Informazioni su Ngoni
Ormeggiata a Palma di Mallorca. Costruita da Royal Huisman e varata nel 2017, Ngoni è tra gli yacht più originali mai realizzati. La prua dritta, le linee a sbalzo rovescio, il deckhouse interamente vetrato, il beach deck poppiero digradante su più livelli e…
- 58 mLunghezza
- 2017Anno
- 4Cabine ospiti9 ospiti
- 1 × MTUMotori980 CV, 7553 h
- 17 knVelocità massima12 kn crociera
- 9.5 mLarghezza
Informazioni su Ngoni
Ormeggiata a Palma di Mallorca. Costruita da Royal Huisman e varata nel 2017, Ngoni è tra gli yacht più originali mai realizzati. La prua dritta, le linee a sbalzo rovescio, il deckhouse interamente vetrato, il beach deck poppiero digradante su più livelli e l'albero in carbonio di 71 m (232 ft) ne definiscono l'aspetto. Con la chiglia sollevabile abbassata (8,1 m di pescaggio) lo yacht raggiunge velocità elevate, favorite dal profilo basso e dal ponte pulito e lineare. È tra gli sloop più grandi al mondo.
L'Alloggio ospiti è curato da Rick Baker Ltd. Nel 2024 Ngoni è stata sottoposta a un importante refit che ne ha ampliato l'Alloggio: la palestra è stata sostituita da una cabina doppia con bagno privato, e nell'ufficio armatoriale è stato aggiunto un divano letto singolo.
Specifiche
Dimensioni
- Lunghezza
- 58 m
- Larghezza
- 9.5 m
- Pescaggio
- 8.1 m
- Stazza lorda
- 396
- Ponti
- 1
Alloggi
- Ospiti
- 9
- Cabine ospiti
- 4
- Equipaggio
- 9
- Cabine equipaggio
- 6
Costruzione
- Modello
- Custom Dubois 58m
- Anno
- 2017
- Scafo
- Mono Hull
- Materiale dello scafo
- aluminium
- Sovrastruttura
- aluminium
- Classificazione
- Lloyd's Register
Prestazioni
- Motori
- 1 × MTU MTU 8V2000M72
- Potenza totale
- 720.3 kW · 980 CV
- Ore motore
- 7553 h
- Velocità massima
- 17 kn
- Velocità di crociera
- 12 kn
- Capacità carburante
- 30'307 l
- Capacità acqua
- 10'000 l
Design e storia
- Architettura navale
- Ed Dubois
- Design degli esterni
- Ed Dubois
- Design degli interni
- Rick Baker
- Nomi precedenti
- The Beast
Altro su Ngoni
Specifiche
- COMMENTI DEL BROKER
- Si tratta di un'occasione unica per acquisire l'ultimo progetto e l'ultima commissione del compianto Ed Dubois. Costruita da Royal Huisman e varata nel 2017, Ngoni è tra le imbarcazioni più singolari e innovative mai realizzate. La prua dritta, le linee a scafo rovescio, il deckhouse interamente vetrato, il beach deck poppiero a più livelli e l'albero in carbonio da 71 m (232 ft) ne definiscono l'aspetto. Con la deriva sollevabile abbassata (8,1 m) questa imbarcazione raggiunge velocità elevate, favorita dal profilo basso e dal ponte pulito e privo di ingombri.
- È uno dei più grandi sloop al mondo. L'alloggio ospiti di Ngoni è stato disegnato da Rick Baker Ltd. Nel 2024 NGONI è stata sottoposta a un refit significativo che ha ampliato gli spazi a bordo: la palestra è stata sostituita da una cabina matrimoniale con bagno privato, ed è stato aggiunto un divano letto singolo nell'ufficio dell'armatore.
- Tiposloop di 58 m con deriva sollevabile
- NomeNGONI
- Architetto navaleDubois Naval Architects
- Stilista esterniDubois Naval Architects
- Design interniRick Baker Ltd.
- Project managementGodfrey Cray Maritime Ltd.
- CostruttoreRoyal Huisman, Paesi Bassi
- Anno di consegna2017
- Bandierabritannica (Jersey)
- IVAnon assolta
- DIMENSIONI
- Lunghezza 58,15 m / 190,3 ft
- Lunghezza al galleggiamento 51,20 m / 167,9 ft
- Larghezza massima 9,54 m / 31,3 ft
- Pescaggio deriva alzata 5,30 m / 17,4 ft
- Pescaggio deriva abbassata 8,10 m / 26,2 ft
- Dislocamento 353 tonnellate / 778 231 lbs
- Altezza massima fuori tutto75 m / 246 ft
- Stazza lorda396
- Velocità di scafo 17 nodi
- CLASSIFICAZIONE
- Private Pleasure Yacht
- Lloyd's Register 100A1, SSC, YACHT, MONO, G6,
- LMC, UMS-LY3 (MCA)
- VERNICIATURA SCAFO
- Alexseal Yacht Coatings 'Claire de Lune' e vernice scafo grigia RAL7035
- Antivegetativa Jotun nera
- COSTRUZIONE
- Scafo e coperta interamente in alluminio
- 5083 H321 per il fasciame di scafo e coperta. "Alustar" 5059 H321 per le zone soggette a carichi elevati,
- la struttura interna e i profilati. "Alustar" 5059 H112 per gli estrusi.
- DERIVA
- Deriva sollevabile
- Deriva a T ad azionamento idraulico di Brandjes (corsa 2,80 m / 9,2 ft)
- MOTORE PRINCIPALE
- MTU 8V2000M72, 720 kW (966 hp) a 2250 giri/min; classificazione: 1B (per fattori di carico elevati)
- Invertitore ed elicaZF 3310, elica a passo variabile Hundested VP10
- Diametro elica 1600 mm, 4 pale
- Autonomia di crociera4000 nm a 12 nodi
- Ore di moto8388 (gennaio 2026)
- GENERATORI
- 2 x Northern Lights M 1064A, 70 kW ciascuno
- Ore9161 + 13742 (gennaio 2026)
- CAPACITÀ SERBATOI
- Gasolio30 307 litri / 8006 USG (7 serbatoi)
- Acqua dolce10 000 litri / 2641 USG
- Acque nere7000 l / 1849 USG
- Impianto carburante realizzato su misura da Royal Huisman, separatore carburante Facet. Sistema di rifornimento tender con pompa Gianneschi. Avvolgitubo Flexibimec
- ACQUE NERE
- Impianto di trattamento acque nere Hamann HL Cont PLUS 02 Slim
- Capacità 5200 litri (1373 USG) al giorno
- DISSALATORE
- HEM 30/3400, capacità 13 000 litri (3434,24 USG) al giorno
- Impianto sentina Royal Huisman centralizzato. Separatore acque oleose RWO Veolia OWS-COM 0,1 m3/h
- ELICHE DI MANOVRA
- Elica di prua Hydrosta, 110 kW
- Elica di poppa Hydrosta, 110 kW
- ANCORAGGIO E SALPANCORE
- Sistema di ancoraggio subacqueo sulla linea di chiglia, uno a prua e uno a poppa
- 2 verricelli idraulici Steen
- 178 metri di catena per ciascuna ancora
- 2 ancore Manson tipo Pool N = 380 kg (838 lbs)
- 2 bloccacatena Rondal
- SISTEMA DI GOVERNO
- Sistema di governo manuale senza servoassistenza e sistema idraulico.
- Autopilota Simrad.
- Timone a compensazione in carbonio Rondal (6,95 m² / 75 ft²)
- ISOLAMENTO
- Isolamento termico e acustico negli ambienti abitativi mediante schiuma di melamina. Isolamento antincendio in cucina, sala macchine e attorno al gavone benzina mediante lana minerale Isover. Insonorizzazione sulla paratia della sala macchine e sulla ventilazione, sopra l'elica e all'esterno della ventilazione della sala macchine.
- ANTINCENDIO
- Impianto antincendio ad acqua di mare Royal Huisman.
- Impianto di estinzione FirePro per la sala macchine
- IMPIANTO IDRAULICO
- Impianto idraulico principale Royal Huisman / Parker
- IMPIANTO PNEUMATICO
- Compressore d'aria Junair OF1201. Essiccatore d'aria Junair CRDC54.
- Tromba d'aria Kahlenberg
- Compressore per immersioni Bauer Mariner 250-E
- CLIMATIZZAZIONE
- Impianto HVAC MAR-IX con unità chiller
- 307 000 BTU = 90 kW, con fancoil e impianto di ricambio aria fresca
- IMPIANTO ELETTRICO
- Impianto elettrico 230/400 VAC, 50 Hz, in parallelo, trifase e monofase.
- Quadro elettrico principale con sistema di gestione e paralleling della potenza.
- Sistema di alimentazione di emergenza / 2 gruppi di 2 batterie di avviamento / 1 gruppo di 2 batterie radio.
- Convertitore da banchina 60 kVA.
- Impianti forniti da Tijssen Elektro, Alewijnse, Eekels, Valence, Victron.
- STRUMENTAZIONE DI NAVIGAZIONE
- B&G H5000
- 2 x radar Furuno
- Cartografici Furuno
- MaxSea. GPS
- AIS Furuno
- Bussola giroscopica Sailor
- Alpha Minicourse
- Ricevitore meteo Navtex
- Sailor Satcom C
- Ecoscandaglio Sailor
- Furuno FE-800
- SISTEMI DI COMUNICAZIONE
- Ricetrasmettitori VHF
- 2 x ricetrasmettitori SSB Sailor
- Sailor 6381
- VSATSailor 800 Vsat.
- TVROSailor 90 TVRO
- ALLOGGIO
- Ngoni ha una capacità ospiti a bordo di 8 persone in 4 ampie cabine ospiti (più 1 cuccetta trasformabile nell'ufficio)
- Suite armatoriale a poppa
- Cabina VIP doppia a prua, lato dritta
- Cabina doppia a prua, lato sinistra
- Cabina doppia aggiuntiva (lato dritta, al posto della palestra)
- Equipaggio9 posti letto in 6 cabine (cabina del comandante, 2 cabine singole e 3 cabine a castello)
- Tutte le cabine equipaggio hanno bagno privato
- IMPIANTO AUDIO-VIDEO
- Sistema audio e video Kaleidescape
- TV Samsung UHD
- Controllo ambienti Apple RTI
- ALLARME E MONITORAGGIO
- Sistema di allarme e monitoraggio Royal Huisman
- CUCINA E LAVANDERIA
- Elettrodomestici Miele, Foster, Vitrifrigo, Liebherr e Hoshizaki
- REFRIGERAZIONE E CONGELATORI
- Cella frigorifera Frigonautica realizzata su misura.
- Impianto di raffreddamento con frigoriferi e congelatori Foster
- ARREDI E INTERNI
- Design interni di Rick Baker Ltdnel 2018 'Ngoni' ha vinto il premio "Best Interior" agli International Superyacht Society Awards of Distinction al Fort Lauderdale Boat Show
- Interni realizzati internamente da Royal Huisman secondo lo stile contemporaneo di Rick Baker Ltd.
- Pareti e mobili realizzati con finiture speciali, impiallacciature Tabu e Alpi e telai delle porte, zoccolature e pavimenti in Wengé.
- Stile degli spazi equipaggio secondo lo standard Royal Huisman, con pareti e mobili in laminato HP bianco e dettagli in legno di quercia. Pavimenti in Amtico.
- TAPPEZZERIA
- Pannelli del soffitto, divani, tende avvolgibili e tendaggi di Zijlstra.
- Mobili e pannelli murali, testiere e lavorazioni in pelle di Cools Upholstery.
- Divano e sedute sfuse della deckhouse di Francis Sultana Carpets e M. Ronson Contracts Ltd.
- Cuscini e materassi da esterno di Telstar Marine.
- Luci interneprogetto illuminotecnico e apparecchi di The Light Corporation.
- Finiture speciali di Officina Coppola, Page Lacquer.
- Porta doccia in marmo dipinta a mano di Davique.
- Maniglie Custom di J.C. Birtles.
- CERAMICHE E PIETRE INTERNE
- Lavabi e vasca in Stone Natural Class.
- Pavimenti dei bagni in Stone Natural Class.
- Piani del galley in Stone Natural Class.
- GRU E SCALETTA D'IMBARCO
- Gru di coperta di Nautical Structures.
- Piattaforma d'imbarco idraulica Royal Huisman.
- Passerella laterale ad azionamento idraulico [di Cramm].
- Passerella/piattaforma balneare Cramm ad azionamento idraulico, in fibra di carbonio, con gradini e piattaforma autolivellanti.
- FERRAMENTA DI COPERTA
- Ferramenta sottocoperta di Rondal.
- Ferramenta di coperta Custom di Harken.
- Boccaporti a filo coperta Custom di Rondal.
- Deposito rifiuti Custom Royal Huisman.
- PACCHETTO VERRICELLI
- Verricelli captive reel Rondal con alimentatori a velocità variabile ad azionamento elettrico.
- Verricelli di coperta a tamburo Harken.
- ALBERO E ALBERATURA
- Albero in fibra di carbonio Rondal da 71 metri (233 ft), con bloccaggi delle drizze e sistema di attacco interno.
- Boma avvolgente da regata Style-to-order in fibra di carbonio Rondal, da 24 metri (79 ft).
- Randaglia gaff square top ad aggancio e sgancio automatico.
- Sartiame fisso continuo in materiale composito Carbo-link.
- Pacchetto manovre correnti Doyle.
- VELE
- Randone North Sails 3Di.
- Fiocco avvolgibile North Sails 3Di.
- Code Zero North Sails.
- Spinnaker A2 North Sails.
- Strallo North Sails 3Di, nuovo giugno 2024.
- Randone 853 m² / 9 182 ft².
- Blade 687 m² / 7 395 ft².
- Solent 305 m² / 3 283 ft².
- Code 1 097 m² / 11 808 ft².
- Gennaker 2 240 m² / 24 111 ft².
- Superficie velica totale al lasco 1 950 m² / 20 989 ft².
- Superficie velica totale in poppa 3 093 m² / 33 293 ft².
- DIMENSIONI DELL'ALBERATURA
- I = 66,00 m / 216,5 ft
- P = 63,78 m / 209,3 ft
- E = 20,30 m / 66,6 ft
- J = 19,95 m / 65,5 ft
- TENDER
- Tender Williams 565 Diesel Jet, alloggiato nel garage di prua a scomparsa.
- Tender equipaggioBombard Commando C3 con fuoribordo 15 HP.
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