Informazioni su Indecent Proposal IV
"Indecent Proposal 4” è mantenuta con cura meticolosa dal proprietario e dall'equipaggio professionale, senza risparmio di spesa. La motorizzazione MTU è aggiornata in tutti i tagliandi ed è affiancata da due nuovi generatori Kohler da 32 kW per una…
- 26.82 mLunghezza
- 2011Anno
- 4Cabine ospiti
- 2 × MTUMotori3650 CV, 2649 h
- 29 knVelocità massima25 kn crociera
- 6.4 mLarghezza

Indecent Proposal IV
Informazioni su Indecent Proposal IV
"Indecent Proposal 4” è mantenuta con cura meticolosa dal proprietario e dall'equipaggio professionale, senza risparmio di spesa. La motorizzazione MTU è aggiornata in tutti i tagliandi ed è affiancata da due nuovi generatori Kohler da 32 kW per una affidabilità costante. La barca dispone di quattro cabine ospiti ampie, ciascuna con toilette (WC) privata, oltre a una toilette (WC) di cortesia sul ponte principale. Il sistema di stabilizzazione a pinne zero speed garantisce comfort sia in navigazione sia all'ancora. Gli aggiornamenti effettuati negli ultimi 18 mesi superano 1 000 000 $ e rendono questa unità pronta alla consegna, in condizioni superiori alla media della categoria.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 26.82 m
- Larghezza
- 6.4 m
- Pescaggio
- 1.95 m
Alloggi
- Cabine ospiti
- 4
Costruzione
- Modello
- 88 Yacht
- Anno
- 2011
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- grp
Prestazioni
- Motori
- 2 × MTU 12V2000 CR
- Potenza totale
- 2684.6 kW · 3650 CV
- Ore motore
- 2649 h
- Velocità massima
- 29 kn
- Velocità di crociera
- 25 kn
- Capacità carburante
- 7502.69 l
- Capacità acqua
- 1703.44 l
Altro su Indecent Proposal IV
Aggiornamenti recenti
- Intervento completo su opera viva 6/26pittura antivegetativa, valvole a mare, revisione degli stabilizzatori
- Cambio olio e filtri su motorizzazione e generatori 6/26
- Nuovo sistema di sollevamento idraulico Phoenix per la piattaforma di poppa
- Nuovo Sea Doo GTR 230 del 2026
- Nuovo scaldabagno
- Nuovi moduli per il convertitore ASEA
- Nuovi cuscinetti a sfera e servocomandi sugli stabilizzatori ABT
- Nuovo Yacht Controller e ricevitore
- Revisione completa dell'impianto di climatizzazione e dei chiller di bordo
- Nuove unità di trattamento aria e nuova canalizzazione in tutto l'interno, compresi mensa ed cabine dell'equipaggio
- Due nuovi chiller Dometic BTU 208, 230 V trifase
- Nuova pompa acqua di mare per il climatizzatore
- Nuova pompa acqua fredda
- Nuove batterie di servizio
- Nuovi ponti Plasdeck su tutta la coperta esterna, con garanzia
- Due nuovi generatori Kohler da 32 kW
- Starlink installato e cablato attraverso l'hard top
- Autopilota e display di navigazione Raymarine aggiornati
- Nuovo frigorifero in cambusa
- Nuovi rivestimenti dei cuscini esterni
- Due nuove pompe di raffreddamento idrauliche
- Pompa idraulica del climatizzatore per gli stabilizzatori revisionata
- Nuova centralina VFD per gli stabilizzatori
- Nuovo serbatoio accumulatore per gli stabilizzatori
- Nuove guide interne per le moquette
- Trattamento a cera del gelcoat effettuato annualmente
- Ritocchi periodici al gelcoat esterno
Caratteristiche principali
- Nuovi generatori Kohler da 32 kW installati 1/24
- Quattro cabine ospiti con toilette (WC) privata e una toilette (WC) di cortesia sul ponte
- Sistema di stabilizzazione a pinne zero speed
- Nuova elettronica
- TV satellitare e Starlink
- Vasca idromassaggio
- Scivolo ad acqua
- Moto d'acqua Sea-Doo da 230 CV
- Tender Zar con motore Yamaha da 70 CV
- Piattaforma di poppa idraulica
- Eliche di manovra idrauliche a prua e a poppa
- Dissalatore
- Tettuccio apribile
- Convertitore di terra ASEA
- Proprietà di una LLC













