Sobre Dakota
DAKOTA es un velero de 39 m / 128 pies diseñado por el reconocido arquitecto naval Ed Dubois, a quien se encargó crear un velero de navegación oceánica capaz de operar en cualquier condición. Construido por Fitzroy Yachts en Nueva Zelanda con casco de…
- 38,9 mEslora
- 2006AñoRefit 2022
- 4Camarotes de invitados10 invitados
- 1 × CaterpillarMotores710 CV
- 3759 nmAutonomía11 kn crucero
- 8,3 mManga

Sobre Dakota
DAKOTA es un velero de 39 m / 128 pies diseñado por el reconocido arquitecto naval Ed Dubois, a quien se encargó crear un velero de navegación oceánica capaz de operar en cualquier condición. Construido por Fitzroy Yachts en Nueva Zelanda con casco de aluminio, DAKOTA combina un rendimiento contrastado con un confort refinado. Su interior, diseñado originalmente por RWD, fue renovado por H2 Yacht Design en 2022, con espacios habitables contemporáneos y acogedores.
DAKOTA acaba de superar su inspección de los 20 años y ha sido objeto de una inversión considerable por parte de su propietario, meticuloso en su mantenimiento: en los últimos 12 meses se han invertido cerca de 2.000.000 €. Puede solicitarse una lista completa de los trabajos y mejoras realizados.
Además de una trayectoria destacada en regatas, con participación en la Loro Piana Superyacht Regatta, la Dubois Cup y la Superyacht Cup, DAKOTA ofrece el confort y los equipamientos propios de un yate de primera categoría. Su Disposición amplia permite alojar hasta diez Capacidad de invitados en cuatro Camarotes.
En cubierta hay numerosos espacios para el descanso: desde la zona de asientos hundida en la cubierta de proa, ideal para tomar el sol o leer con opción de sombra, hasta el área de comedor al aire libre y resguardada, situada a proa de la doble cabina de pilotaje. Un salón adicional a popa ofrece vistas despejadas al mar. Para los días en el agua, la plataforma de baño hidráulica de DAKOTA facilita el acceso para nadar.
Especificaciones
Dimensiones
- Eslora
- 38,9 m
- Manga
- 8,3 m
- Calado
- 4 m
- Arqueo bruto
- 170
- Cubiertas
- 1
Alojamiento
- Invitados
- 10
- Camarotes de invitados
- 4
- Tripulación
- 6
- Camarotes de tripulación
- 3
Construcción
- Año
- 2006
- Refit
- 2022
- Casco
- Mono Hull
- Material del casco
- aluminium
- Superestructura
- aluminium
- Clasificación
- Lloyd's Register
Rendimiento
- Motores
- 1 × Caterpillar 3406E
- Potencia total
- 522 kW · 710 CV
- Velocidad máxima
- 12,8 kn
- Velocidad de crucero
- 11 kn
- Autonomía
- 3759 nm
- Capacidad de combustible
- 16.150 l
- Capacidad de agua
- 5140 l
Diseño e historial
- Arquitectura naval
- Dubois Naval Architects Ltd.
- Diseño exterior
- Dubois Naval Architects
- Diseño interior
- H2 Yacht Design
- Nombres anteriores
- Lady M, Mia Cara, Ganesha I, Ganesha, Zulu
Más sobre Dakota
Especificaciones principales
- Tipo
- Fast Cruising Sloop
- Constructor
- Fitzroy Yachts
- Año
- 2006
- Año de refit
- 2022
- Modelo
- Custom
- Nombre del proyecto de construcción
- ZULU 2
- Eslora total
- 38,9 m (127'7")
- Eslora de flotación
- 34,1 m (111'9")
- Manga
- 8,3 m (27'3")
- Calado, media carga
- 3,75 m (12'4")
- Calado, plena carga
- 4 m (13'1")
- Tonelaje bruto
- 170 G.R.T.
- Desplazamiento a plena carga
- 185 t
- Superficie vélica de ceñida
- 632 m² / 2 073 ft²
- Superficie vélica de través
- 632 m² / 2 073 ft²
- Superficie vélica de empopada
- 1 279 m² / 4 196 ft²
- Aparejo
- Sloop
- Material del casco
- Aluminio
- Configuración del casco
- Monocasco
- Superestructura
- Aluminio
- Cubiertas
- Teca
- Bandera
- Jamaicana
- Clasificación
- Registrado en Lloyd's
- Arquitecto naval
- Dubois Naval Architects
- Diseñador exterior
- Ed Dubois
- Diseñador interior
- Redman Whiteley Dixon Ltd. / H2 Yacht Design (refit del interior)
- Motor principal
- Caterpillar 3406 'D' rated, diésel de 700 hp (522 kW)
- Velocidad máxima
- 13 nudos
- Velocidad de crucero
- 11 nudos
- Velocidad económica
- 10 nudos
- Alcance
- 3 750 mn a 10 kn
- Capacidad de invitados
- 10 invitados en 4 camarotes
- Alojamiento de la tripulación
- 6 tripulantes (capitán + 5) en 3 cabinas
Clasificación y capacidades
- Clasificación
- Miembro de IACS / No IACS
- Sociedad IACS
- Lloyd's Register
- Información adicional de Class
- *100A1, SSC, Yacht, Mono, G6
- Estatus fiscal UE
- IVA no pagado
- Desplazamiento
- 185 toneladas métricas
- Capacidad de combustible
- 16 150 litros / 4 266 galones
- Capacidad de agua dulce
- 6 035 litros / 1 594 galones
- Potabilizadoras (por día)
- 14 000 litros / 1 698 galones
- Tanque de retención, aguas negras y grises
- 1 349 litros / 356 galones
- Aceite lubricante
- 296 litros / 78 galones
- Aceite usado
- 262 litros / 69 galones
Velocidad y alcance
- Velocidad de crucero
- 11 nudos
- Consumo de combustible en crucero
- 60 litros/hora
- Alcance en crucero
- 1 250 mn
- RPM de crucero
- 1 650
- Velocidad económica
- 10 nudos
- Consumo de combustible económico
- 40 litros/hora
- Alcance económico
- 3 750 mn
- RPM económicas
- 1 400
Motores principales
- Motor
- 1 x motor diésel Caterpillar de 700 hp (522 kW), 3406 'D' rated
- Número de serie del motor
- 20059849 MOH 2022
- Horas de motores
- 5 217 h (desde 2016) / 15 365 h (desde nuevo)
- Tipo de propulsión
- Directa, eje/hélice
- Sistema de escape del motor
- Tubería de escape de toda la sala de máquinas sustituida en 2022
- Caja de cambios
- ZF 350A 2,97:1, uso de recreo (sustituida en 2022)
- Control de paso
- Hundersted BP7 FR-HP
- Eje
- Eje de acero inoxidable 316, diámetro exterior 108 mm, diámetro interior 40 mm
- Mantenimiento del eje
- Revisión completa en 2026
- Hélice
- Diámetro exterior 1 100 mm, NI-AL-BZ, 4 palas
Generadores y electricidad
- Salida / electricidad
- 230 V trifásico, 50 Hz, 24 V CC
- Generadores
- 2 x Northern Lights de 50 kW, funcionando a 400 V
- Números de serie de los generadores
- 0644-36541 y 0644-36542
- Mantenimiento de los generadores
- Ambos generadores con revisión de 5000 horas completada en julio de 2020
- Horas de generadores, babor
- 9 306 h (desde 2016, revisión completa) / 21 000 h (desde nuevo)
- Horas de generadores, estribor
- 9 149 h (desde 2016, revisión completa) / 21 000 h (desde nuevo)
- Consumo de combustible de los generadores
- 8 l/h
Velas y jarcia
- Mástil y botavara
- Southern Spars, fibra de carbono
- Aparejo
- Jarcia de varilla BSI
- Dimensiones del aparejo
- Mástil principal48,50 m / 159'
- Drizas
- Toda la jarcia de labor sustituida en 2026
- Sistema de enrollado
- Enrolladores hidráulicos Reckmann para el reacher, la vela blade y el estay desmontable
- Velas
- Velas Evolutions, carbono negro/technora, todas nuevas en 2022
- Vela mayor
- Batientes de longitud completa C-Tech (405 m²)
- Blade jib
- Batientes de baluma (RBS) (304 m²)
- Estay
- 4 batientes de baluma (120 m²)
- A4
- Nylite 350/250 negro (910 m²)
- A3
- Spinnaker North Sails (910 m²)
- Velas de entrega
- Mayor y foque de entrega (North Sails)
- Winches
- 6 x winches de tambor Lewmar
- Winches de carretel cautivo
- 6 x winches de carretel cautivo Harken Nilssen
Sistemas de navegación
- Navegación
- TIME ZERO V5
- Monitores
- 6 x Hatland, nuevos en 2026, en el puente, la cabina de tripulación y la del capitán
- Radar
- Furuno FAR211B, 72 mn, antena de 4 ft, con ARPA y AIS integrados
- Cartas electrónicas
- TIME ZERO, cartas profesionales electrónicas (mundiales)
- Compás magnético
- 2 x compás magnético Suunto
- Piloto automático
- Furuno
- Indicador de ángulo de timón
- Furuno FL-30, interfaz B&G en formato digital
- Corredera y sonda
- Brookes & Gatehouse (B&G) Hercules 2000
- BNWAS
- Sí
- GPS
- 1 x Furuno GP-170
- 1 x Furuno GP 90
- AIS
- Furuno FA-150
- Navtex
- Furuno NX-300
- Instrumentos de viento
- Paquete de instrumentos Brookes & Gatehouse (B&G) Hercules 2000
- Proyectores de búsqueda
- Fenix TX 75
- Ordenador de a bordo
- 1 x MacBook Air de 13 pulgadas M5
Sistemas de comunicación
- VSAT
- Starlink y cúpula Pepwave (4G/5G)
- SSB
- Furuno 1570
- Radioteléfonos VHF
- Radio VHF NSR clase A
- 2 x VHF portátiles
- Teléfono satelital Iridium
- No, se instalará en octubre de 2026
Equipamiento de cubierta
- Anclas
- 2 x anclas CQR de 180 kg
- Cadenas de ancla
- 2 x cadenas de ancla galvanizadas de eslabón troquelado de 16 mm, 137,5 m / 451 ft
- Sistema de molinete
- 2 x Maxwell serie 6000
- Cabrestantes de virado
- 2 x Lewmar 122
- Grúa / pescante
- No, pero anteriormente había uno en un pañol de popa. Podría reinstalarse para motos de agua u otros usos.
- Pasarela
- 1 x pasarela hidráulica Opacmare
- Escalera de embarque lateral
- Escalera de embarque lateral atornillable para atraque de costado
- Plataforma de baño
- Plataforma de baño hidráulica de popa
- Toldos
- Toldos hechos a medida para cubierta de popa y de proa (con mástiles de i-carbono)
Último refit y mantenimiento, noviembre de 2025 a septiembre de 2026
Casco, timón y eje
- Cojinete del timón sustituido
- Eje desmontado, revisado y reinstalado
- Sello del eje sustituido
- Cojinetes cutlass sustituidos
- Hélice VPP desmontada e inspeccionada
- Cara del bocín reacondicionada
- Nuevo PropSpeed aplicado
- Antiincrustante sustituido
- Reparaciones de corrosión y de acabado realizadas
Motor e hidráulica
- Aceite hidráulico sustituido
- Mezclador de escape del motor principal sustituido
- Actuador de la toma de fuerza del motor principal sustituido
- Todos los cilindros de vela desmontados y revisados
- Mangueras hidráulicas de cubierta sustituidas
- Interruptor de nivel del depósito hidráulico sustituido
- Nuevos manómetros y sensores de presión de aceite en los generadores
- Compresor de aire principal/nuevo sustituido
Velas y jarcia
- Jarcia de labor sustituida (junio)
- Enrollador del reacher y del estay revisados
- Nuevo reacher instalado
- Vela blade revisada por Doyle's (Palma), nueva banda UV
- Todos los grilletes de los foques cambiados
- Mástil desmontado y toda la jarcia de varilla sustituida conforme a la inspección BSI de 20 años
Tanques y fontanería
- Tanques de quilla abiertos y pintados
- Bridas de agua bruta sustituidas en tomas y descargas de mar
- Elementos del calentador de agua caliente sustituidos
- Ambas bombas de agua dulce sustituidas (nueva fontanería George Fisher/PPH)
- Bomba de descarga de aguas residuales sustituida
- Bomba de achique de sentinas sustituida
- Bomba de agua bruta del aire acondicionado sustituida
- Motor de la bomba de alta presión del potabilizador sustituido
- Interruptor de flujo y fontanería del ionizador/esterilizador de plata sustituidos
- Bombas de incendio y achique revisadas
- Nueva bomba de emergencia de incendio y achique
- Bomba de circulación de agua caliente de popa sustituida
- Conductos del aire acondicionado limpiados
Eléctrica y electrónica
- Nuevas pantallas Hattelandpuente (x3), comedor de tripulación (x2), camarote del capitán (x1)
- Nueva pantalla HMI del PLC en la sala de máquinas
- Nuevos PC de PLC homologados instalados
- Variadores de frecuencia de los ventiladores de la sala de máquinas sustituidos
- Ventilación del armario del PLC mejorada
- Todos los relés y bases sustituidos en los armarios de control de corriente alterna
- Nuevo convertidor de toma de tierra
- Toda la instalación eléctrica del mástil revisada, nuevos planos de cableado completados
- Solenoide de la bocina del mástil sustituido
- Todas las luces de crucetas sustituidas
- Nuevos paneles de control del ancla
- Baterías de servicio sustituidas
- Nuevo sistema de cámaras instalado, con grabación
- Nuevo sistema de red Unifi instalado
- Nuevos puntos de acceso Wi-Fi instalados
Cubierta y puesto de gobierno
- Todos los botones e interruptores de cubierta revisados y sustituidos
- Todos los botones del puesto de gobierno sustituidos
- Aceleradores del puesto de gobierno sustituidos
- Regala rebarnizada
- Nuevos parabaches para el tender
- Nuevas fundas exteriores (mesas, puesto de gobierno)
- Nuevas cortinas transparentes de cabina (isinglass)
- Nuevos toldos de malla para las ventanas del puente
Seguridad y normativa
- Mangueras contra incendios sustituidas
- Trajes de bombero sustituidos
- Todo el equipo médico actualizado y conforme a normativa
- Todo el equipo LSA y FFA actualizado y conforme a normativa para uso comercial
Interior
- Nuevo Thermomix (cocina)
- Nuevo exprimidor (cocina)
- Nueva máquina de hielo (bar)
- Mármol pulido en el salón inferior












