Sobre Unforgettable
Se aceptan permutas en buen estado.
- 41,75 m137′Eslora
- 2003Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × CATMotores1220 CV, 400 h
- 13,6 knVelocidad máxima12 kn crucero
- 7,92 m26′Manga
Especificaciones
Unforgettable de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 41,75 m137′
- Manga
- 7,92 m26′
- Calado
- 2,36 m7′ 9″
- Arqueo bruto
- 409
- Cubiertas
- 3
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Camarotes de tripulación
- 4
Construcción
- Modelo
- Motor Yacht
- Año
- 2003
- Casco
- Mono Hull · grp
- Superestructura
- grp
- Clasificación
- DNV
Rendimiento
- Motores
- 2 × CAT 3406E
- Potencia total
- 894,8 kW · 1220 CV
- Horas de motor
- 400 h
- Velocidad máxima
- 13,6 kn
- Velocidad de crucero
- 12 kn
- Capacidad de combustible
- 49.997,72 l
- Capacidad de agua
- 19.998,33 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Royal Denship A/S
- Diseño exterior
- Royal Denship A/S
- Diseño interior
- Zuretti Interior Design
Descripción
- Los ROYAL DENSHIP se construyen con un profundo respeto por la tradición marítima de la carpintería y la ingeniería de alta calidad del norte de Europa. Los propietarios originales, aprovechando plenamente las capacidades de la embarcación y con espíritu aventurero, circunnavegaron el mundo con sus hijos.
- Casco y superestructura de fibra de vidrio
- Propulsión mediante dos motores CAT de 600 hp, con una velocidad de crucero de 12 knots y un alcance de 4300 millas náuticas
- Maniobrabilidad y alcance mejorados mediante los sistemas de propulsión Schottel de uso comercial, habituales en cruceros, ferris, remolcadores, buques de suministro offshore y aplicaciones militares
- Se aceptan permutas en buen estado.
Distribución
- 5 camarotes para invitados uno principal en cubierta y 4 camarotes de invitados bajo cubierta
- Camarote del capitán en el puente y 3 camarotes de tripulación bajo cubierta
Equipamiento
- Hélices de proa hidráulicas Torkmaster, 75 hp
- Sistema satelital Iridium
- VoIP satelital
- Estabilizadores hidráulicos ABT TRAC
Mecánica
- MOTORES PRINCIPALES
- 2 x CAT 3406E C.6, 894 kW / 1200 hp (total); 400 horas desde la última revisión general (SMOH)
- GENERADORES
- 2 x CAT C.4.4A CERT 60 Hz, 99 kW; un generador con 2 horas (nuevo); el segundo con 6000 horas
- HÉLICE DE PROA
- Torkmaster hidráulica, 56 kW / 75 hp
- PROPULSIÓN
- 2 x propulsores Schottel STP 200 Azimut
Bombas de incendio y achique
- Achique bomba antiincrustante Premium Efficiency X
- Bombas de incendio bomba centrífuga Sever 3352259 Voltue
Tanques
- 2 x tanques de combustible de proa, babor y estribor, con capacidad de 10 m3 / 2642 gal cada uno
- 2 x tanques de combustible de popa, babor y estribor, con capacidad de 12,5 m3 / 3170 gal cada uno
- 1 x tanque de combustible de servicio con capacidad de 2,2 m3 / 581 gal
- 1 x tanque de aceite usado con capacidad de 2,75 m3 / 726 gal
- 1 x tanque de lastre de proa con capacidad de 14 m3 / 3698 gal
- 1 x tanque de lastre de popa con capacidad de 4,5 m3 / 1189 gal
- Todos los tanques limpiados en 2025
Sistemas de llenado y transferencia de combustible
- Alfa Laval, marca y modelo
Sistema de agua dulce
- BOMBAS
- (2) Grundfos DE6305 .2Z.C2, 3, OHP
- (2) Calentadores
- Esterilización por luz UV
- (2) Calentadores
- Esterilización por luz UV
Sistemas de aguas negras y grises
- Planta de tratamiento Hamman
Potabilizadoras
- (2) Idromar, 130 l/h; 509; 1299 horas
Sistema eléctrico
- La embarcación cuenta con un sistema eléctrico de corriente alterna (CA) y corriente continua (CC); los datos básicos son los siguientes
- CA
- 2 conectores de 50 A de toma de tierra en babor y 2 en estribor
- 2 x interruptores de 100 A para toma de tierra
- 1 x selector de toma de tierra
- 2 x aisladores galvánicos
- 2 x transformadores de aislamiento C Power de 12 kVA
- 2 x transformadores Atlas Marine
- 2 x generadores de 99 kW
- 1 x panel de distribución de 240/120 V
- CC
- 4 x baterías 80 en la sala de máquinas de babor, para arranque de motor principal y generador (2024)
- 4 x baterías 8D en la sala de máquinas de estribor, para arranque de motor principal y generador (2024)
- 3 x baterías 80 en la sala de máquinas de estribor, baterías de servicio (2025)
- Todas las baterías cuentan con cargadores inteligentes
Navegación y electrónica
- 2 x Time Zero
- VHF OSC Sailor 6222
- Pantalla Simrad / anemómetro, corredera, GPS para estación meteorológica (CCG, hora, SOG, etc.)
- Piloto automático Sperry Marine Navi Pilot 4000
- Compás magnético C. Plasm
- AIS con antena retráctil
- 2 x radares Furuno de banda X y S
- VHF Furuno 0560/2017
- Navegador GPS Furuno GP-170
- B&G Hydra 2000
- Unidad de control MF/HF Kelvin Hughes
- (2) Prismáticos
Audio, vídeo y entretenimiento
- Televisor en cada camarote, en el salón principal, en el sky lounge y en la cubierta principal de popa
Grúas
- Grúa de proa
- Grúa de garaje
Seguridad
- NAVEGACIÓN
- Luces de navegación
- Reflectores de búsqueda
- Bocina
- Campana de a bordo
- SALVAMENTO
- 2 x balsas salvavidas, 25 personas de capacidad cada una
- EPIRB
- 27 x chalecos salvavidas rígidos
- 8 x chalecos salvavidas inflables
- Bengalas de mano
- EQUIPO MÉDICO
- Equipo Med Aire
- Botiquines médicos
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
