Favor

Crescent

À propos de ce yacht

À la suite d'une refonte de USD 2.0 million achevée en 2024, ce motoryacht à trois ponts se présente dans un état remarquable, avec des mises à niveau étendues sur l'ensemble du bateau. Construite à l'origine à 121 pieds, FAVOR a été rallongée par des professionnels à 127 pieds après sa construction, ce qui a permis de créer un pont arrière nettement plus vaste ainsi que des espaces supplémentaires pour l'équipage. Elle offre par ailleurs des performances remarquables, propulsée par deux moteurs diesel MTU qui allient fiabilité et efficacité.

La coque et la superstructure sont construites en fibre de verre. Le pont arrière du skylounge, le pont arrière principal, le cockpit et la plateforme de bain sont finis en planches de teck, tandis que les passavants, le pont avant et le flybridge présentent des surfaces antidérapantes.

FAVOR accueille confortablement jusqu'à 10 invités pour la nuit, répartis dans 5 cabines invités.

Équipements

  • 38,73 m longueur
  • 2001, Refit 2024
  • 5 cabines invités, 10 invités
  • 2 × MTU, 4'060 ch, 7'125 h
  • 2'100 nm autonomie

Dimensions

Longueur
38,73 m
Largeur
7,61 m
Tirant d’eau
1,85 m
Jauge brute
282

Aménagement

Invités
10
Cabines invités
5
Équipage
6
Cabines équipage
3

Construction

Année
2001
Refit
2024
Coque
Mono Hull
Matériau de coque
grp
Superstructure
grp
Classification
Bureau Veritas
Pavillon
Jamaica

Performances

Moteurs
2 × MTU 16V-2000 M90
Puissance totale
2'982,8 kW · 4'060 ch
Heures moteur
7'125 h
Vitesse maximale
18 kn
Vitesse de croisière
13 kn
Autonomie
2'100 nm
Capacité carburant
27'633,51 l
Capacité eau
3'974,68 l

Design & historique

Design extérieur
Jack Sarin (USA)
Design intérieur
Bill Scales (USA)
Anciens noms
INSPIRED, NECTAR OF THE GOODS

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