ANTARA

1991 Perini Navi 46 Meter, grosser Refit 2025 und ABS Survey

Eine von zwei Perini Navi Yachten eines erfahrenen Serien-Eigners, S/Y ANTARA misst 46,5 m und ist die dritte der 46m-Serie. Ihr Hauptdeck wurde mit zusätzlicher Höhe konstruiert und gebaut, was gegenüber den anderen Schiffen der Serie mehr Komfort bietet. Sie wurde zudem mit einer verlängerten Flybridge und einem Sonnendeck gebaut, das einen grossen Whirlpool aufnimmt. ANTARA erlangte Bekanntheit durch ihre Nonstop-Überführung von Hong Kong nach Italien.

Zwei MTU-Dieselmotoren mit je 640 PS verleihen ANTARA eine Höchstgeschwindigkeit von 12,5 Knoten und eine Reichweite von 3 500 Seemeilen bei 10 Knoten. Die Yacht wurde 2017, 2019, 2023 und 2025 umfassend überholt (Einzelheiten unten), mit umfassenden Arbeiten an Maschinen, Interieur und Aussenbereich. Bei der letzten Trockendockung bestand sie ihre 35-Jahres-ABS-Survey und erfüllt weiterhin die MCA-Vorschriften.

Die grosszügige Flybridge bietet backbord und steuerbord hinter dem Steuerstand grosszügige Sitzbereiche. Eine Wendeltreppe um den Besanmast bildet den Mittelpunkt des Raumes. Der achtere Whirlpool, umgeben von Sonnenliegen, ist eines der Merkmale, mit denen sich S/Y ANTARA von vergleichbaren Segelyachten dieser Klasse abhebt. Das achtere Cockpit liegt im Schatten eines überhängenden Sonnendachs und umfasst eine vordere Bar, einen informellen Loungebereich mit Sesseln um einen Couchtisch sowie einen offenen Essbereich achtern mit geschwungener Sitzbank und Stühlen. Stufen auf beiden Seiten führen zum achteren Hauptdeck hinauf, wo eine neue Badeplattform vom Heck absteht und zum Schwimmen oder als Zugang zum Tender dient. Die umlaufenden Seitendecks führen zu einem vielseitig nutzbaren Vordeck, auf dem während der Überfahrt die beiden 5 m langen Tender der Yacht verstaut werden.

Das Interieur des Hauptdecks ist hell und einladend gestaltet und gliedert sich in einen vorderen Ess- und Barbereich sowie einen formellen Salon achtern, getrennt durch ein erhöhtes Ruderhaus. Grosse Fenster sorgen auf dem gesamten Hauptdeck für viel Tageslicht. Im Salon umgeben zwei grosse Sofas und mehrere Sessel einen grossen quadratischen Couchtisch. Die vordere Wand verbirgt einen 50-Zoll-Fernseher hinter einem ausfahrbaren Gemälde; iPads steuern die Surround-Sound- und Crestron-AV-Anlagen der Yacht.

ANTARA bietet Platz für bis zu 10 Gäste in vier Kabinen mit satiniertem Teakholz, jede mit eigenem Bad. Die Eignersuite über die gesamte Breite verfügt über ein Kingsize-Bett, getrennte Waschbecken für sie und ihn, eine Badewanne, eine Dampfdusche, einen grosszügigen Arbeitsbereich sowie ein diskret platziertes privates Fitnessstudio mit Heimtrainer und Gewichten, ergänzt durch Fernseher und Kühlschrank. Die Gästekabinen nach dem Prinzip «acht plus zwei» umfassen vier Kabinen, allesamt frisch mit satiniertem Teak lackiert. Die VIP-Kabine verfügt über ein Queensize-Bett und ein Bad mit italienischem Carrara-Marmor samt Duschraum. Zwei Zweibettkabinen bieten zusätzliche Schlafplätze, und sämtliche Kabinen wurden kürzlich mit italienischem Leinen und Marmor neu ausgestattet. Die Yacht bietet zudem komfortabel Platz für bis zu 9 Besatzungsmitglieder.

ANTARA ist mit einem Schwenkkiel ausgestattet, der den Tiefgang von 7 m auf 3,4 m reduziert und so Segeleigenschaften und Stabilität verbessert. Sie verzeichnet Podestplätze bei bedeutenden Regatten wie der St Barths Bucket, in Palma, beim Superyacht Cup und beim Perini Navi Cup und erfüllt weiterhin die Anforderungen für den gewerblichen Charterbetrieb mit entsprechender Chartererfahrung.

35-Jahres-ABS-Survey und Refit-Arbeiten (2025)

1. Teakdeck-Erneuerung
Neues Teakdeck: Ersatz des bestehenden Teakdecks durch ein neues, hochwertiges Teakdeck, das Langlebigkeit, Optik und die Einhaltung der Sicherheitsstandards gewährleistet.

2. Aussenarbeiten und Lackierung
Neuer Anstrich (Aussenbereich, Rumpf und Deckaufbau): Vollständige Neulackierung des Aussenbereichs der Yacht einschliesslich Rumpf und Deckaufbau, für ein einwandfreies Erscheinungsbild und Schutz vor Witterungseinflüssen.

3. ABS-35-Jahres-Survey und Konformität
Vollständige ABS-Survey: Umfassende Inspektion und Bewertung der Yacht zur Sicherstellung der Konformität mit den Anforderungen zur ABS-Klassenerneuerung.
Ultraschall-Dickenmessung (UTM) an Rumpf und Deck: Durchführung von UTM am Rumpf zur Messung der Stahldicke sowie zur Feststellung von Korrosion oder Materialabbau. Ersatz korrodierter Platten nach Bedarf zur Sicherstellung der strukturellen Integrität.

4. Struktur- und Maschinenarbeiten
MTU-Motoren W5-Service: Umfassender W5-Service an den MTU-Motoren, einschliesslich vollständiger Überholung, Inspektion und Prüfung wesentlicher Bauteile wie Kolben, Zylinder, Kraftstoffpumpen und Turbolader.
Service der Northern-Lights-Generatoren: Vollständiger Service und Überholung der Northern-Lights-Generatoren, einschliesslich Reinigung, Prüfung der elektrischen Komponenten sowie Kontrolle von Öl- und Kraftstoffsystem.
Reinigung und Inspektion aller Tanks: Reinigung und Inspektion sämtlicher Tanks (Treibstoff, Wasser, Schwarz- und Grauwasser) auf Verunreinigung, Korrosion oder Beschädigung. Sicherstellung der Einhaltung aktueller Standards.
Überholung von Pumpen und Ventilen: Gründliche Inspektion und Überholung sämtlicher Pumpen und Ventile zur Sicherstellung der vollen Funktionsfähigkeit und der Konformität mit den ABS-Standards.

5. HVAC-System
Tiefenreinigung der HVAC-Anlage: Tiefenreinigung und Wartung der Klimaanlage einschliesslich Kanäle, Filter und Register, zur Sicherstellung optimaler Leistung und Einhaltung der Hygiene- und Luftqualitätsstandards.

6. Elektrik und Stromversorgung
Neuer Atlas-Landstromwechselrichter: Installation eines neuen Atlas-Landstromwechselrichters zur Verbesserung der Stromumwandlung und Zuverlässigkeit im Hafenbetrieb sowie für einen reibungslosen Betrieb am Landstromanschluss.
Vollständiger Atlas-Service: Vollständige Wartung des bestehenden Atlas-Systems zur Sicherstellung der einwandfreien Funktion sämtlicher Komponenten gemäss ABS-Vorgaben.

7. Aufrüstung der Funkausrüstung
Aufrüstung der Funkausrüstung: Aufrüstung der gesamten Funkausrüstung gemäss den aktuellen ABS-Anforderungen zur Einhaltung der Kommunikationsstandards aus Sicherheits- und Zulassungsgründen.

8. Sicherheit und Konformität
Inspektion der Rettungsmittel: Prüfung und Ersatz der Rettungsausrüstung, einschliesslich Rettungsboote, Rettungsflösse, EPIRBs, Rettungswesten und weiterer wesentlicher Ausrüstung, zur Sicherstellung der Einhaltung der aktuellen ABS-Standards.
Inspektion der Brandbekämpfungsanlage: Prüfung der Brandbekämpfungssysteme (Sprinkler, Feuerlöschpumpen, Feuerlöscher) zur Sicherstellung der einwandfreien Funktion, mit Ersatz oder Aufrüstung nach Bedarf.