О яхте Dakota
DAKOTA, парусная яхта длиной 39 m / 128 ft, спроектирована известным судостроительным архитектором Ed Dubois, перед которым стояла задача создать яхту, пригодную для плавания в любых водах мира. Построена на верфи Fitzroy Yachts в Новой Зеландии, корпус…
- 38,9 mДлина
- 2006ГодРефит 2022
- 4Гостевые каюты10 гости
- 1 × CaterpillarДвигатели710 л.с.
- 3 759 nmДальность хода11 kn крейсерская
- 8,3 mШирина

О яхте Dakota
DAKOTA, парусная яхта длиной 39 m / 128 ft, спроектирована известным судостроительным архитектором Ed Dubois, перед которым стояла задача создать яхту, пригодную для плавания в любых водах мира. Построена на верфи Fitzroy Yachts в Новой Зеландии, корпус алюминиевый: DAKOTA сочетает проверенные ходовые качества с продуманным комфортом. Интерьер, изначально разработанный RWD, был обновлён бюро H2 Yacht Design в 2022 году: получились современные, располагающие к отдыху жилые пространства.
DAKOTA только что прошла освидетельствование по случаю 20-летия и стала предметом значительных вложений своего внимательного к деталям владельца: за последние 12 месяцев на неё было потрачено около €2 000 000. Полный перечень выполненных работ и улучшений предоставляется по запросу.
Наряду с успешной гоночной историей, включающей участие в Loro Piana Superyacht Regatta, Dubois Cup и The Superyacht Cup, DAKOTA предлагает комфорт и удобства, ожидаемые от яхты высшего класса. Просторный план позволяет принять на борту до десяти Количество гостей в четырёх изысканных Количество гостевых кают.
На палубе достаточно мест для отдыха: от утопленной зоны отдыха на баке, подходящей для принятия солнечных ванн или чтения книги, с возможностью укрыться в тени, до защищённой от ветра зоны для трапез на открытом воздухе перед сдвоенным кокпитом. Дополнительная зона отдыха на корме открывает беспрепятственный вид на океан. Для дней, проведённых на воде, гидравлическая купальная платформа DAKOTA обеспечивает лёгкий доступ к воде для плавания.
Характеристики
Размеры
- Длина
- 38,9 m
- Ширина
- 8,3 m
- Осадка
- 4 m
- Валовая вместимость
- 170
- Палубы
- 1
Размещение
- Гости
- 10
- Гостевые каюты
- 4
- Экипаж
- 6
- Каюты экипажа
- 3
Постройка
- Год
- 2006
- Рефит
- 2022
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- aluminium
- Надстройка
- aluminium
- Классификация
- Lloyd's Register
Ходовые качества
- Двигатели
- 1 × Caterpillar 3406E
- Общая мощность
- 522 kW · 710 л.с.
- Максимальная скорость
- 12,8 kn
- Крейсерская скорость
- 11 kn
- Дальность хода
- 3 759 nm
- Запас топлива
- 16 150 l
- Запас воды
- 5 140 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Dubois Naval Architects Ltd.
- Дизайн экстерьера
- Dubois Naval Architects
- Дизайн интерьера
- H2 Yacht Design
- Прежние названия
- Lady M, Mia Cara, Ganesha I, Ganesha, Zulu
Подробнее о Dakota
Основные характеристики
- Тип
- Fast Cruising Sloop
- Производитель
- Fitzroy Yachts
- Год
- 2006
- Год рефита
- 2022
- Модель яхты
- Custom
- Название проекта конструкции
- ZULU 2
- Общая длина
- 38,9 м (127'7")
- LWL
- 34,1 м (111'9")
- Ширина максимальная
- 8,3 м (27'3")
- Осадка при половинной загрузке
- 3,75 м (12'4")
- Осадка при полной загрузке
- 4 м (13'1")
- Гросс тоннаж
- 170 G.R.T.
- Водоизмещение при полной загрузке
- 185 т
- Площадь парусов на курсе бейдевинд
- 632 м² / 2 073 фут²
- Площадь парусов на курсе галфвинд
- 632 м² / 2 073 фут²
- Площадь парусов на курсе фордевинд
- 1 279 м² / 4 196 фут²
- Такелаж
- Sloop
- Материал корпуса
- Алюминий
- Конфигурация корпуса
- Монокорпус
- Надстройка
- Алюминий
- Палубы
- Тик
- Флаг
- Ямайка
- Классификация
- Lloyd's Registered
- Морской архитектор
- Dubois Naval Architects
- Дизайнер экстерьера
- Ed Dubois
- Дизайнер интерьера
- Redman Whiteley Dixon Ltd. / H2 Yacht Design (рефит интерьера)
- Основной двигатель
- Caterpillar 3406 'D' rated, дизельный, 700 л.с. (522 кВт)
- Максимальная скорость
- 13 узлов
- Круизная скорость
- 11 узлов
- Экономичная скорость
- 10 узлов
- Запас хода
- 3 750 морских миль на 10 узлах
- Проживание гостей
- 10 гостей в 4 каютах
- Проживание экипажа
- 6 человек экипажа (капитан + 5) в 3 каютах
Классификация и вместимость
- Классификация
- Член IACS / не IACS
- Общество классификации IACS
- Lloyd's Register
- Дополнительная информация о классе
- *100A1, SSC, Yacht, Mono, G6
- Налоговый статус в ЕС
- НДС не оплачен
- Водоизмещение
- 185 метрических тонн
- Ёмкость топливных баков
- 16 150 л / 4 266 галлонов
- Ёмкость баков пресной воды
- 6 035 л / 1 594 галлона
- Водоопреснители (в сутки)
- 14 000 л / 1 698 галлонов
- Фекальный и сточный танк
- 1 349 л / 356 галлонов
- Масло смазочное
- 296 л / 78 галлонов
- Отработанное масло
- 262 л / 69 галлонов
Скорость и запас хода
- Круизная скорость
- 11 узлов
- Расход топлива на круизной скорости
- 60 л/ч
- Запас хода на круизной скорости
- 1 250 морских миль
- Обороты на круизной скорости
- 1 650 об/мин
- Экономичная скорость
- 10 узлов
- Расход топлива на экономичной скорости
- 40 л/ч
- Запас хода на экономичной скорости
- 3 750 морских миль
- Обороты на экономичной скорости
- 1 400 об/мин
Моторы
- Двигатель
- 1 x Caterpillar, дизельный, 700 л.с. (522 кВт), 3406 'D' rated
- Серийный номер двигателя
- 20059849, капремонт в 2022
- Моточасы
- 5 217 ч (с 2016 года) / 15 365 ч (с момента постройки)
- Тип привода
- Прямой, вал/винт
- Выхлопная система двигателя
- Выхлопные трубы по всему машинному отделению заменены в 2022
- Редуктор
- ZF 350A 2,97:1, прогулочного класса (заменён в 2022)
- Система управления шагом винта
- Hundersted BP7 FR-HP
- Валопровод
- Вал, наружный диаметр 108 мм, внутренний диаметр 40 мм, нержавеющая сталь 316
- Обслуживание вала
- Полная замена запланирована на 2026 год
- Гребной винт
- Наружный диаметр 1 100 мм, никель-алюминиевая бронза, 4 лопасти
Генераторы и электрооборудование
- Выход / электричество
- 230 В, 3 фазы, 50 Гц, 24 В постоянного тока
- Генераторы
- 2 x Northern Lights, 50 кВт, 400 В
- Серийные номера генераторов
- 0644-36541 и 0644-36542
- Обслуживание генераторов
- Оба генератора прошли обслуживание на 5 000 моточасов в июле 2020
- Часы генератора по левому борту
- 9 306 ч (с 2016 года, после капремонта) / 21 000 ч (с момента постройки)
- Часы генератора по правому борту
- 9 149 ч (с 2016 года, после капремонта) / 21 000 ч (с момента постройки)
- Расход топлива генераторами
- 8 л/ч
Паруса и такелаж
- Мачта и гик
- Southern Spars, углеволокно
- Такелаж
- Вантовые тяги BSI
- Размеры рангоута
- Грот-мачта48,50 м / 159'
- Фалы
- Весь бегущий такелаж заменён в 2026
- Системы закрутки парусов
- Гидравлические закрутки Reckmann для рича, блейд-стакселя и съёмного стакселя
- Паруса
- Evolutions, чёрный карбон/технора, все заменены в 2022
- Грот
- Полнолатные латы C-Tech по всей длине (405 м²)
- Блейд-стаксель
- Латы на задней шкаторине (RBS) (304 м²)
- Стаксель
- 4 латы на задней шкаторине (120 м²)
- A4
- Nylite 350/250, чёрный (910 м²)
- A3
- Спинакер North Sails (910 м²)
- Паруса для перегона
- Грот и стаксель для перегона (North Sails)
- Лебёдки
- 6 x барабанные лебёдки Lewmar
- Лебёдки с закрытым барабаном
- 6 x Harken Nilssen с закрытым барабаном
Навигационное оборудование
- Навигация
- TIME ZERO V5
- Мониторы
- Hatland, 6 шт., заменены в 2026, ходовая рубка, каюта экипажа и каюта капитана
- Радар
- Furuno FAR211B, 72 морских мили, антенна 4 фута, со встроенными ARPA и AIS
- Картплоттер
- TIME ZERO, профессиональные электронные карты (весь мир)
- Магнитный компас
- 2 x магнитный компас Suunto
- Авторулевой
- Furuno
- Система индикации угла руля
- Furuno FL-30, интерфейс B&G в цифровом виде
- Лаг и эхолот
- Brookes & Gatehouse (B&G) Hercules 2000
- BNWAS
- Есть
- GPS
- 1 x Furuno GP-170
- 1 x Furuno GP 90
- AIS
- Furuno FA-150
- Navtex
- Furuno NX-300
- Ветровые приборы
- Brookes & Gatehouse (B&G) Hercules 2000
- Прожекторы
- Fenix TX 75
- Судовой компьютер
- 1 x M5 Macbook Air 13 дюймов
Системы связи
- VSAT
- Starlink и купольная антенна Pepwave (4g/5g)
- SSB
- Furuno 1570
- УКВ-радиостанции
- NSR VHF Radio, класс A
- 2 x переносные УКВ-радиостанции
- Спутниковый телефон Iridium
- Нет, установка Iridium запланирована на октябрь 2026
Оборудование для палубы
- Якоря
- 2 x якоря CQR по 180 кг
- Якорные цепи
- 2 x 137,5 м / 451 фут, звено 16 мм, оцинкованные, со стопорными звеньями
- Система якорных лебёдок
- 2 x Maxwell серии 6000
- Швартовные шпили
- 2 x Lewmar 122
- Кран / шлюпбалка
- Нет, ранее была установлена в кормовом рундуке. Может быть восстановлена для гидроциклов и подобного
- Пассарелла
- 1 x гидравлическая пассарелла Opacmare
- Боковой трап
- Съёмный боковой трап для швартовки бортом к причалу
- Купальная платформа
- Гидравлическая кормовая купальная платформа
- Тенты
- Тенты индивидуального пошива для кормовой и носовой палуб (с карбоновыми стойками i-carbon)
Последний рефит и техобслуживание, ноябрь 2025 – сентябрь 2026
Корпус, руль и вал
- Заменён подшипник руля
- Вал снят, проверен и установлен обратно
- Заменено уплотнение вала
- Заменены дейдвудные подшипники
- Винт VPP снят и осмотрен
- Обработана торцевая поверхность дейдвудной трубы
- Нанесено новое покрытие PropSpeed
- Заменено необрастающее покрытие
- Выполнен ремонт коррозионных повреждений и фейринга
Двигатель и гидравлика
- Заменено гидравлическое масло
- Заменён смеситель выхлопа основного двигателя
- Заменён привод отбора мощности основного двигателя
- Все гидроцилиндры парусного вооружения сняты и обслужены
- Заменены палубные гидравлические шланги
- Заменён датчик уровня гидравлического расширительного бака
- Новые манометры и датчики давления масла на генераторах
- Заменён основной/новый воздушный компрессор
Паруса и такелаж
- Заменён бегущий такелаж (июнь)
- Обслужены закрутки рича и стакселя
- Установлен новый рич
- Блейд-стаксель обслужен в Doyle's (Пальма), новая УФ-полоса
- Заменены все шаклы на носовых парусах
- Мачта снята, весь вантовый такелаж заменён в соответствии с 20-летним освидетельствованием BSI
Танки и трубопроводы
- Килевые танки вскрыты и окрашены
- Заменены фланцы забортной воды на кингстонах и сливных отверстиях
- Заменены элементы цилиндра горячего водоснабжения
- Заменены оба насоса пресной воды (новая сантехника George Fisher/PPH)
- Заменен насос откачки сточных вод
- Заменен осушительный насос льяльных вод
- Заменен насос забора забортной воды для кондиционера
- Заменен мотор насоса высокого давления опреснителя
- Заменены проточный выключатель и сантехника серебряного ионизатора/стерилизатора
- Отремонтированы пожарный и осушительный насосы
- Установлен новый аварийный пожарный и осушительный насос
- Заменен насос циркуляции горячей воды в кормовой части
- Очищены воздуховоды кондиционера
Электрика и электроника
- Новые экраны Hattelandходовая рубка (3 шт.), кают-компания экипажа (2 шт.), каюта капитана (1 шт.)
- Новый HMI-дисплей ПЛК в машинном отделении
- Установлены новые сертифицированные компьютеры ПЛК
- Заменены частотные преобразователи вентиляторов машинного отделения
- Модернизирована вентиляция шкафа ПЛК
- Во всех шкафах управления кондиционером заменены все реле и колодки
- Новый преобразователь берегового питания
- Проверена вся электрика мачты, составлены новые монтажные схемы
- Заменен соленоид сигнала на мачте
- Заменены все огни на краспицах
- Новые панели управления якорем
- Заменены аккумуляторы бортовой сети
- Установлена новая система видеонаблюдения с записью
- Установлена новая сетевая система Unifi
- Установлены новые точки доступа Wi-Fi
Палуба и пост управления
- Обслужены и заменены все кнопки/выключатели на палубе
- Заменены все кнопки на посту управления
- Заменены рычаги управления газом на посту управления
- Перолакирован привальный брус
- Новые кранцы для тендера
- Новые внешние чехлы (столы, пост управления)
- Новые прозрачные шторы кокпита (изинглас)
- Новые сетчатые шторы для окон ходовой рубки
Безопасность и соответствие требованиям
- Заменены пожарные рукава
- Заменены костюмы пожарного
- Все медицинское оборудование обновлено и соответствует требованиям
- Все спасательное и противопожарное снаряжение обновлено и соответствует требованиям для коммерческой эксплуатации
Интерьер
- Новый Thermomix (камбуз)
- Новая соковыжималка (камбуз)
- Новый льдогенератор (бар)
- Отполирован мрамор в нижнем салоне












