1. À vendre
  2. Crescent

À propos de Favor

À la suite d'une refonte de USD 2.0 million achevée en 2024, ce motoryacht à trois ponts se présente dans un état remarquable, avec des mises à niveau étendues sur l'ensemble du bateau. Construite à l'origine à 121 pieds, FAVOR a été rallongée par des professionnels à 127 pieds après sa construction, ce qui a permis de créer un pont arrière nettement plus vaste ainsi que des espaces supplémentaires pour l'équipage. Elle offre par ailleurs des performances remarquables, propulsée par deux moteurs diesel MTU qui allient fiabilité et efficacité.

La coque et la superstructure sont construites en fibre de verre. Le pont arrière du skylounge, le pont arrière principal, le cockpit et la plateforme de bain sont finis en planches de teck, tandis que les passavants, le pont avant et le flybridge présentent des surfaces antidérapantes.

FAVOR accueille confortablement jusqu'à 10 invités pour la nuit, répartis dans 5 cabines invités.

  • 38,73 m127′ 1″Longueur
  • 2001AnnéeRefit 2024
  • 5Cabines invités10 invités
  • 2 × MTUMoteurs4'060 ch, 7'125 h
  • 2'100 nmAutonomie13 kn croisière
  • 7,61 m25′Largeur

Plan

Chaque pont en détail : Favor

Plan 1YATCO

Caractéristiques

Favor en un coup d’œil

Dimensions

Longueur
38,73 m127′ 1″
Largeur
7,61 m25′
Tirant d’eau
1,85 m6′ 1″
Jauge brute
282

Aménagement

Invités
10 dans 5 cabines
Équipage
6 dans 3 cabines

Construction

Année
2001 · refit 2024
Coque
Mono Hull · grp
Superstructure
grp
Classification
Bureau Veritas

Performances

Moteurs
2 × MTU 16V-2000 M90
Puissance totale
2'982,8 kW · 4'060 ch
Heures moteur
7'125 h
Vitesse maximale
18 kn
Vitesse de croisière
13 kn
Autonomie
2'100 nm
Capacité carburant
27'633,51 l
Capacité eau
3'974,68 l

Design & historique

Design extérieur
Jack Sarin (USA)
Design intérieur
Bill Scales (USA)
Anciens noms
INSPIRED, NECTAR OF THE GOODS
Construction
  • Coque et superstructure en fibre de verre.
  • Le pont arrière du skylounge, le pont arrière principal, le cockpit et la plateforme de bain sont en teck.
  • Les passavants, le pont avant et le flybridge sont antidérapants.
  • FAVOR a été allongé de 121’ à 127’ après sa construction, ce qui a agrandi le pont arrière et permis d’ajouter de l’équipage. Les lignes d’arbre ont été reculées.
Dimensions
  • Général
  • Longueur hors tout (L.O.A.) 127,11 pieds (38,74 mètres)
  • Maître-bau (moulé) 25,00 pieds (7,62 mètres)
  • Tirant d’eau (en charge) 6,04 pieds (1,84 mètre)
  • Jauge 282 tonneaux bruts
  • Capacités
  • Capacité carburant 7 300 US Gallons (27 634 litres)
  • Capacité eau 1 050 US Gallons (3 975 litres)
  • Eaux noires 350 US Gallons (1 325 litres)
  • Dessalinisateurs 180 US Gallons /heure (681 litres /heure)
  • Vitesse, consommation, autonomie et régimes
  • Maximale
  • 18 nœuds
  • Consommation par heure 188
  • Régime 2 350 tr/min
  • Croisière
  • 15,5 nœuds
  • Consommation par heure 94
  • Régime 1 850 tr/min
  • Croisière
  • 14,0 nœuds
  • Consommation par heure 60
  • Régime 1 650 tr/min
  • Croisière
  • 13 nœuds
  • Consommation par heure 42
  • Régime 1 450 tr/min
  • Économique
  • 9,8 nœuds
  • Consommation par heure 30
  • Régime 1 300 tr/min
Motorisation
  • Moteurs
  • Type de moteur (2) MTU 16V-2000 M90 diesel à 2 000 ch chacun
  • Heures moteur
  • Bâbord 7 117 heures au 03/26/2026
  • Tribord 7 125 heures au 03/26/2026
  • Inverseurs des moteurs ZF, rapport de réduction 3,481:1
  • Générateurs et électricité
  • Générateurs (2) Northern Lights M439T
  • Puissance des générateurs 55 kW
  • Heures générateurs
  • Bâbord 1 560 heures au 03/31/2026, depuis la révision majeure d’04/2025
  • Tribord 23 000 heures au 03/31/2026
  • Générateur de secours (1) Northern Lights NL378K
  • Puissance du générateur de secours 10 kW, 40 heures au 03/31/2026
  • Alimentation à quai convertisseur Atlas Classic 50 kVA
  • Prises de force sur les deux générateurs
  • Alimentation CA (1) prise de quai triphasée 480 V 100 A ou (2) prises de quai triphasées 208 V 100 A
  • Convertisseurs
  • Convertisseur DC Newman 32-12-50
  • Convertisseur de fréquence Atlas Shore Power Classic
  • Batteries
  • (6) 8 AGM
  • (8) 6 VDC 9 AGM
  • (4) Group 27 AGM
  • Réseau électrique CC 24 V et 12 V
  • Climatisation
  • Type système à eau tempérée Marine Air 4 compresseurs (60 000 BTU) avec 22 centrales de traitement d’air
  • Autres équipements
  • Osmoseur d’appoint Dometic Spot Zero
  • Dessalinisateurs (2) Village Marine 2000GPD
  • Stabilisateurs
  • Naiad Dynamics, modèle 404, 2021
  • Nouveaux joints en 2025
  • Propulseur d’étrave
  • American Bow Thruster
  • Commande de propulseur Robertson FU91
  • Système de barre Robertson RI9, hydraulique
  • Séparateur et filtration carburant Separ SWK 2000
  • Système d’eaux usées
  • Headhunter 301
  • Système Vacuflush
  • Réservoir d’eaux noires intégré à la quille
  • Système d’eau douce
  • (2) Village Marine 2000GPD
  • Chauffe-eau Rheem 50 gallons
  • (3) Chauffe-eau électriques 30 gallons
  • Filtration des eaux de cale
  • (2) Pompes incendie/cale Baldor
  • (1) Rule 3000 pour la salle des machines
Systèmes de communication, navigation et divertissement
  • Systèmes de communication
  • VHF
  • ICOM M-650
  • Sailor
  • AIS Furuno FA 170 AIS
  • Interphone système Seahail
  • Systèmes de navigation
  • Timonerie
  • Radar/GPS/traceur de cartes
  • (1) Garmin 16”
  • (1) Garmin 12”
  • Écrans plats (2) Garmin 18” pour la navigation, le sondeur, le radar et la vidéosurveillance
  • Sondeur de profondeur (2) Garmin 8” pour la profondeur, le vent et la vitesse
  • Compas magnétique Richie
  • Pilote automatique Simrad AP 70 MK2
  • Navtex Furuno
  • Afficheurs moteur (2) DDEC
  • Commandes moteur commandes DDEC
  • Projecteur commande de projecteur ACR
  • Système de divertissement
  • Téléviseurs
  • (1) Samsung 55” , salon
  • (1) Samsung 50” , skylounge
  • (1) Vizion 24” , cuisine
  • (1) Sony 32” , cabine maître
  • (1) Samsung 24” , cabine invités VIP, avant bâbord milieu de navire
  • (1) Samsung 24” , cabine invités VIP, avant tribord
  • (1) Samsung 24” , cabine invités VIP, arrière bâbord
  • (1) Samsung 24” , cabine invités jumelle, arrière tribord
  • (1) Samsung, carré équipage
  • Chaînes hi-fi haut-parleurs (carré équipage)
Équipement de cuisine et de buanderie
  • Équipement de la cuisine principale
  • Équipement de cuisson
  • Table de cuisson à induction Thermador 5 feux
  • (2) Fours à convection Dacor en inox
  • Four à micro-ondes GE Profile
  • Réfrigération/congélation
  • (2) Réfrigérateurs intégrés SubZero avec (2) tiroirs
  • (1) Congélateur SubZero avec (2) tiroirs
  • Lave-vaisselle Bosch, inox
  • Autres
  • Évier rectangulaire inox 1,5 bac
  • Compacteur à déchets Kitchen Aid
  • Machines à café Krups Capresso et Nespresso
  • Monte-plats du plafond au skylounge
  • Plans de travail en marbre
  • Passe-plat entre la cuisine et la salle à manger
  • Équipement de la cuisine/carré équipage
  • Équipement de cuisson
  • Table de cuisson Force 10, 2 feux
  • Four à micro-ondes GE
  • Évier inox
  • Équipement de cuisine complémentaire
  • Équipement de cuisson barbecue professionnel Ultraline, flybridge
  • Réfrigération/congélation
  • Bar / flybridge
  • (1) Machine à glaçons, flybridge
  • (1) Réfrigérateur, flybridge
  • Équipement de buanderie
  • Équipement de buanderie principale
  • (2) Nouveaux lave-linge, 2026
  • (2) Nouveaux sèche-linge, 2026
  • Équipage
  • (1) Lave-linge/sèche-linge superposé Electrolux
Équipement de pont
  • Système de guindeau (2) Maxwell 4500
  • Cabestans d’haussière arrière Maxwell 3500
  • Ancres (2) Ancres inox type HHP Pool N
  • Chaîne d’ancre (2) Chaînes galvanisées 350’ , 5/8
  • Grue et bossoirs bossoir hydraulique Marquipt 4 000 lb, côté bâbord
  • Passerelle Marquipt, hydraulique
  • Plateforme de bain oui
  • Échelles d’accès Marquipt Tideriders
Équipement de sécurité, de lutte contre l’incendie et de sauvetage
  • Équipement de sécurité
  • Système de vidéosurveillance et caméras (2) moniteurs 18” pour la vidéosurveillance avec (8) commutateurs PTZ Elbex
  • Alarmes de porte systèmes de sécurité Ademco
  • Équipement de lutte contre l’incendie
  • Système de contrôle incendie Pyrene 2 cylindres
  • Extincteurs (5) type ABC
  • Système d’extinction extincteur fixe Halon 1301 en salle des machines
  • Alarmes système incendie centralisé avec
  • (16) détecteurs de fumée
  • (4) détecteurs de chaleur
  • Équipement de sauvetage
  • Radeaux de sauvetage (2) radeaux SOLAS Viking 25 personnes
  • Bouées de sauvetage (1) bouée de sauvetage type IV PFD montée sur le pont arrière
  • Gilets de sauvetage
  • (29) Type adulte, avec lampes stroboscopiques et sifflets
  • (6) Type enfant, avec lampes stroboscopiques et sifflets
  • Combinaisons d’immersion (8) SOLAS
  • Balises EPIRB (2) ACR Global Fix
  • Fusées de détresse kit de fusées offshore
  • Équipement médical
  • Trousse médicale catégorie C agréée MCA, par Medaire
  • Défibrillateur
  • Kit d’oxygène d’urgence
Cabines invités
  • GÉNÉRAL
  • FAVOR accueille confortablement jusqu'à 10 invités pour la nuit, répartis dans 5 cabines invités. Elle dispose d'un salon ouvert et lumineux avec un coin salon et un coin repas formel. L'intérieur est fini en bois d'érable. À l'avant du salon et du coin repas, à bâbord, se trouve la cuisine gastronomique et l'office. La cuisine est équipée d'une plaque de cuisson, de deux fours, de deux éviers, d'un lave-vaisselle, d'un compacteur à déchets, de grands réfrigérateurs et congélateurs, ainsi que de nombreux placards et tiroirs. La cuisine peut rester ouverte sur les invités, ou être séparée du coin repas formel par un panneau amovible.
  • Le skylounge et la passerelle se trouvent en haut d'un escalier, à tribord de la cuisine. La passerelle est équipée de 2 sièges de commandant face à l'équipement de navigation. Des portes de passerelle portugaise sont situées à bâbord et à tribord. Le skylounge se trouve directement à l'arrière et comprend un bar humide à bâbord avec réfrigérateur et machine à glaçons. À tribord se trouve un WC de jour, et à l'arrière un bureau à tribord ainsi qu'un canapé surdimensionné à bâbord avec repose-pieds.
  • FAVOR offre des espaces de pont remarquables, avec plusieurs zones dédiées à la réception. En embarquant depuis la poupe, on pose d'abord le pied sur la passerelle hydraulique, puis sur la plateforme de bain intégrée. Un escalier à bâbord mène au pont principal arrière climatisé, équipé d'une table rectangulaire vernie entourée de chaises et d'une banquette pouvant accueillir jusqu'à 10 invités. À tribord se trouvent un téléviseur, plusieurs coffres de rangement et un évier. En montant l'escalier côté bâbord, on accède au pont passerelle arrière, où se trouve un autre espace de réception avec une table entourée de chaises, une banquette à tribord et, à l'arrière, une banquette sur toute la largeur du maître-bau avec 4 chaises longues de bronzage. La grue hydraulique, des congélateurs et un groupe électrogène de secours se trouvent également au niveau du pont passerelle arrière.
  • En montant l'escalier côté bâbord et tribord du flybridge, on découvre un espace idéal pour les repas en plein air, avec deux tables, des chaises, des banquettes ; sur l'axe, à l'arrière, un bar humide avec tabourets et machine à glaçons ; sur la cloison arrière, un barbecue et un réfrigérateur. À l'avant du flybridge se trouve un jacuzzi sur mesure avec bains de soleil.
  • À l'avant de la timonerie, sur la proue, se trouvent deux autres coins salon : l'un juste devant la passerelle, l'autre plus bas, près des commandes de mouillage.

Propriétaire

  • La cabine du propriétaire se situe à l'avant du pont principal ; elle forme une suite à deux niveaux. Le niveau inférieur comprend une grande salle de bains attenante avec, de chaque côté, un lavabo, des toilettes et un dressing, le tout relié par une grande baignoire jacuzzi à plusieurs pommeaux pouvant également servir de douche.

Invités

  • En descendant vers l'arrière par un autre escalier, on trouve 2 cabines invités VIP avec lit Queen, chacune avec sa salle de bains attenante. Plus à l'arrière, accessibles par un escalier privé distinct, se trouvent 2 cabines invités VIP supplémentaires : l'une avec un lit King sur mesure, l'autre avec des lits jumeaux convertibles en lit double ; les deux disposent de leur propre salle de bains attenante.

Équipage

  • FAVOR compte 3 cabines équipage, une cuisine et un carré équipage à l'arrière de la salle des machines. Deux cabines sont équipées de lits superposés avec salle de bains attenante. La cabine du capitaine, à tribord, dispose d'un lit double et d'une salle de bains attenante.
Améliorations

2026

  • Carène repeinte
  • Arbres et hélices équilibrés
  • Paliers de ligne d'arbre (cutlass bearings) renouvelés
  • Joints d'arbre renouvelés, avec pièces de rechange incluses
  • Safrans déposés et rescellés
  • 32 nouveaux injecteurs et pompes EUP remplacés
  • Nouvelles conduites de carburant
  • Générateur bâbord révisé
  • Générateur tribord entretien des 2 000 heures effectué
  • Coque revêtue de céramique, de la ligne de flottaison au liston
  • Chaîne d'ancre déposée et repérée
  • Goulotte de mouillage polie
  • Nouveaux groupes de traitement d'air installés dans le salon et la cabine principale
  • 2 nouveaux lave-linge installés
  • 2 nouveaux sèche-linge installés
  • Sondeur et radar remplacés dans la timonerie

2025

  • Visite de classe quinquennale effectuée, avril
  • Stabilisateurs déposés et révisés, avril
  • Guindeaux d'ancre révisés par High Seas, avril
  • Arbres déposés et équilibrés, avril
  • Prise de force (PTO) bâbord révisée, avril

2024 / refonte, plus de 2 millions d'usd investis dans une refonte majeure

  • Extérieur et pont
  • Superstructure entièrement repeinte à partir du liston, 380 000 USD
  • Flybridge reconfiguré ajout d'un jacuzzi, de bains de soleil sur mesure, d'assises et de parasols ; jacuzzi : 153 000 USD
  • Nouveaux ponts en teck installés sur le pont arrière du skylounge, le cockpit, les escaliers et la plateforme de bain, 166 275 USD
  • Coussins extérieurs et taud renouvelés, 72 000 USD
  • Une partie de l'éclairage intérieur et extérieur mise à niveau, 22 000 USD
  • Aménagements intérieurs
  • Nouvelle moquette, revêtements muraux et textiles dans l'ensemble du bateau, 35 000 USD
  • Nouveau mobilier, matelas et literie dans l'ensemble du bateau, 45 000 USD
  • Nouveau ciel de pavillon installé dans le salon, le skylounge et la cabine principale
  • Nouveaux plans de travail en marbre installés dans le salon et le skylounge
  • Boiseries du salon et du skylounge refaites, certaines zones reteintées
  • Lit Queen ajouté dans une cabine invité VIP
  • Mécanique et systèmes du navire
  • Station de traitement des eaux usées mise à niveau, 58 500 USD
  • Dessalinisateurs, climatisation, plomberie et systèmes électriques mis à niveau, 22 000 USD
  • Une grande partie des groupes de traitement d'air remplacée
  • Entretien majeur des générateurs
  • Système de direction révisé
  • Nouvelles batteries installées
  • Navigation, connectivité et surveillance
  • Électronique de passerelle entièrement renouvelée, 110 000 USD
  • Nouvelles commandes de barre installées
  • Nouveau radar/GPS Garmin installé
  • Nouveaux systèmes audio/vidéo, réseau et informatique dans l'ensemble du bateau, 42 000 USD
  • Accès à distance à la surveillance du navire ajouté, 10 000 USD
  • Connectivité Starlink ajoutée
  • Classification et certification
  • Certification de classe PYLC et Bureau Veritas obtenue, 32 000 USD

2023

  • Les deux dessalinisateurs révisés, 120 000 USD
  • Système de climatisation mis à niveau 3 des 4 compresseurs et le système d'entraînement remplacés
  • Les deux pompes à eau brute remplacées
  • Système d'échappement révisé inspecté, regarni et équipé de nouveaux flexibles
  • Carène sablée et retraitée à l'époxy
  • Les deux prises de force des générateurs révisées
  • Davier révisé
  • Passerelle révisée
  • Moniteur de systèmes et moniteur incendie révisés
  • Cabestans arrière révisés
  • Nouveaux chargeurs de batterie installés
  • Toutes les pompes de WC VacuFlush remplacées

Année de construction 2020

  • Nouvel éclairage sous-marin LED installé
Exclusions
  • Annexe(s) et jouets nautiques non inclus
  • Contact

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