Informazioni su Canova
COMMENTI Consegnata nel 2019, CANOVA è una barca da crociera d'altura che combina una tecnologia velica avanzata con un alto livello di comfort. Dotata di sistemi sofisticati, tra cui il primo grande yacht a vela equipaggiato con un DSS Sliding Foil, offre…
- 43.3 mLunghezza
- 2019Anno
- 4Cabine ospiti8 ospiti
- 1 × ElectricMotori570 CV, 2600 h
- 2500 nmAutonomia10 kn crociera
- 9 mLarghezza
Informazioni su Canova
COMMENTI Consegnata nel 2019, CANOVA è una barca da crociera d'altura che combina una tecnologia velica avanzata con un alto livello di comfort. Dotata di sistemi sofisticati, tra cui il primo grande yacht a vela equipaggiato con un DSS Sliding Foil, offre prestazioni veliche fuori dal comune, con velocità superiore, minore sbandamento e comfort accresciuto. Il suo disegno, opera di Farr Yacht Design e Baltic Yachts, unisce prestazioni elevate ed estetica curata, e gli interni contemporanei completano l'insieme. Mantenuta con cura dall'unico proprietario che l'ha avuta finora, CANOVA viene proposta in condizioni pronte all'uso, pronta a portare un nuovo proprietario ovunque desideri navigare.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Progettata e concepita in ogni dettaglio con tecnologia avanzata, da un armatore e un comandante di grande esperienza
- Propulsione diesel-elettrica integrale, per una navigazione silenziosa e priva di vibrazioni
- Fino a 20 ore in modalità silenziosa a batterie, per un comfort superiore degli ospiti
- Sistema di gestione dell'energia e di consumo carburante estremamente efficiente
- Configurazione velica avanzata per equipaggio ridotto
- Appartamento armatoriale a tutta Larghezza, particolarmente spazioso
- Disposizione degli interni flessibile
- Tender da 7 m e 4,6 m alloggiati in due garage sotto coperta, con rifornimento carburante in garage
- Mantenuta in condizioni impeccabili dall'attuale proprietà, proposta pronta all'uso
- Autentica barca da crociera d'altura, ha già percorso 75 000 nm nel mondo con l'attuale proprietario ed è pronta per molte altre traversate
PREMI
2020 WORLD SUPERYACHT AWARDS: BEST SAIL YACHT OVERALL, BEST SAILING YACHT UNDER 50 METRES
2019 YACHT DESIGN AWARDS: BEST SAILING YACHT, BEST NAVAL ARCHITECTURE
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 43.3 m
- Larghezza
- 9 m
- Pescaggio
- 6.5 m
- Stazza lorda
- 249
- Ponti
- 1
Alloggi
- Ospiti
- 8
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 8
- Cabine equipaggio
- 5
Costruzione
- Anno
- 2019
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- carbon
- Sovrastruttura
- carbon
- Classificazione
- RINA
Prestazioni
- Motori
- 1 × Electric
- Potenza totale
- 419.8 kW · 570 CV
- Ore motore
- 2600 h
- Velocità massima
- 13 kn
- Velocità di crociera
- 10 kn
- Autonomia
- 2500 nm
- Capacità carburante
- 12'500 l
- Capacità acqua
- 1800 l
Design e storia
- Architettura navale
- Farr Yacht Design
- Design degli esterni
- Micheletti+Partners
- Design degli interni
- Micheletti+Partners
Altro su Canova
Descrizione dettagliata
- 1.
- # CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- TIPO ·
- Sailing yacht a dislocamento leggero
- ATTREZZATURA VELICA ·
- Bermudiana
- COSTRUTTORE ·
- Baltic Yachts
- SCAFO N. ·
- 142 #1
- NUMERO IMO ·
- N/D
- NUMERO MMSI ·
- 378407000
- PROGETTISTA NAVALE ·
- Farr Yacht Design
- DESIGN ESTERNO ·
- Micheletti+Partners
- DESIGN INTERNI ·
- Micheletti+Partners
- ANNO ·
- 2019
- CLASSIFICAZIONE ·
- RINA
- COSTRUZIONE ·
- Scafo e sovrastruttura in fibra di carbonio
- Alberatura in carbonio
- Sartiame in carbonio
- Ponti in teak
- EQUIPAGGIO ·
- Fino a 8, tipicamente 6-7
- BANDIERA ·
- Isole Vergini Britanniche
- MOTORI ·
- 1 x 420 kW (563 Hp) Danfoss
- GT ·
- 249
- DISLOCAMENTO ·
- Circa 140 tonnellate
- CARATTERISTICA PARTICOLARE ·
- Il foil scorrevole DSS di 9,00 m, impiegato per la prima volta su uno yacht a vela di queste dimensioni, migliora stabilità e comfort
- 2.
- # DIMENSIONI
- LUNGHEZZA FUORI TUTTO LFT ·
- 43,30 m / 142'1"
- LUNGHEZZA AL GALLEGGIAMENTO ·
- 41,60 m / 136'6"
- LARGHEZZA ·
- 9,00 m / 29'6"
- PESCAGGIO ·
- 3,80 m / 12'6" min
- 6,50 m / 21'4" max
- 3.
- # VELOCITÀ E AUTONOMIA A MOTORE
- VELOCITÀ MASSIMA ·
- 13,00 nodi
- VELOCITÀ DI CROCIERA ·
- 10,00 nodi
- AUTONOMIA ·
- 2 500 nm a 10,00 nodi
- CONSUMO CARBURANTE ·
- 50 litri/ora (13 galloni USA) a 10,00 nodi
- 4.
- # CAPACITÀ
- ALLOGGIO ·
- 8 ospiti in 4 cabine
- EQUIPAGGIO ·
- 8 membri in 4 cabine
- CARBURANTE ·
- 12 500 litri / 3 302 galloni USA
- ACQUA DOLCE ·
- 1 800 litri / 476 galloni USA
- OLIO LUBRIFICANTE ·
- 200 litri / 53 galloni USA
- OLIO ESAUSTO ·
- 200 litri / 53 galloni USA
- ACQUE GRIGIE ·
- 1 180 litri / 312 galloni USA
- 5.
- # ALLOGGIO
- ### CABINA ARMATORIALE
- 65 m² di spazio, 9 metri di larghezza
- 4 grandi finestrature di scafo
- Letto basculante 2 m x 2 m
- Doppio bagno en-suite
- Bagno turco
- Vasca da bagno
- Divano
- Tapis roulant a scomparsa
- ### CABINA DOPPIA
- 2 finestrature di scafo
- Letto matrimoniale con bagno annesso
- ### CABINA GEMELLARE
- 2 letti singoli
- 1 letto Pullman
- Bagno en-suite
- Cabina armadio
- ### 4ª CABINA SINGOLA/OCCASIONALE
- A babordo, davanti alla cabina armatoriale, un ampio corridoio ospita un'area giorno con divano, con una parete scorrevole che, se chiusa, la trasforma in una quarta cabina ospiti, utilizzando come bagno en-suite quello normalmente adibito a bagno di giorno
- ### SALONE PRINCIPALE
- Un ampio spazio per gli ospiti con vista a 360°
- Veranda completamente coperta e area aperta con divani e angoli relax
- Le vetrate del salone sono in vetro piezoelettrico oscurabile, che può passare da trasparente a opaco secondo le preferenze degli ospiti nelle diverse ore del giorno, o per garantire privacy
- ### POZZETTO
- Un lungo hard top Bimini si estende dal tetto della tuga sopra il pozzetto, creando un'area ombreggiata all'aperto
- ### CUCINA
- Cucina professionale completamente attrezzata
- ### FITNESS
- Un tapis roulant nascosto nella cabina armatoriale che emerge dal pavimento
- ### EQUIPAGGIO
- 4 cabine doppie con bagno en-suite
- Mensa equipaggio
- Zona di navigazione
- Zona lavanderia con 3 macchine
- Locale tecnico climatizzato per server ed elettronica di navigazione
- 6.
- # EQUIPAGGIAMENTO MECCANICO
- MOTORI ·
- 1 x 420 kW (563 Hp) Danfoss Electric
- ORE MOTORI ·
- 2 600 ore al 07 luglio 2025
- GENERATORI ·
- 2 x 210 kW (282 Hp) Custom
- ORE GENERATORI ·
- Gen.13 668 ore al 14 luglio 2025
- Gen.23 462 ore al 14 luglio 2025
- Generatori custom. Cummins QSB 7.6 accoppiato a generatore elettrico Danfoss
- Sistema di idrogenerazione dall'elica di propulsione durante la navigazione a vela
- ELICA DI MANOVRA ·
- Elica di prua RIM completamente elettrica, 55 kW nominali, molto potente per via della disposizione a corona, e completamente silenziosa
- PROPULSIONE ·
- Diesel-elettrica
- ELICHE ·
- Azipod, elica a passo variabile
- ANGOLO DEL TIMONE ·
- 24° per lato, doppio timone
- SISTEMA DI GOVERNO ·
- Sistema doppio completo per il pilota automatico, comprendente due gruppi di attuatori, due pompe, due centraline elettroniche e due sensori di retroazione del timone
- ELETTRICITÀ ·
- 750 VDC, 400 VAC, 230 VAC, 24 VDC
- ALLACCIAMENTO A TERRA ·
- 63/125 A
- BATTERIE/ELICA ·
- Elica utilizzata come idrogeneratore tramite il motore elettrico, che ricarica i sei banchi di batterie agli ioni di litio
- Il banco batterie ha una capacità di quasi 200 kW
- TIPO ·
- AKASOL Nano
- MANUTENZIONE ·
- Trasmissione (azipod) completamente revisionata nel 2025
- IMPIANTO IDRAULICO ·
- Pompa HVDC da 65 kW e pompa di riserva 400 VAC da 10 kW, con pompa silenziosa per il funzionamento notturno
- ARIA CONDIZIONATA ·
- 5 compressori Climma da 65 000 BTU
- 2 unità di trattamento aria
- DISSALATORE ·
- 2 unità Idromar (250 litri/ora ciascuna), filtri a sabbia, sterilizzatore UV, serbatoio dedicato per acqua potabile con proprio sterilizzatore UV
- 2 erogatori di acqua potabile con rubinetti per acqua refrigerata, frizzante e bollente
- IMPIANTO IDRICO ·
- 2 pompe Gianneschi
- 1 pompa di rilancio per coperta/alberatura, allacciamento diretto a terra con unità filtrante
- 2 boiler da 100 litri
- IMPIANTO WC ·
- 2 serbatoi di raccolta, pompa di trasferimento e pompa di riserva installata
- IMPIANTO ACQUE REFLUE ·
- Scarico a terra, unità di trattamento Tecnicomar
- CENTRIFUGA CARBURANTE ·
- Alfa Laval
- SEPARATORE CARBURANTE ·
- 3 unità di filtrazione doppia Racor
- 7.
- # VELE E SARTIAME
- Canova dispone di un'alberatura e di un piano velico potenti. Una randa square-top con una stecca orizzontale di 3,5 m porta la superficie velica della randa a 570 metri quadrati, a cui si aggiungono i 420 metri quadrati del J1. Tutte le vele sono North Sails, mentre l'alberatura, interamente in carbonio, è di Rondal. Quest'ultima utilizza sartie fisse ellittiche Carbo-Link per massimizzare le prestazioni e ridurre le vibrazioni, progettate specificamente per sostenere i carichi maggiori generati dalla stabilità aggiuntiva del foil DSS e per garantire prestazioni di bolina rigide.
- VELE ·
- Randa, A3, Code Zero, Windseeker, Fiocco, Tormentina, Storm jib, Trisail
- SUPERFICIE VELICA ·
- Bolina 1 010 m², Poppa 1 800 m²
- RANDA ·
- 600 m²
- NS 3Di 2024
- GENNAKER DA TESTA D'ALBERO ·
- A3, NS 3Di 2019, revisionato nel 2025
- TORMENTINA ·
- NS 3Di 2019, revisionata nel 2025, nuovo cavo torsionale 2025
- FIOCCO / GENOA ·
- NS 3Di 2019, revisionato nel 2025
- TANGONE PER SPINNAKER / CODE ZERO ·
- NS 3Di 2019, revisionato nel 2025, nuovo cavo torsionale 2025
- CODE ZERO ·
- Doyle cableless wind seeker 2021
- STORM JIB SU STRALLO VOLANTE ·
- NS Dacron arancione 2019
- VELA DI STRALLO ·
- NS Dacron arancione 2021
- BOMA ·
- Rondal leisure furl, sistema di avvolgimento elettrico in boma
- ALBERO ·
- Albero Rondal, altezza 60 mt, 4 x crocette
- SARTIAME FISSO ·
- Sartiame Carbo Link in carbonio solido a sezione ellittica
- Nuovo strallo torsionale Carbo Link 2024
- SARTIAME VOLANTE ·
- Gottifredi & Maffioli, Offshore Rigging Services
- Sartiame volante interamente sostituito tra il 2024 e il 2025
- SISTEMI DI AVVOLGIMENTO ·
- Reckmann UD50 per strallo di prua/fiocco
- Reckmann SF 32 per Code Zero/wind seeker
- Reckmann SF45 per tormentina
- KZ20 per A3
- WINCH ·
- 7 x winch captive, in carbonio custom per la leggerezza (scotta randa, drizza randa, 2 x scotte fiocco, scotta tormentina, 2 x paterazzi)
- 1 x winch captive elettrico push-pull Harken HVDC per il movimento del foil
- 2 x winch elettrici primari Harken 1145
- 4 x winch elettrici alla base dell'albero Harken 1235
- 8.
- # NAVIGAZIONE
- BUSSOLA MAGNETICA ·
- 2 x in coperta
- 3 x digitali
- GIROBUSSOLA ·
- IXblue Quadrans
- PILOTA AUTOMATICO ·
- 2 x sistemi completamente ridondanti
- SCANDAGLIO ·
- B&G ForwardScan e Sonar hub
- RADAR ·
- Simrad HALO Pulse open array
- B&G Broadband 4G
- AIS ·
- Simrad V50
- DGPS ·
- Simrad GN70
- CARTOGRAFICO ·
- B&G H5000 Glass Helm
- 7 x Zeus
- NAVTEX ·
- Sailor 6004
- STRUMENTO VENTO ·
- Sistema B&G H5000 completo
- TELECAMERE ·
- 18 x telecamere (8 x subacquee)
- 1 x telecamera termica FLIR
- 9.
- # APPARATI DI COMUNICAZIONE
- SATCOM ·
- Starlink
- Inmarsat FBB 500
- Inmarsat Std-C
- Computer di navigazione con software MaxSea
- Antenna satellitare KVH
- Antenna TV KVH
- VHF ·
- 2 x Sailor 6222 DSC e B&G F50
- 10.
- # ATTREZZATURE DI COPERTA
- SALPANCORE ·
- 2 x Maxwell Marine 6000
- ARGANI DI POPPA ·
- Winch primari, Harken 1145
- ANCORE ·
- 2 x ancore Manson tipo CQR
- CATENE ·
- 2 x catena a maglia con traversino 140 m, 16 mm
- GRU E GRU A BRACCIO ·
- 2 x gru a braccio elettriche rotanti per il tender principale ospiti
- 1 x gru per il tender dell'equipaggio
- PASSERELLA ·
- Passerella custom Swiss Carbon, larghezza 80 cm
- SCALETTA DI IMBARCO LATERALE ·
- Custom Swiss Carbon
- PIATTAFORMA DI POPPA ·
- Piattaforma balneare a specchio di poppa
- TENDALINI ·
- Tetto rigido pozzetto principale
- Parete removibile pozzetto di poppa
- Tendalino removibile ingresso equipaggio
- Bimini removibili al timone
- COPERTURE ·
- Ruote del timone
- Winch
- Piedistalli
- 11.
- # APPARATI DI INTRATTENIMENTO
- SISTEMA DOMOTICO ·
- Server AV
- Controllo illuminazione
- Controllo climatizzazione
- Controllo tende e veneziane
- 12.
- # CUCINA E LAVANDERIA
- CUCINA ·
- 1 x forno Miele 90 cm
- 1 x piano induzione Miele
- 1 x abbattitore
- 1 x cassetto sottovuoto
- 1 x lavastoviglie Miele
- 1 x microonde Miele
- 1 x modulo a vapore Wolf
- LAVANDERIA ·
- 1 x lavatrice Miele Marine
- 1 x asciugatrice Miele Marine
- 1 x lavasciuga combinata LG
- 13.
- # TENDER E ATTREZZATURE PER GLI SPORT ACQUATICI
- TENDER ·
- 1 x tender custom HTM 7,00 m, motore entrobordo diesel Volvo 220 hp, velocità massima 45 knots (sacca carburante da 1 000 litri per il rifornimento dello yacht)
- 1 x RIB equipaggio AerMarine 4,60 m con motore fuoribordo 50/60 hp
- SUB ·
- Compressore e attrezzatura per immersioni
- 14.
- # NOTE SU REFIT E MANUTENZIONE
- ### LAVORI DI MANUTENZIONE 2025
- Revisione completa Azi-pod (gennaio)
- Revisione completa elica di prua (gennaio)
- Nuovi cavi per Code Zero e tormentina (febbraio)
- Tender interamente revisionato (febbraio)
- ### LAVORI DI MANUTENZIONE 2024
- Nuovo sistema satellitare, Starlink (gennaio)
- Tutte le pompe sostituite (gennaio)
- Nuovo sartiame volante (gennaio)
- Rinnovo Classe quinquennale, nessun rilievo (febbraio)
- Nuovi teli di coperta (febbraio)
- Nuovo motore generatore notturno (giugno)
- Nuovo caricabatterie ad alta tensione (giugno)
- Nuovo strallo di prua (settembre)
- ### LAVORI DI MANUTENZIONE 2023
- Nuovo sistema di avvolgimento randa (gennaio)
- Nuovi bozzelli volanti per paterazzo (gennaio)
- Nuovo cavo A3 (febbraio)
- Nuova randa (giugno)
- ### LAVORI DI MANUTENZIONE 2022
- Nuovo motore generatore di sinistra (marzo)
- Nuove vetrate del deckhouse (maggio)
- Nuovo dispositivo antifulmine di ultima tecnologia (maggio)
- Nuovo pacchetto elettronico (maggio)
- ### LAVORI DI MANUTENZIONE 2021
- Nuovo pacchetto albero e sartiame (giugno)
- Pompa idraulica ausiliaria extra-silenziosa
- ### DOTAZIONE AGGIUNTIVA
- Container per culle e attrezzi da cantiere
- Container per ricambi e postazione di lavoro
- 4 x culle da trasporto
- Ogni culla divisa in due metà con telaio metallico di giunzione per facilitarne lo stoccaggio
- Culle per il boma
- Flangia per scafo Azi-pod
- Flangia per scafo elica di prua
- Flangia per incasso ancora nello scafo
- Motore generatore principale nuovo di sostituzione rapida
- Motore generatore notturno di scorta
- Nuovo sistema di avvolgimento randa
- Un modulo batteria di servizio
- Ricambi completi per coperta, impianti e componenti di bordo (elenco completo disponibile su richiesta)
- 15.
- # NOTE
- Consegnata nel 2019, CANOVA è una unità da crociera d'altura che unisce tecnologia velica avanzata a un alto livello di comfort e finiture. Equipaggiata con sistemi all'avanguardia, è il primo grande yacht a vela dotato di un DSS Sliding Foil: il foil scorrevole consente una velocità superiore, uno sbandamento ridotto e un comfort accresciuto in navigazione.
- Il progetto, firmato da Farr Yacht Design e Baltic Yachts, garantisce prestazioni ed estetica di alto livello, completate da interni contemporanei di grande cura.
- Mantenuta con attenzione dal suo unico proprietario, CANOVA viene presentata in condizioni pronte all'uso, pronta a portare un nuovo armatore ovunque desideri navigare.
- ### CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Progettata e concepita in ogni dettaglio con tecnologie avanzate, sotto la guida di un armatore e capitano di grande esperienza
- Propulsione interamente diesel-elettrica, per una navigazione silenziosa e priva di vibrazioni
- Fino a 20 ore in modalità silenziosa a batterie, con comfort superiore per gli ospiti a bordo
- Sistema di gestione dell'energia e del consumo carburante di elevata efficienza
- Configurazione avanzata per la navigazione a equipaggio ridotto
- Appartamento armatoriale a tutta larghezza, di ampiezza notevole
- Disposizione degli interni flessibile
- Tender da 7 m e 4,6 m riposti in due garage sottocoperta, con rifornimento carburante in garage
- Mantenuta in condizioni impeccabili dall'attuale proprietà, offerta pronta all'uso
- Autentica bluewater cruiserha già percorso 75 000 nm nel mondo con l'attuale armatore ed è pronta per molte altre traversate
- ### PREMI
- 2020 WORLD SUPERYACHT AWARDSBEST SAIL YACHT OVERALL, BEST SAILING YACHT UNDER 50 METRES
- 2019 YACHT DESIGN AWARDSBEST SAILING YACHT, BEST NAVAL ARCHITECTURE
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