Flybridge Motoryacht
Delta Marine
À propos de ce yacht
MARLINDA, un yacht à moteur du Northwest construit par Delta Marine
Construite par le très respecté chantier Delta Marine à Seattle, MARLINDA (132') est un yacht classique du Northwest qui reflète une qualité de construction exceptionnelle et une conception durable. Au fil des années, elle a fait l'objet d'un entretien méticuleux et d'améliorations continues à travers une série de mises à niveau et de refonte. Depuis plus de vingt ans, son propriétaire a fait preuve d'un engagement constant pour maintenir le bateau aux plus hauts standards, donnant un yacht à la fois fiable et soigneusement raffiné.
MARLINDA a passé plus d'une décennie amarrée en eau douce durant la basse saison, au Lake Union. Son emplacement actuel est payé jusqu'en octobre et transférable au futur propriétaire, si souhaité. Rare sur le marché actuel, MARLINDA a été conçue pour une navigation privée et détendue plutôt que pour de grands rassemblements de type charter.
Son intérieur en acajou, magnifiquement travaillé, témoigne d'un savoir-faire américain intemporel. Les invités sont accueillis à bord par le pont principal arrière, dans un salon accueillant doté d'un bar à bâbord, idéal pour recevoir. À l'avant se trouve la salle à manger formelle, avec un accès pratique à une cuisine spacieuse et conçue par des professionnels, sur le côté bâbord. À l'avant tribord se trouvent des toilettes de jour et une vaste bibliothèque, pouvant être transformée en suite armateur sur le pont, si souhaité. En dessous du pont, les cabines invités accueillent six invités dans deux cabines spacieuses, ainsi qu'une suite maître sur toute la largeur.
Propulsée par des moteurs CAT éprouvés et stabilisée par des stabilisateurs Naiad, MARLINDA offre une autonomie de croisière impressionnante de plus de 4 000 milles nautiques, tout en assurant un excellent confort en navigation. Le pont California, entièrement fermé et climatisé, offre un espace accueillant par tous les temps, tandis que le vaste cockpit arrière se prête à la pêche, à la croisière et aux activités nautiques. La timonerie est remarquablement ouverte et chaleureuse, avec une excellente visibilité, des toilettes de jour dédiées et un salon panoramique attenant, invitant les invités à partager l'expérience de la navigation. Sur le pont supérieur, deux bossoirs, à bâbord et à tribord, d'une capacité de 4 500 lbs chacun, permettent de mettre à l'eau sans effort des annexes allant jusqu'à 26 pieds.
Proposée clé en main, détenue par une LLC et livrée avec le plein de carburant, MARLINDA est prête pour une navigation prolongée, y compris une saison en Alaska. C'est une occasion rare d'acquérir un yacht à moteur éprouvé et reconnu, profondément ancré dans l'héritage du Northwest.
Équipements
- 40,23 m longueur
- 7,92 m largeur
- 3 Cabines invités
Construction & coque
- Longueur
- 40,23 m
- Largeur
- 7,92 m
- Année
- 1989
- Tirant d’eau
- 2,33 m
- Jauge brute
- 307
- Cabines invités
- 3
- Coque
- Mono Hull
- Matériau de coque
- Fiberglass
- Superstructure
- GRP
- Pavillon
- United States
- Architecture navale
- Delta Design Group
- Design extérieur
- Glade Johnson Design, Inc.
- Design intérieur
- Glade Johnson Design, Inc.
- Anciens noms
- Life Of Riley, P'zazz
Performances
- Moteurs
- 2 × CAT 3412
- Vitesse maximale
- 15 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
Votre conseiller pour ce yacht
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEO
Switzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.












