo laminato in un unico pezzo con chiglia a V e correnti longitudinali.
- Anima in schiuma ad alta densità nei correnti
- Scafo costruito con tecnologia SCRIMP per massimizzare resistenza e contenere il peso
- Fondo in vetroresina massiccia con fiancate in schiuma ad alta densità
- Rinforzo con anima in schiuma a L su coperta e sovrastruttura per maggiore resistenza
- Paratia stagna di collisione per maggiore sicurezza
- Finitura in gelcoat bianco
- Attrezzature di coperta
- Verricello salpancora Muir 6000 singolo con compressore di catena e dispositivo di tensionamento a zampa di gatto
- Comando a distanza alla timoneria e tramite comando portatile a innesto presso il verricello
- Ancore #400 CQR
- Catena e cima dell'ancora 400 piedi di catena HT da 5,8”
- Gru/Davit #1 Steelhead 2400 idraulica (ponte barche)
- Gru/Davit #2 davit elettrico (220VAC) a prua per la manovra dell'ancora o il varo del tender secondario
- Scaletta bagno scaletta bagno idraulica con maniglie di risalita
- Passerella idraulica
- Fari 2 fari Sanshin
Equipaggiamento di sicurezza
- Equipaggiamento di sicurezza
- Zattere di salvataggio 2 x Elliot MK-4 da 8 persone con sgancio idrostatico
- Salvagenti anulari 2
- Lifesling 1
- EPIRB 1 x ACR
- Equipaggiamento antincendio
- Impianto fisso antincendio sistema a doppia bombola FIREBOY FM200 dimensionato per un locale motori di 2 400 piedi cubi, con
- attivazione automatica e manuale
- Estintori a Halon e a polvere chimica
- Stazione antincendio ad acqua di mare pompa portatile Honda per acqua di mare
- Equipaggiamento di sicurezza (antintrusione)
- Sistema CCTV 3 telecamere tipo PAN in bianco e nero con segnale al monitor di plancia
Riparazioni e manutenzione, autunno 2026
- Pittura antivegetativa
- Sostituiti i premistoppa del timone
- Sostituito il premistoppa dell'asse di trasmissione sinistro
- Tutte le prese a mare ispezionate e verificate
- Cambio olio e filtri sulla Motorizzazione
- Sostituiti gli scambiatori di calore e i vasi di espansione su entrambi i motori
- Sostituite le pompe dell'acqua di mare su entrambi i motori
- Sostituiti i gomiti del raffreddatore del cambio su entrambi i motori
