Sobre Blue Moon
Precio reducido para este Princess 32M. Ahora 4 300 000 $. Con su perfil elegante y sus notables cualidades marineras, este yate de 32 m es un Princess en toda regla. Blue Moon se encuentra en Manila (Filipinas) y tiene un casco de color naranja, poco habitual. De uso ligero, cuenta con solo 1 753 horas de motores en sus dos motores MTU y está lista para su nuevo propietario. Contáctenos para las especificaciones técnicas completas y otros detalles, así como fotografías y vídeos en alta resolución tomados por nosotros a bordo del yate en junio de 2025.
- 32 m105′Eslora
- 2013Año
- 5Camarotes de invitados10 invitados
- 2 × MTUMotores4940 CV, 1753 h
- 24 knVelocidad máxima18 kn crucero
- 7,11 m23′ 4″Manga
Especificaciones
Blue Moon de un vistazo
Dimensiones
- Eslora
- 32 m105′
- Manga
- 7,11 m23′ 4″
- Calado
- 1,98 m6′ 6″
- Arqueo bruto
- 196
Alojamiento
- Invitados
- 10 en 5 camarotes
- Camarotes de tripulación
- 3
Construcción
- Modelo
- 32M
- Año
- 2013
- Casco
- Mono Hull · grp
Rendimiento
- Motores
- 2 × MTU 16V 2000 M93
- Potencia total
- 3630 kW · 4940 CV
- Horas de motor
- 1753 h
- Velocidad máxima
- 24 kn
- Velocidad de crucero
- 18 kn
- Capacidad de combustible
- 10.799,78 l
- Capacidad de agua
- 1499,02 l
Observaciones
- Precio reducido para este Princess 32M. Ahora 4 300 000 $.
- Con su perfil elegante y sus notables cualidades marineras, este yate de 32 m es un Princess en toda regla.
- El salón, amplio, recibe luz en toda su longitud gracias a grandes ventanales a cada lado; a estribor, unas puertas correderas de cristal dan paso a un balcón desplegable.
- El camarote del armador, situado en la cubierta principal, se beneficia de vistas elevadas a ambos lados a través de grandes ventanales panorámicos. La cubierta inferior cuenta con cuatro camarotes de invitados en suite, que ofrecen más espacio.
- La tripulación se aloja en camarotes confortables con acceso independiente desde la cubierta lateral de estribor. Un amplio office de tripulación, dos camarotes dobles y un camarote de matrimonio, todos en suite, se sitúan junto al acceso a la sala de máquinas, y un módulo remoto dedicado facilita el acceso al sistema de control y monitorización del barco.
- La timonera se encuentra en su propia cubierta elevada, con vistas amplias hacia proa, un puesto de mando central y una zona de asientos a babor. El flybridge, espacioso, resulta adecuado para recibir invitados y comer al aire libre. La bañera de hidromasaje está integrada con la zona de tumbonas, y la amplia zona de popa admite mobiliario adicional. El hard top con techo solar eléctrico es una prestación destacada.
- Fue construido conforme a la clasificación RINA C HULL MACH Y UNRESTRICTED NAVIGATION, aunque en los últimos tiempos no se ha mantenido conforme a ella.
- Blue Moon dispone de Starlink; se han instalado pantallas de navegación nuevas y se han realizado otros trabajos según ha sido necesario. Con varadas periódicas, dispone de un historial de mantenimiento detallado.
- Blue Moon se encuentra en Manila (Filipinas) y tiene un casco de color naranja, poco habitual. De uso ligero, cuenta con solo 1 753 horas de motores en sus dos motores MTU y está lista para su nuevo propietario. Contáctenos para las especificaciones técnicas completas y otros detalles, así como fotografías y vídeos en alta resolución tomados por nosotros a bordo del yate en junio de 2025.
Equipo eléctrico
- 1x Convertidor de corriente de tierra
- 2x Cummins MDDCF ONAN 40KW
- RPM 1500
- Sistema de gestión de energía DEIF
- Cargador de baterías Mastervolts
Electrónica
- Sonda de profundidad
- Radar
- Corredera-log
- Velocidad y dirección del viento
- Ordenador
- Repetidores
- Televisor
- Central de navegación Furuno
- Cartografía electrónica
- Piloto automático
- Radio VHF Simrad
- Compás magnético
- Radio portátil
Astillero
Construido por Princess
Princess Yachts es un fabricante británico de yates de lujo que lleva construyendo embarcaciones de forma experta desde 1965.
Inna Voloshina
Gestor de listingsSpain
Como Listing Manager de breezeYachting.swiss, Inna se ocupa del análisis de mercado, de la incorporación de listings y de la selección de yates según el perfil de cada cliente. Es el trabajo que no se ve y que permite que las operaciones avancen con seguridad.
