Sobre Touch
TOUCH es un yate a motor con un diseño depurado e interiores de línea elegante. Los espacios interiores incluyen un salón, una zona de comedor y 4 cabinas con baño en suite, con capacidad de invitados para el número correspondiente de personas. Cuenta con…
- 36,6 mEslora
- 2004AñoRefit 2022
- 4Camarotes de invitados8 invitados
- 2 × MTUMotores1630 CV, 1354 h
- 1300 nmAutonomía11 kn crucero
- 7,61 mManga
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
Sobre Touch
TOUCH es un yate a motor con un diseño depurado e interiores de línea elegante. Los espacios interiores incluyen un salón, una zona de comedor y 4 cabinas con baño en suite, con capacidad de invitados para el número correspondiente de personas. Cuenta con cocina totalmente equipada, áreas de estar exteriores y cubiertas de solárium. Casco de aluminio, construido con estabilizadores de desplazamiento en reposo, pensado tanto para la navegación como para la vida a bordo.
El acabado y el cuidado en los detalles responden a los estándares de la marca Louisbourg. Construido por encargo (Custom built) por Louisbourg, ha recibido mantenimiento continuo.
Características principales:
- Estabilizadores en reposo (At Anchor)
- Desplazamiento
- Casco de aluminio
- Custom built by Louisbourg
- Mantenimiento continuo
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 36,6 m
- Manga
- 7,61 m
- Calado
- 2,89 m
- Arqueo bruto
- 260
Alojamiento
- Invitados
- 8
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 7
- Camarotes de tripulación
- 4
Construcción
- Año
- 2004
- Refit
- 2022
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- aluminium
- Superestructura
- aluminium
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU Detroit Diesel 12V 2000 Series
- Potencia total
- 1200,6 kW · 1630 CV
- Horas de motor
- 1354 h
- Velocidad máxima
- 13 kn
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Autonomía
- 1300 nm
- Capacidad de combustible
- 20.498 l
- Capacidad de agua
- 4542,49 l
Diseño e historial
- Diseño exterior
- Jean-Pierre Bolduc
- Diseño interior
- Danielle Vigneault
Más sobre Touch
Recorrido
- TOUCH ha pertenecido a la misma familia durante los últimos ocho años y en este tiempo se ha mantenido en muy buen estado, incluyendo refits regulares cuando ha sido necesario: reconstrucciones de maquinaria, trabajos de pintura, mejoras de interior y una inspección de clase reciente.
- TOUCH fue construido por el astillero Louisbourg en Canadá como un tri-deck de casco de aluminio de desplazamiento total. Entre sus características destacan un skylounge de camarote principal con amplio asiento en la cubierta de popa y vistas panorámicas, cuatro camarotes en suite con cama king size, jacuzzi en la cubierta de popa, estabilizadores de velocidad cero y una amplia cubierta de sol.
- TOUCH merece una visita para quien busque un tri-deck confortable, bien mantenido y de precio muy competitivo.
Alojamiento
- El salón de la cubierta principal es el centro de reunión y entretenimiento, con amplias zonas de asiento, un bar y un comedor formal a proa. A popa, puertas correderas dan acceso a la cubierta de popa, con comedor al aire libre y, como punto focal, un jacuzzi para 8 personas.
- Todos los camarotes de invitados son de generosas dimensiones y cuentan con cama king size y colchón Vispring Luxury.
- 2022Smart TVs nuevos y VPN mejorada para streaming.
- Camarote principal, Cubierta superior
- Cama king size de acceso perimetral con cabecero de espejo Lalique; baño en suite de lujo con bañera de hidromasaje para 2 personas y pared de mosaico detrás del jacuzzi, ducha con asiento y columna de ducha multifunción Kohler, doble lavabo de mármol con grifería Baccarat y mármol importado en todo el espacio. Amplio armario con caja fuerte; zona de tocador/oficina con acceso a internet; sistema de entretenimiento completo con Smart TV/TV satélite/equipo estéreo abatible; grandes ventanales con cortinas y persianas eléctricas, cubierta privada con asientos blandos, dos mesas de cóctel y frigorífico.
- Camarote VIP, Cubierta inferior
- Cama king size con cabecero de espejo; pequeño sofá con una escultura Lalique encima; baño en suite con ducha, columna de ducha y encimeras y suelos de mármol importado en todo el espacio. Armario con caja fuerte. Sistema de entretenimiento completo con Smart TV/TV satélite/equipo estéreo.
- Camarote de invitados, Cubierta inferior, babor
- Cama king size; baño en suite con ducha, columna de ducha y encimeras y suelos de mármol importado en todo el espacio. Armario con caja fuerte. Sistema de entretenimiento completo con Smart TV/TV satélite/equipo estéreo.
- Camarote de invitados, Cubierta inferior, estribor
- Cama king size; baño en suite con ducha, columna de ducha y encimeras y suelos de mármol importado en todo el espacio. Armario con caja fuerte. Sistema de entretenimiento completo con Smart TV/TV satélite/equipo estéreo.
- Notas adicionales
- Caja fuerte en todos los camarotes
- Armarios forrados en cedro en todos los camarotes
- CUBIERTA PRINCIPAL
- Amplio salón principal y zona de comedor
- Galera y zona de comedor de tripulación
- Jacuzzi en la cubierta de popa
- Cubierta de popa de planta abierta con mesa redonda de mármol
- Cámara frigorífica de acceso interior
- Pañol de contramaestre, exterior
- Zona de estar en la cubierta de proa, exterior
- CUBIERTA INFERIOR
- Vestíbulo de invitados con frigorífico y fregadero
- Tres camarotes de invitados, cada uno con baño en suite
- Plataforma de baño
- Bombas de sentina y depósitos de almacenamiento
- Camarotes del ingeniero y del capitán
- Lavandería y sala de control
- Sala de máquinas
- Alojamiento de tripulación a proa (separado de la zona de invitados, con 2 camarotes y baño)
- Pañol de cadena del ancla
- CUBIERTA SUPERIOR
- Camarote principal con baño en suite (incluye bañera/jacuzzi)
- Cubierta de botes con pescante y tender de 15 pies
- Zona de estar exterior con zona de bar
- Puente
- CUBIERTA DE SOL
- La cubierta de sol cuenta con una zona de bar con frigorífico y fregadero, cuatro tumbonas, una cinta de correr de tipo gimnasio y cuatro sillas de vigía. Esta zona está integrada también en el sistema audiovisual de la embarcación, con equipo de sonido exterior.
Maquinaria
- MOTORES PRINCIPALES
- Tipo de motordos MTU Detroit Diesel 12V 2000 Series de 805 hp
- Potencia1 610 hp a 1 800 RPM
- Números de serie de los motoresbabor 5352001955; estribor 5352001960
- Horas de motores (babor)10 400, 1 354 SMOH
- Horas de motores (estribor)10 200, 1 154 SMOH
Generadores y sistemas auxiliares
- GENERADORES Y ELECTRICIDAD
- Generadores2 grupos Northern Lights M1064A de 92 kW cada uno
- Consumo de combustible de generadores5 gal/h
- Horas de generador de babor19 127, 2 429 SMOH
- Horas de generador de estribor17 977, 2 063 SMOH
- Alimentación de tierracuadro principal automatizado Atlas con 70 kW de alimentación de tierra
- PROPULSIÓN Y GOBIERNO
- Reductoras de los motores principalesTwin Disc modelo MG-6557-00-PW
- EstabilizadorAmerican Bow Thruster Trac Stabilizer, velocidad cero (nuevo en 2022)
- Estabilizador en navegaciónsí
- Estabilizador fondeadosí
- Sistema de gobierno2 sistemas de gobierno de doble pistón Hydronax
Capacidades de los tanques
- Combustible5 415 galones (20 498 l)
- Agua1 200 galones (4 542 l)
- Aguas negras405 galones (1 533 l)
- Aguas grises805 galones (3 047 l)
- Capacidad de aceite lubricante200 galones (757 l)
- Capacidad de aceite usado200 galones (757 l)
Equipamiento auxiliar
- Potabilizadoras2 unidades Water Maker WMSQ 1950
- Hélice de proahélice de proa eléctrica American Bow Thruster Trac de 60 hp
- Separador y filtración de combustibleseparador de combustible Alfa Laval MIB 303
- Sistema de aguas residualessistema de tratamiento de aguas residuales Headhunter TW200 MSD 2
- Sistema de agua dulce1) sistema de agua dulce Headhunter Hydropac con 2 bombas Grundfos de hasta 22 gpm, de velocidad variable; 2) 2 esterilizadores de tratamiento de agua por lámpara UV Sterilight
- Compresor de aireCalifornia 4620 AC
- Aire acondicionadosistema de aire acondicionado Aqua Air de 20 toneladas y 4 etapas, nuevo en 2019
- Baterías de emergencia9 AGM 8D
Equipamiento de seguridad y protección
- SEGURIDAD
- Cámaras5 exteriores y 2 en la sala de máquinas
- Monitores4 monitores, puente, galera, camarotes del capitán y del ingeniero
- EQUIPO CONTRA INCENDIOS
- Sistema de control de incendiosLaz y ER FM200
- Extintores de polvo17
- Extintores de CO25
- Extintores de espuma1
- Extintores de nitrógeno1
- Panel de incendios2, uno en la sala de máquinas y uno en el puente
- EQUIPO DE SEGURIDAD
- Balsas salvavidas4 balsas Zodiac para 8 personas
- Aros salvavidas2 con luz y humo, 2 con luz
- Chalecos salvavidas de adulto21 chalecos con luz
- Chalecos salvavidas infantiles6 chalecos con luz
- Dispositivo lanzacabos1 dispositivo lanzacabos
- Radiobalizas EPIRB2 EPIRB
- SART2 SART
- Bengalas12 bengalas
- Equipo médicoMedAire
Equipo de Comunicación
- PILOTHOUSE
- SAT COMSí
- Sistema de TelefoníaIntercomunicador interno
- VHF2 Furuno FM-8500 VHF
- Intercomunicador
Equipo de Navegación
- RadarRadar Furuno FR-2135 banda S y radar Furuno FR-2115-B banda X
- GirocompásSí
- Compás MagnéticoSí
- Piloto AutomáticoSistema de piloto automático y gobierno Anschutz NP2015
- SondaB&G Hydra 2000
- GPS3 unidades GPS Leica MX420
- Cartas ElectrónicasSistema de cartas digitales Nobeltec
- Corredera de Viento/VelocidadHydra 2000
Equipamiento de cubierta
- Molinete de Ancla2 anclas con molinetes eléctricos Maxwell
- Anclas2 anclas
- Cadena de Ancla450' x 2
- Grúa y PescantesMarquipt de 2 500 lbs
- PasarelaPasarela hidráulica Marquipt extensible hasta 25'
Cocina y Equipamiento Doméstico
- EQUIPO DE COCINA PRINCIPAL
- Placa de CocciónPlaca de inducción Miele con 5 fuegos
- HornoPlaca de inducción Miele con 2 hornos y 1 grill
- MicroondasKenmore 120V monofásico
- Frigorífico/Congelador2 frigoríficos y congeladores integrados Subzero 611
- FrigoríficoCámara frigorífica con 200 pies cuadrados de espacio de almacenaje
- CongeladorCongelador profundo estándar Subzero 611F
- LavavajillasMiele, ciclo corto profesional 240V
- LAVANDERÍA
- Lavadoras2 Miele PW 6065 profesionales
- Secadoras2 secadoras profesionales Miele PT 7136 Plus
Audio / Entretenimiento Visual
- VSAT1Antena VSAT 4006 con controlador DAC 2202
- iPads6 iPads para invitados (4 camarotes de invitados, 1 salón principal, 1 cubierta de sol)
- Starlink Mariner
Reformas
- 2023
- Convertidor Atlasnuevos contactores instalados
- Estabilizadornueva servoválvula instalada
- Tubo de descarga del A/C de popa a través del casco, sustituido
- Todos los zinc nuevos, pintura de fondo y prop speed nuevos
- Ambas hélices, ejes, acoplamientos, cojinetes cutlass y timones desmontados, con nuevos sellos balanceados
- Ambas bridas de eje de la caja reductora, nuevas
- Motores principales y generadores revisados con muestreo de aceite
- Sentinas y suelo de la sala de máquinas pintados
- 2022
- Superestructurarepintada por completo
- Regalas y maderas nobles repintadas
- Generadoresrevisión y ajustes adicionales
- Estabilizadoresrevisión completa con nuevos actuadores, sellos y cojinetes
- Aire acondicionadomodificado y reconstruido
- Sistemas de aguas negras, grises y agua dulcelimpiados y revisados por completo
- Sentinas repintadas y sistema revisado
- Bombas de incendio, sentina y agua dulce reconstruidas y revisadas
- Ventiladores de la sala de máquinas revisados con mejora de controles, por seguridad
- CCTVcámaras sustituidas por nuevas cámaras infrarrojas, por seguridad
- Todos los televisores sustituidos por Smart TV y VPN mejorada para streaming
- Moqueta del salón principal sustituida; camarotes de invitados y armador ajustados
- Jacuzzinuevas bombas, válvulas y panel de control
- Cubierta de solasientos reconstruidos y retapizados
- Gobiernocojinetes y sellos del timón sustituidos, eje y tubo de casco sustituidos
- RIBmotor de 70 hp sustituido por uno nuevo de 90 hp
- Luces subacuáticasrevisadas
- 2021
- Motor Principalrevisión y overhaul mayor
- Generadoresrevisión y overhaul mayor
- Cascorepintado
- Jacuzziresuperficiado
- Nueva sonda
- Panel del sistema de 24 voltios renovado en la sala de máquinas
- 2019
- Sistema de A/C completo nuevo, enfriadoras y manejadoras, unidades de reposición y fontanería
- 2015
- Varado en el verano de 2015 en Lauderdale Marine Center
- Pintura de fondo completamente nueva
- Pulido OrcaSystem de 5 pasos
- Ejes, timones y estabilizadores desmontados en su totalidad
- Nuevos cojinetes cutlass
- Nuevos sellos de eje de timón
- Nuevos sellos de estabilizador
- Nuevos sellos de la hélice de proa
- Todas las válvulas de fondo nuevas
- 2011
- Pintura completa desde el casco hasta lo alto del mástil con el sistema DuPont
- Actualización completa de audio y vídeo por Triton Technical Seattle, incluyendo nuevos televisores de pantalla plana, sistema de audio y altavoces, componentes, bastidores y cableado. El soporte completo puede realizarse en su mayor parte por Internet. Sistema Crestron actualizado con controles por iPad. Nuevos televisores HD en el salón de 60” y en el camarote principal de 42”, con reproductores Blue Ray y 8 receptores satelitales. Sistema de solicitud de canciones (controlado por iPad). Nuevos altavoces en toda la embarcación. Nuevos bastidores deslizantes para el sistema principal.
- Actualización completa del sistema de internet satelital. Nuevo hardware, incluyendo bastidores, componentes y cableado en toda la embarcación, con antena SeaTel de 42” para una excelente cobertura, nuevo router principal I direct y nuevos routers distribuidos por toda la nave. Asimismo, se instaló un nuevo sistema de antenas para acceder a internet inalámbrico desde tierra.
- Instalación de cubiertas nuevas en su totalidad
- Revisión completa de las líneas contraincendios, con nuevas soldaduras y nueva instalación de tuberías
- Nuevo barnizado exterior completo
- Sustitución de todos los tapizados y fundas exteriores, incluyendo sillas, cojines, almohadones y alfombras de la cubierta de sol
- Rebarnizado de las sillas de cubierta
- Redorado de todos los herrajes interiores, incluyendo las barandillas interiores
- Reposición de pan de oro en las puertas correderas de popa, mobiliario y marcos de puertas. Otras zonas según necesidad, hasta dejarlas en perfecto estado
- Sustitución de herrajes, pomos y accesorios interiores donde fue necesario
- Reparación y rebarnizado o pulido de toda la carpintería interior donde fue necesario
- Nueva lencería de invitados en toda la embarcación
- Nuevas cortinas en el camarote principal y en el salón principal
- Reparación y pulido del mármol según necesidad
- Reacondicionamiento completo de la sala de máquinas, incluyendo nuevos escapes de los motores principales y del generador, nuevos ventiladores de sala de máquinas; se realizó una inspección endoscópica de los motores principales, todos en excelente estado, sin necesidad de mantenimiento mayor por el momento
- Revisión de inyectores y bombas de inyección, todos en excelente estado. Historial completo de mantenimiento de los motores disponible
- Revisión, reconstrucción o sustitución, según necesidad, de TODAS las bombas y TODOS los motores eléctricos, incluyendo entre otros
- Se retiró y rebobinó el motor eléctrico del estabilizador. Se reconstruyó la bomba hidráulica del estabilizador; se reconstruyeron las bombas de refrigeración del estabilizador (eléctrica e hidráulica, incluyendo el motor eléctrico). Se reconstruyeron los cuerpos húmedos y motores de la bomba contraincendios y de las bombas de sentina. Se reconstruyeron las bombas de refrigeración. Se sustituyeron las bombas de los circuitos de agua dulce y agua salada del aire acondicionado. Se sustituyeron o reconstruyeron las bombas del generador de agua dulce. Se reconstruyó el separador de combustible Alfa Laval. Se revisaron y reconstruyeron todas las bombas de refrigeración de motores y generadores. Se reconstruyó el esterilizador ultravioleta de agua dulce. El ingeniero de Touch puede proporcionar más detalles a solicitud.
- El sistema de aguas negras fue desmontado, reconstruido y repintado.
- Todo el circuito de agua de mar fue desmontado y reconstruido (válvulas nuevas, entre otros elementos).
- Todas las bridas de pasacascos fueron resoldadas y reconstruidas donde fue necesario, y TODAS las válvulas fueron revisadas, reconstruidas o sustituidas según necesidad.
- Reconstrucción completa de los estabilizadores y readaptación, incluyendo revisión de la hidráulica, la bomba y el motor.
- Se retiró y reconstruyó la hélice de proa.
- Las anclas fueron regalvanizadas.
- Los molinetes de ancla fueron reconstruidos.
- Los cabrestantes de proa fueron reconstruidos.
- Los ejes principales fueron retirados e inspeccionados, y se instalaron nuevos cojinetes.
- Se retiraron los timones y se instalaron nuevos cojinetes e hidráulica.
- Las hélices fueron retiradas, inspeccionadas y reacondicionadas conforme a la Class “S”.
- Reconstrucción completa del sistema de monitorización DMP, incluyendo nuevos sensores, calibración y nuevos ordenadores.
- Todos los tanques de combustible, agua dulce, aguas negras, aguas grises, aceite y aceite sucio fueron limpiados a fondo, inspeccionados, arenados y recubiertos donde fue necesario.
- Nueva pintura antiincrustante y ánodos de zinc.
- La pasarela fue retirada, reconstruida y pintada.
- Las zonas de tripulación fueron equipadas con nuevos televisores, reproductores de DVD y controles.
- Nuevo sistema de gestión e inventario de la embarcación por Triton Administrator. El sistema ha sido implementado y documentado en su totalidad por el ingeniero de Touch.
Casey Rehrer
Bróker de yates en EE. UU.United States
Casey Rehrer dirige breezeYachting.swiss en Estados Unidos desde Florida. Aporta una trayectoria en el mercado inmobiliario fuera de mercado y toda una vida en el agua a la búsqueda de yates, a las ventas y a la relación con los clientes.
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