À propos de Unforgettable
Échanges (« trades ») étudiés sur présentation d'une offre en bon état.
- 41,75 m137′Longueur
- 2003Année
- 5Cabines invités10 invités
- 2 × CATMoteurs1'220 ch, 400 h
- 13,6 knVitesse maximale12 kn croisière
- 7,92 m26′Largeur
Caractéristiques
Unforgettable en un coup d’œil
Dimensions
- Longueur
- 41,75 m137′
- Largeur
- 7,92 m26′
- Tirant d’eau
- 2,36 m7′ 9″
- Jauge brute
- 409
- Ponts
- 3
Aménagement
- Invités
- 10 dans 5 cabines
- Cabines équipage
- 4
Construction
- Modèle
- Motor Yacht
- Année
- 2003
- Coque
- Mono Hull · grp
- Superstructure
- grp
- Classification
- DNV
Performances
- Moteurs
- 2 × CAT 3406E
- Puissance totale
- 894,8 kW · 1'220 ch
- Heures moteur
- 400 h
- Vitesse maximale
- 13,6 kn
- Vitesse de croisière
- 12 kn
- Capacité carburant
- 49'997,72 l
- Capacité eau
- 19'998,33 l
Design & historique
- Architecture navale
- Royal Denship A/S
- Design extérieur
- Royal Denship A/S
- Design intérieur
- Zuretti Interior Design
Description
- Les ROYAL DENSHIP sont construits dans le respect des traditions maritimes d'Europe du Nord, avec une menuiserie soignée et une ingénierie de haute qualité. Les premiers propriétaires ont fait le tour du monde avec leurs enfants à bord, exploitant pleinement les capacités du yacht.
- Coque et superstructure en fibre de verre
- Propulsion par deux moteurs CAT de 600 ch, vitesse de croisière de 12 nœuds, autonomie de 4 300 milles nautiques
- Manœuvrabilité et autonomie renforcées grâce aux systèmes de propulsion Schottel de qualité commerciale, couramment utilisés sur les paquebots, ferries, remorqueurs, navires de soutien offshore et applications militaires
- ÉCHANGE POSSIBLE CONTRE UN BATEAU EN BON ÉTAT
Aménagements
- 5 cabines pour les invités, avec cabine maître sur le pont et 4 cabines invités en pont inférieur
- Cabine du capitaine sur le pont supérieur, avec 3 cabines équipage en pont inférieur
Équipement
- Propulseurs d'étrave hydrauliques Torkmaster, 75 ch
- Iridium SAT
- VoIP satellite
- Stabilisateurs hydrauliques ABT TRAC
Mécanique
- MOTEURS
- 2 x CAT 3406E C.6, 894 kW / 1 200 hp (total) ; 400 heures depuis révision complète (SMOH)
- GÉNÉRATEURS
- 2 x CAT C.4.4A CERT 60 Hz, 99 kW ; un générateur avec 2 heures (neuf) ; le second avec 6 000 heures
- PROPULSEUR D'ÉTRAVE
- Torkmaster hydraulique, 56 kW / 75 hp
- PROPULSION 2 propulseurs Schottel STP 200 Azimut
Pompes incendie et cale
- Cale pompe antisalissure à haut rendement, modèle Premium
- Pompes incendie pompe centrifuge Sever 3352259 Voltue
Réservoirs
- 2 réservoirs carburant avant, bâbord et tribord, capacité de 10 m³ / 2 642 gal. chacun
- 2 réservoirs carburant arrière, bâbord et tribord, capacité de 12,5 m³ / 3 170 gal. chacun
- 1 réservoir de service, capacité de 2,2 m³ / 581 gal.
- 1 réservoir d'huile usagée, capacité de 2,75 m³ / 726 gal.
- 1 réservoir de ballast avant, capacité de 14 m³ / 3 698 gal.
- 1 réservoir de ballast arrière, capacité de 4,5 m³ / 1 189 gal.
- Tous les réservoirs nettoyés en 2025
Systèmes de remplissage et transfert de carburant
- Alfa Laval, marque et modèle
Circuit d'eau douce
- POMPES
- (2) Grundfos DE6305 .2Z.C2, 3, OHP
- (2) Chauffe-eau
- Stérilisation par UV
- (2) Chauffe-eau
- Stérilisation par UV
Systèmes eaux noires et eaux grises
- Station de traitement Hamman
Dessalinisateurs
- (2) Idromar, 130 l/h ; 509 ; 1 299 heures
Électricité
- Le navire est équipé d'un système électrique en courant alternatif (AC) et continu (DC). Détails principaux
- Électricité AC
- 2 prises de quai de 50 A à bâbord et tribord
- 2 disjoncteurs de quai de 100 A
- 1 sélecteur d'alimentation de quai
- 2 isolateurs galvaniques
- 2 transformateurs d'isolement C Power de 12 kVA
- 2 transformateurs Atlas Marine
- 2 générateurs de 99 kW
- 1 tableau de distribution 240/120 V
- Électricité DC
- 4 batteries de 80 à bâbord, salle des machines, démarrage moteur et générateur (2024)
- 4 batteries 8D à tribord, salle des machines, démarrage moteur et générateur (2024)
- 3 batteries de 80 à tribord, salle des machines, batteries de service (2025)
- Toutes les batteries sont équipées de chargeurs intelligents
Navigation et électronique
- 2 x Time Zero
- VHF OSC Sailor 6222
- Écran Simrad / anémomètre, loch, GPS pour station météo (CCG, heure, SOG, etc.)
- Pilote automatique Sperry Marine Navi Pilot 4000
- Compas magnétique C. Plasm
- AIS avec antenne rétractable
- 2 radars Furuno bande X et S
- VHF Furuno 0560/2017
- Navigateur GPS Furuno GP-170
- B&G Hydra 2000
- Unité de contrôle MF/HF Kelvin Hughes
- (2) Jumelles
Audiovisuel et divertissement
- Téléviseur dans chaque cabine, au salon principal, au sky lounge et au pont principal arrière
Grues
- Grue avant
- Grue de garage
Sécurité
- NAVIGATION
- Feux de navigation
- Projecteurs de recherche
- Corne de brume
- Cloche de navire
- SAUVETAGE
- 2 radeaux de survie, capacité de 25 personnes chacun
- Balise EPIRB
- 27 gilets de sauvetage rigides
- 8 gilets de sauvetage gonflables
- Fusées de détresse portatives
- ÉQUIPEMENT MÉDICAL
- Équipement Med Aire
- Trousses médicales
Cornelius Kistler
Fondateur de bY.s et CEOSwitzerland
Cornelius Kistler est yacht broker à Bâle, fondateur et CEO de breezeYachting.swiss. Il a conclu plus de 160 ventes de yachts.
