Sobre Lady Sandals
El Feadship LADY SANDALS, de 40 m (131'), está a la venta. Entregado en 1985 con el nombre GALLANT LADY, este yate de estirpe representa una oportunidad de hacerse con una pieza singular de la historia del yachting. LADY SANDALS presenta casco de acero y superestructura de aluminio, con dos motores Caterpillar 3512 DITA. Dispone de capacidad para ocho invitados en cuatro camarotes y aloja hasta 7 tripulantes para asegurar una estancia cómoda a bordo.
- 40,08 m131′ 6″Eslora
- 1985AñoRefit 2022
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × CaterpillarMotores2360 CV, 11.711 h
- 2900 nmAutonomía12,5 kn crucero
- 8,25 m27′ 1″Manga
Especificaciones
Lady Sandals de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 40,08 m131′ 6″
- Manga
- 8,25 m27′ 1″
- Calado
- 2,48 m8′ 2″
- Arqueo bruto
- 345
Alojamiento
- Invitados
- 8 en 4 camarotes
- Tripulación
- 7
Construcción
- Año
- 1985 · refit 2022
- Casco
- Mono Hull · steel
- Superestructura
- aluminium
Rendimiento
- Motores
- 2 × Caterpillar 3512 DITA
- Potencia total
- 1737,4 kW · 2360 CV
- Horas de motor
- 11.711 h
- Velocidad máxima
- 16 kn
- Velocidad de crucero
- 12,5 kn
- Autonomía
- 2900 nm
- Capacidad de combustible
- 39.572,7 l
- Capacidad de agua
- 9084,99 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- De Voogt Naval Architects
- Diseño exterior
- De Voogt Naval Architects
- Diseño interior
- Paola D. Smith
- Nombres anteriores
- Sea Ghost, Lady Sandals, Victory Lane, Lady Kathryn, Ms Barbara Anne, Lady Kathryn, Gallant Lady
Descripción general
- LADY SANDALS es un motor yacht de 40,07 metros (131’6") construido por el astillero Feadship en los Países Bajos en 1985. El diseño exterior es obra de De Voogt Naval Architects, y el interior fue realizado por Paola D. Smith & Associates. Tras una reforma importante en 2007, LADY SANDALS conserva un aspecto cuidado y equipamiento moderno.
- El yate presenta un casco de acero y una superestructura de aluminio, junto con cubiertas de teca. Está propulsado por dos motores diésel Caterpillar 3512-TA, cada uno con 1.165 caballos de fuerza. Esta configuración le permite navegar a una velocidad de crucero de 14 nudos y alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos. Con una capacidad de combustible de 39.570 litros, dispone de un alcance de hasta 3.743 millas náuticas, y lleva aproximadamente 9.760 litros de agua dulce para travesías prolongadas.
- LADY SANDALS ofrece alojamiento para una Capacidad de invitados de hasta 8 personas en cuatro camarotes. Además, el yate cuenta con capacidad para 7 miembros de Tripulación, dedicados al servicio a bordo. Es un yate pensado tanto para la navegación en mar abierto como para el descanso, con un equilibrio entre presentación y prestaciones.
- LADY SANDALS se encuentra en Fort Lauderdale, FL, y puede visitarse con cita previa. La embarcación no está disponible para residentes de los Estados Unidos mientras permanezca en aguas estadounidenses.
General
- Tipo · Motor yacht de dos hélices
- Bandera · Islas Caimán
- Arqueo · 342 GT
- Año de construcción · 1985
- Constructor · Feadship, De Vries
- Diseño exterior · De Voogt
- Diseñador de interiores · Paola D. Smith
- Construcción · Casco de Steel, superestructura de aluminio
Maquinaria
- Motores principales · 2 x Caterpillar 3512 DITA (revisión general en 2021)
- Horas de motores ·
- Babor 11.386 (marzo de 2025)
- · Estribor 11.711 (marzo de 2025)
- Cajas de engranajes · Reintjes
- Generadores · 2 x 90 kW Caterpillar 3304
- Horas de generadores ·
- Babor 3.869 (marzo de 2025), reconstruido
- · Estribor 3.861 (marzo de 2025), reconstruido
- Sistema eléctrico · 120/208 V, CA, trifásico, 60 Hz
- Convertidor de corriente en tierra · ASea
- Hélice de proa · Schottel de 33 kW, eléctrica reversible de dos velocidades
- Estabilizadores · Estabilizadores Vosper en navegación
- Aire acondicionado · Enfriadoras Aqua Marine (nuevas en 2023)
- Potabilizadoras · Sea Recovery de 1.800 GPD
- Sistema de tratamiento de aguas residuales · Head Hunter
- Pescante · MarQuipt (revisado en 2025)
- Bomba de emergencia contra incendios · Diésel
- Bomba de emergencia de sentina · Diésel
Electrónica
- Piloto automático · Anschutz Pilotstar D
- Compás · Girocompás Anschutz
- GPS · Furuno GP-37 GPS + Garmin
- Navegación · Nobeltec TIMEZERO (añadido en 2024)
- Radar · 2 x Furuno FAR 2827, Arpa/Radar de 96 millas
- Sonda · Sonda a color Furuno FCV 582L
- AIS · Furuno
- VHF · 2 x Icom IC M120 VHF
- Radioteléfono · Furuno FS 1562, radio de banda lateral única de 15
- Meteorología · Facsímil meteorológico Furuno Fax 108
- Navtex · Furuno NX-300 Navtex
- Teléfono satelital · 2 x Nera Mini M world phones
- Inmarsat · JRC Inmarsat C
- Televisión satelital · Televisión satelital Sea Tel 4942
- Plotter de vigía · Garmin
- Sistema de mantenimiento planificado · Sea Hub
Embarcaciones auxiliares
- Tender · Novurania de 17' con motor Honda de 115 hp (97 horas)
- Moto acuática · Sea-Doo (20 horas)
Astillero
Construido por Feadship
Feadship, acrónimo de «First Export Association of Dutch Shipbuilders», es un astillero holandés dedicado a la construcción de superyates totalmente personalizados de entre 33 y más de 100 metros de eslora.
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
