ANTARA

Perini Navi 46 Meter del 1991, refit importante nel 2025 e visita di classe ABS. Una delle due unità Perini Navi costruite per un armatore seriale di esperienza, S/Y ANTARA, lunga 46,5 m, è la terza della serie 46m. Il suo ponte principale è stato progettato e costruito con altezza maggiorata, a vantaggio del comfort rispetto alle altre unità della serie. È stata inoltre realizzata su misura con un flybridge esteso e un prendisole che ospita una jacuzzi di grandi dimensioni. ANTARA si è fatta conoscere per la sua traversata senza scalo da Hong Kong all'Italia.

Motorizzata con due motori diesel MTU da 640 hp, ANTARA raggiunge una velocità massima di 12,5 nodi e un'autonomia di crociera di 3 500 miglia nautiche a 10 nodi. Ha effettuato refit estesi nel 2017, 2019, 2023 e 2025 (dettagli completi di seguito), con interventi che hanno riguardato quasi ogni aspetto della meccanica, degli interni e degli esterni. Durante l'ultimo alaggio ha superato la visita di classe ABS dei 35 anni e resta conforme alle normative MCA.

Il flybridge, di ampie dimensioni, offre generosi divani a poppavia della postazione di guida, a dritta e a sinistra. Una scala a chiocciola che circonda l'albero di mezzana costituisce il fulcro dello spazio. La vasca idromassaggio a poppa, circondata da prendisole, distingue S/Y ANTARA dalle altre unità della sua categoria: difficilmente si trova un sailing yacht di pari pedigree con dotazioni comparabili.

Il cockpit di poppa, riparato da una tenda sovrastante, comprende un bar a proravia, un'area lounge informale con poltrone attorno a un tavolino e uno spazio pranzo all'aperto a poppa con seduta a banchina curva e sedie. Scalini su entrambi i lati conducono al ponte principale a poppa, dove una nuova piattaforma di poppa si estende dallo specchio di poppa per la balneazione o l'accesso ai tender. I passavanti laterali conducono a un ponte di prua versatile, utilizzato per lo stivaggio dei due tender da 5 m dell'imbarcazione durante le traversate.

Gli interni del ponte principale sono luminosi e accoglienti, suddivisi in un'area pranzo/bar a proravia e un salone formale a poppa, separati da una timoneria rialzata. Ampie vetrate garantiscono abbondante luce naturale su tutto il ponte principale. Nel salone, due grandi divani e diverse poltrone circondano un tavolino quadrato di generose dimensioni. La parete a proravia nasconde una TV da 50 pollici dietro un'opera d'arte retrattile, con iPad per il controllo dell'impianto audio surround e dei sistemi AV Crestron.

ANTARA offre Capacità ospiti a bordo fino a 10 persone in quattro Cabine ospiti in teak satinato, ciascuna con bagno privato. La suite armatoriale a tutta Larghezza dispone di letto king size, doppio lavabo, vasca da bagno, doccia turca, un'ampia zona ufficio e una palestra privata discretamente ricavata, dotata di cyclette e pesi, oltre a TV e frigorifero. La configurazione ospiti "otto più due" prevede quattro cabine, tutte riverniciate di recente in teak satinato.

La cabina VIP dispone di letto queen size e bagno privato in marmo di Carrara, completo di doccia. Due cabine gemelle offrono cuccette ampie, e tutte le Cabine ospiti sono state recentemente rinnovate con biancheria italiana e marmo. La barca ospita comodamente fino a 9 membri di Equipaggio.

ANTARA è dotata di deriva mobile, che riduce il Pescaggio da 7 m a 3,4 m, migliorando le prestazioni veliche e la stabilità. Vanta piazzamenti sul podio in regate prestigiose come St Barths Bucket, Palma, Superyacht Cup e Perini Navi Cup, e mantiene la conformità commerciale con una solida storia di charter.

Visita di classe ABS dei 35 anni e lavori di refit (2025)

1. Sostituzione del ponte in teak

Nuova posa del ponte in teak: sostituzione del ponte in teak esistente con un nuovo rivestimento in teak di alta qualità, a garanzia di durata, estetica e conformità agli standard di sicurezza.

2. Lavori esterni e verniciatura

Nuova verniciatura (esterni, scafo e sovrastruttura): riverniciatura completa degli esterni dell'imbarcazione, compresi scafo e sovrastruttura, per un aspetto impeccabile e una protezione efficace dagli agenti atmosferici.

3. Visita di classe ABS dei 35 anni e conformità

Visita ABS completa: ispezione e valutazione complete dell'imbarcazione per garantire la conformità ai requisiti di rinnovo della classe ABS. Misurazione degli spessori a ultrasuoni (UTM) su scafo e ponte: esecuzione di UTM sullo scafo per misurare lo spessore dell'acciaio e individuare eventuali corrosioni o degradi del materiale. Sostituzione delle lamiere corrose ove necessario per garantire l'integrità strutturale.

4. Lavori strutturali e meccanici

Revisione W5 dei motori principali MTU: esecuzione di una revisione W5 completa sui motori principali MTU, comprensiva di revisione generale, ispezione e collaudo di componenti critici quali pistoni, cilindri, pompe del carburante e turbocompressori. Revisione dei Generatori Northern Lights: manutenzione e revisione completa dei Generatori Northern Lights, con pulizia, ispezione dei componenti elettrici e controllo degli impianti olio e carburante. Pulizia e ispezione di tutti i serbatoi: pulizia e ispezione di tutti i serbatoi (carburante, acqua, acque nere e grigie) per rilevare eventuali contaminazioni, corrosioni o danni, e verificarne la conformità agli standard vigenti. Revisione di pompe e valvole: ispezione e revisione approfondita di tutte le pompe e valvole, per garantirne la piena funzionalità e la conformità agli standard ABS.

5. Impianto HVAC

Pulizia approfondita dell'HVAC: pulizia e manutenzione approfondite degli impianti HVAC, compresi condotti, filtri e serpentine, per garantire prestazioni ottimali e conformità agli standard igienici e di qualità dell'aria.

6. Impianti elettrici e di alimentazione

Nuovo inverter Atlas per la Power di banchina: installazione di un nuovo sistema inverter Atlas per la Power di banchina, a miglioramento della conversione e dell'affidabilità elettrica durante l'ormeggio, per un funzionamento regolare quando collegati alla rete di terra. Revisione completa Atlas: revisione completa del sistema Atlas esistente, per assicurare il corretto funzionamento di tutti i componenti in conformità alle specifiche ABS.

7. Aggiornamento apparecchiature radio

Aggiornamento delle apparecchiature radio: aggiornamento di tutte le apparecchiature radio per soddisfare i requisiti ABS più recenti, garantendo la conformità agli standard di comunicazione per finalità di sicurezza e normative.

8. Sicurezza e conformità

Ispezione dei dispositivi di salvataggio: revisione e sostituzione delle dotazioni di salvataggio, comprese scialuppe, zattere di salvataggio, EPIRB, giubbotti salvagente e altri elementi essenziali, per la conformità agli standard ABS più recenti. Ispezione dell'impianto antincendio: controllo degli impianti antincendio (sprinkler, pompe antincendio, estintori) per verificarne il corretto funzionamento, con sostituzione o aggiornamento ove necessario.