1. En venta
  2. Permare

Sobre Visionaria

Visionaria es un motor yacht moderno y elegante, con flybridge. La eslora total ronda los 30 metros. Cuenta con estabilizadores Seakeeper, hangar para el tender, plataforma hidráulica y otros accesorios. La zona de alojamiento dispone de 4 camarotes de invitados y 2 camarotes de tripulación (3).

El sistema de propulsión es Volvo Penta IPS. Este sistema reduce el consumo de combustible frente a una propulsión convencional y aumenta el alcance en torno a un 40 %. Este Amer 94 monta una configuración triple Volvo Penta D13 IPS de 900 hp. Las pruebas de mar han mostrado un consumo de unos 41 l/hora a 9,2 nudos, con una velocidad máxima de 28/30 nudos.

  • 28,85 m94′ 8″Eslora
  • 2016AñoRefit 2024
  • 4Camarotes de invitados8 invitados
  • 3 × Volvo PentaMotores2740 CV, 1100 h
  • 30 knVelocidad máxima25 kn crucero
  • 6,3 m20′ 8″Manga

Distribución

Cada cubierta al detalle: Visionaria

Plano 1YATCO

Especificaciones

Visionaria de un vistazo

Dimensiones

Eslora
28,85 m94′ 8″
Manga
6,3 m20′ 8″
Calado
1,85 m6′ 1″
Arqueo bruto
106
Cubiertas
2

Alojamiento

Invitados
8 en 4 camarotes
Tripulación
3 en 2 camarotes

Construcción

Modelo
AMER 94
Año
2016 · refit 2024
Casco
Mono Hull · grp
Superestructura
grp

Rendimiento

Motores
3 × Volvo Penta D13 IPS 1200
Potencia total
2013,3 kW · 2740 CV
Horas de motor
1100 h
Velocidad máxima
30 kn
Velocidad de crucero
25 kn
Autonomía
750 nm
Capacidad de combustible
7000 l
Capacidad de agua
1800 l

Diseño e historial

Arquitectura naval
Permare s.r.l.
Diseño interior
Tini
Amer 94 Visionaria
  • Amer 94 Visionaria es el tercer Amer 94 construido por Amer Yachts y mantiene la orientación del astillero italiano hacia la navegación de bajo consumo. Como su predecesor en la serie Amer 94, Visionaria incorpora un sistema de propulsión Volvo Penta IPS. Los sistemas IPS, introducidos hace más de una década, permiten ahorrar en torno a un 30 % de combustible frente a una propulsión convencional. También aumentan el alcance en torno a un 40 % respecto a los sistemas tradicionales.
  • Visionaria monta una configuración triple Volvo Penta IPS de 900 hp. Según el Constructor, las pruebas de mar confirmaron un consumo de unos 11 gph (41 lph) a 9,2 nudos. Esas mismas pruebas confirmaron una velocidad máxima de 30,5 nudos.
  • El sistema IPS permite además que megayates equipados con él naveguen en aguas más someras. Toda la serie Amer 94 tiene un calado de solo 1,85 m (6'1″), hélices incluidas. Ya sea en aguas someras o profundas, el megayate facilita la contemplación del paisaje desde cubierta: una zona de asientos en proa, en forma de U, y el flybridge cubierto por hardtop son dos espacios idóneos para ello a bordo de Visionaria.
  • Visionaria dispone de un camarote principal a manga completa (la manga es de 6,3 m, 20'7″) y otros 3 camarotes bajo cubierta.
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