О яхте Akalam
AKALAM была спущена на воду в 2011 году. Это парусная яхта типа sloop длиной 32 метра, спроектированная Barracuda Yacht Design (архитектура корпуса и внешний дизайн); интерьер выполнен по проекту Javier Muñoz. Внешний облик яхты отличает ретро-эстетика: лакированная деревянная отделка окаймляет рубку и кормовую зону отдыха, традиционный форштевень и плавно приподнятая корма отсылают к классическому яхтенному стилю. Кормовая палуба площадью 60 квадратных метров превосходит по размеру аналоги в своем классе.
Это открытое пространство, по масштабу сопоставимое с палубами гораздо более крупных яхт, спланировано для отдыха, обедов и приема гостей на воздухе, с широким обзором моря. Одна из отличительных черт AKALAM, большие иллюминаторы корпуса заподлицо с обшивкой, не нарушающие чистоту силуэта яхты. Благодаря им внутренние помещения получают много естественного света, а из кают открывается панорамный вид на море, что создает светлую атмосферу на протяжении всей яхты.
AKALAM построена для дальних переходов: на борту предусмотрены вместительные морозильные и холодильные камеры, обеспечивающие свежие продукты для гостей и экипажа в продолжительных плаваниях. Подъемный киль позволяет изменять осадку от 3,6 до 5,5 метра, что дает яхте отличную остойчивость в море и возможность заходить на мелководье, открывая доступ к уединенным бухтам и живописным якорным стоянкам, недоступным более крупным судам. Карбоновый ригель и современная гидравлика обеспечивают яркую динамику под парусами при сниженной нагрузке на экипаж.
Яхта построена по стандартам верфи Pendennis и постоянно поддерживается в классе. AKALAM сочетает современную инженерную мысль, оригинальный дизайн и комфортное проживание на борту, будь то прием гостей на просторной кормовой палубе, отдых в светлом интерьере или стоянка в тихих бухтах благодаря изменяемой осадке. Среди парусных яхт длиной свыше 30 метров такая яхта встречается редко.
________________________________________
Финалист ShowBoats Design Awards, 2012 (номинации: Sailing Yacht Interior Design Award, Naval Architecture Award, Recreational Space Designed for Guest Use). Финалист World Superyacht Awards, 2012 (категория Sailing Yacht 30-40m). Финалист International Superyacht Society, 2011 (категория Best Sail Boat 24-40m).
- 32 m105′Длина
- 2011ГодРефит 2023
- 3Гостевые каюты6 гости
- 1 × MANДвигатели620 л.с., 224 h
- 2 600 nmДальность хода10,5 kn крейсерская
- 7,6 m24′ 11″Ширина
Характеристики
Главное о Akalam
Размеры
- Длина
- 32 m105′
- Ширина
- 7,6 m24′ 11″
- Осадка
- 5,5 m18′ 1″
- Валовая вместимость
- 115
- Палубы
- 1
Размещение
- Гости
- 6 в 3 каютах
- Экипаж
- 5 в 3 каютах
Постройка
- Год
- 2011 · рефит 2023
- Корпус
- Mono Hull · aluminium
- Надстройка
- aluminium
- Классификация
- Germanischer Lloyd
Ходовые качества
- Двигатели
- 1 × MAN D 2866LE 405
- Общая мощность
- 454,9 kW · 620 л.с.
- Моточасы
- 224 h
- Максимальная скорость
- 12,5 kn
- Крейсерская скорость
- 10,5 kn
- Дальность хода
- 2 600 nm
- Запас топлива
- 9 088 l
- Запас воды
- 4 996 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Barracuda Design
- Дизайн экстерьера
- Iñigo Toledo - Barracuda Design
- Дизайн интерьера
- Javier Muñoz
Основные особенности
- Кормовая палуба площадью около 60 m2 для отдыха, обедов и отдыха на открытом воздухе. Большая часть закрыта стационарным тентом.
- Крупные иллюминаторы и окна в корпусе по всей длине обеспечивают обилие естественного света и хороший обзор.
- Высокие ходовые качества под парусами благодаря убирающемуся килю позволяют вставать на якорь ближе к берегу и заходить в небольшие бухты.
- Высокая круизная скорость под двигателем и значительный запас хода. Достаточный объём топливных баков и запас чистой воды.
- Интерьер с высокой шумоизоляцией (Van Cappellen Consultancy Noise and Vibration Control).
- Отдельные салон и обеденная зона внутри с большими окнами.
- Просторная и комфортная каюта владельца в кормовой части с двумя отдельными ванными комнатами.
- Джакузи и купальная зона для детей в отсеке для тендера на баке.
- Испанский регистрационный налог (IEDMT) уплачен.
Детали конструкции
- Конструкция корпус и надстройка из алюминия, палубы из тика.
- Класс DNV +100A5 MC SY. Освидетельствование завершено в июне 2025 года. Действует до июня 2030 года.
- Тип парусная яхта с вооружением шлюп. Последняя инспекция такелажа проведена в 2024 году.
Механическое оборудование и системы
- Двигатель MAN D 2866LE 405 (610 л.с.).
- Расход топлива на круизной скорости 66 л/ч.
- Редуктор ZF 325.
- Винт Hundested регулируемого шага VP6 FR-HP.
- Редукторы Reintjes.
- Рулевое устройство Wills Ridley W10947.
- Носовое подруливающее устройство Max Power R450 (убирающееся).
- Кормовое подруливающее устройство Max Power R450 (убирающееся).
- Водоопреснитель Aqua Whisper DX 450-1800 (5 300 литров/сутки).
- УФ-стерилизатор Thermo-Flo FT101425.
- Чиллер кондиционирования Dometic, 4 x 48 000 BTU.
Основные особенности
- Кормовая палуба площадью около 60 m2 для отдыха, обедов и отдыха на открытом воздухе. Большая часть закрыта стационарным тентом.
- Крупные иллюминаторы и окна в корпусе по всей длине обеспечивают обилие естественного света и хороший обзор.
- Высокие ходовые качества под парусами благодаря убирающемуся килю позволяют вставать на якорь ближе к берегу и заходить в небольшие бухты.
- Высокая круизная скорость под двигателем и значительный запас хода. Достаточный объём топливных баков и запас чистой воды.
- Интерьер с высокой шумоизоляцией (Van Cappellen Consultancy Noise and Vibration Control).
- Отдельные салон и обеденная зона внутри с большими окнами.
- Просторная и комфортная каюта владельца в кормовой части с двумя отдельными ванными комнатами.
- Джакузи и купальная зона для детей в отсеке для тендера на баке.
- Мальтийский НДС и испанский регистрационный налог (IEDMT) уплачены.
Механическое оборудование и системы
- Двигатель MAN D 2866LE 405 (610 л.с.).
- Расход топлива на круизной скорости 66 л/ч.
- Редуктор ZF 325.
- Винт Hundested регулируемого шага VP6 FR-HP.
- Редукторы Reintjes.
- Рулевое устройство Wills Ridley W10947.
- Носовое подруливающее устройство Max Power R450 (убирающееся).
- Кормовое подруливающее устройство Max Power R450 (убирающееся).
- Водоопреснитель Aqua Whisper DX 450-1800 (5 300 литров/сутки).
- УФ-стерилизатор Thermo-Flo FT101425.
- Чиллер кондиционирования Dometic, 4 x 48 000 BTU.
Паруса и такелаж
- Мачта и гик Southern Spars (карбоновый профиль).
- Грот Quantum Sails, 280 m2. Система уборки грота в гик.
- Стаксель Quantum Sails, 175 m2. Самопереставляющийся стаксель.
- Такелаж вантовый такелаж из прутка (Navtec / Halyard).
- Закрытые лебёдки Rondal (встроены в корпус).
- Гидравлически поднимаемая площадка наблюдателя на нижних краспицах.
Объёмы танков
- Топливо 9 088 л (2 400 US галлонов).
- Запас чистой воды 4 996 л (1 320 US галлонов).
- Серая вода 1 839 л (485 US галлонов).
- Бак черных вод 1 330 л (351 US галлонов).
Электрическая система
- Трёхфазная, четырёхпроводная система, 230/400 В, 50 Гц.
- Электрическая система ZF Marine Electronics.
- Преобразователь берегового питания Asea.
- Главный распределительный щит Asea AC25TP.
- Сигнализация / мониторинг Rockwell Automation, Mastervolt и SPIN Barcelona.
Палубная планировка и зоны на открытом воздухе
- Кормовая палуба AKALAM площадью 60 m2 предлагает просторную затенённую зону для обедов и отдыха под стационарным тентом. На баке расположен отсек для хранения тендера, который преобразуется в джакузи или детский бассейн, а широкие боковые палубы обеспечивают безопасное и удобное перемещение по яхте.
Палубное оборудование и оборудование корпуса
- Окраска корпуса Awlgrip, графитово-чёрный.
- Окраска надстройки Awlgrip, кремовый.
- Якоря 2 x CQR 180 кг.
- Якорная цепь 1 x 135 метров плюс 1 x 75 метров.
- Палубное оборудование Spinlock, Lewmar, Cariboni, Harken.
- Шпиль MUIR BRC4500.
- Носовое подруливающее устройство Maxpower R450/34 (52 л.с.).
- Кормовое подруливающее устройство Maxpower R300/21 (34 л.с.).
- Винт/вал Hundested VP6 FR-HP регулируемого шага.
- Трап-пассарелла Opacmare.
- Боковой трап для посадки и купания Yacht Tec.
- Два поста управления.
- Подъёмная стрела для тендера, встроенная в мачту.
- Стационарный тент на кормовой палубе со съёмными тентами на баке.
- Система подогрева под столом.
Оборудование безопасности
- Стационарная система пожаротушения FM200 в машинном отделении.
- Переносные огнетушители по всей яхте.
- Датчики дыма и тепла во всех основных помещениях.
- Осушительные насосы 20 m3/ч.
- Спасательные плоты 2 x ZODIAC на 16 человек.
- Аварийный радиобуй Ocean Signal rescueME EPIRB1.
- Система сигнализации Rockwell / Mastervolt / SPIN Barcelona.
Навигационное и коммуникационное оборудование
- Авторулевой B&G.
- Эхолот B&G.
- DGPS
- Картплоттер B&G.
- Гирокомпас
- Магнитный компас
- Радар X-диапазона B&G.
- Радар S-диапазона B&G.
- GMDSS
- Navtex
- AIS
- Сирена
- Прожекторы
- Камера на мачте Seenite (не функционирует).
Средства связи
- 2 спутниковые антенны.
- УКВ морская радиостанция Thrane & Thrane.
- MF/HF радиостанция
- SSB
- Mitsubishi Electric.
- Wi-Fi D-Link.
- Оборудование связи LRIT/GMDSS.
Аудио / видео
- Развлекательная / аудиовидеосистема интегрированное управление ELAN Home Systems.
- Tracvision для телевидения. Телевизоры в каждой каюте.
- Складной телевизор в салоне на палубе и в каюте владельца.
- Акустика JL Audio и Ferguson.
- Доки для iPod во всех каютах.
Бытовая техника
- Посудомоечная машина Miele G 2872 SCVi.
- Винный шкаф Bosch KTW 18V80.
- Микроволновая печь Gaggenau BM 241.
- Холодильник Bosch KIR24A40.
- Духовой шкаф Gaggenau EB385.
- Варочная панель Miele KM5670.
- Вытяжка Gaggenau AH 273-170.
- Измельчитель отходов Insinkerator LC-50H.
Прачечная
- Стирально-сушильная машина в зоне экипажа.
- Стиральная машина Miele W 2839i WPM.
Экстерьер
- Холодильник и ледогенератор на кормовой палубе.
Проживание
- Салон на главной палубе включает гостиную зону, обеденную зону и штурманский пост. Отдельная столовая расположена в носовой части и ниже уровня главного салона. Каюта владельца отличается обилием света и просторным пространством, имеет две отдельные ванные комнаты, а две двухместные гостевые каюты в средней части яхты имеют собственные ванные комнаты.
- Мастер-каюта
- Двуспальная кровать, отдельные ванные комнаты для него и для нее. Большой диван, шкафы, ящики и туалетный столик. Шесть крупных иллюминаторов.
- Гостевые каюты
- 2 одинаковые каюты с двумя односпальными кроватями в каждой; дополнительное диван-кровать увеличивает Количество гостей до трех человек на каюту. Отдельные ванные комнаты.
- Помещения экипажа
- Каюта капитана с собственной ванной комнатой расположена рядом с кают-компанией экипажа.
- 2 каюты экипажа, каждая на двух человек, с общей ванной комнатой.
- Кают-компания экипажа
- Кают-компания на 4-5 человек рядом с камбузом и прачечной.
Тендеры и водный инвентарь
- Тендер Castoldi 14 Jet (4.20m) с дизельным двигателем Yanmar 4JH110? мощностью 130Hp.
- Алюминиевый тендер для экипажа.
- Паддлсерф.
Верфь
Построена верфью Pendennis
Верфь Pendennis — британский производитель яхт на заказ и специалист по проведению рефита, обладающий более чем 35-летним опытом.
