О яхте Canova
КОММЕНТАРИИ CANOVA была построена в 2019 году. Это парусная яхта для дальних океанских переходов, сочетающая передовые технические решения с высоким уровнем комфорта. Среди её систем: первая в истории крупная парусная яхта с выдвижным подводным крылом DSS.…
- 43,3 mДлина
- 2019Год
- 4Гостевые каюты8 гости
- 1 × ElectricДвигатели570 л.с., 2 600 h
- 2 500 nmДальность хода10 kn крейсерская
- 9 mШирина
О яхте Canova
КОММЕНТАРИИ CANOVA была построена в 2019 году. Это парусная яхта для дальних океанских переходов, сочетающая передовые технические решения с высоким уровнем комфорта. Среди её систем: первая в истории крупная парусная яхта с выдвижным подводным крылом DSS. Оно улучшает скорость, снижает крен на волнении и повышает комфорт на борту. Дизайн, разработанный Farr Yacht Design совместно с Baltic Yachts, обеспечивает высокие ходовые качества и запоминающийся облик, а интерьер выполнен в современном стиле. Яхта имела одного владельца, который поддерживал её в исправном состоянии, и сейчас CANOVA готова к передаче новому владельцу и к переходу в любую точку мира.
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Каждая деталь проекта продумана владельцем и капитаном с большим опытом, с применением передовых технологий
- Полностью дизель-электрическая силовая установка обеспечивает бесшумный и безвибрационный ход
- До 20 часов автономного хода на батареях в бесшумном режиме для комфорта гостей на борту
- Высокоэффективная система управления энергопотреблением и расходом топлива
- Продуманная конструкция для управления яхтой малочисленным экипажем
- Просторные апартаменты владельца на всю ширину корпуса
- Гибкая планировка внутренних помещений
- Два тендера, 7 м и 4,6 м, хранятся в подпалубных гаражах с возможностью заправки прямо в гараже
- Яхта содержалась в безупречном состоянии при нынешнем владельце и передаётся в полностью готовом к эксплуатации виде
- Настоящий океанский круизер: с нынешним владельцем яхта уже прошла 75 000 морских миль вокруг света и готова к новым переходам
НАГРАДЫ
2020 WORLD SUPERYACHT AWARDS: BEST SAIL YACHT OVERALL, BEST SAILING YACHT UNDER 50 METRES
2019 YACHT DESIGN AWARDS: BEST SAILING YACHT, BEST NAVAL ARCHITECTURE
Характеристики
Размеры
- Длина
- 43,3 m
- Ширина
- 9 m
- Осадка
- 6,5 m
- Валовая вместимость
- 249
- Палубы
- 1
Размещение
- Гости
- 8
- Гостевые каюты
- 4
- Экипаж
- 8
- Каюты экипажа
- 5
Постройка
- Год
- 2019
- Корпус
- Mono Hull
- Материал корпуса
- carbon
- Надстройка
- carbon
- Классификация
- RINA
Ходовые качества
- Двигатели
- 1 × Electric
- Общая мощность
- 419,8 kW · 570 л.с.
- Моточасы
- 2 600 h
- Максимальная скорость
- 13 kn
- Крейсерская скорость
- 10 kn
- Дальность хода
- 2 500 nm
- Запас топлива
- 12 500 l
- Запас воды
- 1 800 l
Дизайн и история
- Морская архитектура
- Farr Yacht Design
- Дизайн экстерьера
- Micheletti+Partners
- Дизайн интерьера
- Micheletti+Partners
Подробнее о Canova
Подробное описание
- 1.
- # ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- ТИП ·
- Sailing яхта облегчённого водоизмещения
- ТАКЕЛАЖ ·
- Бермудский
- ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ·
- Baltic Yachts
- НОМЕР КОРПУСА ·
- 142 #1
- НОМЕР IMO ·
- Н/Д
- НОМЕР MMSI ·
- 378407000
- КОНСТРУКТОР ·
- Farr Yacht Design
- ДИЗАЙН ЭКСТЕРЬЕРА ·
- Micheletti+Partners
- ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА ·
- Micheletti+Partners
- ГОД ·
- 2019
- КЛАССИФИКАЦИЯ ·
- RINA
- КОНСТРУКЦИЯ ·
- Корпус и надстройка из углеволокна
- Рангоут из углеволокна
- Такелаж из углеволокна
- Тиковые палубы
- ЭКИПАЖ ·
- До 8 человек, обычно 6-7
- ФЛАГ ·
- Виргинские острова (Британские)
- ДВИГАТЕЛИ ·
- 1 x 420 кВт (563 л.с.) Danfoss
- ВАЛОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ ·
- 249
- ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ ·
- Около 140 тонн
- ОСОБЕННОСТЬ ·
- Выдвижной фоил DSS длиной 9,00 м, применённый впервые на крупной парусной яхте, повышает остойчивость и комфорт
- 2.
- # РАЗМЕРЕНИЯ
- ОБЩАЯ ДЛИНА ·
- 43,30 м / 142'1"
- ДЛИНА ПО ВАТЕРЛИНИИ ·
- 41,60 м / 136'6"
- ШИРИНА ·
- 9,00 м / 29'6"
- ОСАДКА ·
- 3,80 м / 12'6" мин.
- 6,50 м / 21'4" макс.
- 3.
- # СКОРОСТЬ И ЗАПАС ХОДА НА МОТОРЕ
- МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ ·
- 13,00 узлов
- КРУИЗНАЯ СКОРОСТЬ ·
- 10,00 узлов
- ЗАПАС ХОДА ·
- 2 500 морских миль на скорости 10,00 узлов
- РАСХОД ТОПЛИВА ·
- 50 литров в час (13 галлонов США) на скорости 10,00 узлов
- 4.
- # ЁМКОСТИ
- ПРОЖИВАНИЕ ·
- Количество гостей8 человек, 4 каюты
- ЭКИПАЖ ·
- 8 человек, 4 каюты
- ТОПЛИВО ·
- 12 500 литров / 3 302 галлона США
- ПРЕСНАЯ ВОДА ·
- 1 800 литров / 476 галлонов США
- МАСЛО СМАЗОЧНОЕ ·
- 200 литров / 53 галлона США
- ОТРАБОТАННОЕ МАСЛО ·
- 200 литров / 53 галлона США
- СЕРЫЕ ВОДЫ ·
- 1 180 литров / 312 галлонов США
- 5.
- # ПРОЖИВАНИЕ
- ### ХОЗЯЙСКАЯ КАЮТА
- Площадь 65 м², ширина 9 метров
- 4 больших иллюминатора в корпусе
- Кровать на кардане размером 2 x 2 метра
- Две ванные комнаты при каюте
- Турецкая баня
- Ванна
- Диван
- Встроенная беговая дорожка
- ### ДВУХМЕСТНАЯ КАЮТА
- 2 иллюминатора в корпусе
- Двуспальная кровать с отдельной ванной комнатой
- ### КАЮТА С ДВУМЯ КРОВАТЯМИ
- 2 односпальные кровати
- 1 кровать типа Пульман
- Ванная комната при каюте
- Гардеробная
- ### ЧЕТВЁРТАЯ, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОДНОМЕСТНАЯ КАЮТА
- По левому борту перед хозяйской каютой расположен широкий коридор с зоной отдыха и диваном, отделяемый раздвижной перегородкой: при необходимости здесь оборудуется четвёртая гостевая каюта, а дневной санузел становится её отдельной ванной комнатой
- ### ГЛАВНЫЙ САЛОН
- Просторная зона для гостей с круговым обзором на 360°
- Крытая веранда и открытая зона с диванами и уголками для отдыха
- Окна салона выполнены из пьезоэлектрического стекла с регулируемой прозрачностью: по желанию гостей они делаются прозрачными или матовыми в разное время суток, а также для уединения
- ### КОКПИТ
- Длинный жёсткий тент Bimini продолжает рубку над кокпитом, образуя затенённую зону отдыха на открытом воздухе
- ### КАМБУЗ
- Полностью оборудованный профессиональный камбуз
- ### ФИТНЕС
- Скрытая беговая дорожка в каюте владельца поднимается из-под пола
- ### ЭКИПАЖ
- 4 двухместные каюты с отдельными ванными комнатами
- Кают-компания экипажа
- Штурманская зона
- Прачечная с 3 машинами
- Кондиционируемое техническое помещение для серверов и навигационной электроники
- 6.
- # МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- ДВИГАТЕЛИ ·
- 1 x 420 кВт (563 л.с.) Danfoss Electric
- МОТОЧАСЫ ·
- 2 600 часов по состоянию на 07 июля 2025
- ГЕНЕРАТОРЫ ·
- 2 x 210 кВт (282 л.с.) Custom
- ЧАСЫ ГЕНЕРАТОРА ·
- Генератор 13 668 часов по состоянию на 14 июля 2025
- Генератор 23 462 часа по состоянию на 14 июля 2025
- Генераторы изготовлены на заказ. Cummins QSB 7.6 в паре с электрическим генератором Danfoss
- Гидрогенераторная система, использующая гребной винт при движении под парусами
- ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ·
- Полностью электрическое подруливающее устройство RIM, номинальная мощность 55 кВт, отличается высокой эффективностью благодаря кольцевой конструкции и работает практически бесшумно
- ДВИЖИТЕЛЬ ·
- Дизель-электрический
- ВИНТЫ ·
- Azipod, винт регулируемого шага
- УГОЛ ПЕРЕКЛАДКИ РУЛЯ ·
- 24° на борт, два руля
- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ·
- Полностью дублированная система автопилотадва комплекта приводов, два насоса, два электронных блока управления и два датчика обратной связи руля
- ЭЛЕКТРОСИСТЕМА ·
- 750 В пост. тока, 400 В перем. тока, 230 В перем. тока, 24 В пост. тока
- БЕРЕГОВОЕ ПИТАНИЕ ·
- 63/125 А
- АККУМУЛЯТОРЫ / ВИНТ ·
- Винт используется как гидрогенератор через электродвигатель, заряжающий шесть блоков литий-ионных аккумуляторов
- Ёмкость аккумуляторной батареи составляет почти 200 кВт
- ТИП ·
- AKASOL Nano
- ОБСЛУЖИВАНИЕ ·
- Полная переборка трансмиссии (azipod) в 2025 году
- ГИДРАВЛИКА ·
- Насос HVDC мощностью 65 кВт и резервный насос 400 В перем. тока мощностью 10 кВт, с бесшумным насосом для ночной или тихой работы
- КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ·
- 5 x компрессоры системы Climma по 65 000 БТЕ
- 2 x блока обработки воздуха
- ОПРЕСНИТЕЛЬ ·
- 2 x установки Idromar (по 250 литров в час каждая), песчаные фильтры, УФ-обеззараживание, отдельный бак для питьевой воды с собственным УФ-стерилизатором
- 2 x аппарата для питьевой воды с охлаждённой, газированной и кипячёной водой
- СИСТЕМА ВОДОСНАБЖЕНИЯ ·
- 2 x насоса Gianneschi
- 1 x форсажный насос для палубы/рангоута, прямое подключение к береговому водопроводу с фильтром
- 2 x бойлера по 100 литров
- СИСТЕМА САНУЗЛОВ ·
- 2 x накопительные цистерны, перекачивающий насос и резервный насос
- СИСТЕМА СБРОСА СТОЧНЫХ ВОД ·
- Слив на берег, установка очистки Tecnicomar
- СЕПАРАТОР ТОПЛИВА ·
- Alfa Laval
- ФИЛЬТР-СЕПАРАТОР ТОПЛИВА ·
- 3 x сдвоенных фильтровальных блока Racor
- 7.
- # ПАРУСА И ТАКЕЛАЖ
- Canova несёт мощный рангоут и парусное вооружение. Грот с квадратным топом и горизонтальной латой длиной 3,5 м увеличивает площадь грота до 570 квадратных метров, а стаксель J1 добавляет ещё 420 квадратных метров. Все паруса изготовлены North Sails, а цельноуглепластиковый рангоут выполнен Rondal. Последний использует эллиптический стоячий такелаж Carbo-Link для максимальной эффективности и минимизации вибраций: он спроектирован специально для повышенных нагрузок, возникающих благодаря дополнительной остойчивости от фоила DSS, и обеспечивает уверенный ход в лавировку.
- ПАРУСА ·
- Грот, A3, Code Zero, Windseeker, стаксель, штормовой стаксель, штормовой грот (трисель)
- ПЛОЩАДЬ ПАРУСОВ ·
- Курс бейдевинд1 010 м², курс бакштаг/фордевинд: 1 800 м²
- ГРОТ ·
- 600 м²
- NS 3Di 2024
- ТОПСЕЛЬ-ГЕННАКЕР ·
- A3, NS 3Di 2019, обслуживание в 2025
- СТАКСЕЛЬ ·
- NS 3Di 2019, обслуживание в 2025, новый тросовый трос кручения в 2025
- СТАКСЕЛЬ / ГЕННУЯ ·
- NS 3Di 2019, обслуживание в 2025
- БАЛЛОНЕР-ШЕСТ / CODE ZERO ·
- NS 3Di 2019, обслуживание в 2025, новый тросовый трос кручения в 2025
- CODE ZERO ·
- Doyle, безкабельный wind seeker, 2021
- ШТОРМОВОЙ СТАКСЕЛЬ (JACKYARD) ·
- NS, оранжевый дакрон, 2019
- ШТОРМОВОЙ ГРОТ (ТРИСЕЛЬ) ·
- NS, оранжевый дакрон, 2021
- ГИК ·
- Rondal leisure furl, электрическая система закрутки в гике
- МАЧТА ·
- Мачта Rondal, высота 60 м, 4 пары краспиц
- СТОЯЧИЙ ТАКЕЛАЖ ·
- Carbo Link, эллиптический цельный карбоновый такелаж
- Новый форштаг Carbo Link с тросом кручения, 2024
- БЕГУЧИЙ ТАКЕЛАЖ ·
- Gottifredi & Maffioli, Offshore Rigging Services
- Весь бегучий такелаж заменён между 2024 и 2025
- ЗАКРУТОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ·
- Reckmann UD50 для форштага/стакселя
- Reckmann SF 32 для Code Zero/Wind seeker
- Reckmann SF45 для стакселя
- KZ20 для A3
- ЛЕБЁДКИ ·
- 7 x закрытых лебёдок, из карбона на заказ для облегчения веса (грота-шкот, фал грота, 2 x шкоты стакселя, шкот стакселя, 2 x бакштаги)
- 1 x электрическая закрытая лебёдка push-pull Harken HVDC для перемещения фойла
- 2 x электрические лебёдки Harken 1145 (первичные)
- 4 x электрические лебёдки Harken 1235 у основания мачты
- 8.
- # НАВИГАЦИЯ
- МАГНИТНЫЙ КОМПАС ·
- 2 x на палубе
- 3 x цифровых
- ГИРОКОМПАС ·
- IXblue Quadrans
- АВТОПИЛОТ ·
- 2 x полностью резервированные системы
- ЭХОЛОТ ·
- B&G ForwardScan и Sonar hub
- РАДАР ·
- Simrad HALO Pulse, открытая антенна
- B&G Broadband 4G
- AIS ·
- Simrad V50
- DGPS ·
- Simrad GN70
- КАРТПЛОТТЕР ·
- B&G H5000 Glass Helm
- 7 x Zeus
- NAVTEX ·
- Sailor 6004
- ВЕТРОВОЙ ПРИБОР ·
- Полная система B&G H5000
- КАМЕРЫ ·
- 18 x камер (8 x подводных)
- 1 x тепловизионная камера FLIR
- 9.
- # СРЕДСТВА СВЯЗИ
- СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ ·
- Starlink
- Inmarsat FBB 500
- Inmarsat Std-C
- Навигационный компьютер с ПО MaxSea
- Спутниковая антенна KVH
- Телевизионная антенна KVH
- УКВ-СВЯЗЬ ·
- 2 x Sailor 6222 DSC и B&G F50
- 10.
- # ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПАЛУБЫ
- ЯКОРНЫЕ ШПИЛИ ·
- 2 x Maxwell Marine 6000
- КОРМОВЫЕ ШВАРТОВНЫЕ БАРАБАНЫ ·
- Первичные лебёдки, Harken 1145
- ЯКОРЯ ·
- 2 x становых якоря Manson, конструкция CQR
- ЯКОРНЫЕ ЦЕПИ ·
- 2 x 140 м, звенья со ставкой, 16 мм
- КРАН И ШЛЮПБАЛКИ ·
- 2 x электромотор и электрические поворотные шлюпбалки для основного гостевого тендера
- 1 x шлюпбалка для тендера экипажа
- СХОДНЯ ·
- Сходня Swiss Carbon на заказ, ширина 80 см
- БОРТОВОЙ ТРАП ·
- Swiss Carbon, на заказ
- КУПАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА ·
- Купальная платформа на транце
- ТЕНТЫ ·
- Жёсткая крыша основного кокпита
- Съёмная закрывающая стенка кормового кокпита
- Съёмный тент у входа для экипажа
- Съёмные бимини у поста рулевого
- ЧЕХЛЫ ·
- Штурвалы
- Лебёдки
- Пьедесталы
- 11.
- # РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- СИСТЕМА "УМНЫЙ ДОМ" ·
- AV-сервер
- Управление освещением
- Управление кондиционированием
- Управление шторами и жалюзи
- 12.
- # ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА И ПРАЧЕЧНОЙ
- КАМБУЗ ·
- 1 x духовой шкаф Miele, 90 см
- 1 x индукционная варочная панель Miele
- 1 x шоковая заморозка (blast chiller)
- 1 x вакуумный ящик
- 1 x посудомоечная машина Miele
- 1 x микроволновая печь Miele
- 1 x пароварочный модуль Wolf
- ПРАЧЕЧНАЯ ·
- 1 x стиральная машина Miele Marine
- 1 x сушильная машина Miele Marine
- 1 x стирально-сушильная машина LG
- 13.
- # ТЕНДЕРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВОДНОГО СПОРТА
- ТЕНДЕРЫ ·
- 1 x тендер HTM на заказ, 7,00 м, дизельный двигатель Volvo 220 л.с. внутреннего расположения, максимальная скорость 45 узлов (топливный бак-бурдюк на 1 000 л для дозаправки яхты)
- 1 x RIB для экипажа AerMarine, 4,60 м, подвесной мотор 50/60 л.с.
- ДАЙВИНГ ·
- Компрессор и оборудование для дайвинга
- 14.
- # ЗАМЕТКИ ПО РЕФИТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
- ### РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В 2025 ГОДУ
- Полная переборка Azi-pod (январь)
- Полная переборка носового подруливающего устройства (январь)
- Новые тросы Code Zero и стакселя (февраль)
- Полное обслуживание тендера (февраль)
- ### РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В 2024 ГОДУ
- Новая спутниковая система, Starlink (январь)
- Замена всех насосов (январь)
- Новый бегучий такелаж (январь)
- Продление Class на 5 лет, без замечаний (февраль)
- Новые палубные чехлы (февраль)
- Новый двигатель ночного генератора (июнь)
- Новое высоковольтное зарядное устройство (июнь)
- Новый форштаг (сентябрь)
- ### РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В 2023 ГОДУ
- Новая система закрутки грота (январь)
- Новые летучие блоки бакштагов (январь)
- Новый трос A3 (февраль)
- Новый грот (июнь)
- ### РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В 2022 ГОДУ
- Новый двигатель левого генератора (март)
- Новое остекление рубки (май)
- Новое устройство молниезащиты (май)
- Новый комплект электроники (май)
- ### РАБОТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ В 2021 ГОДУ
- Новый комплект мачты и такелажа (июнь)
- Дополнительный особо тихий гидравлический насос
- ### ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ИНВЕНТАРЬ
- Контейнер с кильблоками и инструментами верфи
- Контейнер с запчастями и рабочим местом
- 4 x транспортных кильблока
- Каждый кильблок разделён на две половины с металлической соединительной рамой для удобства хранения
- Кильблоки для гика
- Фланец корпуса для Azi-pod
- Фланец корпуса для носового подруливающего устройства
- Фланец ниши корпуса для якоря
- Совершенно новый основной двигатель генератора для быстрой замены
- Запасной двигатель ночного генератора
- Новая система закрутки грота
- Один модуль аккумулятора для бытовых нужд
- Полный комплект запчастей для палубы, систем и компонентов на борту (полный список предоставляется по запросу)
- 15.
- # КОММЕНТАРИИ
- Построенная в 2019 году, CANOVA представляет собой океанский круизер, объединяющий передовые на момент постройки технологии с исключительным уровнем комфорта. Среди её систем: первая в истории крупная парусная яхта с выдвижным фойлом DSS, что даёт ей более высокую скорость, меньший крен и повышенный комфорт при ходе под парусом.
- Её индивидуальный дизайн, разработанный Farr Yacht Design совместно с Baltic Yachts, обеспечивает высокие ходовые качества и характерный облик; современный интерьер завершает облик яхты.
- После тщательного обслуживания у своего единственного на данный момент владельца, CANOVA передаётся в полностью готовом к использованию состоянии, готовая отправиться в любую точку мира.
- ### КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Разработана и продумана до мельчайших деталей с использованием самых современных технологий опытным владельцем и капитаном
- Полностью дизель-электрическая силовая установка обеспечивает бесшумный и безвибрационный ход
- До 20 часов автономного хода в бесшумном режиме на аккумуляторах, что обеспечивает высокий комфорт для гостей
- Высокоэффективная современная система управления энергопотреблением и расходом топлива
- Продуманная система для управления парусами силами небольшого экипажа
- Просторные апартаменты владельца на всю ширину корпуса
- Гибкий план внутренних помещений
- Тендеры длиной 7 м и 4,6 м хранятся в двух подпалубных гаражах с возможностью заправки топливом прямо в гараже
- Яхта безупречно обслуживалась при нынешнем владельце и предлагается в полностью готовом к эксплуатации состоянии
- Настоящая яхта для дальних океанских переходовс нынешним владельцем она уже прошла 75 000 морских миль вокруг света и готова к новым плаваниям
- ### НАГРАДЫ
- 2020 WORLD SUPERYACHT AWARDSBEST SAIL YACHT OVERALL, BEST SAILING YACHT UNDER 50 METRES
- 2019 YACHT DESIGN AWARDSBEST SAILING YACHT, BEST NAVAL ARCHITECTURE
Похожие яхты
2026 Custom Global Saling Vessel
Project Synergy | 50M / 165 FT Grand Touring Performance Cruising Sloop
Парусная суперъяхта длиной 50 м, проект Troy/Synergy. Спроектирована Tim Saunders с упором на ходовые качества под парусом. Экстерьер выполнен в современном стиле, при этом строгий и выразительный. От кормовой палубы через центральную ось яхты до пульта…
- 2026
- 50 m
HULL PN 43
2021 · 42,3 m
Корпус PN 43 — парусная яхта длиной 42,3 метра. Конструкция ведётся на верфи Lusben Shipyard, готовность на данный момент составляет 70%. До завершения работ остаётся 12 месяцев, что оставляет возможность внести изменения в отделку и оснащение по собственному…
- 2021
- 42,3 m
Ava Yachts · Kando 130 XL
KANDO 130 XL
Kando 130XL от AVA YACHTS — это моторная яхта класса long-range explorer, созданная для владельцев, которые ценят автономность, комфорт и экономичность. Стальной корпус и надстройка из алюминия рассчитаны на дальние переходы при сохранении комфорта на борту.…
- 39,19 m
Baltic Yachts · CUSTOM 112
Liara
Baltic 112 «Liara» была спущена на воду в 2019 году. Эта яхта сочетает высокую скорость с комфортом и построена BALTIC YACHTS по технологии карбоновой композитной конструкции, что делает её одной из самых лёгких крейсерских яхт в своём размерном классе.…
- 2019
- 34 m
Royal Huisman · Custom Dubois 58m
Ngoni
Стоянка на Мальорке, Пальма. Построена Royal Huisman и спущена на воду в 2017 году, Ngoni — один из самых своеобразных и технически смелых парусников, когда-либо созданных. Отвесный форштевень, характерная обратная линия борта, полностью остеклённая рубка…
- 2017
- 58 m
Su Marine
Sallyna
Sallyna, быстроходная парусная яхта длиной 48 метров, спроектирована так, чтобы оставаться чуть ниже порога в 200 GT, сохраняя при этом самый высокий уровень исполнения и оснащения в своём классе. Она построена из стали и алюминия для Средиземного моря, и её…
- 2023
- 48 m
Solaris Yachts · Solaris 111
Cefea
Cefea, un Solaris Yacht di 33,77 metri, unisce prestazioni elevate, comfort generoso e uno stile mediterraneo rilassato. Cefea, 33,77-метровая яхта Solaris Yacht, сочетает в себе высокие ходовые качества, просторный комфорт и сдержанный средиземноморский…
- 2020
- 33,83 m
Ses Custom · Truly Classic 128
Grace III
МЕРА СОВРЕМЕННОЙ КЛАССИКИ Grace III была построена по заказу яхтсмена, посвятившего парусному спорту всю жизнь, и является одной из всего пяти построенных на сегодня Truly Classic 128. Спроектированная Andre Hoek и переданная владельцу в 2021 году, она…
- 2021
- 39,01 m
Sanlorenzo Yachts · SD132
Too Cool
Sanlorenzo SD132 TOO COOL, построенная в 2025 году, представляет собой трехпалубную суперъяхту длиной 40,7 м. На борту 4 каюты, Количество гостей: 10 человек, каюта владельца с отдельным кабинетом и раскладная платформа для отдыха на воде. Запас хода…
- 2025
- 40,7 m
Rossinavi · 50m Hybrid
No Stress
50-метровая гибридная суперяхта NO STRESS, построенная Rossinavi и переданная заказчику в июле 2023 года, стала первым судном, реализованным в рамках инициативы верфи BlueE, и представляет собой готовое к эксплуатации гибридное решение в классе до 500GT. Яхта…
- 2023
- 49,8 m
FL47
FL47
Эта яхта водоизмещающего типа, спроектированная Floating Life и Satura Studio, рассчитана на 12 гостей. Комфорт на борту позволяет владельцу совершать переходы в любую точку мира и проводить длительное время в море. На этапе проектирования данный…
- 2025
- 47,22 m
Dynamiq · Global 450
DYNAMIQ Global 450
Global 450 создана для кругосветных переходов и для тех, кто проводит большую часть времени на палубе, ценя близость к морю. При общей длине 45,5 метра и валовой вместимости 475 тонн G 450 отличается рядом решений, нехарактерных для судов этого класса.…
- 2026
- 45,5 m
