О яхте Reverie
REVERIE, единственная в своём роде постройка на базе Horizon Tri-Deck длиной 98', продаётся впервые: её выставляет на продажу первоначальный владелец, который в своё время выступал ответственным инженером со стороны Horizon в ходе строительства яхты. Яхта отличается высоким уровнем оснащения: конвертер берегового питания ASEA, обеспечивающий совместимость с любым источником энергии, большой блок инверторов для тихих ночей на якорной стоянке, носовое и кормовое подруливающие устройства, дизельный обогреватель, пассарелла и два шлюпбалки.
Моторесурс невелик (менее 1000 моточасов на основных двигателях), что делает REVERIE отличной платформой для плавания как в тёплом, так и в холодном климате. В своём размерном классе она представляет собой редкую возможность на рынке.
- 29,87 m98′Длина
- 2005Год
- 3Гостевые каюты6 гости
- 2 × MANДвигатели3 040 л.с., 813 h
- 18 knМаксимальная скорость15 kn крейсерская
- 6,55 m21′ 6″Ширина
Характеристики
Главное о Reverie
Размеры
- Длина
- 29,87 m98′
- Ширина
- 6,55 m21′ 6″
- Осадка
- 1,98 m6′ 6″
- Валовая вместимость
- 153
Размещение
- Гости
- 6 в 3 каютах
- Экипаж
- 4
Постройка
- Год
- 2005
- Корпус
- Mono Hull · grp
Ходовые качества
- Двигатели
- 2 × MAN D 2842 LE 409
- Общая мощность
- 2 237,2 kW · 3 040 л.с.
- Моточасы
- 813 h
- Максимальная скорость
- 18 kn
- Крейсерская скорость
- 15 kn
- Дальность хода
- 2 000 nm
- Запас топлива
- 15 520,19 l
- Запас воды
- 2 271,25 l
Замечания
- REVERIE, единственный в своём роде Custom 98' Horizon Tri-Deck, впервые предлагается к продаже первоначальным владельцем, который, что примечательно, был инженером, ответственным за строительство на верфи Horizon. REVERIE хорошо оснащена: преобразователь берегового питания ASEA, позволяющий подключаться к любому источнику питания, большой блок инверторов для тихих ночей на якоре, носовое и кормовое подруливающие устройства, дизельный отопитель, пассарель и два шлюпбалочных устройства.
- Яхта снималась в нескольких телесериалах, включая «NCIC Miami», «Chuck» и «Nip Tuck».
- У REVERIE небольшая наработка на механизмах (менее 1 000 моточасов на главных двигателях). Это хорошая платформа для круизов как в тёплом, так и в холодном климате, и удачное предложение в этом размерном классе.
Особенности
- Custom моторная яхта с закрытым скайбриджем, построенная в единственном экземпляре
- Продаётся первоначальным владельцем, хорошо знающим яхту
- Небольшая наработка на механизмах
- Запас хода 2 000 nm
- Большой блок инверторов обеспечивает тихие ночи на якоре
- Преобразователь берегового питания ASEA
- Носовое и кормовое подруливающие устройства
- Система дизельного отопления
- Закрытый скайбридж удобен для круизов как в тёплую, так и в холодную погоду
- Особое внимание к инженерным решениям и системам при постройке
Планировка и каюты
- REVERIE, Custom 98' Horizon Tri-Deck, имеет план с тремя гостевыми каютами плюс каюты экипажа. Интерьер отделан деревом вишни и дополнен шпоном карельской берёзы с высоким глянцем и столешницами из гранита.
- В главном салоне установлен корпус под аудио-видеотехнику на заказ, угловой диван с журнальным столиком и два кресла. Носовую часть салона занимает обеденная зона на 8 персон. В баре по правому борту расположены винный холодильник, льдогенератор и выдвижной холодильный модуль.
- Кухня в стиле кантри на всю ширину корпуса расположена в носовой части главной палубы. Кухонное оборудование высшего класса, обилие рабочих поверхностей и вместительные шкафы делают пространство удобным для готовки. На столешнице установлены два кожаных барных стула с поворотным механизмом, а большой П-образный обеденный диван подходит для непринуждённых трапез и отдыха. По правому борту расположен стол для навигации и связи.
- Гостевые каюты на нижней палубе включают три каюты мастер-каюта на всю ширину корпуса расположена в кормовой части, VIP-каюта в носовой, гостевая каюта по правому борту. Во всех каютах есть отдельные гальюны и душевые.
- Скайбридж, куда можно подняться по лестнице из камбуза или с кормовой палубы, включает профессиональную рулевую рубку и П-образный диван со столом. Три двери из салона ведут на палубу для тендеров и на португальский мостик по левому и правому борту.
- Каюты экипажа и машинное отделение доступны как из салона, так и с купальной платформы. Есть две каюты экипажа с одним гальюном и душем, а также камбуз для экипажа, рассчитанный на четырёх человек. Каюты экипажа отделаны тем же деревом вишни, что и остальной интерьер.
Камбуз
- Главный камбуз
- Плита коммерческая плита Viking (4 конфорки) с вытяжкой
- Духовка Viking
- Гриль газовый гриль Magma (палуба для тендеров)
- Микроволновая печь Sharp Carousel (главный камбуз)
- Холодильное оборудование холодильник/морозильник SubZero полноразмерный
- Льдогенератор(ы) Scotsman (главный салон)
- Винный холодильник(и) SubZero модель 424 (главный салон)
- Малый холодильник 2 x выдвижного типа (главный салон), комбинация холодильник/льдогенератор U-Line (скайбридж)
- Посудомоечная машина Bosche
- Мусорный компактор Viking
- Камбуз для экипажа
- Плита электрическая Siemens, 2 конфорки
- Микроволновая печь Sharp Carousel
- Холодильное оборудование холодильник/морозильник SubZero полноразмерный
- Малый холодильник Silhouette Professional
- Льдогенератор Scotsman
- Мусорный компактор Viking
Прачечное оборудование
- Стиральная машина ASKO (зона экипажа)
- Сушильная машина ASKO (зона экипажа)
Механизмы
- Моторы
- Моторы MAN D 2842 LE 409
- Моточасы 802 (левый борт), 813 (правый борт)
- Редукторы ZF 2500 A
- Вентиляция система вентиляции машинного отделения Delta T
- Выхлопная система DeAngelo
- Замена масла система Reverso для моторов и генераторов
- Фильтрация тройные фильтры RACOR 75/1000 MA на каждый двигатель с вакуумметрами, датчиком воды и насосом для прокачки
- Валы сталь Aquanet класса 22HS. Диаметр вала 4"
- Винты четырёхлопастные, высокой эффективности
- Привод прямой
- Генераторы и электрооборудование
- Напряжение 110/220 В переменного тока, 12/24 В постоянного тока
- Генераторы 2 x Northern Lights 60 Гц (33 кВт и 20 кВт)
- Фильтрация генераторов RACOR 500 MA
- Часы генератора 2 800 (20 кВт), 170 (33 кВт)
- Береговое питание преобразователь A/SEA 24 кВА с автоматическим переключателем CHARLES на 100 А
- Инвертор(ы) 2 x Trace 4 кВт
- Аккумуляторы 16 x 240 А·ч, 6 В, свинцово-кислотные, объединены в 4 банка по 24 В. 2 x батареи группы 8-8, 12 В (для главных двигателей и генераторов)
- Кондиционирование воздуха
- Тип 3 x чиллера AQUA AIR на 12 тонн (реверсивный цикл)
- Дизельное отопление печь Kobola
- Прочие механизмы
- Опреснитель Village Marine, 2 400 галлонов в сутки
- Гидравлика 2 x гидронасоса переменного рабочего объёма SAE C с отбором мощности на редукторах ZF (левый и правый двигатель)
- Стабилизаторы ABT Trac с плавниками площадью 12 кв. футов и приводами серии 300
- Носовое подруливающее устройство ABT, гидравлическое, с регулируемой скоростью, 16"
- Кормовое подруливающее устройство ABT, гидравлическое, с регулируемой скоростью, 12"
- Рулевое управление гидравлическая система Hynautic K-8 с двумя насосами
- Система сточных вод 2 x накопительных бака по 150 галлонов с 2 насосами Sealand серии M, один на вакуумную систему, один на слив за борт. Индикаторы уровня баков: TankGuard (основной) и Sealand Tank Watch (резервный)
- Система пресной воды автоматические системы подачи пресной воды под давлением, переменного и постоянного тока
- Система горячего водоснабжения 2 x нержавеющих водонагревателя по 30 галлонов, дизельный отопитель и дополнительные электрические нагреватели 240 В, 2 000 Вт
- Трюмная система 6 x электрических трюмных насосов RULE, система сигнализации высокого уровня воды. Также гидравлическая аварийная трюмная помпа
- Управление штурвал из нержавеющей стали на заказ диаметром 24" и аварийный румпель из нержавеющей стали
Навигация
- Радар №1 Furuno 48 mile
- Радар №2 Nobletec 24 mile
- Автопилот Simrad
- GPS №1 Furuno 1850NT
- GPS №2 Furuno GP 31
- Программное обеспечение плоттера Nobletec
- AIS есть
- Эхолот(ы) Furuno Searchlight Sonar (телескопический)
- Компас(ы) Danforth магнитный
- Указатель ветра B&G
- Указатель скорости B&G
- Мониторы 3 x Big Bay (2018)
Развлекательная система
- Телевизоры 65” Vizio (главный салон), 50” Vizio (каюта владельца), 20" ViewSonic (гостевые каюты VIP, каюты экипажа), 48" плоская панель на моторизованном подъёмнике (Skybridge)
- Аудиооборудование ресивер ONKYO
- DVD Sony
- Стереосистемы Sony
Системы связи
- Спутниковая связь система телефонии и передачи данных KLH Fleet 55
- Система спутникового телевидения приёмник спутникового телевидения KLH G6 с распределением и управлением по всему судну
- Телефонная система система C-Phone с 8 телефонами
- VHF стационарные 3 x радиостанции ICOM VHF
- Система внутренней связи
- Громкоговоритель Custom 25 Вт
Палуба и корпус
- Корпус и основная конструкция
- Цельнолитой корпус с V-образным килем и продольными стрингерами
- Стрингеры имеют сердечник из пенопласта высокой плотности
- Корпус изготовлен по технологии SCRIMP для максимальной прочности при минимальном весе
- Сплошное днище из стеклопластика с бортами с сердечником из пенопласта высокой плотности
- Усиление палубы и надстройки L-образным пенопластовым сердечником для повышения прочности
- Водонепроницаемая переборка для дополнительной безопасности
- Отделка белым гелькоутом
- Оборудование для палубы
- Система брашпиля один Muir 6000 с цепным стопором и устройством натяжения catspaw
- Управление с пульта на посту управления и с переносного пульта у брашпиля
- Якоря #400 CQR
- Якорная цепь и трос 400 футов, якорная цепь HT 5,8”
- Шлюпбалка/кран №1 Steelhead 2400, гидравлический (палуба для тендеров)
- Шлюпбалка/кран №2 электрическая шлюпбалка (220 В перем. тока) на носовой палубе для работы с якорем или спуска второго тендера
- Трап для купания гидравлический, с поручнями
- Пассарелла гидравлическая
- Прожекторы 2 прожектора Sanshin
Оборудование безопасности
- Спасательное оборудование
- Спасательные плоты 2 x Elliot MK-4 на 8 человек с гидростатическим расцепителем
- Спасательные круги 2
- Спасательный трос Lifesling 1
- EPIRB 1 x ACR
- Противопожарное оборудование
- Стационарная система пожаротушения система FIREBOY FM200 с двумя баллонами, рассчитанная на машинное отделение объёмом 2400 куб. футов, с
- автоматической и ручной активацией
- Огнетушители галоновые и порошковые
- Станция пожаротушения забортной водой переносной насос Honda для забортной воды
- Оборудование безопасности (охрана)
- Система видеонаблюдения CCTV, 3 камеры поворотного типа, чёрно-белые, с выводом на монитор на мостике
Ремонт и техническое обслуживание осенью 2026 года
- Покраска подводной части
- Заменены уплотнения руля
- Заменено уплотнение левого вала
- Все забортные отверстия осмотрены и проверены в работе
- Замена масла и фильтров на моторах
- Заменены теплообменники и узлы расширительных бачков на обоих моторах
- Заменены насосы забортной воды на обоих моторах
- Заменены колена охладителя редуктора на обоих моторах
