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Sobre Miss Silver

Fruto de la colaboración entre ALLOY YACHTS, Ed Dubois y Redman Whitley Dixon, es un sloop de cuatro camarotes construido con rigor. Se entregó en 1995 a un propietario experimentado que la conservó hasta 2019, año en que la adquirió su segundo y actual propietario. Concebida como crucero rápido, sus cualidades de navegación siguen intactas: ganó la Millennium Cup 2020. En 2021 MISS SILVER regresó a Auckland para una reforma integral de proa a popa. Su interior, renovado por completo, presenta ahora una ebanistería cuidada, tapicería y mobiliario nuevos, equipos de audio e informática de alto Alcance y una cocina completamente nueva. En el exterior se repintó el casco, se sustituyeron las cubiertas y se instalaron velas, puestos de gobierno, sistemas de control y herrajes nuevos. Botada de nuevo en 2022 tras esta reforma de varios millones de dólares, MISS SILVER está lista para la navegación de altura por cualquier zona del mundo.

  • 36,12 m118′ 6″Eslora
  • 1995AñoRefit 2022
  • 4Camarotes de invitados8 invitados
  • 1 × LuggerMotores580 CV, 15.133 h
  • 4800 nmAutonomía10 kn crucero
  • 8,24 m27′Manga

Distribución

Cada cubierta al detalle: Miss Silver

Plano 1YATCO

Especificaciones

Miss Silver de un vistazo

Dimensiones

Eslora
36,12 m118′ 6″
Manga
8,24 m27′
Calado
3,5 m11′ 6″
Arqueo bruto
157
Cubiertas
1

Alojamiento

Invitados
8 en 4 camarotes
Tripulación
6

Construcción

Año
1995 · refit 2022
Casco
Mono Hull · aluminium
Superestructura
aluminium
Clasificación
ABS

Rendimiento

Motores
1 × Lugger L6140AL
Potencia total
425 kW · 580 CV
Horas de motor
15.133 h
Velocidad máxima
12 kn
Velocidad de crucero
10 kn
Autonomía
4800 nm
Capacidad de combustible
18.200 l
Capacidad de agua
8000 l

Diseño e historial

Arquitectura naval
DUBOIS NAVAL ARCHITECTS
Diseño exterior
DUBOIS NAVAL ARCHITECTS
Diseño interior
REDMAN WHITELEY DIXON LTD
Nombres anteriores
Sovereign
Descripción
  • Fruto de la colaboración entre ALLOY YACHTS, Ed Dubois y Redman Whitley Dixon, es un sloop de cuatro camarotes construido con rigor. Se entregó en 1995 a un propietario experimentado que la conservó hasta 2019, año en que la adquirió su segundo y actual propietario. Concebida como crucero rápido, sus cualidades de navegación siguen intactas: ganó la Millennium Cup 2020.
  • En 2021 MISS SILVER regresó a Auckland para una reforma integral de proa a popa. Su interior, renovado por completo, presenta ahora una ebanistería cuidada, tapicería y mobiliario nuevos, equipos de audio e informática de alto Alcance y una cocina completamente nueva. En el exterior se repintó el casco, se sustituyeron las cubiertas y se instalaron velas, puestos de gobierno, sistemas de control y herrajes nuevos.
  • Botada de nuevo en 2022 tras esta reforma de varios millones de dólares, MISS SILVER está lista para la navegación de altura por cualquier zona del mundo.
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